Si vous cherchez un passe-temps qui répond à votre besoin de vitesse, la montgolfière n’est probablement pas pour vous. Les montgolfières sont aussi lentes que leur forme de goutte semble l’indiquer.
Les montgolfières voyagent aussi vite que le vent souffle. Parce qu’ils n’ont pas de système de propulsion vers l’avant, ils ne voyageront jamais plus vite que le courant d’air extérieur. Les montgolfières ont tendance à voler mieux dans un vent qui se déplace à environ cinq miles par heure, et ne volent presque jamais dans un vent qui se déplace à plus de dix miles par heure.
Selon vos goûts, cela peut être soulageant ou décevant! Dans tous les cas, il y a probablement beaucoup de choses qui vous surprendront sur la vitesse à laquelle les montgolfières voyagent. Continuez à lire pour en savoir plus!
Ce à quoi Vous Pouvez Vous attendre
La question à laquelle vous souhaitez probablement répondre est de savoir si vous devez ou non apporter vos lunettes de vitesse lors de votre prochain vol en montgolfière. La réponse est un non définitif et définitif.
Les montgolfières ne voyagent qu’aussi vite que le vent, et elles ne peuvent voler que par vent plus lent. Vous pouvez vous attendre en toute sécurité à un vol détendu et tranquille dans le ciel.
Un vol normal
Un vol normal a tendance à commencer tôt le matin. Une des raisons à cela est que le vent a tendance à être plus calme le matin (en plus, le lever du soleil est vraiment cool!).
Votre pilote ou votre agence de pilotage surveillera de près la météo pour déterminer à quel point il est sécuritaire de voler. En supposant que tout soit favorable, vous vous y mettrez !
Le vol sera lent. Comme, vraiment très lent. Vous aurez tout le temps de profiter du paysage et de vous détendre loin de toute l’agitation de la vie quotidienne.
L’un des avantages de voyager aussi vite que le vent est que vous n’avez normalement pas à vous soucier des choses soufflées dans votre voisinage. Tu es comme une partie du vent!
Cela inclut de ne pas être trop inquiet d’avoir un chapeau soufflé ou quelque chose comme ça. Aller lentement a de sérieux avantages, surtout à des altitudes aussi élevées!
Ensuite, lorsque vous atterrissez, cela devrait être un événement assez anodin. Il peut y avoir une bonne bosse ou deux, mais si le vent est bon, cela devrait être une descente facile.
Avec un bon vent, c’est ainsi qu’un vol normal devrait se passer !
Annulations
Il n’est pas trop rare qu’un vol en montgolfière soit annulé en raison du vent ou d’autres conditions météorologiques. Si c’est le cas pour vous, ne devenez pas trop frustré.
Voler dans des conditions dangereuses a tendance à se terminer très mal. Votre sécurité est beaucoup plus importante que votre emploi du temps. Les pilotes et les agences de voyages ne veulent certainement pas annuler de vols, mais ils le font pour assurer la sécurité de tout le monde.
Les vols peuvent être annulés pour la pluie, la foudre, le manque de visibilité ou d’autres raisons. La raison la plus courante d’annuler un vol est certainement la vitesse du vent élevée.
Voyager trop vite en montgolfière n’est tout simplement pas sûr. Ces énormes gouttes de nylon et d’air sont les lamantins du ciel! Ils aiment simplement dériver en fonction de la vitesse à laquelle mère nature les pousse.
Si vous êtes à la recherche de vitesse, la montgolfière n’est probablement pas pour vous!
Quelle vitesse est trop rapide?
Alors, à quelle vitesse est-il trop rapide? Ou, en d’autres termes, combien de vent est trop de vent? C’est une bonne question car le vent est vraiment le facteur numéro un pour déterminer si un ballon va monter ou non.
Le vent tend également à être l’indicateur numéro un de la sécurité de vol. En fait, la plupart des annulations de vols se produisent à cause du vent. Cela devrait vous donner une idée de l’importance du vent dans la montgolfière.
La plupart des ballons préfèrent voler dans le vent voyageant entre quatre et six miles par heure, mais pourquoi? Il y a plusieurs raisons.
Décollage
La première chose à considérer est le décollage. Le vent peut vraiment affecter le succès et la sécurité du décollage.
La première étape d’un vol en montgolfière (une fois que vous êtes arrivé sur votre site de lancement) est configurée. Vous disposez le panier et disposez l’enveloppe pour le préparer au gonflage.
Une fois que tout est disposé et que tout est connecté à la bonne chose, vous commencez le gonflage à froid. Pour ce faire, quelqu’un tient la gorge ouverte pendant qu’un ventilateur souffle de l’air froid dans l’enveloppe.
Une fois que l’enveloppe est raisonnablement remplie d’air froid, le brûleur est allumé pour commencer à chauffer l’air. À partir de là, bien sûr, l’enveloppe devient complètement remplie d’air chaud qui vous soulève du sol!
Si le vent est trop fort, l’enveloppe ne sera jamais complètement remplie. En effet, le vent empêchera l’enveloppe d’être complètement étirée.
C’est un peu comme si le vent mettait une « bosse » dans l’enveloppe empêchant celle-ci de se remplir complètement. Le vent à l’extérieur exerce plus de pression sur l’enveloppe que l’air à l’intérieur.
Même si l’enveloppe est complètement remplie, il peut être dangereux de décoller par trop de vent car vous risquez d’être soufflé dans un danger à proximité.
Rappelez-vous que les montgolfières sont dirigées par le vent, donc si une rafale commence à vous pousser vers la gauche, il y a de fortes chances que vous alliez à gauche.
Ainsi, même remplir l’enveloppe à fond ne garantit pas un décollage réussi ou sûr dans des conditions venteuses.
Atterrissage
De l’autre côté du trajet depuis le décollage se trouve l’atterrissage. C’est certes ma partie la moins préférée de la montgolfière.
Il n’y a pas assez d’espace sur Internet pour expliquer pourquoi les vents violents pendant l’atterrissage sont les pires. Dieu merci pour les pilotes qualifiés et expérimentés qui peuvent naviguer dans ce genre de situations.
L’atterrissage est sans doute déjà la partie la plus délicate de la montgolfière, mais cela devient encore plus difficile une fois que vous introduisez beaucoup de vent. Voici juste une poignée de choses qui pourraient mal tourner:
- Votre panier pourrait se renverser. Ce n’est certes pas la pire chose qui soit, mais c’est sûr que c’est ennuyeux. Genou plus rock égale aïe.
- Vous pourriez endommager votre panier lors d’un atterrissage brutal. Cha-ching! Voilà vos vacances à Bahama.
- Vous pourriez être l’une des personnes chargées de ranger l’enveloppe. Amusez-vous à faire ça dans le vent!
- Vous pourriez souffler juste au-dessus de votre zone d’atterrissage. Bonne chance pour essayer de revenir ou de trouver une nouvelle zone d’atterrissage!
- Vous pourriez tomber sur un arbre. Ou pire, un powerline ! C’est objectivement la pire chose qui puisse arriver.
Alors, oui. Atterrir dans le vent est le pire. En général, voler avec trop de vent est le pire. Bien que la montgolfière soit une activité incroyablement sûre, le vent est le coupable numéro un lorsque les choses tournent mal.
Quelle vitesse est trop rapide? Tout ce qui mettrait les gens à risque de blessures.
Volez Comme le vent
Vous demandez peut-être à ce stade pourquoi les montgolfières voyagent à la même vitesse que le vent. C’est courageux de votre part de poser une question aussi chargée scientifiquement!
Si vous n’êtes pas ici pour une leçon de science, il est préférable de sauter cette section. Nous sommes sur le point d’être très Einstein-y ici.
La mécanique de la montgolfière
Dans cette section, nous allons essayer de répondre à ce qui fait voler une montgolfière. Ce n’est qu’alors que nous pourrons répondre pourquoi ils voyagent à la même vitesse que le vent. Si vous voulez un regard plus approfondi sur ce sujet fascinant, cliquez ici!
Les montgolfières volent en raison de la loi de flottabilité, également appelée principe d’Archimède. Ce principe stipule qu’un objet partiellement ou complètement immergé dans un fluide (liquide ou gaz) est sollicité par une force ascendante égale à la quantité de fluide déplacée par l’objet.
Pour illustrer ce principe, considérons une balle de tennis et une balle led de même taille placées dans un bassin d’eau. Nous savons tous que la balle de tennis flotterait, mais pas la balle led. Pourquoi est-ce?
Lorsqu’elles sont complètement immergées, la balle de tennis et la balle led déplacent la même quantité d’eau car elles ont la même taille. Selon le principe d’Archimède, cela signifie qu’ils ont la même force ascendante agissant sur eux.
La balle de tennis est beaucoup plus légère que la balle led, de sorte que la force de flottaison la fait flotter. La balle led, étant beaucoup plus lourde que la balle de tennis, pèse plus que la force de flottaison et coule donc.
En appliquant cela aux ballons à air chaud, car l’air chaud à l’intérieur de l’enveloppe du ballon est beaucoup plus léger que l’air frais autour du ballon, le ballon se lève! La force de flottaison est supérieure au poids du ballon.
En d’autres termes, l’air à l’intérieur de l’enveloppe est moins dense que l’air extérieur et le ballon monte donc.
C’est à peu près tout ce que vous devez savoir sur les raisons pour lesquelles les montgolfières volent! Alors, comment cela se rapporte-t-il à leur vitesse?
À la merci du vent
Comme on vient de le répéter à plusieurs reprises, l’air à l’intérieur d’une montgolfière est moins dense que l’air à l’extérieur de celle-ci. Dans le monde de l’aviation, cela fait des montgolfières un « avion plus léger que l’air ».
Si vous avez déjà été poussé par quelqu’un de plus grand que vous, vous avez probablement déjà réalisé ce qui se passe lorsque de l’air plus dense pousse contre l’enveloppe remplie d’air moins dense.
L’air plus dense pousse le ballon plus léger partout où l’air circule! Plus le vent se déplace rapidement, plus il a de force et plus il pousse rapidement la montgolfière.
Il y a beaucoup de physique complexe qui explique tout cela mathématiquement, mais à des fins pratiques, c’est vraiment aussi simple que ça!
Les ballons à air chaud sont remplis d’air moins dense, de sorte que l’air plus dense dans le vent pousse les ballons!
Le plus rapide de tous les temps
Maintenant que nous avons couvert ce à quoi vous devez vous attendre, de quoi vous méfier et pourquoi, parlons de quelque chose de vraiment amusant: à quelle vitesse une montgolfière pourrait-elle voyager en théorie?
Eh bien, comme nous le savons déjà, une montgolfière peut voyager aussi vite que le vent, et le vent peut voyager très vite. Et, comme il se trouve, le vent a un impact énorme sur tout ce qui vole (quel choc).
Par exemple, un Boeing 787 qui a normalement une vitesse de pointe de 587 milles à l’heure a atteint 801 milles à l’heure lorsqu’il a été pris dans un courant-jet record.
Cet exemple dans le contexte de la montgolfière soulève évidemment la question : quel est le plus rapide qu’une montgolfière ait jamais parcouru ?
Avant de répondre à cette question, il y a probablement quelques éléments que vous devriez considérer qui donneront un poids supplémentaire à la réponse.
Le record
Les montgolfières sont littéralement des sacs d’air reliés à des paniers ou des gondoles par des accords. C’est de l’air chaud invisible qui retient le ballon dans le ciel. Il n’y a pas de moteurs ou d’hélices qui aident à cela.
Si l’air devient trop frais, que l’enveloppe se déchire, que vous manquez de carburant, qu’une des conduites de gaz commence à fuir, que la foudre frappe, que vous frappez presque n’importe quoi ou que vous volez trop bas, votre vol prend fin soudainement (et douloureux).
Les montgolfières sont basées sur des théories des années 1700. Elles ne disposent d’aucun équipement de protection pour se protéger des accidents ou des accidents. Ils sont la forme la plus ancienne et la moins avancée de vol humain.
Avec tout cela à l’esprit, après s’être souvenu qu’il est absolument ridicule que les montgolfières volent en premier lieu, et en gardant à l’esprit la liste des risques associés au vol en montgolfière, voici le record:
Le plus rapide qu’une montgolfière ait jamais parcouru est de 245 miles à l’heure.
Oui. 245 miles par heure.
Un énorme sac d’air chaud attaché à une minuscule télécabine a atteint une vitesse sol de 245 milles à l’heure.
Tout s’est passé lorsque Richard Branson et Per Lindstrand ont effectué le tout premier voyage à travers l’océan Pacifique en montgolfière en 1991.
Les deux hommes ont battu plusieurs records lors de leur voyage historique, mais mon préféré est leur record de vitesse, un record qui existe encore aujourd’hui. Dans les presque trente larmes depuis, leur record est resté intact!
Cela étant dit, ce n’est qu’une question de temps avant qu’un junky d’adrénaline arrive pour battre le record! Qui sait, ça pourrait être toi!
Changement de vitesse
Disons que vous ne voulez pas parcourir 245 miles à l’heure en montgolfière. Comment changeriez-vous votre vitesse si vous êtes complètement soumis au vent?
C’est assez simple, en fait. Il est certainement vrai que la vitesse d’une montgolfière est totalement soumise au vent, mais que se passe-t-il si vous pouviez changer le vent auquel vous êtes soumis?
Eh bien, c’est exactement comme ça que vous changez de vitesse (et de direction, d’ailleurs) dans une montgolfière.
Vous voyez, tous les vents ne se déplacent pas à la même vitesse. En changeant d’altitude, vous sauterez d’un courant-jet à un autre. Chacun des flux se dirigera dans une direction différente à une vitesse différente.
Parfois, vous devrez beaucoup changer d’attitude pour trouver le bon courant de vent, mais cela peut généralement être fait.
Par temps orageux, bien sûr, tout le vent sera trop rapide. Ce sera juste trop rapide dans des directions différentes! C’est donc une situation perdante. Mais en dehors de cela, trouver le bon vent ne devrait pas être trop difficile.
Les pilotes utiliseront des ballons plus petits, de la crème à raser ou des appareils de lecture de la météo pour trouver le vent dans lequel ils veulent voler, puis ils iront à cette altitude! En faisant cela, un pilote peut avoir beaucoup de contrôle sur sa vitesse.
Alors pendant que vous êtes dans les airs, et dans la vie, rappelez-vous que votre vitesse n’est qu’une question d’altitude!