Hay muchas maneras de descifrar la edad de alguien sin preguntárselo. Cualquier viaje por el carril de la memoria que viene con una referencia musical. O cómo era ver un partido de fútbol.
Quizás uno de los recuerdos más reveladores son los recuerdos confusos de jugar en la calle. Lo lejos que podías llegar sin que tus padres supieran o se preocuparan por dónde habías ido. Y la libertad que vino con eso.
Tomé prestada la bicicleta de ruedas fijas de mi padre para una aventura como la mía que había sido robada recientemente. Lo usaba para trabajar. No era glamorosa, una máquina de acero pesada que estaba rociada de negro y tenía ruedas pesadas. Luché para alcanzar esos pedales con trampas para osos que me hacían estar agradecido por la rotación fija de las ruedas para que no pudieran chocar contra mis espinillas.
Además de la novedad de subir y bajar como estar en un carrusel mientras pedaleaba, recuerdo la dinamo en la que aparecí cuando los cielos comenzaron a oscurecerse y el mundo a mi alrededor se volvió un naranja muy especial, como una vidriera hecha por Calle de Calidad.
Si recuerda esas luces delanteras y traseras de lápida que siempre están listas, cada una de las cuales requería dos baterías D, apreciará la simplicidad y el diseño elegante de una dinamo.
Los pilotos Audax y de resistencia vuelven a la dinamo como fuente de luz que depende de nuestro propio esfuerzo para iluminar la carretera. En un mundo sostenible, una compra menos de un producto de consumo como una batería tampoco es malo. Echemos un vistazo a cómo creamos electricidad e iluminamos nuestro mundo en las carreteras y carriles.
¿Qué es una Dinamo de Bicicleta?
Es un método por el cual la propulsión de la rueda genera una corriente eléctrica. Esto se transfiere para proporcionar energía. La dinamo tradicional se conoce como dinamo de pared lateral o de botella. Las versiones modernas se alimentan desde el cubo de rueda. También puede obtener una dinamo de pedalier.
¿Cómo Produce Electricidad una Dinamo de Bicicleta?
El movimiento de la rueda de bicicleta en las formas más comunes de dinamo gira un imán dentro de una bobina de alambre. Esto crea un flujo de energía entre los dos extremos de la bobina. La diferencia de energía entre estos extremos se expresa en voltios. El «trabajo» hecho hace que fluya una corriente eléctrica.
¿Es una Dinamo de bicicleta AC o DC?
Dynamo viene de la palabra griega dynamis (potencia). Lo más probable es que tu dinamo sea en realidad un magneto. Una dinamo estándar crea una corriente continua (CC), un flujo unidireccional de carga eléctrica. Una dinamo de bicicleta crea una corriente alterna (CA), que invierte la dirección ocasionalmente.
¿Quién inventó la Dinamo de Bicicleta?
Un alemán, Robert Bosch, fundador de la empresa homónima, introdujo una luz delantera en 1923 que se alimentaba de una dinamo que generaba electricidad a partir de un pequeño rodillo colocado justo detrás de las horquillas en la rueda delantera. Cuanto mayor sea la velocidad, más electricidad se genera y más brillante es la luz.
¿Cuánta Electricidad Produce una Dinamo de Bicicleta?
La salida eléctrica típica producida a partir de una dinamo de bicicleta es de seis voltios. Es un resultado de baja potencia derivado de su pedaleo. Las dinamos de buje a veces se pueden regular para producir 12 voltios. La electricidad se genera inmediatamente y deja de producirse cuando dejas de pedalear.
Las luces pueden funcionar con alimentación de CA y ese ha sido el uso tradicional de las dinamos. A medida que nos hemos trasladado a un mundo de comunicación y nos hemos vuelto más eficientes, ha habido suficientes avances en la tecnología de baterías, la tecnología de luces LED y la tecnología de carga.
Junto con el cable USB, esto ha dado lugar a la oportunidad de que la corriente alterna se convierta en una corriente CONTINUA, que se requiere para alimentar la electrónica. Esto significa que los dinamos modernos (que generalmente se ejecutan desde el cubo de la rueda delantera) pueden proporcionar energía a luces LED, un paquete de baterías, un dispositivo GPS o un teléfono.
La sostenibilidad y el placer, más aún, el logro, que proviene de alimentar su propia existencia electrónica es una fuerza poderosa en sí misma.
¿Son Buenas Las Dinamos De Bicicleta?
Sus luces siempre funcionarán. La mayoría de las luces de bicicleta dependen de baterías y, aunque ahora se pueden cargar en casa o en la oficina a través de un USB, esto depende de que recuerde los cables y los recoja cuando sea necesario. Nunca te quedarás atascado en la oscuridad con una dinamo ni tendrás que empujar tu bicicleta a casa.
Si usted es un ciclista o cicloturista, disfrutará de la electricidad generada por la dinamo de buje en particular y no se sentirá perturbado por el aumento de energía que necesita para alimentarla.
La energía que generes debería ser suficiente para cargar la mayoría de los dispositivos que lleves contigo en ese viaje. Aparte de tu portátil.
Mientras que una dinamo de botellas alimentada desde la rueda delantera depende de una conexión física al neumático, o a veces, a la llanta, para producir electricidad, puede que no sea la más fiable y, sin duda, tendría un beneficio reducido si saliera fuera de la carretera o en algún lugar que creara un recorrido lo suficientemente accidentado como para provocar que la conexión fallara de forma intermitente. Las dinamos de buje, por otro lado, ofrecen una producción de energía más estable y consistente.
Los dinamos tienen el efecto secundario de producir alguna forma de resistencia para alimentarlos. En la mayoría de los casos, esto no se nota demasiado. Una dínamo de botella creará una pequeña cantidad de ruido y fricción. Es posible que pierda un minuto de su mejor marca personal en un viaje de veinte kilómetros. En general, el mantenimiento de una dinamo no es significativo.
Dinamo de bicicleta: Pros y Contras
| PROS | CONTRAS |
|---|---|
| Confiable, especialmente si viaja por la noche | El peso y la resistencia lo ralentizarán |
| Por lo general, atornilladas o fijadas a la bicicleta, menos complicaciones y más difíciles de robar | Las dinamos de buje deben requerir la construcción de una nueva rueda delantera |
| Ciertos dinamos se pueden usar para cargar dispositivos sobre la marcha cuando no se necesita iluminación | La luz funcionará de manera menos confiable si viaja fuera de la carretera, lo que será una desconexión |
| La luz emitida se puede dispersar en un área más amplia que con luces alimentadas por batería | No hay luz cuando se detiene, lo que podría preocuparle en los cruces – también vale la pena consultar las leyes locales sobre iluminación |
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