Anti-caccia alle balene

L’attivismo anti-caccia alle balene ha una storia breve rispetto ad altre forme di attivismo e consapevolezza ambientale. I primi membri delle organizzazioni ambientaliste hanno iniziato a protestare contro la caccia alle balene in tutto il mondo nel 20 ° secolo. Queste azioni erano in risposta diretta all’esaurimento globale delle popolazioni di balene a causa dell’eccessivo sfruttamento da parte dell’industria baleniera e del fallimento delle normative internazionali sulla caccia alle balene.

caccia alle Balene regulationEdit

la Firma della Convenzione Internazionale per la Regolamentazione della caccia alle Balene, Washington, DC, Dec 2, 1946

La Lega delle Nazioni, ha sollevato dubbi circa l’eccessivo sfruttamento degli stock di balene e chiamato per le misure di conservazione nel 1925. Questo alla fine ha portato alla Convenzione di Ginevra per la regolamentazione della caccia alle balene che è stato presentato nel 1931, ma non è entrato in vigore fino al 1934 ed è stato completamente ignorato da Germania e Giappone.

Nel 1937 la Conferenza Internazionale sulla caccia alle balene ha aggiunto limiti alla caccia alle balene pelagiche al fine di prevenire lo sfruttamento eccessivo (e in particolare l’estinzione della balenottera azzurra), creando così l’Accordo internazionale per la regolamentazione della caccia alle balene.

La Convenzione internazionale per la regolamentazione della caccia alle balene è stata creata nel 1946 a Washington per “provvedere alla corretta conservazione degli stock di balene e rendere così possibile lo sviluppo ordinato dell’industria baleniera”. Sulla base del precedente Accordo del 1937 e dei successivi protocolli di tale accordo nel 1938 e nel 1945, l’ICRW ha portato alla creazione nel 1949 della Commissione internazionale per la caccia alle balene insieme alle linee guida per la regolamentazione internazionale della caccia alle balene costiera e pelagica. I critici accusano che l’IWC e l’ICRW hanno in gran parte fallito a causa della mancanza di regole applicabili e scappatoie normative.

Senza eccezioni, ogni operazione di caccia alle balene nel mondo viola, in una forma o nell’altra, i regolamenti, i principi o le quote che sono alla base del tentativo internazionale di conservare o gestire le balene… Al centro delle continue violazioni del sistema delle quote dell’IWC vi è l’inefficace sistema degli osservatori. Il sistema attuale è talmente incompleto e carente sia di risorse che di personale che difficilmente esiste.

Craig Van Note

Nel 1966 la Convenzione sulla pesca e la conservazione delle risorse biologiche d’alto mare ha mosso i primi passi nella conservazione marina in tutto il mondo. Questo trattato internazionale è stato progettato per contrastare specificamente l’eccessivo sfruttamento della vita di foca, comprese le balene.

Nel 1972, la Conferenza delle Nazioni Unite sull’ambiente umano ha prodotto un voto 52-0 a favore di una moratoria globale di 10 anni sulla caccia alle balene commerciale. Tuttavia, la risoluzione delle Nazioni Unite non è stata adottata dall’IWC. Islanda, Giappone, Norvegia, Panama, Russia e Sud Africa hanno votato no.

Nel 1973, una moratoria fu nuovamente proposta e votata all’IWC senza la maggioranza necessaria di 3/4. Islanda, Giappone, Norvegia, Russia e Sud Africa hanno votato no.

Tra il 1973 e il 1982 l’IWC avrebbe visto aumentare i suoi membri da 14 a 37 paesi.

Protezione nazionaleedit

Nel 1972 gli Stati Uniti hanno approvato il Marine Mammal Protection Act come primo articolo di legislazione a richiedere specificamente un approccio ecosistemico alla gestione e alla conservazione delle risorse naturali. La legge proibisce la caccia e l’uccisione di mammiferi marini e sancisce una moratoria sull’importazione, l’esportazione e la vendita di qualsiasi mammifero marino, insieme a qualsiasi parte o prodotto di mammiferi marini negli Stati Uniti. Nello stesso anno gli Stati Uniti hanno anche promulgato il Marine Protection, Research and Sanctuaries Act che ha istituito il National Marine Sanctuaries program.

Gli Stati Uniti avrebbero in seguito svolto un ruolo significativo nell’accettazione di una moratoria globale sulla caccia alle balene commerciale a causa delle sue leggi nazionali. In particolare l’emendamento Pelly del 1971 alla legge sulla protezione dei pescatori degli Stati Uniti conferisce al presidente degli Stati Uniti l’autorità legale di vietare l’importazione di prodotti ittici da qualsiasi nazione che sta diminuendo l’efficacia dei programmi di conservazione della pesca. In seguito è stato rafforzato dall’emendamento Packwood-Magnuson del 1979 alla legge sulla conservazione e la gestione della pesca che conferisce un potere sanzionatorio aggiuntivo per quanto riguarda l’ICRW.

Save the WhalesEdit

La cultura popolare è cresciuta fino ad accettare ampiamente balene e delfini come interessanti, divertenti e intelligenti nella seconda metà del 20 ° secolo. Dalle attrazioni turistiche originali di Marineland ai giganteschi parchi a tema di SeaWorld, i delfini e le orche in cattività (orche assassine) sono diventati attrazioni stellari. La serie televisiva 1960s, Flipper, interpretato da un personaggio delfino Lassie-like che fa amicizia con un ragazzo e compie imprese di intelligenza spesso salvare la giornata. Il romanzo del 1967, The Day of the Dolphin che ha ispirato il film del 1973, presentava delfini addestrati a parlare inglese che aiutano a salvare il mondo dalla distruzione nucleare. Nel 1970 il biologo e ambientalista Roger Payne registrò e produsse le canzoni popolari dell’album Humpback Whale, dopo la sua scoperta del 1967 (con Scott McVay) della canzone delle balene tra le megattere.

Con la crescente popolarità di intrattenere i cetacei arrivarono informazioni e persino avvertimenti sulle minacce a questi adorati animali. Nel 1966, Scott McVay rivelò per la prima volta la situazione delle balene al pubblico nel suo articolo, “The Last of the Great Whales”, per Scientific American e due anni dopo “Può il Leviatano sopportare a lungo un inseguimento così ampio?”in Storia naturale. Joan McIntyre (che in seguito fondò il Progetto Jonah nel 1972) celebrò la balena e condannò la baleniera nella pubblicazione del 1974, Mind in the Waters. Nel 1975, Audubon dedicò un intero numero alle balene intitolato ” Vanishing Giants.”Dal 1968 al 1976 Il UnderSeaWorld di Jacques Cousteau includeva film di balene, delfini e altri mammiferi marini come soggetti della televisione educativa. Nel 1977, il National Geographic ha trasmesso “The Great Whales” con scene di balene uccise.

In poco tempo, le parole “Save the Whales” cominciarono ad apparire su adesivi, volantini, magliette e petizioni. I gruppi di conservazione dedicati a questo scopo si sono formati includendo sia cittadini medi che radicali sociali le cui idee su come rispondere variavano ampiamente. Il primo è stato l’American Cetacean Society, che è stata costituita nel 1971 e rapidamente seguita dal Whale Center e Connecticut Cetacean Society. Anche organizzazioni ambientaliste ben consolidate come il World Wildlife Fund, la National Wildlife Federation, la Humane Society degli Stati Uniti, il Sierra Club e la National Audubon Society si sono unite al movimento.

L’organizzazione ambientalista Greenpeace formata nei primi anni 1970 come una propaggine del Sierra Club. Nel 1975 Greenpeace lanciò la sua prima campagna contro la caccia alle balene affrontando attivamente le flotte baleniere sovietiche nel Pacifico settentrionale. Due anni dopo un gruppo di membri di Greenpeace ha formato la Sea Shepherd Conservation Society per proteggere la vita marina in modo specifico utilizzando metodi radicali di azione diretta.

Azione diretta: RussiaEdit

Il gruppo ambientalista Greenpeace ha aperto la strada all’attivismo anti-caccia alle balene sotto forma di azione diretta. Paul Spong, uno scienziato neozelandese che una volta ha studiato l’intelligenza delle orche e amico dell’autore canadese Farley Mowat, ha aiutato a convincere l’allora direttore di Greenpeace, Robert Hunter, che l’organizzazione dovrebbe affrontare i balenieri russi nel Pacifico. Spong, sotto le spoglie di uno scienziato che studia i capodogli, ha ottenuto informazioni vitali sulle coordinate delle flotte baleniere dal Bureau of Whaling Statistics in Norvegia. Con queste informazioni, Greenpeace salpò a bordo della Phyllis Cormack, dal nome della moglie del suo proprietario originale.

Il 27 giugno 1975, i membri della Canadian Greenpeace presero la prima azione diretta contro i balenieri che stavano attivamente cacciando le balene vicino al Mendocino Ridge a circa 40 miglia a ovest della California. Gli attivisti di Greenpeace hanno navigato piccole barche gonfiabili Zodiac tra le baleniere russe della flotta Dalniy Vostok e le balene cacciate. La tattica aveva lo scopo di impedire al cannoniere della baleniera di sparare il cannone arpione a causa del rischio di colpire accidentalmente e danneggiare uno degli attivisti. Tuttavia, la nave russa Vlastny ha sparato direttamente sopra le teste di Robert Hunter e dell’attivista Paul Watson. L’evento è stato filmato da Greenpeace e successivamente trasmesso negli Stati Uniti dalla CBS Evening News con Walter Cronkite e altre importanti reti televisive. Gli attivisti non sono stati in grado di fermare i balenieri russi, ma la messa in onda di questo evento in televisione è stata significativa per sensibilizzare l’opinione pubblica rendendo per la prima volta le notizie in prima pagina del movimento Save the Whales.

La balena vacillò e torreggiava immobile sopra di noi. Ho guardato oltre i denti daggered sei pollici in un occhio enorme, un occhio delle dimensioni del mio pugno, un occhio che riflette indietro un’intelligenza, un occhio che parlava senza parole di compassione, un occhio che comunicava che questa balena poteva discriminare e capire quello che avevamo cercato di fare…Quel giorno, sapevo emotivamente e spiritualmente che la mia fedeltà era con la balena prima di tutto sugli interessi degli umani che li avrebbero uccisi.

Paul Watson

A metà luglio 1976, la canadese Greenpeace dispiegò una nave di nuova acquisizione, una ex-dragamine chiamata James Bay, per affrontare nuovamente la nave fabbrica Dalniy Vostok e la sua flotta di cacciatori. Gli attivisti hanno trovato i balenieri russi a metà strada tra la California e le Hawaii. Tuttavia, questa volta i balenieri non spararono i loro cannoni ad arpione. Invece, la flotta russa si ritirò e Greenpeace inseguì le baleniere per due giorni e notti prima di essere costretto a tornare alle Hawaii per il rifornimento di carburante. Dopo aver rifornito il loro carburante e rifornimenti, gli attivisti trovarono e interruppero di nuovo la flotta russa e inseguirono le baleniere verso nord fino al loro carburante permesso.

Alla fine di luglio 1977, la James Bay trovò ancora una volta baleniere russe nel Pacifico. Questa volta la nave fabbrica Vladivostok, nave sorella della Vostok, e la sua flotta di catcher si sono confrontati a circa 700 miglia al largo della costa della California. Gli attivisti hanno filmato i balenieri al lavoro e documentato i russi che prendevano balene sottodimensionate. La tattica della barriera umana è stata usata di nuovo, ma i balenieri hanno sparato sugli attivisti.

Una nuova organizzazione Greenpeace con sede alle Hawaii si unì alla campagna del Pacifico contro i balenieri russi con un veloce ex sub-chaser chiamato Ohana Kai. Gli attivisti hanno trovato la flotta Vostok 1.000 miglia a nord delle Hawaii. Con la sua velocità superiore, la Ohana Kai inseguì la Vostok che cessò la caccia alle balene durante l’inseguimento. Dopo una settimana, una squadra di attivisti salì a bordo del Vostok con propaganda anti-caccia alle balene per l’equipaggio. Alla fine dell’estate il Vladivostok cessò la caccia alle balene per un’altra settimana, mentre fu seguito dal James Bay, e fu anche abbordato dagli attivisti.

Project Jonah: AustraliaEdit

Per diversi anni fino al settembre 1977, l’organizzazione ambientalista, Project Jonah, ha fatto una campagna contro la caccia alle balene in Australia facendo pressioni, sensibilizzando l’opinione pubblica e aumentando la pressione interna sul governo australiano per chiudere l’ultima stazione di caccia alle balene, la Cheyne Beach Whaling Station. L’attivista francese, Jean-Paul Fortom-Gouin, è rimasto colpito dalle azioni di Greenpeace nel Pacifico settentrionale e ha deciso un approccio più aggressivo.

Fortom-Gouin finanziò l’operazione e soprannominò il suo gruppo, che comprendeva Robert Hunter di Greenpeace, la Whale and Dolphin Coalition (Fortom-Gouin aveva anche in gran parte finanziato l’azione Greenpeace-Hawaii contro i balenieri russi). In precedenza aveva lavorato con il progetto australiano Jonah mentre prestava servizio come rappresentante ufficiale di Panama al meeting IWC di Canberra appena due mesi prima.

Lo sforzo di intervenire contro la caccia alle balene in Australia non è andato liscio. In città, una banda di motociclisti chiamata “Spazzatura di Dio”, i cui membri erano anche impiegati per macellare le balene, ha molestato i manifestanti. Il gruppo di attivisti non era riuscito a organizzare una grande nave madre per sostenere i loro Zodiac mentre inseguivano i balenieri a decine di miglia in acque piene di squali in piccoli gommoni che trasportavano carichi di carburante in eccesso. La whaling company ha persino portato i media sulle proprie barche dopo diversi giorni di preparazione dei giornalisti e spiegando i benefici della caccia alle balene. Quando gli attivisti hanno tentato di ottenere tra le baleniere ei loro obiettivi i cannonieri sparato sopra gli Zodiacs con conseguente diverse chiamate ravvicinate per i loro equipaggi. Alla fine, l’azione non ha salvato una sola balena.

Tuttavia, grazie agli sforzi di lobbying e di educazione a lungo termine del Progetto Jonah, l’opinione pubblica australiana contro la caccia alle balene è stata stimata in circa il 70%. Infatti, Phoebe Fraser, la giovane figlia del primo ministro Malcolm Fraser, ha indossato un distintivo” Save the Whale ” durante la campagna elettorale. Il Primo ministro ha nominato un’inchiesta indipendente che ha raccomandato in 1978 che l’Australia fuorilegge la caccia alle balene, vietare tutta la produzione e l’importazione di prodotti di balena e cambiare le sue politiche per opporsi alla caccia alle balene a livello nazionale e internazionale. L’Australia divenne una nazione anti-baleniera.

Investigation: pirate whalingEdit

Un osservatore non governativo presso l’IWC si interessò alle operazioni di caccia alle balene non viste condotte da interessi privati al di fuori dell’organismo di regolamentazione. Attraverso una rete internazionale di contatti e con l’assistenza finanziaria di organizzazioni ambientaliste, Nick Carter ha tracciato documenti di assicurazione, proprietà, fatturazione, importazione ed esportazione e altro ancora. La sua determinata ricerca ha scoperto prove di caccia alle balene non regolamentata su larga scala che gli ambientalisti chiamano “caccia alle balene pirata”.

Un baleniere pirata in particolare è venuto a rappresentare il peggiore dell’industria baleniera non regolamentata. Le prove di Carter hanno esposto la MV Sierra come una nave ibrida catcher-factory a motore diesel che caccia in tutto l’Atlantico in violazione di molte leggi nazionali e completamente senza riguardo per le normative internazionali sulla caccia alle balene. Il nome della nave (Robert W. Vinke, MV Run, MV Sierra) e la sua proprietà (società dai Paesi Bassi alla Norvegia, Liechtenstein, Bahamas, Sud Africa e Panama) erano cambiati più volte così come il suo porto d’origine (vari porti europei e africani) e bandiere di comodo (olandese, Bahamian, Sierra Leonean, somalo, cipriota). Sierra era caccia alle balene illegalmente in aree vietate dalla IWC, perseguito nelle Bahamas e Sud Africa, vietato l’ingresso ai porti controllati britannici, e altro ancora. Ha arpionato specie in pericolo critico, balene sottodimensionate, madri e vitelli che allattano, indipendentemente dalla stagione, senza licenza e senza segnalare le sue azioni.

Per massimizzare i profitti, l’equipaggio motley international di Sierra (che ha anche inscenato un ammutinamento che ha lasciato un capitano norvegese ferito e abbandonato in Angola) ha usato arpioni freddi senza costose punte esplosive, che prolungavano la sofferenza dell’animale e spesso tenevano solo i primi tagli di carne mentre scaricavano la maggior parte della carcassa di balena. Il design della nave stessa, un ibrido catcher-factory completo di congelatori per conservare la carne, ha permesso a Sierra di operare in modo economico senza una grande flotta che attirasse l’attenzione.

Nell’ottobre del 1975, Carter rilasciò il suo rapporto investigativo ai commissari e agli osservatori dell’IWC e ai media internazionali. La banca norvegese, Forrentningsbanken, è stato esposto come il proprietario che ha spinto un cambiamento immediato a Beacon-Sierra Ltd.. Taiyo Fishing Company del Giappone è stato implicato con le copie di un contratto con Sierra per la produzione di carne, foto e nomi di equipaggio giapponese a bordo Sierra, e le foto di carico falsamente etichettato “Carne di balena congelata fresca. Prodotti della Spagna ” trasferito a una nave da carico giapponese.

“…le balene sono finite comunque.”

Andrew M Behr, direttore della Sierra Fishing Company, in un’intervista dell’Observer di Londra

Nick Carter è stato ufficialmente riconosciuto dal Programma delle Nazioni Unite per l’ambiente (UNEP) per il suo ruolo investigativo nell’esporre la caccia alle balene dei pirati e altri traffici illeciti nella fauna selvatica dopo la sua morte nel 2000. In precedenza è stato insignito del Goldman Prize nel 1997 e molto apprezzato nel suo paese d’origine e a livello internazionale tra gli ambientalisti.

Tuttavia, nel 1970 la caccia ai pirati continuò nonostante l’esposizione pubblica e Sierra non sarebbe stata fermata fino a un fatidico confronto con un altro attivista anti-caccia alle balene di nome Paul Watson.

Azione diretta: IcelandEdit

Allen Thornton, un attivista canadese, si recò in Inghilterra nel 1976 per stabilire una presenza europea di Greenpeace. I suoi sforzi di raccolta fondi hanno attirato generose donazioni dal comico Spike Milligan e dai Beatles. Nel 1977, ha contribuito a fondare Greenpeace-UK. Il nuovo ufficio è stato seguito da altri uffici di Greenpeace in Francia, Paesi Bassi, Germania e Danimarca. L’attivista di Greenpeace, David McTaggart, ha assunto la leadership generale di Greenpeace International. Con i contributi in Europa e una sovvenzione del World Wildlife Fund, la nave di Greenpeace, Rainbow Warrior, è stata dispiegata nel 1978 per affrontare le baleniere islandesi nel Nord Atlantico.

Nella campagna del 1978, la Rainbow Warrior trascorse un mese interferendo con le operazioni di caccia alle balene nelle acque islandesi senza incidenti.

Negli affondamenti di Hvalur del 1986, attivisti della Sea Shepherd Conservation Society affondarono due navi baleniere non occupate, Hvalur 6 e Hvalur 7, e sabotarono una stazione di trattamento delle balene a Hvalfjörður.

Azione diretta: pirate whalingEdit

Dopo essersi separato da Greenpeace, l’attivista Paul Watson, con il finanziamento e il sostegno di Cleveland Amory (fondatore del Fondo per gli animali), acquisì un peschereccio da pesca in acque profonde da 779 tonnellate e ribattezzò la nave, Sea Shepherd. La prua della nave fu rinforzata con molte tonnellate di cemento e partì per il Nord Atlantico per affrontare il famigerato baleniere pirata, Sierra.

Craig Van Note, del Monitor Consortium (un gruppo di organizzazioni di conservazione con sede a Washington), ha fornito a Watson informazioni vitali sulla posizione della Sierra da una rete globale di fonti.

Il 15 luglio 1979, il Sea Shepherd trovò la Sierra vicino a Oporto, in Portogallo, e inseguì la baleniera fino al porto di Leixoes. Sierra fingeva di entrare nel porto come per attraccare ed evitare ulteriori scontri. Tuttavia, mentre Sea Shepherd entrava nel porto, la Sierra si voltò e fuggì lasciando Watson a occuparsi dei piloti portuali portoghesi che salirono a bordo della nave per guidarla e dei funzionari del porto che progettavano di trattenere la nave attivista. Quattordici membri dell’equipaggio non erano disposti a continuare e Watson li lasciò a terra portando il Sea Shepherd fuori con un equipaggio di tre dopo la Sierra.

Quando Watson raggiunse la Sierra mise in funzione la prua rinforzata in cemento e speronò la baleniera pirata. Il primo colpo atterrò a prua della Sierra in un tentativo fallito di mettere fuori uso il cannone arpione. Per il secondo e ultimo colpo, il Sea Shepherd speronò la Sierra a centro nave lasciando un grande squarcio nello scafo del pirata baleniere. Nonostante il danno, Sierra è stato in grado di zoppicare di nuovo a Leixoes, ma centinaia di migliaia di dollari e mesi di riparazioni sarebbero necessari per rendere il mare nave degna di nuovo. Sea Shepherd tentò di fuggire, ma fu subito raggiunto da un cacciatorpediniere portoghese e scortato di nuovo in porto. Watson fu brevemente arrestato e fu minacciato di confisca della sua nave dalla decisione di un tribunale portoghese. Dopo diversi mesi di sforzi per far rilasciare la Sea Shepherd, e con la maggior parte delle sue preziose attrezzature rubate, Watson e l’ingegnere Peter Woof affondarono la nave per impedirle di cadere nelle mani dei balenieri.

Abbiamo scambiato una nave per una nave, ma è stato un grande commercio perché abbiamo anche scambiato la nostra nave per la vita di centinaia di balene che sarebbero state risparmiate dalla Sierra.

Paul Watson

Nel febbraio del 1980, proprio come la Sierra è stato quasi completamente riparato e rimontato per continuare la caccia alle balene, ignoti sabotatori assunto dalla Sea Shepherd Conservation Society utilizzato magnetica, patella miniere a soffiare un buco nel fianco e affondò il pirata whaler a Lisbona, porto, permanentemente termina la sua carriera.

Tuttavia, Sierra non era l’unica nave baleniera pirata al mondo. I continui sforzi di Nick Carter, oltre alle indagini di Greenpeace e di altri gruppi, hanno anche scoperto le baleniere pirata in Sud America con un’operazione in Brasile etichettata come “colonia baleniera giapponese” dagli ambientalisti. In Cile, un baleniere che opera al servizio di una compagnia front panamense ha condotto la caccia alle balene costiere. In Perù, tre baleniere pirata erano a caccia tutto l’anno. Altrove, a Taiwan quattro navi baleniere pirata stavano prendendo balene dal Mar Cinese Meridionale e altri dalla Corea erano al lavoro nel Mar del Giappone. In ogni caso, sono stati scoperti collegamenti con società giapponesi (in particolare Taiyo Gyogyo).

Accusa: Sudafrica

Nell’aprile del 1979, Colin Eglin, leader dell’opposizione sudafricana, esortò il governo a indagare sulla caccia ai pirati mentre Andrew Behr (proprietario della Sierra e di altri pirati balenieri) ora negava qualsiasi collegamento a tali attività. Tuttavia, allo stesso tempo due navi baleniere battenti bandiera panamense, Susan e Theresa (ciascuna chiamata per le figlie di Behr), venivano convertite in navi ibride per la cattura di fabbriche proprio come la Sierra da un costruttore navale sudafricano.

Un giornalista del Cape Times, Stephen Wrottesley, scoprì anche che la Sierra Fishing Company stava assumendo un nuovo equipaggio nella zona di Città del Capo e un’altra nave, la MV Fisher (precedentemente la MV Yashima Maru), veniva anche rimodernata per la caccia alle balene ed era registrata a Panama. Nick Carter, il suo collega Nan Rice e molti altri ambientalisti hanno personalmente esortato Colin Eglin ad agire mentre le organizzazioni ambientaliste internazionali hanno fatto pressione sul governo per un’inchiesta ufficiale. Quando le autorità portuali ordinarono a tutti i cittadini sudafricani di lasciare la Fisher, un equipaggio straniero portò la nave alle Isole Canarie e fu ribattezzata Astrid. Poco dopo, la Sea Shepherd Conservation Society distribuito voleva manifesti pubblicitari una ricompensa di $25.000 a chiunque avrebbe affondare. Andrew Behr trasferito se stesso e la sua famiglia in Inghilterra e la Susan e Theresa sono stati sequestrati a seguito dell ” inchiesta. La battaglia legale per far rilasciare le navi fallì e anni dopo le due baleniere pirata furono utilizzate per il tiro al bersaglio e distrutte dalla Marina sudafricana.

Azione diretta: Spagnaedit

Industria Ballenera SA (IBSA) era l’unica compagnia baleniera rimasta in Spagna che aveva operato con il sostegno del governo e senza le restrizioni delle normative internazionali in quanto la Spagna non era membro dell’IWC. Tuttavia, a seguito dello scandalo Sierra e della crescente pressione da parte degli Stati Uniti, il Giappone ha ufficialmente vietato l’importazione di carne di balena dai membri non-IWC il 5 luglio 1979. Com’era prevedibile, la Spagna si è unita all’IWC all’inizio della sua prossima riunione annuale e ha continuato a spedire carne di balena in Giappone.

Nel dicembre 1979, due esplosioni sono state udite nel porto di Corbubión (Galizia, Spagna), ma le navi baleniere non sono state danneggiate. Poi, il 27 aprile 1980, le baleniere Ibsa I e Ibsa II furono affondate nel porto di Marin da ignoti sabotatori assoldati dalla Sea Shepherd Conservation Society con mine limpet in un modo simile all’affondamento della Sierra.

Più tardi, il 17 giugno 1980, gli attivisti di Greenpeace a bordo della Rainbow Warrior affrontarono la baleniera Ibsa III, schierando di nuovo zodiac per manovrare tra i balenieri e le balene. Dopo alcune ore di interferenza, le navi da guerra della Marina spagnola arrivarono per inseguire e infine imbarcarsi sulla nave di Greenpeace. L “equipaggio attivista è stato formalmente arrestato e la Rainbow Warrior confiscato nonostante le affermazioni che l” incidente ha avuto luogo in acque internazionali.

Accusato in un tribunale militare, il capitano della Rainbow Warrior, Jonathan Castle, si rifiutò di pagare la multa di $142.000 (1.200.000 pesetas) e la nave fu trattenuta nel porto militare di O Ferrol. Le autorità spagnole hanno disattivato la nave attivista rimuovendo il blocco di spinta dal suo motore. Tuttavia, per cinque mesi i membri di Greenpeace hanno mantenuto la nave altrimenti navigabile mentre uno sforzo segreto è stato fatto per trovare un nuovo blocco di spinta. Una parte di ricambio è stato trovato, contrabbandato in Spagna, e camminato passato le guardie spagnole dai membri di Greenpeace ridendo e agendo come se di ritorno da un attacco di bere. Infine, l ‘ 8 novembre la Rainbow Warrior fuggì sotto la copertura dell’oscurità durante un cambio della guardia. La Marina spagnola non è stata in grado (o non ha voluto) trovare e riconquistare gli attivisti che hanno ricevuto il benvenuto degli eroi a Jersey l’ 11 novembre acclamando la folla. Più tardi, il 15 novembre, la nave arrivò finalmente ad Amsterdam, la sua base.

Nel 1981, il Partito Socialista spagnolo dei Lavoratori sponsorizzò una mozione a lungo sostenuta da lobby ambientaliste organizzate per costringere i delegati spagnoli dell’IWC a votare per una moratoria e una sospensione immediata della caccia alle balene. La mozione è passata il 16 dicembre dello stesso anno con una maggioranza schiacciante.

Santuario: Oceano Indianomodifica

Nel 1979 l’influenza degli ambientalisti fu realizzata nell’appartenenza alla Commissione internazionale per la caccia alle balene attraverso la nazione delle Seychelles. Il Dott. Sidney Holt, un noto biologo marino ed ex membro del comitato scientifico dell’IWC (uno dei “Tre Saggi”), ha immaginato un rifugio oceanico per le balene. Il compagno di Holt, Lyall Watson, un rispettato scrittore di natura alle Seychelles, lo mise in contatto con il presidente della nazione, Albert Rene. Il piccolo paese insulare si unì all’IWC e Holt guardò da un osservatore di una ONG mentre Lyall Watson guidava la delegazione delle Seychelles a proporre e riuscire a stabilire un santuario delle balene dell’Oceano Indiano.

Tuttavia, la vittoria ambientale non è arrivata senza costi. Il Giappone ha risposto nel 1980 ponendo fine a un regime di sovvenzioni alle Seychelles per una nave di ricerca e formazione nel settore della pesca. Una lettera dell’ambasciatore giapponese ha spiegato che questa sovvenzione non sarebbe stata estesa alla piccola nazione insulare a causa della sua posizione nella Commissione internazionale per la caccia alle balene e ha dichiarato che questa decisione sarebbe invertita se l’atteggiamento del governo delle Seychelles cambiasse all’IWC. Sorprendentemente, Maxine Ferrari, il ministro dello sviluppo e della pianificazione delle Seychelles, ha rapidamente respinto e condannato le azioni del Giappone. Il 9 gennaio 1981, il Sumi Maru n. 25, una barca da pesca giapponese, è stato sequestrato durante la pesca nelle acque delle Seychelles e multato $115.000. Nell’aprile 1982, il primo ministro giapponese Zenko Suzuki offrì un pacchetto di aiuti di 40 milioni di dollari alle Seychelles, che fu infine respinto.

In questo caso particolare, il Ministero degli Affari Esteri si rammarica di notare che il governo giapponese, pur esprimendo fastidio per la posizione positiva delle Seychelles nell’IWC, non ha preso in considerazione lo sfruttamento indiscriminato e rapace delle risorse ittiche delle Seychelles da parte della flotta peschereccia giapponese nel corso di molti anni nel recente passato. Mettere la tecnologia avanzata giapponese a disposizione delle Seychelles per risolvere il pasticcio lasciato dai pescatori giapponesi costituirebbe solo una scarsa forma di restituzione.

Seychelles MoFA

Invasion: SiberiaEdit

I sovietici ragionavano che il modo migliore per condurre una caccia di sussistenza era impiegare una singola nave baleniera moderna, la Zevezdny, per catturare le balene per conto dei nativi siberiani. Invece della media di 10-30 balene storicamente rivendicate in un anno, dopo il 1955 la quota è salita a quasi 200 balene grigie e gli osservatori internazionali non sono stati ammessi.

Il 9 agosto 1981, Paul Watson guidò un nuovo equipaggio, a bordo del Sea Shepherd II, da Nome, Alaska nelle acque territoriali dell’Unione Sovietica. Quando gli attivisti arrivarono al villaggio della stazione di caccia alle balene sovietica di Loren scoprirono rapidamente che l’operazione di caccia alle balene era stata dedicata alla produzione di mangimi per una fattoria commerciale di visoni, completa di lavoratori russi non aborigeni dai capelli biondi e dagli occhi azzurri. Sono riusciti a filmare e fotografare la stazione di caccia alle balene. Le prove furono poi consegnate al Congresso. Gli attivisti stavano presto scappando dall’esercito russo, tra cui elicotteri da combattimento e un cacciatorpediniere, ma riuscirono a fuggire nelle acque americane.

Il 18 luglio 1983, Greenpeace fece la propria incursione in Siberia durante la settimana della conferenza annuale dell’IWC. Anche Greenpeace è atterrato alla stazione baleniera di Loren. Tuttavia, i russi non sarebbero stati colti di sorpresa di nuovo. I soldati e la polizia hanno arrestato i sette che sono arrivati a terra. La Rainbow Warrior è stata anche inseguita da navi da guerra ed elicotteri e dopo un calvario di sei ore è tornata in sicurezza negli Stati Uniti.

Gli attivisti di Greenpeace sono stati tenuti prigionieri per diversi giorni prima di un trasferimento è stato organizzato con una delegazione americana guidata da Nome, sindaco dell’Alaska, Leo Rasmussen. Al confine tra Stati Uniti e Russia nello stretto di Bering, la Rainbow Warrior incontrò pacificamente navi da guerra russe per recuperare il suo equipaggio. Rasmussen ha dato ai sovietici un pulsante “I Love Nome” ed è tornato con gli attivisti a bordo di uno zodiaco di Greenpeace.

Inchiesta: ChileEdit

Nel gennaio 1979, un investigatore di Greenpeace, Campbell Plowden, evitò per poco l’arresto da parte della DINA cilena (polizia segreta) mentre raccoglieva informazioni, incluse prove fotografiche, sull’operazione di caccia alle balene a San Vicente, in Cile|. Nel 1981, altri due attivisti di Greenpeace hanno segretamente studiato la caccia alle balene costiera cilena. Hanno trovato una flotta di tre navi baleniere obsolete che erano in grado di sbarcare solo 77 balene nel 1976, ma hanno aumentato la quota a 500 nel 1978.

Greenpeace scoprì che l’investimento del Giappone nella caccia alle balene cilena includeva una nave ibrida catcher-factory originariamente chiamata Orient Maru No. 2, poi ribattezzata Paulmy Star III, e nel 1980 divenne la Juan 9. Sebbene fosse vietato vendere attrezzature per la caccia alle balene ai non membri, i documenti di esportazione rivelarono che la nave baleniera era falsamente elencata come un peschereccio per gamberetti prima che il Cile si unisse all’IWC. I balenieri hanno costantemente violato i regolamenti IWC, tra cui la caccia fuori stagione e l’uccisione di specie protette. Nel 1984, l’albero dell’elica del Juan 9 si ruppe causando problemi finanziari che portarono i creditori a sequestrare la nave l’anno successivo.

Indagine: Cina (Taiwan)Edit

Nel 1979 e nel 1980, gli attivisti di Greenpeace raccolsero prove di operazioni di caccia alle balene nel Mar Cinese Meridionale e scoprirono un commercio regionale di carne di balena non regolamentato che coinvolgeva Taiwan (Cina), Corea del Sud e Giappone. I funzionari di Taiwan hanno negato l’esistenza delle baleniere pirata e il Giappone ha negato l’importazione di carne di balena da Taiwan. Tuttavia, gli investigatori scoprirono quattro navi baleniere (precedentemente giapponesi) (Sea Bird, Sea Flower, Chi Hsin, Chu Feng) con equipaggi taiwanesi, ufficiali giapponesi e bandiere panamensi.

Le indagini continuarono nel mercato giapponese di Tsukiji dove Campbell Plowden e Rebecca Clark trovarono carne di balena, confezionata dalla Marine Enterprises Co. Ltd (una società di fronte della Corea del Sud), che era originariamente venuto da Taiwan. Nel 1979, il Giappone riportò l’importazione di 1.800 tonnellate di carne di balena dalla Corea del Sud, ma i coreani avevano riportato solo l’esportazione di 400 tonnellate. Questo ha portato Plowden e Clark alla Marine Enterprises impianto di trasformazione per raccogliere la prova di Taiwan fornito carne di balena riconfezionato come un prodotto della Corea per la spedizione in Giappone.

Alla fine di febbraio 1980, pochi giorni dopo che questi risultati furono segnalati al governo degli Stati Uniti, gli agenti doganali giapponesi sequestrarono 300 tonnellate di carne di balena coreana importate illegalmente da Taiwan. Il governo taiwanese ha risposto alla minaccia di sanzioni da parte degli Stati Uniti e alla perdita del sostegno del Giappone sequestrando le navi baleniere pirata.

Azione diretta: PeruEdit

Nel febbraio 1978, una balenottera azzurra in via di estinzione si arenò vicino alla città di Conchan, in Perù e morì a causa di enormi ferite da arpione mentre osservava l’ambientalista peruviano Felipe Benavides.

Una sussidiaria peruviana della giapponese Taiyo Fisheries, nota come Victoria del Mar, gestiva tre navi baleniere costiere (Victoria 1, 2 e 7) con una stazione a terra a Paita. Nel 1982, Greenpeace ha inviato il Rainbow Warrior. Il 13 dicembre, diversi attivisti di Greenpeace sono saliti a bordo del Victoria 7 e si sono incatenati al cannone arpione. Il giorno dopo, i marines peruviani tagliarono le catene e arrestarono i manifestanti.

Gli attivisti di Greenpeace sono stati minacciati con accuse di pirateria. Tuttavia, molti peruviani hanno protestato per loro conto, incluso Felipe Benavides, che si era opposto alla caccia alle balene per quasi 30 anni. Dopo diversi giorni, gli attivisti sono stati rilasciati con una multa di $3,000, e due settimane dopo, è stato rilasciato anche Rainbow Warrior. Nonostante le continue proteste e le pressioni diplomatiche internazionali, il Perù continuò la caccia alle balene fino al 1986.

Divieto commerciali whalingEdit

	IWC afferma che il divieto di caccia alle balene (dal 1986)		IWC stati aborigeni caccia alle balene
	IWC membri commerciale caccia alle balene		Non IWC stati aborigeni caccia alle balene
	Non IWC membri commerciale caccia alle balene		Non IWC stati senza caccia alle balene

Dopo la crescita su pressione delle nazioni membri, nel 1979, l’IWC istituì il Santuario delle balene dell’Oceano Indiano come misura pratica di conservazione. Tre anni dopo, nel 1982, l’IWC ha adottato una moratoria sulla caccia alle balene commerciale, che è entrata in vigore nel 1986 e ha permesso la caccia alle balene di ricerca scientifica. Quando il Giappone ha ripreso la caccia alle balene sotto gli auspici di un programma di ricerca, alcuni paesi e organizzazioni anti-caccia alle balene hanno criticato la scappatoia della moratoria per la continua caccia alle balene commerciale. Il 31 marzo 2014, la Corte internazionale di giustizia ha stabilito che il Giappone deve interrompere la sua caccia alle balene in Antartide.

Nel 1994, l’IWC ha creato il Southern Ocean Whale Sanctuary in Antartide per proteggere le balene nei loro terreni di riproduzione. Due santuari aggiuntivi sono stati proposti nel 1998 dalle nazioni anti-caccia alle balene, ma non sono riusciti a ottenere abbastanza voti nell’IWC.

RV di Sea Shepherd Farley Mowat, attraccato a Melbourne prima di partire per perseguire la flotta baleniera giapponese nel 2005.

Conflitti modernimodifica

Durante l’ultimo decennio, mentre le nazioni pro e anti – caccia alle balene hanno discusso e deliberato all’IWC, attivisti privati hanno organizzato una serie di proteste contro la caccia alle balene commerciale. In particolare, Greenpeace e Sea Shepherd Conservation Society continuano campagne separate di azione diretta contro la caccia alle balene condotte da Norvegia, Islanda e Giappone. Entrambi conducono anche campagne mediatiche e altre iniziative pubbliche per aumentare la consapevolezza. Ogni organizzazione critica l’altra per le diverse filosofie degli attivisti e ciascuna, a sua volta, riceve critiche da entrambi i paesi pro e anti – caccia alle balene.

Le tensioni sono cresciute negli ultimi anni durante gli scontri di Sea Shepherd con le navi baleniere giapponesi nel santuario delle balene al largo della costa dell’Antartide. Nel 2008, la serie TV in stile documentario Whale Wars ha iniziato a filmare questi scontri, portando un po ‘ di luce su entrambi i lati della controversia. Lo stesso anno, due manifestanti di Greenpeace sono stati arrestati in Giappone per le loro indagini sulla carne di balena. “I governi di Australia e Nuova Zelanda, che hanno la responsabilità per il salvataggio marittimo nella zona in cui viene solitamente condotta la caccia alle balene, hanno ripetutamente esortato entrambe le parti a smorzare le loro risposte.”

Più recentemente, il governo australiano, come membro anti-caccia alle balene dell’IWC, ha fissato una scadenza del novembre 2010 per fermare la caccia alle balene giapponese nell’Oceano Meridionale o affrontare una sfida legale internazionale. Tuttavia, il divieto dell’IWC sulla caccia commerciale alle balene è in discussione e potrebbe essere annullato entro la fine del 2010. In un compromesso volto a porre fine a una situazione di stallo tra le nazioni anti-caccia alle balene e paesi balenieri, come Norvegia, Islanda e Giappone, l’IWC avrebbe permesso la caccia commerciale limitata. La proposta IWC ha attirato critiche immediate da ambientalisti, che ha descritto come “disastro per le balene.”