um navio Clipper era um navio mercante com velas construídas na década de 1840 por construtores navais americanos. Com o crescimento das indústrias de navegação, a necessidade de transporte mais rápido da carga foi sentida, dando origem ao navio clipper.
os construtores navais americanos criaram este navio mercante que poderia transportar suas mercadorias em velocidade consideravelmente maior do que o que estava disponível naquela época. Os construtores ingleses seguiram o exemplo, levando à sua popularidade em todo o mundo. Ele trouxe uma mudança considerável na indústria naval com sua velocidade quase incomparável e capacidades de transporte.
estrutura do Clipper
um clipper era um veleiro com três mastros e velas quadradas. Esses navios deveriam ser rápidos e transportar pequenas cargas de carga valiosa, como chá, ópio, especiarias, pessoas e correio por longas distâncias.
os mastros do clipper eram suas principais características. Eles eram altos e carregavam mais velas do que qualquer outro navio da época. A formação de velas no mastro fez com que parecessem uma nuvem. Essas velas eram administradas por um complexo sistema de cordame subindo acima de uma proa afiada e um casco estreito e elegante.
os mastros altos e as velas deram aos navios clipper uma estrutura aerodinâmica e nunca antes vistas velocidades.
a tonelagem dos navios clipper permaneceu constante em 4000 toneladas em diferentes modelos. O que variava era o tamanho. Aqui, a tonelagem não se refere ao peso total do navio, mas à capacidade de carga do navio, como na quantidade de vinho que ele poderia transportar. É essencial saber o limite de quanto peso pode ser carregado com segurança no navio, pois, caso contrário, pode levar a graves danos financeiros ao comerciante. Um navio sobrecarregado corre o risco de não apenas perder cargas preciosas, mas também de virar, levando à perda de todo o navio também.
Origem Do Clipper ships
Peixe Voador Baltimore Clipper
O primeiro Clipper navios foram o Baltimore clippers, que foram originalmente gávea escunas desenvolvido na Baía de Chesapeake antes da Revolução Americana. Essas escunas eram muito populares entre 1795 e 1815. A velocidade do Baltimore Clipper o tornou valioso para o transporte de escravos e cargas perecíveis. Seu design de casco o torna o antecessor dos navios clipper maiores do século XIX.
enquanto seus concorrentes estavam atrasados em apenas 150 milhas por dia, o clipper embarcou explodiu a competição a 250 milhas por dia. Apesar do fato de que esses números não significam muito nos dias de hoje, naquela época, 250 milhas náuticas eram uma jornada bastante longa. O próprio nascimento do navio clipper estava na solução para retardar o transporte sobre a água. Trazer chá chinês para a América e outros países rapidamente resultou em um boom para os Clippers, pois o chá teve que ser entregue antes de perder seu sabor.
durante a corrida do ouro na Califórnia, Navios mais rápidos para o transporte de suprimentos significaram um enorme lucro para os empresários e mineiros. Isso foi conseguido por navios clipper.
anteriormente, a Companhia das Índias Orientais costumava pagar prata chinesa em troca de prata. Os preços da prata subiram, o que levou os astutos comerciantes britânicos a trocarem seu ópio pelo chá chinês. Isso resultou em implicações de longo alcance para os chineses, índios e britânicos.
Famoso Clipper Ships
1) A Nuvem Voadora
A Nuvem Voadora Clipper
Entre muitos outros clipper ships que revolucionaram e dominou a indústria de transporte, a Nuvem Voadora passa a ser um dos mais famosos. Ele tocou as águas americanas em 1851 e criou a história enquanto viajava entre Nova York e São Francisco em apenas 89 dias.
2) O Raio
O Relâmpago
O recorde estabelecido pela Nuvem Voadora foi superada pelos Relâmpagos que colocar a fasquia muito alta por cruzeiro e cobrindo 436 milhas náuticas em pouco menos de 24 horas.
3) O Cutty Sark
O Cutty Sark
além destes dois clippers, outro clipper vale a pena tomar nota é O Cutty Sark. Foi construído em 1869 e passou a ser o último clipper já feito. Agora é mantido em Greenwich London. A especialidade deste navio clipper é que ele é o último de seu tipo que ainda pode ser visto em forma física.
Após a revolução industrial, quando a modernização estava assumindo todos os aspectos da vida e a vapor e high-end de navios estavam a vir à existência a popularidade do clipper tomou um mergulho por um respeitável margem. Mas mesmo antes disso, foi amplamente utilizado no transporte de água, especialmente nos anos 1800. mesmo assim, a contribuição do navio clipper no desenvolvimento do transporte de água moderno não pode ser ignorada por nenhum meio. Seus méritos são universalmente reconhecidos.