samoloty komercyjne są przeznaczone do lotów na określonych wysokościach. Po starcie pilotowi może zająć zaledwie 10 minut, aby osiągnąć tę” przelotową ” wysokość. Następnie pilot utrzyma tę wysokość, dopóki nie przygotuje się do lądowania. Od momentu startu pilota do momentu przygotowania się do lądowania pilot musi jednak unikać lotu zbyt wysoko. Podczas gdy samoloty komercyjne mogą latać bezpiecznie i wydajnie na odpowiedniej wysokości przelotowej, istnieje metaforyczny pułap, który ogranicza wysokość, na jaką mogą latać.
dlaczego samoloty komercyjne latają na 30 000 do 36 000 stóp
w przemyśle lotnictwa komercyjnego typowe wysokości przelotowe wahają się od 30 000 do 36 000 stóp. To około 7 mil nad poziomem morza.
powodem, dla którego samoloty komercyjne latają na wysokości od 30 000 do 36 000 stóp jest to, że umieszcza je w wyjątkowej części ziemskiej atmosfery znanej jako dolna stratosfera. Dolna stratosfera znajduje się nad chmurami, więc samoloty komercyjne są chronione przed złą pogodą. Jeśli na jego drodze jest burza, pilot może po prostu przelecieć nad nią, utrzymując wysokość przelotową.
co ważniejsze, powietrze jest cieńsze w dolnej stratosferze niż na ziemi lub w innych częściach ziemskiej atmosfery. Rozrzedzone powietrze tworzy mniejszy opór, co skutkuje zwiększoną oszczędnością paliwa i wydajnością. Samoloty napotykają opór, gdy ich silniki próbują napędzać je w powietrzu. Powietrze jest zarówno chłodniejsze, jak i mniej gęste w dolnej stratosferze. W rezultacie samoloty mogą przez nią latać łatwiej.
Maksymalna wysokość samolotów może bezpiecznie latać
jak wysokie mogą bezpiecznie latać samoloty komercyjne? Na początek, wszystkie samoloty komercyjne mają maksymalną wysokość, na którą są certyfikowane do lotu. Liczba ta odzwierciedla maksymalną wysokość, że samolot komercyjny został przetestowany bezpiecznie latać podczas produkcji. Jeśli samolot komercyjny przekroczy ten limit, może wystąpić awaria mechaniczna.
podczas gdy większość samolotów komercyjnych lata na wysokości od 30 000 do 36 000 stóp, ich odpowiednia certyfikowana maksymalna wysokość jest zazwyczaj ciaśniejsza. Większość samolotów komercyjnych ma certyfikowaną maksymalną wysokość około 40 000 do 45 000 stóp.
niezależnie od certyfikowanej maksymalnej wysokości, jeśli samolot leci zbyt wysoko, może zawieść na jeden lub więcej sposobów. Na początek silnik może się udusić z braku tlenu. Silniki pracują poprzez mieszanie powietrza z paliwem w celu wytworzenia spalania. Im wyżej leci samolot, tym mniej powietrza otrzymają silniki. Po drugie, skrzydła samolotu mogą nie wytwarzać wystarczającej ilości siły nośnej, aby utrzymać swoją aktualną i nadmierną wysokość. Powietrze pomaga tworzyć windę, gdy przechodzi przez skrzydła samolotu. Powietrze jest mniej gęste na dużych wysokościach, więc skrzydła będą produkować mniej podnoszenia.