Obtenir des devis pour l’installation d’un échappement de voiture de remplacement est l’un des travaux les plus courants demandés à MyCarNeedsA.com . C’est tout simplement parce qu’un système d’échappement de voiture ne durera qu’un certain temps avant d’être remplacé, et chaque prix de changement d’échappement variera.
En effet, le système, et les métaux dont il est principalement constitué, sont soumis à une grande usure, principalement due aux réactions chimiques qui se produisent à l’intérieur du système, à la chaleur qu’il produit et à l’exposition du système à l’humidité et à divers autres éléments corrosifs, tels que le sel.
Avant d’entrer trop profondément dans le corps principal de cet article, nous allons le préciser tout de suite – il n’y a pas de règle dure et rapide qui régit le montant que vous devez payer pour le remplacement des gaz d’échappement de votre voiture. Les constructeurs automobiles et les entreprises qui fabriquent des systèmes d’échappement fourniront une variété de devis pour le coût de remplacement des gaz d’échappement, en fonction d’un certain nombre de facteurs.
Dans cet article, nous examinerons en profondeur quels sont ces facteurs et comment ils pourraient affecter ce que vous devez payer lorsque vous avez besoin d’un échappement de remplacement.
Votre échappement est l’une des pièces de travail les plus importantes de votre voiture, mais son fonctionnement efficace est facile à négliger.
Il fait le travail vital de transporter les gaz nocifs produits par la combustion du carburant à l’intérieur de votre moteur et de les disperser en toute sécurité dans l’atmosphère loin de la voiture.
Mais le facteur principal qui influence le coût de la réparation des gaz d’échappement est la quantité de système à remplacer et la complexité de ce travail.
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Quelles Sont Les Pièces Du Système D’Échappement De Ma Voiture?
Un système d’échappement se compose des composants suivants:
Dans le moteur: L’échappement de la voiture commence son travail dans le moteur, ou plus précisément les pistons. La course de puissance de chaque piston entraîne la combustion rapide d’un mélange d’air et de carburant. Ce processus produit une combinaison de chaleur, qui est dissipée par le radiateur du véhicule, puis transférée aux roues.
Le système d’échappement effectue le travail de dispersion des déchets de sous-produits chimiques de cette réaction.
Collecteur d’échappement: À l’extrémité supérieure du système d’échappement, celui-ci est directement relié au côté du moteur et constitue la première partie de l’échappement à recevoir les gaz brûlés créés à l’intérieur du moteur. Le collecteur d’échappement est un tuyau ou une série de tuyaux qui permet aux gaz d’échappement de quitter les cylindres de la voiture et de traverser le système d’échappement du véhicule. En raison de sa proximité avec le moteur principal, le collecteur d’échappement peut devenir très chaud.
Le collecteur a également pour tâche de brûler davantage le résidu du carburant restant une fois qu’il a traversé le moteur et de le canaliser dans le système d’échappement principal. Cette pièce est le plus souvent en fonte, en aluminium ou en acier inoxydable.
Tuyaux d’échappement: Ce sont les parties physiques du système qui sont principalement visibles du dessous et de l’arrière du véhicule. Les tuyaux sont en métal, généralement un mélange d’acier et d’aluminium. Ils sont responsables du transport des gaz brûlés du collecteur de moteur vers le tuyau d’échappement de la voiture.
Capteur d’oxygène: Il est intégré au système d’échappement d’un véhicule moderne. Son travail garantit que le carburant est mélangé aux bonnes concentrations à tout moment pour garantir que le véhicule dispose de la quantité optimale de puissance disponible pour ses besoins, tout en fonctionnant aussi économiquement que possible. Le capteur, monté dans ou autour du collecteur, mesure également la quantité d’oxygène restant dans le système d’échappement.
Tuyau de tête ou avant: Ce tuyau relie le collecteur au convertisseur catalytique et au silencieux. Il s’agit généralement d’un tuyau droit et n’a souvent pas besoin d’être remplacé par le reste de l’échappement d’une voiture, car il a tendance à durer plus longtemps.
Convertisseur catalytique: Une fois que les gaz d’échappement ont été soufflés hors du moteur à travers le collecteur d’échappement, ils passent dans le tuyau et pénètrent dans un énorme dispositif appelé convertisseur catalytique. Le convertisseur catalytique mélange une série de produits chimiques pour forcer une réaction entre le monoxyde de carbone nocif et les hydrocarbures, pour les transformer en un mélange beaucoup moins nocif de dioxyde de carbone et de vapeur d’eau. Certains convertisseurs catalytiques réduisent également la concentration en oxydes d’azote, d’autres gaz nocifs produits par le processus de combustion. Le convertisseur est monté entre le collecteur et le silencieux, et dans les voitures modernes est conçu pour réduire les effets nocifs des gaz produits par le processus de combustion.
Silencieux: C’est l’énorme boîte à laquelle est fixée la pointe d’échappement, et c’est l’une des parties les plus importantes du système d’échappement. Le gaz doit passer à travers le silencieux, qui agit également comme un mur antibruit dans lequel les niveaux de bruit sont maintenus à des niveaux raisonnables – d’où son nom commun, ou titre alternatif, le silencieux. Les explosions de gaz allumés sous une très haute pression qui est au cœur du moteur d’une voiture créent beaucoup de bruit qui, s’ils ne sont pas supprimés, rendraient les trajets en voiture ou dans n’importe quel véhicule une expérience éprouvante!
C’est pourquoi le silencieux est si important. Il utilise une série de chicanes qui rebondissent sur l’énergie sonore et réduisent ainsi le niveau de bruit produit. Un silencieux peut, en raison de la corrosion, développer un trou dans celui-ci, ce qui entraînera la production d’un son plus fort par le véhicule.
Pour résister à la chaleur et aux produits chimiques corrosifs contenus dans les gaz brûlés sortant des chambres de combustion, la plupart des silencieux sont en acier avec une couche d’aluminium à l’intérieur et à l’extérieur. L’aluminium protège le silencieux de l’eau, du sel, de la saleté et d’autres éléments naturels.
Le tuyau d’échappement: Il forme l’extrémité arrière du système d’échappement et conduit les gaz d’échappement dans l’air extérieur. Le tuyau d’échappement est en acier inoxydable ou en tube d’acier.
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Ce que Vous devez Rechercher…
Maintenant que vous en savez plus sur ce que fait votre système d’échappement et sur la nature complexe des pièces qui sont toutes réunies pour effectuer cette gamme de tâches, il est beaucoup plus facile d’apprécier pourquoi le remplacement des gaz d’échappement de voiture peut être un travail difficile et fastidieux.
Les pièces de chaque système d’échappement doivent également être correctement montées, les unes avec les autres et sur le dessous de la voiture, de manière à ce qu’elles soient sécurisées et ne provoquent pas de frottement supplémentaire entre les composants individuels.
C’est pourquoi, lorsque vous recherchez des devis de raccords d’échappement de voiture, vous devriez essayer de les obtenir auprès de plusieurs sources. Aucun garage, spécialiste de l’échappement ou monteur qualifié ne fonctionnera à la même échelle de prix, car chacun a des niveaux de frais généraux différents dans la gestion de son entreprise.
Bien que le coût de base d’un système d’échappement ou d’un composant donné ne varie probablement pas beaucoup d’un fournisseur à l’autre, il existe des variations dans la qualité des systèmes d’échappement, à peu près les mêmes que celles des pneus et de nombreuses autres pièces montées sur votre voiture.
Donc, lorsque vous recherchez des devis de remplacement d’échappement pour votre voiture, essayez de savoir quelles garanties sont données par le fabricant du système monté. Cela vous donnera une bonne indication de la qualité des matériaux utilisés et, par conséquent, de la durée de vie prévue dans des conditions d’utilisation normales. Mais le coût varie considérablement, avec la taille de la voiture – et donc la quantité de tuyauterie qui est installée pour connecter le dessous du moteur et courir le long du dessous de la voiture et par l’arrière – l’une des plus grandes considérations.
Plusieurs centaines de devis pour le remplacement des gaz d’échappement sont reçus par MyCarNeedsA.com tous les mois, et nous transmettons tout cela à notre large panel de réparateurs agréés, en pleine expansion, afin qu’ils puissent vous fournir un devis pour le remplacement de l’échappement de votre voiture.
Nous savons que l’installation d’un nouvel échappement sur votre voiture peut être gênante – nous essayons donc de le rendre aussi rapide et simple que possible pour vous. Vous pouvez choisir quel garage vous souhaitez effectuer vos travaux en fonction du prix indiqué, de la commodité de leur emplacement pour vous, ou en fonction de la qualité des avis soumis par d’autres MyCarNeedsA.com utilisateurs après avoir fait le travail.
Vous pouvez rapidement commencer à obtenir des devis pour un nouvel échappement pour votre voiture une fois que vous vous êtes inscrit pour l’utiliser MyCarNeedsA.com – ce qui lui-même ne prend que quelques minutes. Alors commencez le processus d’obtention de vos devis dès aujourd’hui – inscrivez-vous pour utiliser notre service, et vous pourrez ensuite choisir le devis de raccord d’échappement qui vous convient.