Es wird geschätzt, dass ein typisches Auto aus mehr als 10.000 unabhängigen Komponenten besteht, die nicht zerlegt werden können. Speziell hergestellte Autos mit extrem komplizierten Strukturen, wie F1-Rennwagen, können bis zu 20.000 unabhängige Komponenten haben.
Natürlich wird geschätzt, dass niemand die Anzahl der Teile eines Autos genau berechnen kann. Je größer die Anzahl der Autoteile ist, bedeutet dies nicht, dass die Leistung des Autos besser ist, aber es bedeutet, dass seine Zuverlässigkeit schwieriger zu garantieren ist.
Der Motor ist das Triebwerk eines Autos und besteht hauptsächlich aus einer Karosserie, einem Kurbelverbindungsmechanismus, einem Luftverteilungsmechanismus, einem Kühlsystem, einem Schmiersystem, einem Kraftstoffsystem und einem Zündsystem (der Dieselmotor hat kein Zündsystem).
Kühlsystem: Im Allgemeinen bestehend aus Wassertank, Wasserpumpe, Kühler, Lüfter, Thermostat, Wassertemperaturmesser und Wasserentladungsschalter. Automotoren verwenden zwei Kühlmethoden, nämlich Luftkühlung und Wasserkühlung. Im Allgemeinen werden Automotoren meist mit Frostschutzmittel gekühlt.
Schmiersystem: Das Motorschmiersystem besteht aus Ölpumpe, Filter, Ölfilter, Öldurchlass, Druckbegrenzungsventil, Ölmanometer, Druckstopfen und Ölmessstab.
Kraftstoffsystem: Benzinmotor-Kraftstoffsystem besteht aus Benzintank, Benzinzähler, Benzinrohr, Benzinfilter, Benzinpumpe, Injektor, Luftfilter, Einlass- und Abgaskrümmer usw.
Zündung system: Es besteht aus zündung power, zündung schalter, zündspule, zündkerze und hohe-spannung draht.