私は数日間私の車が起動しないとトラブルを抱えていました。 私は私のバッテリーをテストするために通りの向こう側のO’Reilyのにそれを取った。 これは悪いことが確認されました（私は完全に期待していました）、そこに新しいバッテリーを設置してもらいました。
新しいバッテリーで起動するとすぐに（私はそれがとても良い起動を聞いたことがありません）、すぐに私のアイドリングRPMが非常に低く落ちて戻って 私は”新しいバッテリーで始まる初めて”までそれをチョークし、仕事を続けました。 家に帰ると、RPMはすべての停止で落ち、ある時点で私のバッテリーライトが点滅しました。
ガレージに引き込むと、私はA/Cをオフにし、私の車は完全に遮断しました。 私はそれが関連しているかどうかはわかりませんが、私は、新しいバッテリーを得た前に、これは問題ではありませんでした。 次の日、私はフードから何かが突き出ているのを見ました。 私は男のプライヤーを見つけるためにフードを開けた。
車が失速せずにa/cを止めることができないようになりました。 その上で、停止時に失速することなく、a/cを3（of4）の電源設定以下に下げることはできません。 私はそれが新しいバッテリーやオライリーの男の無能ではなく、IACか何かに関連する簡単な修正だと思っています。
編集：車は2004年のクライスラー-セブリング