자전거 발전기 란 무엇입니까(그리고 어떻게 작동합니까)?

묻지 않고 누군가의 나이를 해독 할 수있는 많은 방법이 있습니다. 음악 참조와 함께 제공 메모리 레인 아래로 모든 여행. 축구 경기를 보는 건 어땠을까.

아마도 가장 많이 말하는 것 중 하나는 거리에서 노는 흐릿한 기억 일 것입니다. 부모님이 당신이 어디로 갔는지 모르거나 신경 쓰지 않고 얼마나 멀리 갈 수 있는지. 그리고 그와 함께 제공되는 자유.

나는 최근에 도난당한 것과 같은 모험을 위해 아빠의 고정 바퀴 자전거를 빌렸다. 그는 일을 위해 그것을 사용했다. 그것은 화려하지 않았고,검은 색으로 뿌려지고 무거운 바퀴가 달린 무거운 강철 기계였습니다. 나는 그들이 내 정강이에 슬램 수 있도록 고정 휠 회전에 대한 나를 감사하게 그 베어 트랩 페달에 도달하기 위해 노력.

페달을 밟는 동안 회전목마를 타고 오르락 내리락하는 참신함과 더불어,나는 하늘이 어두워지기 시작하고 내 주변의 세계가 퀄리티 스트리트가 만든 스테인드글라스 창처럼 아주 특별한 오렌지색으로 변했을 때 내가 터뜨린 발전기를 기억한다.

만약 당신이 그 묘비 적 준비 전면 및 후면 조명 각각 필요한 두 개의 디 배터리 다음 감사 합니다 단순 하 고 세련 된 디자인의 발전기.

오닥스 라이더들과 지구력 라이더들은 길을 밝히는 우리 자신의 노력에 의존하는 빛의 원천으로 다이나모로 돌아가고 있습니다. 지속 가능한 세계에서 배터리와 같은 소비자 제품을 한 번 덜 구매하는 것도 나쁜 일이 아닙니다. 우리가 전기를 만들고 도로와 차선에서 우리의 세계를 밝히는 방법을 살펴 보겠습니다.

자전거 발전기 란 무엇입니까?

휠의 추진력이 전류를 발생시키는 방법이다. 이것은 에너지를 제공하기 위해 전달된다. 전통적인 발전기는 측벽 또는 병 발전기로 불립니다. 현대 버전은 휠 허브에서 구동됩니다. 또한 하단 브래킷 발전기를 얻을 수 있습니다.

자전거 발전기는 어떻게 전기를 생산합니까?

다이너모의 가장 일반적인 형태의 자전거 바퀴의 움직임은 와이어 코일 내부의 자석을 회전시킵니다. 이것은 코일의 두 끝 사이에 에너지의 흐름을 만듭니다. 이 끝들 사이의 에너지 차이는 볼트로 표현됩니다. ‘작업’이 수행되면 전류가 흐릅니다.

자전거 발전기는 교류인가?

디나모는 헬라어 디나미(힘)에서 유래한다. 기회는 당신의 발전기가 실제로 자석이다. 표준 발전기는 직류를 생성합니다(직류)–전하의 한 방향 흐름. 자전거 발전기는 교류 전류를 생성(교류),이는 때때로 방향을 반전.

누가 자전거 발전기를 발명 했습니까?

독일,로버트 보쉬,시조 회사의 설립자,앞 바퀴에 포크 바로 뒤에 배치 작은 롤러에서 전기를 생성하는 발전기에서 구동 된 1923 년 프론트 라이트를 소개했다. 속도가 높을수록 더 많은 전기가 생성되고 빛이 밝아집니다.

자전거 발전기는 얼마나 많은 전기를 생산합니까?

자전거 발전기에서 생산되는 일반적인 전기 출력은 6 볼트입니다. 그것은 당신의 페달링에서 파생 된 저전력 결과입니다. 허브 발전기는 때때로 12 볼트를 생성하도록 조절 될 수 있습니다. 전기는 즉시 생성되고 페달을 밟을 때 생산이 중단됩니다.

빛은 교류 전원에 달릴 수 있고 그것은 계속 발전기를 위한 전통적인 사용입니다. 우리가 커뮤니케이션의 세계로 이동하고 능률적 되기 때문에,건전지 기술,지도한 가벼운 기술 및 위탁 기술에 있는 충분한 전진이 계속 있습니다.이 때문에 전자 장치에 전력을 공급하는 데 필요한 교류 전류가 직류 전류로 변환될 수 있는 기회가 생겼습니다. 이것은(보통 앞 바퀴 허브에서 달리는)현대 발전기가 지도한 빛에 힘을 제공할 수 있다는 것을 의미합니다,또는 건전지 팩 또는.

자신의 전자적 존재를 강화함으로써 오는 지속 가능성과 기쁨,아니 성취는 그 자체로 강력한 힘입니다.

자전거 발전기가 좋은가요?

조명이 항상 작동합니다. 가장 큰 자전거 빛은 건전지를 의지하고 지금 집에서 위탁될 수 있는 하는 동안 또는 사무실,이것은 필요하 때 케이블을 생각하고 모으기 너에 의지한다. 당신은 발전기와 함께 어둠 속에 갇혀 얻을 수 없으며 자전거를 집으로 밀어 필요가 없을거야.

당신이 자전거 포장업자 또는 사이클로 관광 인 경우에,당신은 특히 허브 발전기에 의해 생성 된 전기를 즐길 수 있으며 전원을 공급하는 데 필요한 에너지의 증가에 의해 교란되지 않습니다.

당신이 생성하는 힘은 당신이 그런 여행에 당신과 가진 가지고 가는 장치의 대부분을 위탁하기에 충분해야 합니다. 당신의 노트북을 제외하고.

앞바퀴에서 구동되는 병 발전기는 전기를 생산하기 위해 타이어 또는 때로는 림에 대한 물리적 연결에 의존하지만,가장 신뢰할 수있는 것은 아니며 오프로드 또는 연결이 간헐적으로 실패 할만큼 충분히 울퉁불퉁 한 승차감을 만든 곳으로 가면 확실히 이점이 줄어 듭니다. 허브 발전기는 다른 한편으로는 힘의 안정되어 있는,일관된 생산을 제안합니다.

다이너모들은 동력을 공급하기 위해 어떤 형태의 저항을 생성하는 부작용이 있다. 대부분의 경우,이것은 너무 눈에 띄지 않습니다. 병 발전기 소음과 마찰의 작은 금액을 만들 것입니다. 20 킬로미터를 타고 개인 최고 떨어져 1 분을 잃을 수도 있습니다. 전반적으로 발전기의 유지 보수 및 유지 보수는 중요하지 않습니다.

자전거 발전기: 찬반 양론

찬성 단점
신뢰할 수있는,특히 밤에 타는 경우 무게와 드래그로 인해 속도가 느려집니다.
일반적으로 볼트로 고정 또는 자전거에 고정-덜 번거 로움과 더 열심히 훔치는 허브 발전기를 구축 할 수있는 새로운 앞 바퀴를 필요로한다
특정 발전기는 조명이 필요하지 않을 때 이동 중에도 장치를 충전하는 데 사용할 수 있습니다 당신이 퍼팅 떨어져있을 것입니다 도로를 타고 경우 빛이 덜 안정적으로 작동합니다
방출되는 빛은 배터리 구동 조명보다 넓은 영역에 분산 될 수 있습니다 교차점에서 우려 할 수있는 정지시 빛이 없음-또한 조명에 대한 현지 법률을 확인할 가치가 있습니다.
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케빈 글렌 턴
케빈은 프리랜서 스포츠 기자입니다. 그는 탐험을 위해 견인 경로,사라진 철도 노선,국가 순환 경로 및 작은 도로를 순환합니다. 그의 집은 맨체스터이며 피크 지구 과 페닌. 그들의 가파른 도로에 대한 사랑은 짝사랑 남아있다.
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