Bil Eksos Erstatning Kostnader

Få sitater for montering en erstatning bil eksos er en av de vanligste jobbene forespurt på MyCarNeedsA.com. Dette er rett og slett fordi en bil eksos system vil bare vare en viss tid før den må skiftes ut, og hver eksos endre prisen vil variere.

dette skyldes at systemet, og metallene som det hovedsakelig er laget av, blir utsatt for stor slitasje, hovedsakelig resultatet av de kjemiske reaksjonene som foregår inne i systemet, varmen som dette produserer, og systemets eksponering for fuktighet og en rekke andre korrosive elementer, som salt.

Før vi kommer for dypt inn i hoveddelen av denne artikkelen, gjør vi det klart med en gang-det er ingen hard og rask regel som styrer hvor mye du skal betale for eksosutskifting på bilen din. Både bilprodusenter og selskaper som gjør eksosanlegg vil gi en rekke sitater for eksos erstatning kostnader, avhengig av en rekke faktorer.

I denne artikkelen vil vi undersøke i dybden hva disse faktorene er, og hvordan de kan påvirke hva du må betale når du trenger en erstatning eksos.

din eksos er en av de viktigste arbeidsdelene av bilen din, men effektiv arbeid er lett å overse.

det gjør den viktige jobben med å bære de skadelige gassene som produseres ved forbrenning av drivstoff inne i motoren din, og spre dem trygt inn i atmosfæren vekk fra bilen.

men den viktigste faktoren som påvirker kostnadene ved eksosreparasjon er hvor mye av det faktiske systemet som må byttes ut, og kompleksiteten ved å gjøre dette arbeidet.

Få Sitater

Hva Er Delene Av Bilens Eksosanlegg?

et eksosanlegg består av følgende komponenter:

i motoren: Bilens eksos starter sitt arbeid i motoren, eller spesielt stemplene. Kraftslaget til hvert stempel resulterer i rask forbrenning av en blanding av luft og drivstoff. Denne prosessen gir en kombinasjon av varme, som spres av bilens radiator, og overføres deretter til hjulene.

eksosanlegget utfører jobben med å spre avfall kjemiske biprodukter av denne reaksjonen.

eksosmanifold: I den øvre enden av eksosanlegget er dette direkte koblet til siden av motoren, og er den første delen av eksosen for å motta de brente gassene som er opprettet i motoren. Eksosmanifolden er et rør eller en serie rør som gir en måte for eksosgasser å forlate bilens sylindere og passere gjennom bilens eksosanlegg. På grunn av sin nærhet til hovedmotoren kan eksosmanifolden bli veldig varm.

manifolden har også jobben med å brenne av resten av drivstoffet igjen når det har passert gjennom motoren og kanalisere det ned i hovedutblåsningssystemet. Denne delen er oftest laget av støpejern, aluminium eller rustfritt stål.

Eksosrør: dette er de fysiske delene av systemet som hovedsakelig er synlige fra undersiden og baksiden av kjøretøyet. Rørene er laget av metall, vanligvis en blanding av stål og aluminium. De er ansvarlige for å transportere de brente gassene fra motormanifolden til bilens eksosrør.

Oksygensensor: Dette er innebygd i et moderne kjøretøys eksosanlegg. Arbeidet sikrer at drivstoffet blandes i riktig konsentrasjon til enhver tid for å sikre at kjøretøyet har den optimale mengden strøm tilgjengelig for sine behov, men også kjører så økonomisk som mulig. Sensoren, montert i eller rundt manifolden, måler også hvor mye oksygen som er igjen i eksosanlegget.

Hode-eller forrør: dette røret kobler manifolden til katalysatoren og lyddemperen. Dette er vanligvis en rett rør, og ofte ikke trenger å erstatte sammen med resten av bilens eksos, som det har en tendens til å vare litt tid lenger.

Katalysator: når eksosgassene har blitt blåst ut av motoren gjennom eksosmanifolden, passerer de ned i røret og går inn i en stor enhet kalt en katalysator. Katalysatoren blander sammen en rekke kjemikalier for å tvinge en reaksjon mellom skadelig karbonmonoksid og hydrokarboner, for å gjøre disse til en mye mindre skadelig blanding av karbondioksid og vanndamp. Noen katalysatorer reduserer også konsentrasjonen av nitrogenoksider, andre skadelige gasser som produseres ved forbrenningsprosessen. Omformeren er montert mellom manifold og lyddemper, og i moderne biler er designet for å redusere de skadelige effektene av gassene som produseres ved forbrenningsprosessen.

Lyddemper: Dette er den store boksen som eksosspissen er festet til, og er en av de viktigste delene av eksosanlegget. Gassen må passere gjennom lyddemperen, som også fungerer som en lydbarriere der støynivåene holdes nede på rimelige nivåer-derav sitt vanlige navn, eller alternative tittel, lyddemperen. Eksplosjonene av gasser som antennes under svært høyt trykk som ligger i hjertet av bilens motor, skaper mye støy som, hvis ikke undertrykt, ville gjøre reiser i en bil eller et kjøretøy en nerveskjærende opplevelse!

det er derfor lyddemperen er så viktig. Den bruker en rekke baffler som spretter av lyd energi, og så redusere nivået støy produsert. En lyddemper kan på grunn av korrosjon utvikle et hull i det, noe som vil resultere i at kjøretøyet produserer en høyere lyd.

for å motstå varme og de korrosive kjemikaliene som finnes i de brente gassene som forlater forbrenningskamrene, er de fleste lyddempere laget av stål med et lag av aluminium innvendig og utvendig. Aluminium beskytter lyddemperen mot vann, salt, smuss og andre naturlige elementer.

eksosrøret: dette danner selve bakenden av eksosanlegget, og trekker eksosgassene ut i uteluften. Eksosrøret er laget av rustfritt stål eller stålrør.

Få Sitater

Hva du Trenger Å Se Etter…

Nå som du vet mer om hva eksosanlegget ditt gjør, og den komplekse naturen til delene som alle kommer sammen for å gjøre dette spekteret av oppgaver, er det mye lettere å sette pris på hvorfor bilutskifting kan være en vanskelig og tidkrevende jobb.

delene til hvert eksosanlegg må også monteres riktig, både med hverandre og på undersiden av bilen, slik at de er sikre og ikke forårsaker ekstra friksjon mellom individuelle komponenter.

Det er derfor, når du leter etter bileksos passende sitater, bør du prøve å få dem fra flere kilder. Ingen garasje, eksos spesialist eller ellers kvalifisert montør vil operere til samme pris skala, som hver og en har ulike nivåer av kostnader i å drive sin virksomhet.

mens den grunnleggende kostnaden for et gitt eksosanlegg eller komponent sannsynligvis ikke vil variere mye fra en leverandør til en annen, er det variasjoner i kvaliteten på eksosanlegg, mye det samme som det er med dekk og mange andre deler montert på bilen din.

så når du søker eksos erstatning sitater for bilen din, prøve å finne ut hva garantier er gitt av produsenten av systemet blir montert. Dette vil gi deg en god indikasjon på kvaliteten på materialene som brukes, og i sin tur hvor lenge de kan forventes å vare under normale bruksforhold. Men kostnaden varierer mye, med størrelsen på bilen-og derfor mengden rør som er montert for å koble undersiden av motoren og løpe langs undersiden av bilen og ut av ryggen – en av de største hensynene.

Flere hundre sitater for eksos erstatning er mottatt av MyCarNeedsA.com hver måned, og vi sender alle disse videre til vårt brede og raskt voksende panel av godkjente reparatører, slik at de kan gi deg et tilbud for å bytte ut eksos på bilen din.

vi vet at det kan være ubeleilig å arrangere en ny eksos som skal monteres på bilen din – så vi prøver å gjøre det så raskt og enkelt som mulig for deg. Du kan velge hvilken garasje du vil utføre arbeidet ditt basert på den oppgitte prisen, bekvemmeligheten av deres plassering for deg, eller i henhold til kvaliteten på anmeldelser sendt av andre MyCarNeedsA.com brukere etter at de har hatt arbeid gjort.

du kan raskt begynne å få tilbud på en ny eksos for bilen din når du har registrert deg for å bruke MyCarNeedsA.com -som i seg selv tar bare et par minutter. Så start prosessen med å få sitater i dag – registrer deg for å bruke vår tjeneste, og du kan deretter velge eksos montering sitat som er riktig for deg.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.