엔듀로와 어드벤처 바이크의 엄청난 물리적 차이에도 불구하고 기본 기술은 기본적으로 동일합니다.
사막 라이더가 직면하게 될 가장 큰 도전 중 하나는 모래 으악입니다,핑크에서 몇 년 동안 경주 후,나는 으악 마일 가서 심지어 가장 경험이 풍부한 라이더를 착용 할 수 알고. 그들은 당신의 최악의 악몽으로 꿈을 설정하기에 충분하다.
기술을 연습 할 때,당신은 쉽게해야합니다. 우리는 라이더에게 함께 갈 개별 포인트에 초점을 맞출 수있는 기회를 제공 하드 모래에 가벼운 으악로 시작합니다. 간단한 직선 기술로 고려해야 할 것이 많습니다.
스로틀,신체 위치,풋펙 스티어링(한 풋펙에서 다른 풋펙으로 체중을 조정하는 위치),표면 인식,앞을 내다보기,라인 선택 및 기어 선택을 염두에 두어야 합니다.
따라서 병원 음식을 좋아하지 않거나 하루 종일 의사 상태를 유지하기 위해 사상자 병동에 앉아 있으면 출혈이 분명합니다.이 기술을 따르면 미래의 모험 놀이기구에서 생존 할 확률이 크게 높아집니다.
크고 부드러운 모래 으악
이것은 모험 자전거에서 모래 으악을 횡단하는 고급 기술입니다. 이미지는 내가 으악 크레스트를 흡수 할뿐만 아니라 내 몸을 사용하여 줄수 아웃 트랙을 열십자 방법을 보여하지만 난 또한 일반적으로 조종하는 데 도움이 작은,자연 베름을 제공하는 각 웁의 상단의 가장자리에 돌고 있어요.
가능한 한 빨리 땅을 커버하는 동안 당신이 땅에 무거운 모험 자전거의 바퀴를 유지하는 것이 더 쉽습니다.
다른 장점은 각 융기 사이의 이동 시간을 길게하여 각 융기의 상단을 문질러 서 중력을 압축하는 중력을 멈추는 데 도움이된다는 것입니다.
작고 탄탄한 으악
내 발의’공’이 풋페그에서 고르게 균형 잡힌 상태에서 서있는 자세로 시작하여 자전거가지면의 윤곽을 따라갈 수있을만큼 충분한 속도를 가지므로 서스펜션이 압축되어 리바운드와 함께 높이를 얻을 수 있습니다.
다음 모래 웁에서 속도와 서스펜션 압축은 자전거를 들어 올리기에 충분했습니다. 올바른 타이밍과 운동량으로 자전거는 다음 웁 위에 착륙해야합니다.
앞으로 4~5 자전거 길이 찾고,이 기술로 곧 으악을의 깊이 판단 해야 합니다. 더 큰 모험 자전거는 즉시 기관 응답을 결여된다 그래서 이 기술은 공기 시간 및 거리를 추가하기 위하여 각 웁의 바닥에 공격적인 스로틀 제어를 요구한다.
일반적으로,아니 두 모래 으악 같은 그래서 당신은 끊임없이 각 웁 접근,자전거 리프트의 정확한 금액을 제공 하는 데 필요한 각도로 업 램프 타격 조건을 읽을 필요가.
스티븐 갈은