La durée de vie d’une batterie de voiture hybride ou de véhicule électrique dépend beaucoup du type de batterie, ainsi que de son utilisation, de son entretien et de son environnement.
Les batteries Ni-Cad parallèles standard, par exemple, sont robustes mais simples, facilement capables de fonctionner en utilisation normale sur plus de 175 000 miles. Les batteries hybrides Ni-Cad, cependant, sont beaucoup plus susceptibles de tomber en panne lorsqu’elles sont utilisées dans des environnements extrêmes, en particulier lorsque les températures tombent dans les négatifs. (Si vous êtes à San Antonio, vous n’avez pas autant à vous inquiéter, heureusement.)
Les plug-ins et la plupart des nouvelles voitures hybrides utilisent généralement des batteries lithium-ion, qui ne souffrent pas des mêmes inconvénients que leurs homologues Ni-Cad. Les batteries hybrides à base de lithium conservent leur nombre de cycles – le nombre de fois où la batterie a été vidée à 0% et rechargée à plein régime en limitant l’utilisation de la batterie à la conduite à basse vitesse. Ils offrent une densité d’énergie plus élevée, ce qui l’attribue à sa robustesse naturelle dans le froid, la chaleur et sous forte charge. La plupart des batteries lithium-ion modernes, y compris celles de la Ford Focus Electric, sont dotées de systèmes de refroidissement liquide et de chauffage dédiés pour que le sac fonctionne à une température optimale.
Bien que le remplacement des batteries de voiture au lithium-ion soit plus coûteux, les nouvelles peuvent généralement fonctionner sur plus de 200 000 miles avec un entretien approprié. Les batteries hybrides plus anciennes peuvent frapper la canette autour de 150 000 miles, bien que cela dépende également de l’âge et du modèle.
Certains « hybrides de série » sont également équipés de batteries plus uniques similaires à celles que l’on trouve dans les véhicules électriques. Essentiellement des batteries EV, elles restent efficaces en limitant l’utilisation d’un moteur à gaz, ce qui se traduit par une durée de vie plus longue que celle d’une batterie Li-Ion.
Combien Coûte Le Remplacement D’Une Batterie Hybride ?
Encore une fois, cela varie considérablement selon la marque et le modèle, la disponibilité, le problème déterminé et le type de batterie.
Si votre batterie hybride fonctionne mais reste relativement neuve, il se peut qu’elle doive simplement être démontée et nettoyée. Vous devrez vous rendre dans un atelier de réparation de véhicules électriques dédié pour obtenir de l’aide ou simplement demander conseil à votre concessionnaire automobile.
Certaines batteries ne peuvent tout simplement pas être réparées, ce qui signifie qu’un remplacement complet des cellules ou de l’ensemble du pack est en ordre. Les nouvelles batteries lithium-ion peuvent fonctionner entre 1000 $ et 3000 or ou plus, à l’exclusion du coût de la main-d’œuvre. Les batteries Ni-Cad sont légèrement moins chères, mais pas beaucoup. Vous pouvez également vous procurer une batterie de voiture hybride usagée auprès de véhicules ayant subi des accidents, ce qui serait considérablement moins cher. Mais quoi qu’il en soit, attendez-vous à débourser une bonne somme d’argent pour remplacer la batterie de votre véhicule hybride une fois qu’elle aura suivi son cours.
Un entretien approprié de la voiture hybride Est essentiel
Comme c’est le cas pour tous les véhicules, effectuer un entretien de routine sur votre voiture hybride est le moyen le plus simple de s’assurer qu’elle dure bien jusqu’à l’adolescence. L’entretien des véhicules hybrides et des véhicules électriques nécessite un certain ensemble de compétences et d’outils, il est donc également important de le laisser entre les mains d’un technicien de maintenance qualifié pour les véhicules électriques.
Si vous avez besoin d’aide pour votre batterie ou votre entretien pour votre Ford C-MAX, Fusion Hybrid, Focus EV ou Energi, appelez les experts du Northside Ford de San Antonio: (210) 525-9800. Notre centre de service Ford peut soit vous diriger vers un technicien hybride certifié, soit effectuer les réparations en interne dans notre atelier de San Antonio. Il suffit de prendre rendez-vous et nous nous mettrons au travail!