levetiden til en hybridbil eller ev-batteri er veldig avhengig av batteritypen, samt bruk, vedlikehold og miljø.
Standard parallelle Ni-Cad batterier, for eksempel, er hardfør, men ukomplisert, lett i stand til å operere under normal bruk i over 175.000 miles. Ni-Cad hybridbatterier er imidlertid mye mer utsatt for å bryte ned når de brukes i ekstreme miljøer, spesielt når temperaturen faller inn i negativene. (Hvis Du er I San Antonio, har du ikke så mye å bekymre deg for, heldigvis.)
Plug-ins og de fleste nye hybridbiler bruker vanligvis litium-ion-batterier, som ikke lider av de samme ulempene Som Ni-Cad-kolleger. Litiumbaserte hybridbatterier holder syklusantallet—antall ganger batteriet har blitt tømt til 0% og ladet opp til full kontroll ved å begrense batteribruk til lav hastighet kjøring. De tilbyr en høyere energitetthet, som tilskriver sin naturlige robusthet i kulde, varme og under tung belastning. De fleste moderne litium-ion-batterier, inkludert De inne I Ford Focus Electric, har væskekjøling og dedikerte varmesystemer for å holde pakken i gang ved en optimal temperatur.
selv om utskifting av litium-ion bilbatterier er dyrere, kan nye vanligvis kjøre for mer enn 200.000 miles med riktig vedlikehold. Eldre hybridbatterier kan sparke boksen rundt 150.000 miles, men det er også avhengig av alder og modell.
Noen «seriehybrider» er også utstyrt med mer unike batterier som ligner de som finnes i elektriske biler. I hovedsak ev-batterier forblir de effektive ved å begrense bruken av en gassmotor, noe som resulterer i en lengre levetid på nivå med Et Li-Ion-batteri.
Hvor Mye Koster Det Å Bytte Ut Et Hybridbatteri?
igjen varierer dette sterkt etter merke og modell, tilgjengelighet, bestemt problem og batteritype.
hvis hybridbatteriet ditt virker, men fortsatt er relativt nytt, må det kanskje bare tas fra hverandre og rengjøres. Du må besøke et dedikert elbilverksted for å få hjelp, eller bare spør bilforhandleren om råd.
noen batterier kan ganske enkelt ikke repareres, noe som betyr at en full erstatning av enten cellene eller hele pakken er i orden. Nye litium-ion-batterier kan kjøre alt fra $1000 til $3000 eller høyere, unntatt kostnaden for arbeidskraft. Ni-Cad-batterier er litt billigere, men ikke mye. Du kan også kilde en brukt hybrid bilbatteri fra biler som har vært i krasjer, som ville være betydelig billigere. Men noen måte du setter det, forvente å skall ut en god sum penger for å erstatte hybridbil batteriet når det er kjørt sin gang.
Riktig Hybrid Bil Vedlikehold Er Nøkkelen
som tilfellet er med alle biler, utføre rutinemessig vedlikehold på hybridbil er den enkleste måten å sikre det varer godt inn i tenårene. Vedlikehold av hybrider og Elbiler krever et visst sett med ferdigheter og verktøy, så det er også viktig å overlate det til en kvalifisert elbil-servicetekniker.
hvis Du trenger hjelp med batteriet eller service For Din Ford C-MAX, Fusion Hybrid, Focus Ev, Eller Energi, gi ekspertene På San Antonio Northside Ford en samtale: (210) 525-9800. Vårt Ford servicesenter kan enten peke deg mot en sertifisert hybridtekniker eller utføre reparasjonene internt i vår San Antonio-butikk. Bare planlegg en avtale, og vi kommer til å jobbe!