Sie haben ein neues Schneemobil gekauft und fragen sich jetzt, wie lange Sie damit rechnen können? Die Antwort ist für immer, wenn Sie sich darum kümmern und abgenutzte Teile ersetzen; Wenn Sie nicht ständig daran arbeiten möchten, betrachten wir zwischen 10k und 15k Meilen. Wenn Sie alle Teile Ihres Schneemobils im Laufe der Zeit ersetzen, ist es immer noch das gleiche Schneemobil? Das ist eine großartige philosophische Frage, aber schauen wir uns an, wie Sie Ihren Schlitten lange am Laufen halten können, 20 Jahre sind nicht so schwer, um Ihren Schlitten haltbar zu machen.
Wie viele Meilen?
In den verschiedenen Schneemobilforen gibt es viele Geschichten von Menschen, deren Schneemobile 20 Jahre oder länger halten. Wenn wir 1000 Meilen pro Jahr annehmen, bedeutet das, dass wir einige Schneemobile sehen können, die 20k Meilen dauern. Für viele Menschen ist dies der Grund, warum 10k bis 15k als die Lebenserwartung eines Schneemobils angesehen wird.
In einem Jahrzehnt kann viel passieren, und damit unser Schneemobil so lange hält, müssen wir uns darum kümmern und Verschleißteile zum richtigen Zeitpunkt austauschen. Schauen wir uns also einige der Hauptkomponenten an, die Arbeit und Pflege erfordern.
Wie lange hält mein Motor?
Sie können den Motor als Ihr Schneemobil betrachten und sich fragen, wie lange Ihr Motor halten wird? Eine ziemlich faire Frage, und wenn Sie eine maximale Motorlebensdauer wünschen, möchten Sie nach einem Viertaktmotor 
über einem Zweitaktmotor suchen. Wie bei allen Dingen im Leben gibt es Vor- und Nachteile. Mit einem Zweitaktmotor haben die meisten von uns die Möglichkeit, ihn in unserer Garage wieder aufzubauen, ein Viertaktmotor, und wir suchen möglicherweise Hilfe.
Es spielt keine Rolle, ob Sie einen Viertakt oder einen Zweitakt kaufen, wenn Sie den Motor Ihres Schlittens nicht pflegen und warten. Nicht aufpassen ist der schnellste Weg, um einen neuen Motor zu kaufen oder mitten im Nirgendwo zu stranden. Sie möchten ein neues Schneemobil oder einen neuen Motor im Winter kaputt machen. Ich weiß, dass Sie Gas geben und Rad bekommen wollen, aber nicht.
Wenn Sie einen Zweitakt betreiben, lesen Sie die Anweisungen Ihres Herstellers zum Kraftstoffmischen, nicht alle Hersteller sind gleich. Es dauert nur zwei Minuten und erspart Ihnen eine Menge Herzschmerz. Verwenden Sie die Herstelleranleitung für Öl; Dies gilt auch für Viertaktmotoren. Ihr Motor ist für bestimmte Öle optimiert, also verwenden Sie diese und kaufen Sie nicht, was im Autoteileladen angeboten wird. Verwenden Sie niemals Motorradöl, es mag kein kaltes Wetter.
Es ist alles ein wenig neblig
Um Ihren Motor in Topform zu halten, sollten Sie Ihren Motor für die Lagerung außerhalb der Saison beschlagen. Fogging ist der Prozess, um Ihre Stangen, Stifte, Kurbelwellenlager und Zylinderwände in einer kleinen Schicht Öl zu bedecken. Das Beschlagen Ihres Motors ist wichtig, da es verhindert, dass diese Teile rosten, wenn sie rosten.
Die Schritte, die Sie ausführen müssen:
- Greifen Sie auf Ihren Vergaser zu, um Ihren Motor zu beschlagen
- An dieser Stelle müssen Sie Ihre Airbox entfernen, um den Vorgang abzuschließen
- Bitte achten Sie dabei auf Kabel und Anschlüsse, da Sie sonst etwas kaputt machen können
Lassen Sie den Motor etwas über dem Leerlauf laufen und sprühen Sie das beschlagene Öl während des Einlassvorgangs in den Motor. Wechseln Sie die Zylinder weiter und tun Sie dies, bis weißer Rauch aus dem Auspuff austritt. Ihr Motor wird hier stottern, lassen Sie es tun und herunterfahren. Wenn Ihr Schlitten einen Vergaser hat, schalten Sie die Kraftstoffzufuhr aus und entfernen Sie die Ablassschraube. Lassen Sie das Gas abfließen.
Herzlichen Glückwunsch, Ihr Schlitten wird jetzt länger leben. Einige Marken, Arctic Cat, haben Schlitten, die Sie nicht beschlagen sollten, also stellen Sie sicher und überprüfen Sie die Richtlinien Ihres Herstellers, bevor Sie beginnen.
Wenn Sie den korrekten Wartungsplan befolgen, hat Ihr Hersteller eine Anleitung und schneidet keine Ecken und Kanten, und lagern Sie Ihren Schlitten während des Sommers richtig. Sie können leicht 10 km aus dem Motor Ihres Schneemobils herausholen.
Die Antworten aufspüren
Die Spuren Ihres Schneemobils sind ein bisschen wie Ihre Autoreifen und müssen auf Verschleiß überprüft und ersetzt werden, wenn sie sich abnutzen oder abbauen. Sie sollten nicht jedes Jahr Spuren ersetzen müssen, es sei denn, Sie verbringen viel Zeit auf der Straße und dann ist die Frage, warum Sie auf der Straße fahren? In den Foren finden Sie Geschichten von Menschen mit 20-jährigen Spuren, damit sie lange halten können.
Die beste Zeit, um die Spuren Ihres Schlittens zu überprüfen, ist in der Nebensaison; Dies sollte Ihnen die Zeit geben, richtig zu überprüfen und bei Bedarf zu ersetzen. Überprüfen Sie langsam visuell die Spuren Ihres Schneemobils, suchen Sie nach Rissen oder Anzeichen dafür, dass sich der Gummi abnutzt. Es gibt keine Möglichkeit, diese Risse zu verhindern, da dies bei allen Gummis der Fall ist. Das Beste, was Sie tun können, um dies zu verzögern, ist, Ihren Schlitten vor Sonnenlicht zu schützen und an einem trockenen Ort aufzubewahren.
Das nächste, was Sie überprüfen müssen, sind die Stollen Ihrer Spur. Sie könnten ein paar Stollen von Ihrem Reiten abreißen, und Sie können damit davonkommen, dass ein oder zwei davon fehlen. Sie werden eine saubere Bruchstelle haben. Wenn der Haltepunkt 
müde oder bröckelnd aussieht, wird Ihre Spur alt und beginnt sich zu verschlechtern. Ändern Sie Ihre Spur, wenn dies geschieht, ist eine Priorität.
Ihre Tracks können dann eine Last von Meilen oder nicht sehr viele haben, können sich aber verschlechtern. Also halten Sie Ihren Schlitten gut gelagert und fahren Sie nicht auf Straßen oder den falschen Schneeverhältnissen und Ihre Spuren werden lange leben.
Belt up
Ihre Antriebsriemen sind ein wesentlicher Bestandteil Ihres Schneemobils, Sie gehen ohne sie nirgendwo hin, aber viele Menschen kümmern sich nicht um sie, seien Sie nicht diese Person. Sicher, Ihr Gürtel mag wie ein paar Fasern und ein Kreismuster aussehen, aber sie sind so konstruiert, dass sie mit hohen Toleranzen arbeiten, so dass jede Misshandlung und Sie den Autoteileladen hinuntergehen werden, um neue zu bekommen.
Die professionelle Antwort lautet, dass Riemen etwa 1200- 1500 Meilen halten sollten. Wenn Sie ein großes Biest reiten und Gas geben, werden Sie diesen Durchschnitt senken. Wenn Sie Trails ohne Pulver kreuzen, werden Sie diesen Durchschnitt nach oben ziehen.
Ihr Gürtel hält länger, wenn Sie ihn richtig einbrechen. Wenn Sie neue Gürtel anbringen und dann nur Gas geben, wird dies Ihrem Bankkonto oder Ihren neuen Gürteln nicht gut tun. Bitte brechen Sie sie vorsichtig ein. Führen Sie sie durch drei Hitzezyklen und gleichzeitig nicht mehr als Halbgas auf sie, während Sie durch die Zyklen laufen.
Sie sollten Ihre Antriebsriemen auch für die Nebensaison entfernen, wenn Sie nicht vorhaben, sie für die nächste Saison auszutauschen. Sie sollten sie an einem kühlen und trockenen Ort aufbewahren und niemals falten. Die richtige Lagerung verhindert, dass sich der Riemen in seine ursprüngliche Form formt, es wird keinen Spaß machen, nächste Saison zu beginnen, oder dass sich Feuchtigkeit zwischen den Riemen und den Kupplungsscheiben ansammeln kann.
Baden Sie
Sie haben jetzt die Idee, wie wichtig die Wartung ist, wenn Sie Ihren Schlitten so lange wie möglich halten möchten, aber haben Sie über die ultimative Verwöhnung nachgedacht, die Ihnen hilft? Baden Sie Ihr Schneemobil. Sie können das Wasser mit Lavendelblasen füllen und Duftkerzen um Ihre Badewanne haben, aber es wird ein Albtraum sein, Ihren Schlitten hinein zu bekommen.
Sie möchten also wahrscheinlich einen Schlauch verwenden und ihn gut abwaschen, um Schmutz, Fett und Schlamm zu entfernen. Stellen Sie dann sicher, dass Sie es richtig trocknen, wenn Sie dies nicht tun, verkürzt sich die Lebensdauer Ihres Schlittens. Oder du könntest wie Dustin Schwandt sein und deine Spülmaschine benutzen, um dies zu tun.