Se estima que un automóvil típico se ensambla a partir de más de 10.000 componentes independientes que no se pueden desmontar. Los coches fabricados especialmente con estructuras extremadamente complicadas, como los coches de carreras de F1, pueden tener hasta 20.000 componentes independientes.
Por supuesto, se estima que nadie puede calcular con precisión el número de piezas de un automóvil. Cuanto mayor sea el número de piezas de automóvil, no significa que el rendimiento del automóvil sea mejor, sino que su confiabilidad será más difícil de garantizar.
El motor es la unidad de potencia de un automóvil, y se compone principalmente de una carrocería, un mecanismo de enlace de manivela, un mecanismo de distribución de aire, un sistema de refrigeración, un sistema de lubricación, un sistema de combustible y un sistema de encendido (el motor diesel no tiene un sistema de encendido).
sistema de Refrigeración: Generalmente compuesto por tanque de agua, bomba de agua, radiador, ventilador, termostato, medidor de temperatura del agua e interruptor de descarga de agua. Los motores de automóviles utilizan dos métodos de refrigeración, a saber, refrigeración por aire y refrigeración por agua. En general, los motores de automóviles se enfrían principalmente con anticongelante.
Sistema de lubricación: El sistema de lubricación del motor se compone de bomba de aceite, filtro, filtro de aceite, paso de aceite,válvula limitadora de presión, manómetro, tapón de presión y varilla de medición de aceite.
sistema de Combustible: El sistema de combustible del motor de gasolina consta de tanque de gasolina, medidor de gasolina, tubería de gasolina, filtro de gasolina, bomba de gasolina, inyector, filtro de aire, colector de admisión y escape, etc.
Sistema de encendido: Consta de potencia de encendido, interruptor de encendido, bobina de encendido, bujía y cable de alto voltaje.