vanligtvis när förare vill göra drastiska vinster i sin bränsleeffektivitet, byter de vad som helst gas-guzzler de har med ett mindre törstigt alternativ.
men du kan spara hundratals dollar per år vid pumpen bara genom att ändra hur du kör. Vi har utarbetat den här listan med 10 tips som kollektivt ska spara upp till $500 eller mer i bränsle per år, om de tillämpas korrekt och beroende på ditt fordon förstås.
några av dessa kanske du redan vet, vissa tillämpas bara sunt förnuft, medan vissa låter kontraintuitivt. Som vårt första tips, till exempel …
- Tips 1: accelerera snabbt
- Tips 2: Håll dig till höghastighetsvägar
- Tips 3: inte kusten till ett stopp i neutral
- mer om detta ämne
- Tips 4: Håll din hastighet på en trevlig även 100 km/t
- Tips 5: Lita inte på adaptiv farthållare
- Tips 6: Köp en blockvärmare
- Tips 7: Håll dina däck uppblåsta
- Tips 8: Tänk på var du parkerar
- Tips 9: Lätta din last
- Tips 10: försök att inte gå i tomgång så mycket
Tips 1: accelerera snabbt
du har förmodligen hört långsamma startar från linjen vid stoppljus är ett av de bästa sätten att minska din bränsleförbrukning. Gissa vad? Ju längre du tar för att nå din marschfart, desto mer sträcker du energibehovet.
det är faktiskt bättre att accelerera adroitly — inte peeling ut eller bränna gummi, eftersom ja, din högvarvande motor får dig att betala vid pumpen senare om du golv det. Men att applicera ungefär två tredjedelar gas är perfekt.
har din bil en manuell växellåda? Första växeln ska endast användas för att få fordonet att rulla, med en snabb växling genom alla följande förhållanden för att hålla varvtal så låga som möjligt. Med vissa äldre automatiska växellådor kan växling till en högre (och mer fördelaktig) växel uppnås genom att kort ta foten från gaspedalen.
Tips 2: Håll dig till höghastighetsvägar
nu har du nått kryssningshastighet, stanna där. Ingenting gör din motor törstigare än att bromsa och accelerera igen. Det är därför det är girigare vid lägre, variabla hastigheter i staden jämfört med de högre, konstanta hastigheterna på motorvägen. Så när det är möjligt, välj motorvägar istället för stadsvägar.
måste gå igenom tung trafik i stan? Håll avstånd från andra bilar och förutse trafikrörelser, två tips som också sparar på bromsar och däckslitage. Detta hjälper till att minska hur mycket coming-to-a-complete-stop du måste göra, vilket i sin tur sparar bränsle.
Tips 3: inte kusten till ett stopp i neutral
mer om detta ämne
du kan testa den här på några nya bilar: med inbyggd dator inställd för att visa momentan förbrukning, gå in i neutral växel. Du kommer att se lite bränsle slösas bort, som om du gick på tomgång. Coasting kan också påverka varvtalet negativt när du går tillbaka till växeln, och full-on ”free-wheeling” riskerar att hålla dig från att reagera snabbt i händelse av en nödsituation där du kan behöva accelerera.
Tips 4: Håll din hastighet på en trevlig även 100 km/t
om du verkligen vill spara stora pengar på bensinpumpen, inte köra på 120 km/t på motorvägen. Vi pratar inte om att undvika böter för att bryta lagen, vi pratar om en annan uppsättning lagar — fysikens lagar, som föreskriver att det aerodynamiska draget på din bil vid 120 km/h får din bil att bränna minst 20 procent mer bränsle än det skulle vid 100 km/h.
om du pendlar längs minst 50 km/h motorväg per dag i ett fordon med genomsnittlig bränsleeffektivitet för Kanada, kan denna enkla skillnad i hastigheter spara dig runt $400 per år (vid en antas $1,10 per liter för bränsle). Dubbla det om du kör en större SUV.
Tips 5: Lita inte på adaptiv farthållare
bilens farthållare är utmärkt för att upprätthålla en jämn hastighet på motorvägen, vilket hjälper till att spara i genomsnitt sju procent på gas och vid max dubbelt så mycket. Med det sagt kan moderna adaptiva farthållare påverka bränsle körsträcka negativt i högtrafiksituationer eftersom de ständigt ändrar din hastighet för att matcha bilen framåt. I dessa situationer är det ofta bättre om du tar kontroll över gasen.
farthållare också kanske inte din bästa insats När vägarna är uppför backen och ner; ett system som kämpar för att upprätthålla en viss hastighet på kuperad terräng kommer inte att maximera din bränsleeffektivitet. I sådana fall bör du inte bara glömma farthållaren, men du bör gå med flödet, även om det innebär att motstå frestelsen att golva gaspedalen. Snarare Sjuksköterska din bränsleförbrukning genom att vara liten och gradvis med pedalapplikation, i linje med en låg rpm-momentum.
Tips 6: Köp en blockvärmare
hur mycket kan du spara på pumpen om du installerar en blockvärmare? Mer eller mindre kostnaden för en daglig kaffe. Faktum är att CAA-Quebec gjorde några experiment med fordon som det gjorde och inte pluggade in. Under en tvåmånadersperiod vid en medeltemperatur på -10 grader Celsius såg de uppvärmda bilarna 15 procent mindre bränsleförbrukning under de första 20 kilometerna. Vissa fordon visade en jättestor förbättring på 33 procent.
för att spara energi totalt sett, Anslut din blockvärmare till en timer så att den bara startar tre eller fyra timmar före morgonavgången. Att lämna den på längre förvandlar dina gasbesparingar till bortkastad El.
Tips 7: Håll dina däck uppblåsta
Moder Natur skickar oss en kall front? Om du inte har toppat dina däck nyligen, kan den snap se dem underinflated av ungefär åtta psi (56 kPa), då slösar du bort cirka fyra procent mer bränsle, säger Natural Resources Canada. På lång sikt kommer du inte bara att frittera bort pennies vid pumpen, du kommer att minska livslängden för dina däck med upp till 10 000 km, säger regeringsorganet.
så när är sista gången du kollade däckens tryck? Om du inte kommer ihåg, är du bland en tredjedel av kanadensiska förare, säger tire industry research, som sannolikt har minst ett däck underinflated med mer än 10 procent.
Tips 8: Tänk på var du parkerar
det är en liten besparing, men varje liten bit hjälper — och om du kan, är träningen som går till butikens ingång inte heller dålig.
Tips 9: Lätta din last
detta tips kommer inte att bryta banken heller, men sortera igenom de saker du lämnar i din bil. Den gamla hockeyväskan, de säckarna av avisningssalt, den gamla lådan med böcker du fortsätter att glömma att donera — de väger inte mycket på deras, men helt och hållet kan du bli av med dem spara gas. Varje 25 kg extra massa ökar bränsleförbrukningen för en medelstor bil med cirka en procent.
Tips 10: försök att inte gå i tomgång så mycket
du vet redan det, men tomgång gör lite men avgaser. Vi pratar mellan en kvart och en halv liter för varje 10-minut i en bil som går ingenstans. (Det är bara en bra anledning till att en blockvärmare fungerar bättre än en fjärrstartare.)
Natural Resources Canada säger att balansera ”faktorer som bränslebesparingar, utsläpp och komponentslitage”, bör du stänga av din motor om du ska stoppas i mer än 60 sekunder. Det finns ett undantag, och det är om du är i trafik. Stäng inte av motorn på vägen så, försök bara att undvika trängsel.
använd radiotrafikrapporterna till din fördel, prova Google Maps eller Waze, välj mindre kända och trånga vägar, vad som helst. Allt är bättre än att titta på din inbyggda dator ångra ditt hårt förvärvade låga bränsleförbrukningsmedelvärde efter att ha satt fem minuter i stötfångare till stötfångare.