Obtener presupuestos para instalar un escape de automóvil de reemplazo es uno de los trabajos más comunes solicitados en MyCarNeedsA.com. Esto se debe simplemente a que un sistema de escape de automóvil solo durará una cierta cantidad de tiempo antes de que necesite reemplazarse, y el precio de cada cambio de escape variará.
Esto se debe a que el sistema, y los metales de los que está hecho principalmente, están sometidos a un gran desgaste, principalmente el resultado de las reacciones químicas que tienen lugar dentro del sistema, el calor que produce y la exposición del sistema a la humedad y a una variedad de otros elementos corrosivos, como la sal.
Antes de adentrarnos demasiado en el cuerpo principal de este artículo, lo dejaremos claro de inmediato: no hay una regla estricta que rija cuánto debe pagar por el reemplazo del escape en su automóvil. Tanto los fabricantes de automóviles como las empresas que fabrican sistemas de escape proporcionarán una variedad de cotizaciones para el costo de reemplazo de los gases de escape, dependiendo de una serie de factores.
En este artículo, examinaremos en profundidad cuáles son estos factores y cómo podrían afectar lo que tiene que pagar cuando necesita un escape de repuesto.
Su escape es una de las partes de trabajo más importantes de su automóvil, pero su funcionamiento eficiente es fácil de pasar por alto.
Hace el trabajo vital de transportar los gases nocivos producidos por la combustión del combustible dentro de su motor y dispersarlos de forma segura a la atmósfera lejos del automóvil.
Pero el factor principal que influye en el costo de la reparación del escape es la cantidad de sistema real que debe reemplazarse y la complejidad de hacer este trabajo.
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¿Cuáles Son Las Partes Del Sistema De Escape De Mi Automóvil?
Un sistema de escape consta de los siguientes componentes:
En el motor: El escape del automóvil comienza su trabajo dentro del motor, o específicamente los pistones. La carrera de potencia de cada pistón resulta en la quema rápida de una mezcla de aire y combustible. Este proceso produce una combinación de calor, que es disipado por el radiador del vehículo y luego transferido a las ruedas.
El sistema de escape realiza el trabajo de dispersar los subproductos químicos de desecho de esta reacción.
Colector de escape: En el extremo superior del sistema de escape, este está conectado directamente al lado del motor, y es la primera parte del escape que recibe los gases quemados creados dentro del motor. El colector de escape es una tubería o serie de tuberías que proporciona una forma para que los gases de escape salgan de los cilindros del automóvil y pasen a través del sistema de escape del vehículo. Debido a su proximidad al motor principal, el colector de escape puede calentarse mucho.
El colector también tiene el trabajo de quemar aún más el residuo del combustible que queda una vez que ha pasado a través del motor y canalizarlo hacia el sistema de escape principal. La mayoría de las veces, esta pieza está hecha de hierro fundido, aluminio o acero inoxidable.Tubos de escape
: Son las partes físicas del sistema que son visibles principalmente desde la parte inferior y trasera del vehículo. Los tubos están hechos de metal, generalmente una mezcla de acero y aluminio. Son responsables de transportar los gases quemados desde el colector del motor hasta el tubo de escape del automóvil.Sensor de oxígeno
: Está integrado en el sistema de escape de un vehículo moderno. Su trabajo garantiza que el combustible se mezcle en las concentraciones adecuadas en todo momento para garantizar que el vehículo tenga la cantidad óptima de energía disponible para sus necesidades, pero también funcione de la manera más económica posible. El sensor, montado en o alrededor del colector, también mide la cantidad de oxígeno que queda dentro del sistema de escape.
Tubo de cabeza o frontal: Este tubo conecta el colector con el convertidor catalítico y el silenciador. Por lo general, este es un tubo recto, y a menudo no necesita reemplazarse junto con el resto del escape de un automóvil, ya que tiende a durar un tiempo más.Convertidor catalítico
: Una vez que los gases de escape se han expulsado del motor a través del colector de escape, pasan por la tubería y entran en un dispositivo enorme llamado convertidor catalítico. El convertidor catalítico mezcla una serie de productos químicos para forzar una reacción entre el monóxido de carbono dañino y los hidrocarburos, para convertirlos en una mezcla mucho menos dañina de dióxido de carbono y vapor de agua. Algunos convertidores catalíticos también reducen la concentración de óxidos de nitrógeno, otros gases nocivos producidos por el proceso de combustión. El convertidor está montado entre el colector y el silenciador, y en los automóviles modernos está diseñado para reducir los efectos nocivos de los gases producidos por el proceso de combustión.
Silenciador: Esta es la enorme caja a la que está unida la punta de escape, y es una de las partes más importantes del sistema de escape. El gas debe pasar a través del silenciador, que también actúa como una barrera acústica en la que los niveles de ruido se mantienen bajos a niveles razonables, de ahí su nombre común, o título alternativo, silenciador. Las explosiones de gases que se encienden bajo una presión muy alta, que está en el corazón del motor de un automóvil, crean mucho ruido que, si no se suprime, haría que los viajes en un automóvil o en cualquier vehículo fueran una experiencia que destrozaría los nervios.
Por eso el silenciador es tan importante. Utiliza una serie de deflectores que rebotan en la energía del sonido y, por lo tanto, reducen el nivel de ruido producido. Un silenciador puede, debido a la corrosión, desarrollar un agujero en él, lo que hará que el vehículo produzca un sonido más fuerte.
Para soportar el calor y los productos químicos corrosivos contenidos en los gases quemados que salen de las cámaras de combustión, la mayoría de los silenciadores están hechos de acero con una capa de aluminio por dentro y por fuera. El aluminio protege el silenciador del agua, la sal, la suciedad y otros elementos naturales.
El tubo de escape: Forma el extremo posterior del sistema de escape y canaliza los gases de escape hacia el aire exterior. El tubo de escape está hecho de acero inoxidable o tubos de acero.
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Lo que Debe Buscar…
Ahora que sabe más sobre lo que hace su sistema de escape y la naturaleza compleja de las piezas que se unen para realizar esta gama de tareas, es mucho más fácil apreciar por qué el reemplazo del escape de un automóvil puede ser un trabajo difícil y lento.
Las partes de cada sistema de escape también deben estar correctamente instaladas, tanto entre sí como en la parte inferior del automóvil, de modo que sean seguras y no causen fricción adicional entre los componentes individuales.
Es por eso que, cuando esté buscando citas de accesorios de escape de automóviles, debe intentar obtenerlas de varias fuentes. Ningún taller, especialista en escapes o instalador calificado funcionará a la misma escala de precios, ya que cada uno tiene diferentes niveles de gastos generales en el funcionamiento de su negocio.
Si bien el costo básico de cualquier sistema de escape o componente dado probablemente no variará mucho de un proveedor a otro, hay variaciones en la calidad de los sistemas de escape, muy similares a las de los neumáticos y muchas otras piezas instaladas en su automóvil.
Por lo tanto, cuando busque cotizaciones de reemplazo de escape para su automóvil, intente averiguar qué garantías ofrece el fabricante del sistema que se monta. Esto le dará una buena indicación de la calidad de los materiales que se utilizan y, a su vez, del tiempo que se espera que duren en condiciones normales de uso. Pero el costo varía ampliamente, con el tamaño del automóvil y, por lo tanto, la cantidad de tuberías que se instalan para conectar la parte inferior del motor y correr a lo largo de la parte inferior del automóvil y fuera de la parte trasera, una de las consideraciones más importantes.
Se reciben varios cientos de cotizaciones para el reemplazo del escape MyCarNeedsA.com todos los meses, y pasamos todo esto a nuestro amplio y en rápida expansión panel de reparadores aprobados, para que puedan darle un presupuesto para reemplazar el escape de su automóvil.
Sabemos que la instalación de un nuevo escape en su automóvil puede ser inconveniente, por lo que intentamos que sea lo más rápido y sencillo posible para usted. Puede elegir qué garaje desea realizar su trabajo en función del precio cotizado, la conveniencia de su ubicación para usted o de acuerdo con la calidad de las opiniones enviadas por otros MyCarNeedsA.com usuarios después de haber hecho el trabajo.
Puede comenzar a obtener cotizaciones para un nuevo escape para su automóvil una vez que se haya registrado para usarlo MyCarNeedsA.com -que en sí solo toma un par de minutos. Así que comience el proceso de obtener sus presupuestos hoy mismo: regístrese para usar nuestro servicio y luego puede elegir la cotización de accesorios de escape que sea adecuada para usted.