Anti-valfångst

Se även: Whale conservation and Marine conservation activism

Anti-valfångstaktivism har en kort historia jämfört med andra former av aktivism och miljömedvetenhet. Tidiga medlemmar av miljöorganisationer började protestera valjakter runt om i världen på 20-talet. Dessa åtgärder var ett direkt svar på den globala utarmningen av valpopulationer på grund av överutnyttjande av valfångstindustrin och misslyckandet av internationella valfångstregler.

Valfångstförordningredigera

undertecknande av den internationella konventionen för reglering av valfångst, Washington, D. C., Dec 2, 1946

Nationernas Förbund väckte oro över överutnyttjandet av valbestånd och krävde bevarandeåtgärder 1925. Detta ledde så småningom till Geneve-konventionen för reglering av valfångst som presenterades 1931 men trädde inte i kraft förrän 1934 och ignorerades helt av Tyskland och Japan.

år 1937 lade den internationella konferensen om valfångst gränser för pelagisk valfångst för att förhindra överdriven exploatering (och särskilt utrotningen av blåvalen) och därigenom skapa det internationella avtalet för reglering av valfångst.

den internationella konventionen för reglering av valfångst skapades 1946 i Washington för att ”sörja för korrekt bevarande av valbestånd och därmed möjliggöra en ordnad utveckling av valfångstindustrin”. Baserat på det tidigare 1937-avtalet och efterföljande protokoll till det avtalet 1938 och 1945 ledde ICRW till 1949 skapandet av internationella Valfångstkommissionen tillsammans med riktlinjer för internationell reglering av kust-och pelagisk valfångst. Kritiker anklagar att IWC och ICRW till stor del har misslyckats på grund av brist på verkställbara regler och reglerande kryphål.

utan undantag bryter varje valfångstverksamhet i världen i någon form eller annan mot de regler, principer eller kvoter som ligger till grund för det internationella försöket att bevara eller hantera valar… Kärnan i de fortsatta överträdelserna av IWC: s kvotsystem är det ineffektiva observatörssystemet. Det nuvarande systemet är så ofullständigt och saknar både resurser och personal att det knappast existerar.

Craig Van Note

1966 konventionen om fiske och bevarande av levande resurser på öppet hav tog de första stegen i Marina bevarande över hela världen. Detta internationella fördrag utformades för att specifikt motverka överutnyttjandet av sealife inklusive valar.

1972 producerade FN: s konferens om den mänskliga miljön en 52-0-röst för ett 10-årigt globalt moratorium för kommersiell valfångst. FN-resolutionen antogs dock inte av IWC. Island, Japan, Norge, Panama, Ryssland och Sydafrika röstade nej.

1973 föreslogs återigen ett moratorium och röstades ner i IWC utan den erforderliga 3/4-majoriteten. Island, Japan, Norge, Ryssland och Sydafrika röstade nej.

mellan 1973 och 1982 skulle IWC se sitt medlemskap öka från 14 länder till 37.

National protectionEdit

1972 antog Förenta Staterna Marine Mammal Protection Act som den första artikeln i lagstiftningen som specifikt krävde en ekosysteminriktning för naturresursförvaltning och bevarande. Lagen förbjuder jakt och dödande av marina däggdjur, och antar ett moratorium för import, export, och försäljning av alla marina däggdjur, tillsammans med alla marina däggdjur del eller produkt inom USA. Samma år antog USA också Marine Protection, Research and Sanctuaries Act som inrättade National Marine Sanctuaries program.

Förenta staterna skulle senare spela en viktig roll i godkännandet av ett globalt moratorium för kommersiell valfångst på grund av dess inhemska lagar. I synnerhet 1971 Pelly ändring av US Fishermen ’ s Protection Act ger USA: s President laglig rätt att förbjuda import av fiskprodukter från någon nation som minskar effektiviteten av fiske bevarandeprogram. Det förstärktes senare av 1979 Packwood-Magnuson ändring av lagen om bevarande och förvaltning av fiske som ger ytterligare sanktionskraft med avseende på ICRW.

spara WhalesEdit

populärkulturen växte till allmänt acceptera valar och delfiner som intressant, underhållande och intelligent under senare hälften av 20-talet. Från de ursprungliga turistattraktionerna i Marineland till gigantiska nöjesparker i SeaWorld blev delfiner och orcas (späckhuggare) stjärnattraktioner. 1960-talets TV-serie, Flipper, spelade en Lassie-liknande delfinkaraktär som blir vän med en ung pojke och utför intelligensföreställningar som ofta räddar dagen. 1967-romanen, Dolphins dag som inspirerade 1973-filmen, presenterade delfiner utbildade för att tala engelska som hjälper till att rädda världen från kärnvapenförstörelse. 1970 spelade biologen och miljöaktivisten Roger Payne in och producerade de populära låtarna från Humpback Whale album, efter hans upptäckt 1967 (med Scott McVay) av Whale song bland knölvalar.

med den växande populariteten hos underhållande valar kom information och till och med varningar om hoten mot dessa älskade djur. 1966 avslöjade Scott McVay först valarnas situation för allmänheten i sin artikel, ”The Last of The Great Whales”, för Scientific American och två år senare ”kan Leviathan länge uthärda en så bred jakt?”i naturhistoria. Joan McIntyre (som senare fortsatte med att grunda Project Jonah 1972) firade båda valen och fördömde valfångaren i 1974 års publikation, sinne i vattnet. 1975 ägnade Audubon en hel fråga till valar med titeln ” Vanishing Giants.”Från 1968 till 1976 Underseaworld of Jacques Cousteau inkluderade film av valar, delfiner och andra marina däggdjur som ämnen för pedagogisk TV. 1977 sände National Geographic ”The Great Whales” med scener av valar som dödades.

inom kort började orden ”rädda valarna” dyka upp på bildekaler, flygblad, T-shirts och framställningar. Bevarandegrupper dedikerade till detta syfte bildades inklusive både genomsnittliga medborgare och sociala radikaler vars tankar om hur man svarar varierade mycket. Den första var American Cetacean Society som bildades 1971 och snabbt följt av Whale Center och Connecticut Cetacean Society. Väletablerade miljöorganisationer som World Wildlife Fund, National Wildlife Federation, Humane Society of the United States, Sierra Club och National Audubon Society gick också med i rörelsen.

miljöorganisationen Greenpeace bildades i början av 1970-talet som en utlöpare av Sierra Club. 1975 lanserade Greenpeace sin första valfångstkampanj genom att aktivt konfrontera sovjetiska valfångstflottor i norra Stilla havet. Två år senare bildade en splintergrupp av Greenpeace-medlemmar Sea Shepherd Conservation Society för att skydda havslivet specifikt med radikala metoder för direkt handling.

direkt aktion: RussiaEdit

miljögruppen Greenpeace banade väg för aktivism mot valfångst i form av direkt aktion. Paul Spong, en nyzeeländsk forskare som en gång studerade Orcas intelligens och vän till den kanadensiska författaren Farley Mowat, hjälpte till att övertyga Greenpeace-regissören Robert Hunter att organisationen skulle konfrontera ryska valfångare i Stilla havet. Spong, under sken av en forskare som studerade spermhvalar, fick viktig information om koordinaterna för valfångstflottor från Bureau of Whaling Statistics i Norge. Med denna information seglade Greenpeace ut ombord på Phyllis Cormack, uppkallad efter sin ursprungliga ägares fru.

den 27 juni 1975 tog medlemmar av kanadensiska Greenpeace den första direkta åtgärden någonsin mot valfångare som aktivt valfångade nära Mendocino Ridge cirka 40 mil väster om Kalifornien. Greenpeace-aktivisterna navigerade i små uppblåsbara Zodiakbåtar mellan de ryska valfångarna i Dalniy Vostok-flottan och de jagade valarna. Taktiken var avsedd att förhindra att valfångstfartygskytten avfyrade harpunkanonen på grund av risken att oavsiktligt slå och skada en av aktivisterna. Det ryska fångarfartyget Vlastny avfyrade dock direkt över huvudet på Robert Hunter och aktivisten Paul Watson. Evenemanget filmades av Greenpeace och sändes senare i USA av CBS Evening News med Walter Cronkite och andra stora tv-nätverk. Aktivisterna kunde inte stoppa de ryska valfångarna men sändningen av denna händelse på TV var betydelsefull för att öka allmänhetens medvetenhet genom att göra Save the Whales movement förstasidesnyheter för första gången.

valen vacklade och tornade orörlig ovanför oss. Jag tittade upp förbi de daggered sex tum tänderna i ett massivt öga, ett öga storleken på min knytnäve, ett öga som reflekterade tillbaka en intelligens, ett öga som talade ordlöst av medkänsla, ett öga som kommunicerade att denna val kunde diskriminera och förstod vad vi hade försökt göra…På den dagen, jag visste känslomässigt och andligt att min trohet låg med valen först och främst över intressen de människor som skulle döda dem.

Paul Watson

i mitten av juli 1976 utplacerade kanadensaren Greenpeace ett nyförvärvat fartyg, en före detta minsvepare som heter James Bay, för att återigen konfrontera Dalniy Vostok fabriksfartyg och dess fångarflotta. Aktivisterna hittade de ryska valfångarna halvvägs mellan Kalifornien och Hawaii. Men den här gången avfyrade valfångarna inte sina harpunkanoner. Istället drog sig den ryska flottan tillbaka och Greenpeace jagade valfångarna i två dagar och nätter innan de tvingades återvända till Hawaii för tankning. Efter att ha fyllt på bränsle och förnödenheter hittade aktivisterna och störde den ryska flottan igen och jagade valfångarna norrut så långt deras bränsle tillät.

i slutet av juli 1977 hittade James Bay återigen ryska valfångare i Stilla havet. Den här gången konfronterades fabriksfartyget Vladivostok, systerfartyg till Vostok, och dess fångarflotta cirka 700 mil utanför Kaliforniens kust. Aktivisterna filmade valfångare på jobbet och dokumenterade att ryssarna tog underdimensionerade valar. Den mänskliga barriärtaktiken användes igen men valfångarna sköt över aktivisterna.

en nybildad Hawaii-baserad Greenpeace-organisation gick med i Stillahavskampanjen mot ryska valfångare med en snabb före detta sub-chaser som heter Ohana Kai. Aktivisterna hittade Vostok-flottan 1000 mil norr om Hawaii. Med sin överlägsna hastighet jagade Ohana Kai Vostok som upphörde valfångst under jakten. Efter en vecka gick ett team av aktivister ombord på Vostok med anti-valfångstpropaganda för besättningen. I slutet av sommaren upphörde Vladivostok valfångst i ytterligare en vecka, medan den följdes av James Bay, och gick också ombord av aktivisterna.

Project Jonah: AustraliaEdit

under flera år fram till September 1977 kämpade miljöorganisationen Project Jonah mot valfångst i Australien genom att lobbya, öka allmänhetens medvetenhet och öka inhemskt tryck på den australiensiska regeringen att stänga den sista valfångststationen, Cheyne Beach Whaling Station. Fransk aktivist, Jean-Paul Fortom-Gouin, var imponerad av Greenpeace-åtgärderna i norra Stilla havet och bestämde sig för ett mer aggressivt tillvägagångssätt.

Fortom-Gouin finansierade operationen och kallade sin grupp, som inkluderade Greenpeace Robert Hunter, Whale and Dolphin Coalition (Fortom-Gouin hade också till stor del finansierat Greenpeace-Hawaii-åtgärden mot ryska valfångare). Han hade tidigare arbetat med det australiensiska projektet Jonah medan han tjänstgjorde som Panamas officiella representant vid IWC-mötet i Canberra bara två månader tidigare.

ansträngningen att ingripa mot valfångst i Australien gick inte smidigt. I stan, ett gäng cyklister som kallas ”Guds skräp”, vars medlemmar råkade också vara anställd slakta valar, trakasserade demonstranterna. Aktivistgruppen hade inte lyckats ordna ett stort moderskepp för att stödja sina zodiaker när de jagade valfångare tiotals mil ut i hajfyllda vatten i små uppblåsbara båtar med massor av överskott av bränsle. Valfångstföretaget tog till och med media ut på sina egna båtar efter flera dagar med att förbereda reportrarna och förklara fördelarna med valfångst. När aktivisterna försökte komma mellan valfångarna och deras mål sköt gunnarna över zodiakerna vilket resulterade i flera nära samtal för sina besättningar. I slutändan räddade åtgärden inte en enda val.

men tack vare Project Jonas långsiktiga lobbying och utbildningsinsatser uppskattades den australiensiska opinionen mot valfångst till cirka 70 procent. Faktum är att Phoebe Fraser, Den unga dottern till premiärministern Malcolm Fraser, Bar ett ”Save the Whale” – märke under valkampanjen. Premiärministern utsåg en oberoende utredning som rekommenderade 1978 att Australien skulle förbjuda valfångst, förbjuda all produktion och import av valprodukter och ändra sin politik för att motsätta sig valfångst nationellt och internationellt. Australien blev en anti-valfångst nation.

undersökning: pirat valfångstredigera

en icke-statlig observatör vid IWC intresserade sig för de osynliga valfångstverksamheten som utförs av privata intressen utanför tillsynsorganet. Genom ett internationellt kontaktnät och med ekonomiskt stöd från miljöorganisationer spårade Nick Carter dokument om försäkring, ägande, fakturering, import och export med mera. Hans bestämda forskning avslöjade bevis på oreglerad valfångst i massiv skala som miljöaktivister kallar ”piratvalfångst”.

en pirat valfångare i synnerhet kom att representera det värsta av den oreglerade valfångstindustrin. Carters bevis avslöjade MV Sierra som en dieseldriven hybridfångare-fabriksfartygsjakt över hela Atlanten i strid med många nationella lagar och helt utan hänsyn till internationella valfångstregler. Fartygets namn (Robert W. Vinke, MV Run, MV Sierra) och dess ägande (företag från Nederländerna till Norge, Liechtenstein, Bahamas, Sydafrika och Panama) hade ändrats flera gånger liksom hennes hemhamn (olika europeiska och afrikanska hamnar) och bekvämlighetsflaggor (Nederländska, Bahamas, Sierra Leonean, somaliska, cypriotiska). Sierra valfångade olagligt i områden som förbjudits av IWC, åtalades i Bahamas och Sydafrika, förbjudet inträde till Brittiska kontrollerade hamnar och mer. Hon harpooned kritiskt hotade arter, underdimensionerade valar, mödrar och ammande kalvar, oavsett säsong, utan licens och utan att rapportera sina handlingar.

för att maximera vinsten använde Sierra ’ s motley international crew (som till och med arrangerade ett myteri som lämnade en norsk kapten sårad och marooned i Angola) kalla harpuner utan dyra Explosiva tips, vilket förlängde djurets lidande och behöll ofta bara de främsta köttstyckena medan du dumpade det mesta av valkroppen. Utformningen av själva fartyget, en catcher-factory hybrid komplett med frysar för att bevara köttet, gjorde det möjligt för Sierra att fungera på ett kostnadseffektivt sätt utan en stor flotta som skulle uppmärksamma.

i oktober 1975 släppte Carter sin utredningsrapport till IWC-kommissionärer och observatörer samt internationella nyhetsmedier. Den norska banken Forrentningsbanken exponerades som ägare vilket ledde till en omedelbar förändring av Beacon-Sierra Ltd.. Japans Taiyo Fishing Company var inblandad med kopior av ett kontrakt med Sierra för köttproduktion, foton och namn på japanska besättningen ombord Sierra, och bilder av last falskt märkt ”färskfryst valkött. Producera av Spanien ” överförs till ett japanskt lastfartyg.

”…valar är färdiga ändå.”

Andrew M Behr, direktör, Sierra Fishing Company, i en intervju av Londons observatör

Nick Carter erkändes officiellt av FN: s miljöprogram (UNEP) för sin undersökande roll i att avslöja pirat valfångst samt annan olaglig handel med vilda djur efter hans död 2000. Han tilldelades tidigare Goldman-priset 1997 och högt ansedd i sitt hemland och internationellt bland naturvårdare.

men på 1970-talet fortsatte pirat valfångst trots allmänhetens exponering och Sierra skulle inte stoppas förrän en ödesdigra konfrontation med en annan anti-valfångstaktivist vid namn Paul Watson.

direkt aktion: IcelandEdit

Allen Thornton, en kanadensisk aktivist, reste till England 1976 för att etablera en europeisk Greenpeace-närvaro. Hans insamlingsinsatser drog generösa donationer från komikern Spike Milligan och Beatles. 1977 hjälpte han till att etablera Greenpeace-Storbritannien. Det nya kontoret följdes av ytterligare Greenpeace-kontor i Frankrike, Nederländerna, Tyskland och Danmark. Greenpeace-aktivisten, David McTaggart, antog övergripande ledarskap för Greenpeace International. Med bidrag i Europa och ett bidrag från World Wildlife Fund utplacerades Greenpeace-fartyget Rainbow Warrior 1978 för att konfrontera Islands valfångare i Nordatlanten.

i kampanjen 1978 tillbringade Rainbow Warrior en månad med att störa valfångstverksamhet i Isländska vatten utan incidenter.

i 1986 hvalur sinkings, aktivister från Sea Shepherd Conservation Society sjönk två obebodda valfångstfartyg, Hvalur 6 och Hvalur 7, och saboterade en valbearbetningsstation i Hvalfj Tuborir.

Direct action: pirate whalingEdit

efter att ha splittrats från Greenpeace förvärvade aktivisten Paul Watson, med finansiering och stöd från Cleveland Amory (grundare av fonden för djur), en djuphavstrålare på 779 ton och döpte om fartyget Sea Shepherd. Båtens båge förstärktes med många ton betong och satte sig ut för Nordatlanten för att konfrontera den ökända piraten whaler, Sierra.

Craig Van Note, från Monitor Consortium (en grupp bevarandeorganisationer baserade i Washington), gav Watson viktig information om platsen för Sierra från ett globalt nätverk av källor.

den 15 juli 1979 hittade Sea Shepherd Sierra nära Porto, Portugal och jagade valfångaren till hamnen i Leixoes. Sierra låtsades komma in i hamnen som om att docka och undvika ytterligare konfrontation. Men när Sea Shepherd kom in i hamnen vände sig Sierra och flydde och lämnade Watson för att ta itu med de portugisiska hamnpiloterna som gick ombord på fartyget för att vägleda henne och hamntjänstemännen som planerade att kvarhålla aktivistfartyget. Fjorton medlemmar av besättningen var ovilliga att fortsätta och Watson lämnade dem i land och tog Sea Shepherd ut med en besättning på tre efter Sierra.

när Watson kom ikapp Sierra satte han den betongförstärkta bågen på jobbet och rammade piratvalaren. Den första strejken landade vid Sierra-bågen i ett misslyckat försök att slå ut harpunpistolen. För det andra och sista slaget rammade Sea Shepherd Sierra midskepp och lämnade en stor gash i pirate whaler ’ s skrov. Trots skadan kunde Sierra halta tillbaka till Leixoes men hundratusentals dollar och månader av reparationer skulle behövas för att göra fartyget sea värdigt igen. Sea Shepherd försökte fly men möttes snabbt av en portugisisk förstörare och eskorterades tillbaka till hamnen. Watson arresterades kort och hotades med förverkande av sitt skepp genom beslut av en portugisisk domstol. Efter flera månaders ansträngningar för att få Sea Shepherd släppt, och med det mesta av sin värdefulla utrustning stulen, Watson och ingenjör Peter Woof sänkte fartyget för att hindra henne från att falla i valfångarnas händer.

vi handlade ett fartyg för ett fartyg, men det var en stor handel eftersom vi också handlade vårt skepp för livet för hundratals valar som skulle sparas från Sierra.

Paul Watson

i februari 1980, precis som Sierra nästan helt reparerades och byggdes om för att fortsätta valfångst, använde okända sabotörer som anställdes av Sea Shepherd Conservation Society magnetiska limpetgruvor för att blåsa ett hål i hennes sida och sjönk piratvalaren i Lissabons hamn och avslutade sin karriär permanent.

Sierra var dock knappast världens enda pirat valfångstfartyg. Nick Carters fortsatta ansträngningar, förutom utredningar av Greenpeace och andra grupper, avslöjade också piratvalare i Sydamerika med en operation i Brasilien märkt som en ”japansk valfångstkoloni” av miljöaktivister. I Chile genomförde en valfångare som verkade i tjänst hos ett panamanskt frontföretag kustvalfångst. I Peru jagade tre piratvalare året runt. På andra håll i Taiwan tog fyra pirat valfångstfartyg valar från Sydkinesiska havet och andra från Korea arbetade i Japans hav. I båda fallen upptäcktes länkar till japanska företag (särskilt Taiyo Gyogyo).

åtal: Sydafrikaedit

i April 1979 uppmanade Colin Eglin, ledare för den sydafrikanska oppositionen, regeringen att undersöka pirat valfångst medan Andrew Behr (ägare av Sierra och andra pirat valfångare) nu förnekade några länkar till sådan verksamhet. Men samtidigt två Panamanska flaggade valfångstfartyg, Susan och Theresa (var och en uppkallad efter Behrs döttrar), omvandlades till hybridfabriksfångstfartyg precis som Sierra av en sydafrikansk skeppsbyggare.

en Cape Times-reporter, Stephen Wrottesley, upptäckte också att Sierra Fishing Company anställde en ny besättning i Kapstadsområdet och ett annat fartyg, MV Fisher (tidigare MV Yashima Maru), byggdes också om för valfångst och registrerades i Panama. Nick Carter, hans kollega Nan Rice och många andra naturvårdare uppmanade personligen Colin Eglin att agera medan internationella miljöorganisationer pressade regeringen för en officiell utredning. När hamnmyndigheterna beordrade alla sydafrikanska medborgare från fiskaren tog en utländsk besättning fartyget till Kanarieöarna och det döptes om till Astrid. Strax efter distribuerade Sea Shepherd Conservation Society önskade affischer som annonserade en belöning på 25 000 dollar till alla som skulle sjunka den. Andrew Behr flyttade sig själv och sin familj till England och Susan och Theresa greps som ett resultat av utredningen. Den rättsliga striden för att få fartygen släppt misslyckades och år senare användes de två piratvalarna för målövning och förstördes av den sydafrikanska flottan.

direkt åtgärd: Spanieredit

Industria Ballenera SA (IBSA) var Spaniens enda kvarvarande valfångstföretag som hade drivit med statligt stöd och utan begränsningar av internationella bestämmelser eftersom Spanien inte var medlem i IWC. Men som ett resultat av Sierra-skandalen och ökande tryck från USA förbjöd Japan officiellt import av valkött från icke-IWC-medlemmar den 5 juli 1979. Förutsägbart gick Spanien med i IWC i början av sitt nästa årsmöte och fortsatte att skicka valkött till Japan.

i December 1979 hördes två explosioner i hamnen i Corbubi (Galicien, Spanien) men valfångstfartygen där skadades inte. Sedan den 27 April 1980 sjönk valfångarna Ibsa i och Ibsa II i hamnen i Marin av okända sabotörer som anställdes av Sea Shepherd Conservation Society med limpet-gruvor på ett sätt som liknar Sierra-sjunkningen.

senare den 17 juni 1980 konfronterade Greenpeace-aktivister ombord på Rainbow Warrior valfångstfartyget Ibsa III, som återigen använde zodiacs för att manövrera mellan valfångarna och valarna. Efter några timmars störningar anlände krigsfartyg från den spanska flottan för att förfölja och så småningom gå ombord på Greenpeace-fartyget. Aktivistbesättningen arresterades formellt och Rainbow Warrior konfiskerades trots påståenden om att händelsen ägde rum på internationellt vatten.

anklagad i en militärdomstol vägrade kaptenen för Rainbow Warrior, Jonathan Castle, att betala $ 142 000 böter (1 200 000 pesetas) och fartyget hölls i militärhamnen O Ferrol. Spanska myndigheter inaktiverade aktivistfartyget genom att ta bort tryckblocket från sin motor. Men i fem månader höll Greenpeace-medlemmar fartyget annars sjövärdigt medan en hemlig ansträngning gjordes för att hitta ett nytt tryckblock. En ersättningsdel hittades, smugglades in i Spanien och gick förbi de spanska vakterna av Greenpeace-medlemmar som skrattade och agerade som om de återvände från ett drickande. Slutligen, den 8 November, flydde Rainbow Warrior under skydd av mörkret under en vaktbyte. Den spanska flottan var oförmögen (eller ovillig) att hitta och återta aktivisterna som fick ett hjältemöte i Jersey den 11 November av jublande folkmassor. Senare, den 15 November, kom fartyget äntligen till Amsterdam, hennes bas.

1981 sponsrade det Spanska socialistiska arbetarpartiet en rörelse som länge stöds av organiserad miljölobbying för att tvinga Spaniens IWC-delegater att rösta för ett moratorium och omedelbart stoppa valfångsten. Förslaget antogs den 16 December samma år med en överväldigande majoritet.

Sanctuary: Indian OceanEdit

1979 påverkan av miljöaktivister realiserades i medlemskapet i internationella Valfångstkommissionen genom nationen Seychellerna. Dr. Sidney Holt, en välkänd marinbiolog och tidigare IWC scientific committee-medlem (en av de ”tre vise männen”), föreställde sig en tillflyktsort för valar. Holts följeslagare, Lyall Watson, en respekterad naturförfattare i Seychellerna, satte honom i kontakt med landets president, Albert Rene. Det lilla ölandet gick med i IWC och Holt såg från en icke-statlig observatörs säte när Lyall Watson ledde Seychellernas delegation att föreslå och lyckas etablera en Valreservat i Indiska Oceanen.

miljösegern kom dock inte utan kostnad. Japan svarade 1980 genom att avsluta ett bidragsprogram till Seychellerna för ett fiskeforsknings-och utbildningsfartyg. Ett brev från den japanska ambassadören förklarade att detta bidrag inte skulle utvidgas till den lilla önationen på grund av sin position i internationella Valfångstkommissionen och uppgav att detta beslut skulle vändas om Seychellernas regering förändrades vid IWC. Överraskande avvisade Maxine Ferrari, Seychellernas Minister för utveckling och planering, snabbt och fördömde Japans handlingar. Den 9 januari 1981, Sumi Maru nr. 25, en japansk fiskebåt, beslagtogs under fiske i Seychellernas vatten och böter 115 000 dollar. I April 1982 erbjöd Japans premiärminister Zenko Suzuki ett stödpaket på 40 miljoner dollar till Seychellerna som slutligen avvisades också.

i detta speciella fall beklagar utrikesministeriet att den japanska regeringen, som uttryckte irritation över Seychellernas positiva ställning i IWC, inte tog hänsyn till den japanska fiskeflottans urskillningslösa och rovgiriga utnyttjande av Seychellernas fiskeresurser under många år under det senaste. Att göra Japansk avancerad teknik tillgänglig för Seychellerna för att reda ut den röra som japanska fiskare lämnat skulle bara utgöra en mager form av återbetalning.

Seychellerna MoFA

Invasion: SiberiaEdit

sovjeterna resonerade att det bästa sättet att bedriva en försörjningsjakt var att anställa ett enda modernt valfångstfartyg, Zevezdny, för att fånga valar på uppdrag av det sibiriska infödda folket. I stället för de genomsnittliga 10 till 30 valar som historiskt hävdades på ett år, steg kvoten efter 1955 till nästan 200 gråvalar och internationella observatörer var inte tillåtna.

den 9 augusti 1981 ledde Paul Watson en ny besättning, ombord på Sea Shepherd II, från Nome, Alaska till Sovjetunionens territorialvatten. När aktivisterna anlände till den sovjetiska valfångststationen byn Loren upptäckte de snabbt att valfångstverksamheten hade ägnats åt att producera foder för en kommersiell minkgård, komplett med icke-aboriginska blonda Håriga, blåögda ryska arbetare. De lyckades filma och fotografera valfångststationen. Bevisen överlämnades senare till kongressen. Aktivisterna sprang snart från den ryska militären, inklusive helikoptervapen och en förstörare, men lyckades fly till amerikanska vatten.

den 18 juli 1983 gjorde Greenpeace sitt eget intrång i Sibirien under veckan för den årliga IWC-konferensen. Greenpeace landade också vid valfångststationen i Loren. Ryssarna skulle dock inte fångas av vakt igen. Soldater och polis arresterade de sju som gjorde det i land. Rainbow Warrior jagades också av krigsfartyg och helikoptrar och återvände säkert till USA efter en sex timmars prövning.

Greenpeace-aktivisterna hölls fångna i flera dagar innan en överföring arrangerades med en amerikansk delegation ledd av Nome, Alaskas borgmästare, Leo Rasmussen. På den USA-ryska gränsen i Beringsundet träffade Rainbow Warrior fredligt ryska krigsfartyg för att hämta sitt besättning. Rasmussen gav sovjeterna en” I Love Nome ” – knapp och återvände med aktivisterna ombord på en Greenpeace zodiac.

undersökning:

i januari 1979 undvek en Greenpeace-utredare, Campbell Plowden, snävt gripande av chilenska DINA (hemlig polis) när han samlade information, inklusive fotografiska bevis, om valfångstoperationen i San Vicente, Chile|. 1981 undersökte ytterligare två Greenpeace-aktivister hemligt Chilensk kustvalfångst. De hittade en flotta med tre föråldrade valfångstfartyg som bara kunde landa 77 valar 1976 men ökade kvoten till 500 1978.

Greenpeace upptäckte Japans investering i Chilensk valfångst inkluderade ett hybridfångarfabriksfartyg som ursprungligen hette Orient Maru nr 2, döptes sedan om till Paulmy Star III, och 1980 blev det Juan 9. Även om det var förbjudet att sälja valfångstutrustning till icke-medlemmar, avslöjade exportdokument att valfångstfartyget falskt listades som en räktrålare innan Chile gick med i IWC. Valfångarna bröt konsekvent IWC-regler, inklusive jakt under lågsäsong och dödande av skyddade arter. 1984 bröt propelleraxeln på Juan 9 vilket resulterade i ekonomiska problem som ledde till att fordringsägare beslagtog fartyget nästa år.

undersökning: Kina (Taiwan)redigera

1979 och 1980 samlade Greenpeace-aktivister bevis på pirat valfångstverksamhet i Sydkinesiska havet och avslöjade en regional oreglerad valkötthandel som involverade Taiwan (Kina), Sydkorea och Japan. Människor i Taiwans tjänstemän förnekade piratvalarnas existens, och Japan förnekade import av valkött från Taiwan. Utredarna upptäckte emellertid fyra (tidigare japanska) valfångstfartyg (Sea Bird, Sea Flower, Chi Hsin, Chu Feng) med taiwanesiska besättningar, japanska officerare och Panamanska flaggor.

undersökningen fortsatte på Japans Tsukiji-marknad där Campbell Plowden och Rebecca Clark hittade valkött, packat av Marine Enterprises Co. Ltd (ett sydkoreanskt frontföretag), som ursprungligen kom från Taiwan. 1979 rapporterade Japan importen av 1800 ton valkött från Sydkorea, men koreanerna hade bara rapporterat exporten av 400 ton. Detta ledde Plowden och Clark till Marine Enterprises processing plant för att samla bevis på Taiwan tillhandahöll valkött ompaketerat som en produkt från Korea för leverans till Japan.

i slutet av februari 1980, bara några dagar efter att dessa resultat rapporterades till USA: s regering, beslagtog japanska tullagenter 300 ton koreanskt valkött som olagligt importerat från Taiwan. Den taiwanesiska regeringen svarade på hotet om sanktioner från USA och på förlusten av Japans stöd genom att beslagta pirat valfångstfartyg.

direkt åtgärd: PeruEdit

i februari 1978, en hotad Blåval tvättas iland nära staden Conchan, Peru och dog av massiva harpun sår som Peruanska naturvårdare, Felipe Benavides såg.

ett peruanskt dotterbolag till Japans Taiyo Fisheries, känt som Victoria Del Mar, drev tre kustvalfartyg (Victoria 1, 2 och 7) med en strandstation i Paita. 1982 skickade Greenpeace in Rainbow Warrior. Den 13 December gick flera Greenpeace-aktivister ombord på Victoria 7 och kedjade sig till harpunkanonen. En dag senare klippte peruanska marinister kedjorna och arresterade demonstranterna.

Greenpeace-aktivisterna hotades med anklagelser om piratkopiering. Men många peruaner protesterade på deras vägnar inklusive Felipe Benavides, som hade motsatt sig valfångst i nästan 30 år. Efter flera dagar släpptes aktivisterna med en böter på 3 000 dollar, och två veckor senare släpptes Rainbow Warrior också. Trots fortsatt protest och internationellt diplomatiskt tryck fortsatte Peru valfångst fram till 1986.

förbud mot valfångstredigera

IWC säger att förbjuda valfångst (sedan 1986) IWC-stater med aboriginal valfångst
IWC-stater med kommersiell valfångst icke-IWC-stater med aboriginal valfångst
icke-IWC-stater med kommersiell valfångst icke-IWC-stater utan valfångst

efter växande påtryckningar från medlemsländerna, 1979, etablerade IWC Indian Ocean Whale Sanctuary som en praktisk bevarandeåtgärd. Tre år senare, 1982, antog IWC ett moratorium för kommersiell valfångst, som trädde i kraft 1986 och tillät vetenskaplig forskning valfångst. När Japan återupptog valjakter under regi av ett forskningsprogram kritiserade vissa länder och organisationer mot valfångst moratoriets kryphål för fortsatt kommersiell valfångst. Den 31 mars 2014 beslutade Internationella domstolen att Japan måste stoppa sin valfångst i Antarktis.

i 1994 skapade IWC Southern Ocean Whale Sanctuary i Antarktis för att skydda valar i deras häckningsområden. Ytterligare två fristäder föreslogs 1998 av anti-valfångstnationer, men de misslyckades med att få tillräckligt med röster i IWC.

Sea Shepherd ’ s RV Farley Mowat, dockad i Melbourne innan han började bedriva den japanska valfångstflottan 2005.

under det senaste decenniet, medan pro – och anti-valfångstnationer debatterade och diskuterade vid IWC, har privata aktivister organiserat en rad protester mot kommersiell valfångst. Framför allt fortsätter Greenpeace och Sea Shepherd Conservation Society separata kampanjer för direkta åtgärder mot valjakt som utförs av Norge, Island och Japan. Båda genomför också mediekampanjer och annan offentlig uppsökande för att öka medvetenheten. Varje organisation kritiserar den andra för olika aktivistfilosofier och var och en får i sin tur kritik från både pro – och anti-valfångstländer.

spänningarna har ökat under de senaste åren Under Sea Shepherds konfrontationer med japanska valfångstfartyg i whale sanctuary utanför Antarktis kust. 2008, dokumentärstil TV-serie Whale Wars började filma dessa konfrontationer, vilket gav lite ljus till båda sidor av kontroversen. Samma år arresterades två Greenpeace-demonstranter i Japan för sin utredning av valkött. ”Regeringarna i Australien och Nya Zeeland, som har ansvar för sjöfartsräddning i det område där valjakten vanligtvis utförs, har upprepade gånger uppmanat båda sidor att tona ner sina svar.”

på senare tid har den australiensiska regeringen, som en anti-valfångstmedlem i IWC, satt en tidsfrist i November 2010 för att stoppa Japansk valfångst i södra havet eller möta en internationell rättslig utmaning. IWC: s förbud mot kommersiell valfångst är dock under debatt och kan upphävas i slutet av 2010. I en kompromiss som syftar till att avsluta ett dödläge mellan valfångstnationer och valfångstländer, som Norge, Island och Japan, skulle IWC tillåta begränsad kommersiell jakt. IWC-förslaget drog omedelbar kritik från miljöaktivister, som beskrev det som ”katastrof för valar.”

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.