Wie schnell fliegen Heißluftballons? – Outdoor-Truppe

Wenn Sie nach einem Hobby suchen, das Ihr Bedürfnis nach Geschwindigkeit erfüllt, ist Heißluftballonfahren wahrscheinlich nichts für Sie. Heißluftballons sind so langsam, wie es ihre Blob-Form vermuten lässt.

Heißluftballons fliegen so schnell wie der Wind weht. Da sie kein Vorwärtsantriebssystem haben, werden sie niemals schneller als die Außenluftströmung reisen. Heißluftballons neigen dazu, am besten in einem Wind zu fliegen, der sich um fünf Meilen pro Stunde bewegt, und fliegen fast nie in Wind, der sich über zehn Meilen pro Stunde bewegt.

Je nach Geschmack kann das entlastend oder enttäuschend sein! Auf jeden Fall gibt es wahrscheinlich viele Dinge, die Sie überraschen werden, wie schnell Heißluftballons reisen. Lesen Sie weiter, um mehr zu entdecken!

Was Sie erwartet

Die Frage, die Sie wahrscheinlich beantworten möchten, ist, ob Sie Ihre Geschwindigkeitsbrille bei Ihrer nächsten Fahrt mit dem Heißluftballon mitbringen sollten oder nicht. Die Antwort ist ein definitives und definitives Nein.

Heißluftballons bewegen sich nur so schnell wie der Wind und können nur bei langsamerem Wind fliegen. Sie können sicher einen entspannten, gemächlichen Flug durch den Himmel erwarten.

Ein normaler Flug

Ein normaler Flug beginnt in der Regel am frühen Morgen. Ein Grund dafür ist, dass der Wind morgens tendenziell ruhiger wird (plus, der Sonnenaufgang ist wirklich cool!).

Ihr Pilot oder Reisebüro wird das Wetter genau im Auge behalten, um festzustellen, wie sicher es ist zu fliegen. Angenommen, alles ist günstig, werden Sie dann loslegen!

Der Flug wird langsam sein. Wie, wirklich sehr langsam. Sie haben genügend Zeit, um die Landschaft zu genießen und sich von der Hektik des Alltags zu erholen.

Einer der Vorteile von Reisen so schnell wie der Wind ist, dass Sie sich normalerweise keine Sorgen machen müssen, dass Dinge in Ihre Nähe geblasen werden. Du bist wie ein Teil des Windes!

Dazu gehört, dass man sich keine Sorgen darüber macht, dass ein Hut weggeblasen wird oder ähnliches. Langsam zu fahren hat einige ernsthafte Vorteile, besonders in so hohen Lagen!

Dann, wenn Sie landen, sollte es ein ziemlich harmloses Ereignis sein. Es kann ein oder zwei gute Stöße geben, aber wenn der Wind gut ist, sollte es leicht sein.

Bei gutem Wind, so sollte ein normaler Flug verlaufen!

Stornierungen

Es ist nicht ungewöhnlich, dass ein Heißluftballonflug aufgrund von Wind oder anderen Wetterbedingungen abgesagt wird. Wenn dies bei Ihnen der Fall ist, werden Sie nicht zu frustriert.

Das Fliegen unter gefährlichen Bedingungen neigt dazu, sehr schlecht zu enden. Ihre Sicherheit ist viel wichtiger als Ihr Zeitplan. Piloten und Reisebüros wollen sicherlich keine Flüge stornieren, aber sie tun es, um alle zu schützen.

Flüge können wegen Regen, Blitzschlag, mangelnder Sicht oder aus anderen Gründen storniert werden. Der häufigste Grund, einen Flug zu stornieren, sind definitiv hohe Windgeschwindigkeiten.

In einem Heißluftballon zu schnell zu reisen ist einfach nicht sicher. Diese massiven Blobs aus Nylon und Luft sind die Seekühe des Himmels! Sie treiben gerne einfach dahin, wie schnell Mutter Natur sie drängt.

Wenn Sie nach Geschwindigkeit suchen, ist Heißluftballonfahren wahrscheinlich nichts für Sie!

Wie schnell ist zu schnell?

Also, wie schnell ist zu schnell? Oder, mit anderen Worten, wie viel Wind ist zu viel Wind? Es ist eine gute Frage, denn der Wind ist wirklich der wichtigste Faktor bei der Bestimmung, ob ein Ballon steigen wird oder nicht.

Wind ist tendenziell auch der wichtigste Indikator dafür, wie sicher es ist zu fliegen. Tatsächlich treten die meisten Flugausfälle aufgrund von Wind auf. Das sollte Ihnen eine Vorstellung davon geben, wie wichtig Wind beim Heißluftballonfahren ist.

Die meisten Ballons fliegen lieber im Wind zwischen vier und sechs Meilen pro Stunde, aber warum? Nun, es gibt ein paar Gründe.

Abheben

Das erste, was zu beachten ist, ist das Abheben. Wind kann den Erfolg und die Sicherheit des Starts wirklich beeinflussen.

Der erste Schritt in einer Heißluftballonfahrt (sobald Sie tatsächlich zu Ihrem Startplatz gekommen sind) ist eingerichtet. Sie legen den Korb aus und legen den Umschlag aus, um ihn für das Aufblasen vorzubereiten.

Sobald alles angelegt ist und alles mit dem Richtigen verbunden ist, beginnen Sie mit dem kalten Aufblasen. Dies geschieht, indem jemand den Hals offen hält, während ein Ventilator kalte Luft in den Umschlag bläst.

Sobald die Hülle einigermaßen mit kalter Luft gefüllt ist, wird der Brenner eingeschaltet, um die Luft zu erwärmen. Von dort aus wird der Umschlag natürlich vollständig mit warmer Luft gefüllt, die Sie vom Boden hebt!

Wenn der Wind zu stark ist, wird der Umschlag niemals vollständig gefüllt. Dies liegt daran, dass der Wind verhindert, dass der Umschlag vollständig ausgestreckt wird.

Es ist so, als würde der Wind eine „Delle“ in den Umschlag legen, die verhindert, dass sich der Umschlag vollständig füllt. Der Wind von außen übt mehr Druck auf die Hülle aus als die Luft von innen.

Selbst wenn der Umschlag vollständig gefüllt ist, kann es gefährlich sein, bei zu viel Wind abzuheben, da Sie möglicherweise in eine nahe gelegene Gefahr geblasen werden.

Denken Sie daran, dass Heißluftballons vom Wind gelenkt werden. Wenn Sie also von einer Böe nach links gedrückt werden, stehen die Chancen gut, dass Sie nach links gehen.

Selbst das vollständige Befüllen des Umschlags garantiert also keinen erfolgreichen oder sicheren Start bei windigen Bedingungen.

Landung

Auf der anderen Seite der Reise vom Start befindet sich die Landung. Es ist zugegebenermaßen mein am wenigsten bevorzugter Teil des Heißluftballonfahrens.

Es gibt nicht genug Platz im gesamten Internet, um zu erklären, warum starke Winde während der Landung am schlimmsten sind. Gott sei Dank für qualifizierte und erfahrene Piloten, die in solchen Situationen navigieren können.

Die Landung ist wohl schon der schwierigste Teil des Ballonfahrens, aber es wird noch schwieriger, wenn Sie viel Wind einführen. Hier sind nur eine Handvoll Dinge, die schief gehen könnten:

  • Ihr Warenkorb könnte überschwappen. Das ist zugegebenermaßen nicht das Schlimmste, was jemals, aber es ist sicher ärgerlich. Knie plus Rock gleich Autsch.
  • Sie könnten Ihren Korb bei einer unebenen Landung beschädigen. Cha-ching! Dort geht Ihr Bahama Urlaub.
  • Sie könnten eine der Personen sein, die für das Weglegen des Umschlags verantwortlich sind. Viel Spaß dabei im Wind!
  • Du könntest direkt über deine Landezone blasen. Viel Glück beim Versuch, zurückzukommen oder eine neue Landezone zu finden!
  • Du könntest in einen Baum laufen. Oder schlimmer noch, eine Powerline! Das ist objektiv das Schlimmste, was passieren kann.

Also, ja. Landung im Wind ist das Schlimmste. Im Allgemeinen ist das Fliegen bei zu viel Wind das Schlimmste. Während Ballonfahren eine unglaublich sichere Aktivität ist, ist Wind der Schuldige Nummer eins, wenn etwas schief geht.

Wie schnell ist zu schnell? Alles, was Menschen einer Verletzungsgefahr aussetzt.

Fliegen wie der Wind

Sie fragen sich vielleicht, warum Heißluftballons mit der gleichen Geschwindigkeit wie der Wind fliegen. Es ist mutig von Ihnen, eine so wissenschaftlich beladene Frage zu stellen!

Wenn Sie nicht für einen naturwissenschaftlichen Unterricht hier sind, überspringen Sie diesen Abschnitt am besten. Wir sind dabei, sehr Einstein-y hier oben zu bekommen.

Die Mechanik des Ballonfahrens

In diesem Abschnitt versuchen wir zu beantworten, was einen Heißluftballon zum Fliegen bringt. Nur dann können wir beantworten, warum sie mit der gleichen Geschwindigkeit wie der Wind reisen. Wenn Sie einen tieferen Blick auf dieses faszinierende Thema werfen möchten, klicken Sie hier!

Heißluftballons fliegen aufgrund des Auftriebsgesetzes, auch Archimedisches Prinzip genannt. Dieses Prinzip besagt, dass ein Objekt, das teilweise oder vollständig in eine Flüssigkeit (Flüssigkeit oder Gas) eingetaucht ist, mit einer Aufwärtskraft beaufschlagt wird, die der vom Objekt verdrängten Flüssigkeitsmenge entspricht.

Um dieses Prinzip zu veranschaulichen, stellen Sie sich vor, dass ein Tennisball und ein LED-Ball gleicher Größe in ein Wasserbecken gelegt werden. Wir alle wissen, dass die tennis ball würde float aber die led ball würde nicht. warum ist diese?

Wenn der Tennisball vollständig eingetaucht ist, verdrängen sowohl der Tennisball als auch der LED-Ball die gleiche Menge Wasser, da sie die gleiche Größe haben. Nach dem Prinzip von Archimedes bedeutet dies, dass sie die gleiche Aufwärtskraft haben, die auf sie einwirkt.

Der Tennisball ist viel leichter als der LED-Ball, sodass er durch die Auftriebskraft schwimmt. Der LED-Ball ist viel schwerer als der Tennisball, wiegt mehr als die Auftriebskraft und sinkt daher.

Wenn Sie dies auf Heißluftballons anwenden, steigt der Ballon auf, da die heiße Luft in der Hülle des Ballons viel leichter ist als die kühle Luft um den Ballon herum! Die Auftriebskraft ist größer als das Gewicht des Ballons.

Mit anderen Worten, die Luft innerhalb der Hülle ist weniger dicht als die Luft außerhalb und der Ballon steigt daher auf.

Das ist so ziemlich alles, was Sie darüber wissen müssen, warum Heißluftballons fliegen! Wie hängt das mit ihrer Geschwindigkeit zusammen?

Dem Wind ausgeliefert

Wie gerade wiederholt erwähnt, ist die Luft in einem Heißluftballon weniger dicht als die Luft außerhalb. In der Welt der Luftfahrt macht das Heißluftballons zu einem „leichteren Flugzeug“.

Wenn Sie jemals von jemandem gestoßen wurden, der größer ist als Sie, haben Sie wahrscheinlich bereits erkannt, was passiert, wenn dichtere Luft gegen die mit weniger dichter Luft gefüllte Hülle drückt.

Die dichtere Luft schiebt den leichteren Ballon überall hin, wo die Luft unterwegs ist! Je schneller sich der Wind bewegt, desto mehr Kraft hat er und desto schneller drückt er den Heißluftballon.

Es gibt eine Menge komplexer Physik, die all das mathematisch erklärt, aber für praktische Zwecke ist es wirklich so einfach!

Heißluftballons sind mit weniger dichter Luft gefüllt, daher drückt die dichtere Luft im Wind die Ballons mit!

Der schnellste aller Zeiten

Nun, da wir behandelt haben, was Sie erwarten sollten, worauf Sie achten sollten und warum das so ist, lassen Sie uns über etwas wirklich Lustiges sprechen: Wie schnell könnte ein Heißluftballon theoretisch reisen?

Nun, wie wir bereits wissen, kann ein Heißluftballon so schnell reisen wie der Wind, und der Wind kann sehr schnell reisen. Und wie es einfach so passiert, hat Wind einen großen Einfluss auf alles, was fliegt (was für ein Schocker).

Zum Beispiel erreichte eine Boeing 787, die normalerweise eine Höchstgeschwindigkeit von 587 Meilen pro Stunde hat, 801 Meilen pro Stunde, als sie in einem rekordverdächtigen Jetstream gefangen wurde.

Dieses Beispiel im Zusammenhang mit dem Heißluftballonfahren wirft offensichtlich die Frage auf: Was ist der schnellste Heißluftballon, den ein Heißluftballon je gefahren ist?

Bevor wir diese Frage beantworten, sollten Sie wahrscheinlich einige Dinge beachten, die der Antwort zusätzliches Gewicht verleihen.

Der Rekord

Heißluftballons sind buchstäblich Luftsäcke, die durch Akkorde mit Körben oder Gondeln verbunden sind. Es ist unsichtbare heiße Luft, die den Ballon am Himmel hält. Es gibt keine Motoren oder Propeller, die dabei helfen.

Wenn die Luft zu kühl wird, der Umschlag reißt, Ihnen der Treibstoff ausgeht, eine der Gasleitungen zu lecken beginnt, ein Blitz einschlägt, Sie fast alles treffen oder zu tief fliegen, endet Ihr Flug plötzlich (und schmerzhaft).

Heißluftballons basieren auf Theorien aus den 1700er Jahren. Sie haben keine Schutzausrüstung, um vor Unfällen oder Abstürzen zu schützen. Sie sind die älteste und noch am wenigsten fortgeschrittene Form des menschlichen Fluges.

In Anbetracht dessen, dass es absolut lächerlich ist, dass Heißluftballons überhaupt fliegen, und unter Berücksichtigung der Liste der Risiken, die mit dem Fliegen in einem Heißluftballon verbunden sind, ist hier der Rekord:

Der schnellste Heißluftballon, der jemals gereist ist, ist 245 Meilen pro Stunde.

Ja. 245 meilen pro Stunde.

Ein riesiger Sack heißer Luft, der an einer winzigen Gondel befestigt war, erreichte eine Bodengeschwindigkeit von 245 Meilen pro Stunde.

Alles geschah, als Richard Branson und Per Lindstrand 1991 zum ersten Mal in einem Heißluftballon über den Pazifik fuhren.

Die beiden haben während ihrer historischen Reise mehrere Rekorde gebrochen, aber mein persönlicher Favorit ist ihr Geschwindigkeitsrekord, ein Rekord, der bis heute besteht. In den fast dreißig Jahren seitdem ist ihr Rekord unberührt geblieben!

Davon abgesehen ist es nur eine Frage der Zeit, bis ein Adrenalinjunkie kommt, um den Rekord zu brechen! Wer weiß, du könntest es sein!

Geschwindigkeit ändern

Nehmen wir an, Sie möchten nicht 245 Meilen pro Stunde in einem Heißluftballon fahren. Wie würden Sie Ihre Geschwindigkeit ändern, wenn Sie vollständig dem Wind ausgesetzt sind?

Eigentlich ist es ziemlich einfach. Es ist definitiv wahr, dass die Geschwindigkeit eines Heißluftballons völlig dem Wind unterliegt, aber was wäre, wenn Sie ändern könnten, welchem Wind Sie ausgesetzt sind?

Nun, genau so ändert man Geschwindigkeit (und Richtung) in einem Heißluftballon.

Sie sehen, nicht jeder Wind bewegt sich mit der gleichen Geschwindigkeit. Wenn Sie die Höhe ändern, springen Sie von einem Jetstream zum anderen. Jeder der Ströme wird in eine andere Richtung mit einer anderen Geschwindigkeit gehen.

Manchmal musst du deine Einstellung sehr ändern, um den richtigen Windstrom zu finden, aber es kann normalerweise getan werden.

Bei stürmischem Wetter wird natürlich der ganze Wind zu schnell sein. Es wird einfach zu schnell in verschiedene Richtungen! Das ist also eine Lose-Lose-Situation. Aber abgesehen davon sollte es nicht allzu schwer sein, den richtigen Wind zu finden.

Piloten verwenden kleinere Ballons, Rasierschaum oder Wetterlesegeräte, um den Wind zu finden, in den sie fliegen möchten, und dann gehen sie in diese Höhe! Auf diese Weise kann ein Pilot viel Kontrolle über seine Geschwindigkeit haben.

Also, während du in der Luft und im Leben bist, denke daran, dass deine Geschwindigkeit nur eine Frage deiner Höhe ist!

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