Normalmente, cuando los conductores desean obtener ganancias drásticas en su eficiencia de combustible, cambiarán cualquier consumidora de gasolina que tengan por una alternativa menos sedienta.
Pero puede ahorrar cientos de dólares al año en la bomba simplemente cambiando la forma en que conduce. Hemos elaborado esta lista de 10 consejos que, en conjunto, deberían ahorrarle hasta 5 500 o más en combustible por año, si se aplican correctamente y, por supuesto, dependiendo de su vehículo.
Algunos de estos ya pueden conocerse, algunos son solo sentido común aplicado, mientras que algunos suenan contra intuitivos. Como nuestro primer consejo, por ejemplo
- Consejo 1: Acelerar rápidamente
- Consejo 2: Apégate a las autopistas de alta velocidad
- Consejo 3: No te detengas en punto muerto
- Más información Sobre este tema
- Consejo 4: Mantenga su velocidad a una velocidad agradable de incluso 100 km/h
- Consejo 5: No confíe en el control de crucero adaptativo
- Consejo 6: Compre un calentador de bloques
- Consejo 7: Mantenga los neumáticos inflados
- Tip 8: Mente donde aparcar
- Consejo 9: Aligere su carga
- Consejo 10: Trate de no ralentizar tanto
Consejo 1: Acelerar rápidamente
Es probable que haya escuchado que los inicios lentos en los semáforos son una de las mejores formas de reducir su consumo de combustible. Adivina qué. Cuanto más tarde en alcanzar su velocidad de crucero, más estirará la demanda de energía.
En realidad, es mejor acelerar con habilidad, sin pelar o quemar caucho, ya que, sí, su motor de alta velocidad le hará pagar en la bomba más tarde si la pisa a fondo. Pero aplicar aproximadamente dos tercios del acelerador es perfecto.
¿Su coche tiene una transmisión manual? La primera marcha debe usarse solo para que el vehículo ruede, con un cambio de marcha rápido a través de todas las relaciones siguientes para mantener las RPM lo más bajas posible. Con algunas transmisiones automáticas más antiguas, se puede cambiar a una marcha más alta (y más beneficiosa) quitando brevemente el pie del acelerador.
Consejo 2: Apégate a las autopistas de alta velocidad
Ahora que has alcanzado la velocidad de crucero, quédate allí. Nada hace que su motor tenga más sed que frenar y volver a acelerar. Esta es la razón por la que es más codicioso a velocidades variables más bajas en la ciudad en comparación con las velocidades constantes más altas de la carretera. Por lo tanto, cuando sea posible, elija autopistas en lugar de carreteras urbanas.
¿Tiene que pasar por un tráfico intenso en la ciudad? Manténgase alejado de otros autos y anticipe el movimiento del tráfico, dos consejos que también ahorran en frenos y desgaste de neumáticos. Esto ayuda a reducir la cantidad de paradas completas que tendrá que hacer, lo que a su vez ahorra combustible.
Consejo 3: No te detengas en punto muerto
Más información Sobre este tema
Puede probar este en algunos coches nuevos: con el ordenador de a bordo configurado para mostrar el consumo instantáneo, póngase en marcha neutral. Verás un poco de combustible desperdiciado, como si estuvieras al ralentí. De cabotaje, también podría afectar revoluciones cuando vaya de nuevo en marcha, y completo en «rueda libre» corre el riesgo de que te impide reaccionar rápidamente en caso de una emergencia donde usted puede ser que necesite para acelerar.
Consejo 4: Mantenga su velocidad a una velocidad agradable de incluso 100 km/h
Si realmente desea ahorrar dinero sustancial en la gasolinera, no conduzca a 120 km/h en la carretera. No estamos hablando de evitar multas por infringir la ley, estamos hablando de otro conjunto de leyes, las leyes de la física, que estipulan que la resistencia aerodinámica de su automóvil a 120 km/h hace que su automóvil queme al menos un 20 por ciento más de combustible de lo que lo haría a 100 km/h.
Si viaja diariamente a lo largo de al menos 50 km/h de carretera en un vehículo con eficiencia de combustible promedio para Canadá, esta simple diferencia de velocidades puede ahorrarle alrededor de 4 400 por año (en un supuesto 1,10 dólares por litro de combustible). El doble si conduces un todoterreno más grande.
Consejo 5: No confíe en el control de crucero adaptativo
El control de crucero de su automóvil es ideal para mantener una velocidad constante en la carretera, lo que ayuda a ahorrar un promedio del siete por ciento en gasolina y, como máximo, el doble. Dicho esto, los modernos sistemas de control de crucero adaptativo pueden afectar negativamente el kilometraje de combustible en situaciones de mucho tráfico, ya que alteran constantemente la velocidad para que coincida con el automóvil de delante. En esas situaciones, a menudo es mejor si tomas el control del acelerador.
El control de crucero también podría no ser su mejor opción cuando las carreteras suben y bajan; un sistema que lucha por mantener una velocidad determinada en terrenos montañosos no maximizará su eficiencia de combustible. En esos casos, no solo debe olvidarse del control de crucero, sino que debe seguir la corriente, incluso si significa resistir la tentación de pisar el acelerador. Más bien, cuida tu consumo de combustible siendo leve y gradual con la aplicación del pedal, en sintonía con un impulso de bajas revoluciones.
Consejo 6: Compre un calentador de bloques
¿Cuánto puede ahorrar en la bomba si instala un calentador de bloque? Más o menos el costo de un café diario. De hecho, CAA-Quebec hizo algunos experimentos con vehículos que hizo y no enchufó. Durante un período de dos meses a una temperatura promedio de -10 grados centígrados, los automóviles con calefacción vieron un 15 por ciento menos de consumo de combustible durante los primeros 20 kilómetros de conducción. Algunos vehículos mostraron una enorme mejora del 33%.
Para ahorrar energía en general, conecte su calentador de bloque a un temporizador para que solo comience tres o cuatro horas antes de su salida matutina. Dejarlo encendido durante más tiempo convierte sus ahorros de gas en electricidad desperdiciada.
Consejo 7: Mantenga los neumáticos inflados
la Madre Naturaleza nos envía un frente frío? Si no ha rematado sus neumáticos recientemente, ese broche de presión podría verlos inflados por aproximadamente ocho psi (56 kPa), momento en el que está desperdiciando aproximadamente un cuatro por ciento más de combustible, dice Natural Resources Canada. A largo plazo, no solo desperdiciará centavos en la bomba, sino que reducirá la esperanza de vida de sus neumáticos en hasta 10,000 km, dice el organismo gubernamental.
Entonces, ¿cuándo fue la última vez que comprobó la presión de sus neumáticos? Si no lo recuerda, está entre la tercera parte de los conductores canadienses, dice la investigación de la industria de neumáticos, que probablemente tenga al menos un neumático inflado por debajo en más del 10 por ciento.
Tip 8: Mente donde aparcar
Es un pequeño ahorro, pero cada poco ayuda, y si puedes, el ejercicio de caminar hasta la entrada de la tienda tampoco es malo.
Consejo 9: Aligere su carga
Este consejo tampoco romperá el banco, pero clasifique las cosas que deje en su automóvil. Esa vieja bolsa de hockey, esos sacos de sal descongelante, esa vieja caja de libros que sigues olvidando donar, no pesan mucho en ellos, pero en conjunto, deshacerse de ellos puede ahorrarte gasolina. Cada 25 kg de masa adicional aumenta el consumo de combustible de un automóvil de tamaño mediano en aproximadamente un uno por ciento.
Consejo 10: Trate de no ralentizar tanto
Ya lo sabe, pero el ralentí hace poco más que gas residual. Estamos hablando de entre un cuarto y medio litro por cada 10 minutos en un coche que va nowhere a ninguna parte. (Esa es solo una buena razón por la que un calentador de bloque funciona mejor que un arrancador remoto.)
Natural Resources Canada dice que, al equilibrar «factores como el ahorro de combustible, las emisiones y el desgaste de los componentes», debe apagar su motor si va a detenerse durante más de 60 segundos. Hay una excepción, y es si estás en tráfico. No apague el motor en la carretera de esa manera, solo trate de evitar dicha congestión.
Utilice los informes de tráfico de radio para su beneficio, pruebe Google Maps o Waze, elija carreteras menos conocidas y concurridas, lo que sea. Cualquier cosa es mejor que ver cómo su computadora de a bordo deshace su promedio de bajo consumo de combustible ganado con esfuerzo después de sentarse cinco minutos en el tráfico de parachoques a parachoques.