általában, ha a járművezetők szeretnénk, hogy drasztikus nyereséget az üzemanyag-hatékonyság, akkor swap bármilyen gáz-guzzler megvan egy kevésbé szomjas alternatíva.
de évente több száz dollárt takaríthat meg a szivattyúnál, ha megváltoztatja a vezetési módot. Összeállítottuk ezt a 10 tippet tartalmazó listát, amelyek együttesen akár 500 dollár vagy annál több üzemanyagot takaríthatnak meg évente, ha megfelelően alkalmazzák, természetesen a járműtől függően.
ezek közül néhányat már ismerhet, néhányat csak a józan ész alkalmaz, míg mások ellentmondásosak. Mint például az első tippünk…
- 1. tipp: gyorsulj fel
- 2.Tipp: ragaszkodjon a nagysebességű autópályákhoz
- 3. tipp: ne álljon meg semleges helyzetben
- További információ a témáról
- 4.Tipp: Tartsa a sebességét akár 100 km/h sebességgel is
- 5. tipp: Ne támaszkodjon adaptív sebességtartó automatikára
- 6.tipp: vásároljon blokkfűtőt
- 7. Tipp: Tartsa a gumiabroncsokat felfújva
- 8. tipp: Ne feledje, hol parkol
- 9. tipp: Könnyítsen a terhelésen
- 10.tipp: próbáljon meg annyira nem üresjárni
1. tipp: gyorsulj fel
valószínűleg hallottad, hogy a lassú elindulás a vonalról a lámpáknál az egyik legjobb módja az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének. Tudod mit? Minél tovább tart az utazási sebesség elérése, annál jobban megnyújtja az energiaigényt.
valójában jobb gyorsulni — nem hámozni vagy égetni a gumit, mivel igen, a nagy fordulatszámú motorod később fizet a szivattyúnál, ha padlózod. De körülbelül kétharmados fojtószelep alkalmazása tökéletes.
van-e autója kézi sebességváltóval? Az első sebességfokozatot csak a jármű gördülésére szabad használni, gyors sebességváltással az alábbi arányok mindegyikén keresztül, hogy az RPM-ek a lehető legalacsonyabbak legyenek. Néhány régebbi automata sebességváltóval a magasabb (és előnyösebb) sebességfokozatra való váltás úgy érhető el, hogy rövid időre leveszi a lábát a gázpedálról.
2.Tipp: ragaszkodjon a nagysebességű autópályákhoz
most, hogy elérte a hajózási sebességet, maradjon ott. Semmi sem teszi szomjasabbá a motort, mint a fékezés és az újragyorsítás. Ezért kapzsibb alacsonyabb, változó sebességgel a városban, mint az autópálya magasabb, állandó sebessége. Tehát, ha lehetséges, válasszon autópályákat a városi utak helyett.
van, hogy menjen át a nagy forgalom a városban? Tartsa távol magát más autóktól, és előre jelezze a forgalom mozgását, két tipp, amelyek a fékeket és a gumiabroncsok kopását is megtakarítják. Ez segít csökkenteni, hogy mennyit kell tennie a teljes megálláshoz, ami viszont üzemanyagot takarít meg.
3. tipp: ne álljon meg semleges helyzetben
További információ a témáról
ezt kipróbálhatja néhány új autón: a fedélzeti számítógép pillanatnyi fogyasztást mutat, semleges sebességfokozatba kapcsoljon. Látni fogja, hogy egy kis üzemanyag elpazarolódik, mintha alapjáraton lenne. A vitorlázás szintén hátrányosan befolyásolhatja a fordulatszámot, amikor visszatér a sebességfokozatba, és a teljes “szabad kerekezés” azzal a kockázattal jár, hogy vészhelyzet esetén nem reagál gyorsan, ahol szükség lehet gyorsításra.
4.Tipp: Tartsa a sebességét akár 100 km/h sebességgel is
ha valóban jelentős pénzt szeretne megtakarítani a gázszivattyúnál, ne haladjon 120 km/h sebességgel az autópályán. Nem a törvény megsértéséért kiszabott bírságok elkerüléséről beszélünk, hanem egy másik törvényről — a fizika törvényeiről, amely előírja, hogy az autó aerodinamikai húzása 120 km/h sebességgel legalább 20 százalékkal több üzemanyagot éget el, mint 100 km/h sebességgel.
ha naponta legalább 50 km/h autópálya mentén ingázik egy átlagos Kanadai üzemanyag-hatékonyságú járműben, ez az egyszerű sebességkülönbség évente körülbelül 400 dollárt takaríthat meg (egy átlagos sebesség mellett), akkor ez az feltételezett $1.10 literenként üzemanyag). Duplázd meg, ha nagyobb terepjárót vezetsz.
5. tipp: Ne támaszkodjon adaptív sebességtartó automatikára
az autó sebességtartó automatikája kiválóan alkalmas az állandó sebesség fenntartására az autópályán, átlagosan hét százalékot takaríthat meg a gázon, max pedig kétszer annyit. Ennek ellenére a modern adaptív sebességtartó automatika negatívan befolyásolhatja az üzemanyag-futásteljesítményt nagy forgalmú helyzetekben, mivel folyamatosan megváltoztatják a sebességet, hogy megfeleljenek az előttünk álló autónak. Ezekben a helyzetekben gyakran jobb, ha átveszi az irányítást a fojtószelep felett.
a sebességtartó automatika szintén nem biztos, hogy a legjobb megoldás, ha az utak felfelé vagy lefelé haladnak; egy olyan rendszer, amely egy adott sebességet fenntart a dombos terepen, nem fogja maximalizálni az üzemanyag-hatékonyságot. Ezekben az esetekben nemcsak el kell felejtenie a sebességtartó automatikát, hanem az áramlással is együtt kell járnia, még akkor is, ha ez azt jelenti, hogy ellenáll a kísértésnek a gázpedál emelésére. Inkább ápolja az üzemanyag-fogyasztást azáltal, hogy enyhe és fokozatos a pedál alkalmazásával, összhangban az alacsony fordulatszámú lendülettel.
6.tipp: vásároljon blokkfűtőt
mennyit takaríthat meg a szivattyúnál, ha blokkfűtést telepít? Többé-kevésbé a napi kávé ára. Valójában a CAA-Quebec végzett néhány kísérletet olyan járművekkel,amelyek nem csatlakoztak. Két hónapos időszak alatt -10 Celsius fokos átlaghőmérsékleten a fűtött autók 15 százalékkal kevesebb üzemanyag-fogyasztást tapasztaltak az első 20 kilométeren. Néhány jármű óriási 33 százalékos javulást mutatott.
az energiatakarékosság érdekében csatlakoztassa a blokkfűtést egy időzítőhöz, hogy csak három vagy négy órával induljon el a reggeli indulás előtt. Ha hosszabb ideig hagyja, a gázmegtakarítás elpazarolt villamos energiává válik.
7. Tipp: Tartsa a gumiabroncsokat felfújva
az Anyatermészet hidegfrontot küld nekünk? Ha még nem tette le a gumiabroncsokat a közelmúltban, akkor ez a pillanat nagyjából nyolc psi (56 kPa) alulfújta őket, ekkor körülbelül négy százalékkal több üzemanyagot pazarol, mondja a Natural Resources Canada. Hosszú távon nem csak filléreket szór el a szivattyúnál, hanem akár 10 000 km-rel is csökkenti a gumiabroncsok várható élettartamát-mondja a kormányzati szerv.
tehát mikor ellenőrizte utoljára A gumiabroncsok nyomását? Ha nem emlékszel, a kanadai sofőrök egyharmada közé tartozol, mondja a gumiabroncs-ipari kutatás, akinek valószínűleg legalább egy gumiabroncsa több mint 10 százalékkal alul van felfújva.
8. tipp: Ne feledje, hol parkol
ez egy kis megtakarítás, de minden kicsit segít — és ha képes vagy, akkor a bolt bejáratához való séta sem rossz.
9. tipp: Könnyítsen a terhelésen
ez a tipp sem fogja megtörni a bankot, de rendezze át az autóban hagyott dolgokat. Az a régi hokitáska, az a zsák jégtelenítő só, az a régi doboz könyv, amelyet elfelejtesz adományozni-ezek nem sokat nyomnak a sajátjukon, de összességében megszabadulhat tőlük, benzint takaríthat meg. Minden 25 kg extra tömeg körülbelül egy százalékkal növeli a közepes méretű autók üzemanyag-fogyasztását.
10.tipp: próbáljon meg annyira nem üresjárni
már tudja, de az alapjárat kevés, de füstgázt okoz. Negyed és fél literről beszélünk 10 percenként egy autóban, ami nem megy sehova. (Ez csak egy jó ok, amiért a blokkfűtés jobban működik, mint egy távoli indító.)
a Natural Resources Canada azt mondja, hogy az “olyan tényezők, mint az üzemanyag-megtakarítás, a károsanyag-kibocsátás és az alkatrészek kopása” kiegyensúlyozása érdekében le kell állítani a motort, ha több mint 60 másodpercre leáll. Van egy kivétel, és ez az, ha a forgalom. Ne kapcsolja ki a motort az úton, csak próbálja elkerülni az említett torlódást.
használja a rádióforgalmi jelentéseket az Ön javára, próbálja ki a Google Térképet vagy a Waze-t, válasszon kevésbé ismert és zsúfolt utakat, bármi. Bármi jobb, mint nézni, ahogy a fedélzeti számítógép visszavonja a nehezen megkeresett alacsony üzemanyag-fogyasztási átlagot, miután öt percet ült a lökhárító-lökhárító forgalomban.