Co Je To Stříhací Loď?

207 akcie

stříhací loď byla obchodní loď s plachtami postavenými v roce 1840 americkými staviteli lodí. S růstem lodního průmyslu byla pociťována potřeba rychlejší přepravy nákladu, což vedlo ke vzniku lodi clipper.

Američtí stavitelé lodí vytvořili tuto obchodní loď, která mohla přepravovat své zboží rychlostí podstatně vyšší, než jaká byla tehdy k dispozici. Angličtí stavitelé následovali, což vedlo k jeho popularitě po celém světě. To přineslo značnou změnu v lodním průmyslu s jeho téměř bezkonkurenční rychlostí a přepravními schopnostmi.

Clipper ‚ s Structure

clipper byla plachetnice se třemi stožáry a čtvercovými plachtami. Tyto lodě měly být rychlé a přepravovat malé množství cenného nákladu, jako je čaj, opium, koření, lidé, a pošta na velké vzdálenosti.

stožáry střihače byly jeho hlavními charakteristikami. Byly vysoké a nesly více plachet než kterákoli jiná loď té doby. Tvorba plachet na stožáru způsobila, že vypadaly jako mrak. Tyto plachty byly řízeny složitým systémem lanoví stoupajícím nad ostrou přídí a elegantním, úzkým trupem.

vysoké stožáry a plachty daly střihačům aerodynamickou strukturu a nikdy předtím neviděly rychlosti.

tonáž lodí clipper zůstala konstantní na 4000 tunách u různých modelů. Co se lišilo, byla velikost. Zde tonáž neodkazuje na celkovou hmotnost plavidla, ale na nosnost lodi jako na to, kolik vína může nést. Je nezbytné znát limit, jak velkou váhu lze bezpečně naložit na loď, protože jinak by to mohlo vést k vážným finančním škodám obchodníkovi. Přetížená loď riskuje nejen ztrátu drahocenného nákladu, ale také převrácení, což vede ke ztrátě celé lodi.

původ Clipper lodí

 Flying Fish Baltimore Clipper

Flying Fish Baltimore Clipper

první Clipper lodě byly Baltimore clippers, které byly původně Topsail schooners vyvinuté v Chesapeake Bay před americkou revolucí. Tyto škunery byly velmi populární mezi lety 1795 a 1815. Baltimore Clipper rychlost dělal to cenné pro přepravu otroků a podléhající zkáze nákladu. Jeho konstrukce trupu z něj dělá předchůdce větších clipper lodí 19. století.

kde byla loď clipper použita?

zatímco jeho konkurenti zaostávali na pouhých 150 mil za den, clipper odeslal foukal konkurenci na 250 mil za den. Navzdory skutečnosti, že tato čísla v těchto dnech moc neznamenají, v těch dnech bylo 250 námořních mil poměrně dlouhá cesta. Samotné zrození lodi clipper spočívalo v řešení zpomalení přepravy po vodě. Přivedení čínského čaje do Ameriky a dalších zemí rychle vedlo k rozmachu pro Clippers, protože čaj musel být dodán dříve, než ztratil chuť.

během kalifornské zlaté horečky znamenaly rychlejší lodě pro přepravu zásob obrovský zisk pro podnikatele a horníky. Toho bylo dosaženo clipper ships.

dříve Východoindická společnost platila čínské stříbro výměnou za stříbro. Ceny stříbra vzrostly, což přimělo lstivé britské obchodníky, aby vyměnili své Opium za čínský čaj. To mělo za následek dalekosáhlé důsledky pro Číňany, Indové a Britové.

slavné Clipper lodě

1) létající Cloud

létající Cloud Clipper

létající Cloud Clipper

mezi mnoha dalšími clipper lodě, které mají revoluci a ovládal lodní průmysl, létající Cloud se stane jedním z nejznámějších. Dotkla se amerických vod v roce 1851 a vytvořila historii, když cestovala mezi New Yorkem a San Franciscem za pouhých 89 dní.

2) blesk

blesk

blesk

rekord vytvořený létajícím mrakem byl překonán bleskem, který nastavil laťku docela vysoko plavbou a pokrýváním 436 námořních mil za pouhých 24 hodin.

3) Cutty Sark

Cutty Sark

Cutty Sark

Kromě těchto dvou střihačů je další stříhací loď, která stojí za zmínku, Cutty Sark. Byl postaven v roce 1869 a stal se posledním střihačem, jaký kdy byl vyroben. Nyní je uchováván v Greenwichi v Londýně. Specialitou této clipper lodi je, že se stane, že je poslední svého druhu, který může být stále viděn ve fyzické podobě.

po průmyslové revoluci, kdy modernizace přebírala všechny aspekty života a vznikaly parníky a špičkové lodě, se popularita clipper ship ponořila s úctyhodnou rezervou. Ale ještě předtím byl široce používán ve vodní dopravě, zejména v roce 1800. ani tehdy nelze přínos lodi clipper ve vývoji moderní vodní dopravy v žádném případě ignorovat. Jeho zásluhy jsou všeobecně uznávány.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.