Vous avez acheté une nouvelle motoneige et vous vous demandez maintenant combien de temps vous pouvez vous attendre à ce qu’elle dure? La réponse est éternelle si vous en prenez soin et remplacez les pièces usées; si vous ne voulez pas y travailler tout le temps, nous examinons entre 10 km et 15 km. Si vous remplacez toutes les pièces de votre motoneige au fil du temps, est-ce toujours la même motoneige? C’est une grande question de philosophie, mais regardons comment faire fonctionner votre traîneau pendant longtemps, 20 ans n’est pas si difficile pour faire durer votre traîneau.
Combien de miles?
Il y a beaucoup d’histoires de personnes ayant leur motoneige depuis 20 ans ou plus sur les différents forums de motoneige. Si nous supposons 1000 miles par an, cela signifie que nous pouvons voir des motoneiges d’une durée de 20 km. Pour beaucoup de gens, c’est pourquoi 10k à 15k est considéré comme l’espérance de vie d’une motoneige.
Beaucoup de choses peuvent se passer en une décennie et pour que notre motoneige dure aussi longtemps, nous devons en prendre soin et remplacer les pièces portables au bon moment. Jetons donc un coup d’œil à certains des principaux composants qui nécessiteront du travail et des soins.
Combien de temps durera mon moteur?
Vous pouvez considérer le moteur comme votre motoneige et vous vous demandez combien de temps durera votre moteur? Une question assez juste, et si vous voulez une durée de vie maximale du moteur, vous voudriez rechercher un moteur à quatre temps 
sur un moteur à deux temps. Comme pour toutes les choses de la vie, il y a des avantages et des inconvénients à cela. Avec un moteur à deux temps, la plupart d’entre nous ont la possibilité de le reconstruire dans notre garage, un quatre temps cependant et nous cherchons peut-être de l’aide.
Peu importe si vous achetez un quatre temps ou un deux temps, mais si vous ne prenez pas soin et n’entretenez pas le moteur de votre traîneau. Ne pas faire attention est le moyen le plus rapide d’aller acheter un nouveau moteur ou de se retrouver coincé au milieu de nulle part. Vous voulez casser une nouvelle motoneige, ou un nouveau moteur, doucement. Je sais que vous voulez appuyer sur l’accélérateur et obtenir du rad, mais ne le faites pas.
Si vous utilisez un deux temps, lisez les instructions de votre fabricant sur le mélange de carburant, tous les fabricants ne sont pas pareils. Cela ne prend que deux minutes et vous évitera une charge de chagrin d’amour. Utilisez le guide du fabricant sur l’huile; cela s’applique également aux moteurs à quatre temps. Votre moteur est optimisé pour certaines huiles, alors utilisez-les et n’achetez pas tout ce qui est proposé au magasin de pièces automobiles. N’utilisez jamais d’huile de moto, elle n’aime pas le froid.
Tout est un peu brumeux
Pour garder votre moteur en pleine forme, vous voudrez embuer votre moteur pour le stockage hors saison. La buée est le processus qui consiste à recouvrir vos tiges, goupilles, roulements de vilebrequin et parois de cylindre d’une petite couche d’huile. La buée de votre moteur est importante car elle empêchera ces pièces de rouiller si elles rouillent, nous pourrions envisager une panne complète du moteur.
Les étapes à suivre:
- Accédez à votre carburateur pour embuer votre moteur
- À ce stade, vous devez retirer votre boîte à air afin de terminer l’opération
- Veuillez faire attention aux fils et aux connexions lors de cette opération, sinon vous risquez de casser quelque chose
Faites tourner le moteur légèrement au-dessus du ralenti et commencez à pulvériser l’huile de buée dans le moteur, lors de l’admission. Continuez à changer les cylindres et faites-le jusqu’à ce que de la fumée blanche sorte de l’échappement. Votre moteur va éclabousser ici, laissez-le faire et arrêtez-le. Si votre traîneau a un carburateur, coupez son alimentation en carburant et retirez le bouchon de vidange. Laissez le gaz s’écouler.
Félicitations, votre traîneau vivra maintenant plus longtemps. Certaines marques, Arctic Cat, ont des traîneaux que vous ne devez pas embuer, alors assurez-vous et vérifiez les directives de votre fabricant avant de commencer.
Si vous suivez le bon programme d’entretien, votre fabricant aura un guide et ne coupera aucun virage, et rangera correctement votre traîneau pendant l’été, vous pourrez facilement retirer 10 km du moteur de votre motoneige.
Traquer les réponses
Les chenilles de votre motoneige ressemblent un peu aux pneus de votre voiture et il faudra vérifier l’usure et les remplacer lorsqu’elles commencent à s’user ou à se dégrader. Vous ne devriez pas avoir besoin de remplacer les pistes chaque année, sauf si vous passez beaucoup de temps sur la route, puis la question est de savoir pourquoi roulez-vous sur la route? Dans les forums, vous trouverez des histoires de personnes avec des pistes vieilles de 20 ans afin qu’elles puissent durer longtemps.
Le meilleur moment pour vérifier les pistes de votre traîneau est à l’intersaison; cela devrait vous donner le temps de vérifier correctement et de remplacer si nécessaire. Inspectez lentement visuellement les chenilles de votre motoneige, recherchez des fissures ou des signes que le caoutchouc pourrait s’user. Il n’y a aucun moyen d’empêcher ces fissures car cela arrive à tout le caoutchouc, le mieux que vous puissiez faire pour le retarder est de ranger votre traîneau à l’abri du soleil et de le garder quelque part au sec.
La prochaine chose à vérifier est les pattes de votre piste. Vous pourriez arracher quelques cosses à des erreurs de conduite, et vous pouvez vous en tirer avec un ou deux manquants. Ils auront un point de rupture propre. Si le point de rupture 
semble fatigué ou s’effrite, votre piste vieillit et commence à se dégrader. Changer votre piste si cela se produit est une priorité.
Vos pistes peuvent alors avoir une charge de miles ou peu mais peuvent se détériorer. Gardez donc votre traîneau bien rangé et ne roulez pas sur les routes ou dans de mauvaises conditions de neige et vos pistes vivront longtemps.
Ceinture
Vos courroies d’entraînement font partie intégrante de votre motoneige, vous n’irez nulle part sans elles, mais beaucoup de gens ne s’en occupent pas, ne soyez pas cette personne. Bien sûr, votre ceinture peut ressembler à quelques fibres et à un motif de cercle, mais elles sont faites pour fonctionner avec des tolérances élevées, donc tout mauvais traitement et vous vous dirigerez vers le magasin de pièces automobiles pour en obtenir de nouvelles.
La réponse professionnelle est que les ceintures devraient durer environ 1200 à 1500 miles. Si vous conduisez une grosse bête et que vous êtes heureux de l’accélérateur, vous réduirez cette moyenne. Si vous naviguez sur des sentiers sans poudreuse, vous tirerez cette moyenne vers le haut.
Votre ceinture durera plus longtemps si vous la cassez correctement. Le montage de nouvelles ceintures et le simple fait de tirer sur l’accélérateur ne feront pas de votre compte bancaire ou de vos nouvelles ceintures un monde de bien. S’il vous plait, introduisez-les doucement. Exécutez-les à travers trois cycles de chaleur et en même temps ne pas obtenir plus de la moitié de l’accélérateur pendant que vous parcourez les cycles.
Vous voudrez également retirer vos courroies d’entraînement pour l’intersaison si vous ne prévoyez pas de les remplacer pour la saison suivante. Vous voudrez les stocker dans un endroit frais et sec et ne jamais les plier. Un stockage approprié élimine toute possibilité de moulage de la courroie dans sa forme d’installation, il ne sera pas amusant de commencer la saison prochaine, ou que l’humidité puisse s’accumuler entre les courroies et les poulies d’embrayage.
Prendre un bain
Vous avez maintenant l’idée de l’importance de l’entretien si vous voulez faire durer votre traîneau le plus longtemps possible mais avez-vous pensé aux soins ultimes qui vous aideront? Baignez votre motoneige. Vous pouvez remplir l’eau avec des bulles de lavande et avoir des bougies parfumées autour de votre baignoire, mais ce sera un cauchemar d’y faire entrer votre traîneau.
Donc, vous voudrez probablement utiliser un tuyau et le laver correctement, en éliminant les débris, la graisse et la boue. Ensuite, assurez-vous de le sécher correctement, ne pas le faire va raccourcir la durée de vie de votre traîneau. Ou vous pourriez être comme Dustin Schwandt et utiliser votre lave-vaisselle pour le faire.