jeg hadde hatt problemer med at bilen min ikke startet i noen dager. Jeg tok det opp Til En O ‘Reily’ s over gaten for å få batteriet mitt testet. Dette ble bekreftet å være dårlig (som jeg fullt forventet) og hadde dem installere et nytt batteri der.
Så snart jeg startet det med det nye batteriet (jeg har aldri hørt det starte så bra) og merket umiddelbart at min tomgang RPM droppet veldig lavt og kom tilbake. Jeg chalked det opp til ‘første gang starter med nytt batteri’ og fortsatte å jobbe. Kjører hjem, RPM droppet ved hvert stopp og på et tidspunkt blinket batterilampen min.
da jeg trakk inn i garasjen min, slått Jeg Av Min A / C og bilen min ble helt slått av. Dette var aldri et problem før jeg fikk det nye batteriet, selv om jeg ikke er sikker på om det er relatert. Neste dag så jeg noe som stakk ut av hetten min. Jeg åpnet hetten for å finne FYRENS PLYERS.
Det er nå til det punktet hvor jeg ikke kan slå av min a / c uten at bilen min staller. På toppen av det kan jeg ikke slå min a / c ned under 3 (av 4) strøminnstilling uten at den stopper ved stopp. Jeg håper det er en enkel løsning relatert til det nye batteriet eller o ‘ reilly-fyrens inkompetanse og ikke IAC eller noe.
REDIGER: bilen er En 2004 Chrysler Sebring