Hurrah-as férias escolares estão finalmente aqui! Esperemos que uma atividade que você está planejando fazer com sua família neste verão é ir em uma aventura de ciclismo. Na verdade, mesmo que você não tenha filhos, você pode querer levar sua bicicleta (ou bicicletas) para algum lugar um pouco diferente enquanto o sol brilha. Então, qual é a melhor maneira de transportar sua bicicleta com seu carro?
existem essencialmente três tipos de porta-ciclos disponíveis: montado na parte traseira, fixando-se à bagageira ou hatchback; montado no teto, preso a barras de tejadilho; ou montado no ponto de reboque, preso a uma barra de reboque ou bola de reboque. Com as disposições certas, qualquer carro pode usar qualquer tipo de transportadora, mas tenha em mente o custo extra de encaixar essas disposições em primeiro lugar. As barras de tejadilho são um investimento extra razoável, mas comprar e instalar uma barra de reboque ou bola de reboque com a fonte de alimentação elétrica que acompanha custará significativamente mais.
Montagem Traseira
o rack de bicicleta montado na parte traseira é a primeira experiência da maioria das pessoas de transportar várias bicicletas com seu carro e, como uma opção econômica, é difícil de vencer. O rack montado na parte traseira tende a seguir um design relativamente básico — uma estrutura de metal que fica contra a parte de trás do carro, com quatro ou seis tiras enganchando-o nas bordas da bota ou hatchback do carro e dois braços nos quais as bicicletas ficam penduradas.
apesar da aparente simplicidade das transportadoras montadas na traseira, há algumas coisas a serem cautelosas. Nem todos os racks são projetados para todos os carros. Verifique com as diretrizes do fabricante para ver se o que você pretende comprar é compatível com seu modelo de veículo específico e ano de produção. Em seguida, tome tempo e cuidado para praticar a montagem. Aperte todas as correias o máximo possível durante o encaixe inicial e verifique-as novamente depois que todas as bicicletas estiverem no lugar. Use o preenchimento entre as bicicletas para evitar danos e, em seguida, bungee todas as bicicletas juntas. Verifique as correias novamente se você está preocupado que a transportadora esteja Oscilando excessivamente durante a condução, mas não fique paranóico com isso — elas balançarão um pouco! Por fim, certifique-se de que nada está obscurecendo as luzes do carro ou a matrícula.
prós
- barato para comprar.
- maneira mais simples de transportar várias bicicletas.
- não precisa ser forte ou alto para usar.
- fácil de armazenar fora da bicicleta.
contras
- deve comprar um modelo especificamente adequado ao seu carro.
- leva um pouco de tempo, pensamento e preparação para praticar a adaptação.
- mesmo as transportadoras montadas na parte traseira mais seguras podem parecer um pouco vacilantes durante o uso.
- geralmente carregam um máximo de três bicicletas, embora algumas versões de quatro Bicicletas estejam disponíveis.
- impede o acesso à inicialização.
- as bicicletas podem obscurecer as luzes traseiras e / ou a placa de matrícula, portanto, a placa de iluminação com placa de matrícula e fonte elétrica traseira pode ser necessária para ser legal na estrada.
- as bicicletas podem cutucar os dois lados, portanto, esteja ciente do aumento da largura do veículo.
- algumas almofadas de montagem – mesmo em transportadores bastante caros-podem esfregar a tinta da carroceria do carro.
telhado montado
acima: Foto de Thule.com
os transportadores de ciclo montados no teto (veja a imagem principal) simplesmente prendem as barras que podem ser montadas para correr lateralmente através do teto de um carro. Há um número de maneiras diferentes que os portadores de ciclo telhado-montados podem guardar uma bicicleta no lugar, mas as duas opções as mais comuns usam um braço de giro que prenda em torno do tubo para baixo da bicicleta, ou uma barra dianteira em que você pode unir as saídas da forquilha uma vez que você removeu a roda dianteira. Embora esta segunda opção possa agradar aos fãs de corridas de rua porque se parece com os sistemas usados pelas equipes no Tour de France, sugerimos que a maioria dos ciclistas de lazer e familiares não precise do incômodo extra de se perguntar onde armazenar uma carga de rodas dianteiras. Mesmo o rack montado no teto de fixação de tubo mais barato é seguro o suficiente para segurar uma bicicleta com segurança.
um dos benefícios do uso de transportadores montados no teto é que você pode comprar e caber quantos precisar, até um máximo de cerca de quatro, dependendo do tamanho do carro. Lembre — se de que você terá que cobrir e seguir as bicicletas — alternando a maneira como cada uma está apontando-para usar o espaço do telhado de forma eficiente e aproveitar ao máximo. Além disso, você terá que ser relativamente forte e alto para usar todo o espaço do telhado. Ao dirigir, não se esqueça que as bicicletas estão lá em cima — uma viagem a um estacionamento de vários andares será um erro caro. Uma vez que as bicicletas estão todas firmemente no lugar, no entanto, você pode desfrutar da viagem sem qualquer um dos olhares nervosos do espelho retrovisor que vêm com suportes de ciclo montados na parte traseira.
prós
- seguro e estável.
- geralmente com preços razoáveis e as transportadoras podem ser compradas individualmente.
- pode acessar a inicialização do carro.As bicicletas montadas no teto não obscurecem as luzes do carro ou as placas de matrícula.
- pode vir com um built-in fechaduras, e bicicletas podem então ser facilmente protegidos ainda mais com fechaduras adicionais.
- rápido para instalar e remover bicicletas uma vez praticado.
- fácil de armazenar quando não estiver em uso.
contras
- os proprietários devem ser relativamente altos e fortes para encaixar as bicicletas na transportadora.
- precisará ter barras de tejadilho no seu carro – um custo adicional.
- só pode caber um máximo de quatro bicicletas para a maioria dos telhados de carros, possivelmente apenas três no caso de carros pequenos.
- não muito aerodinamicamente eficiente-afetará ligeiramente os custos de funcionamento do seu carro ao ser usado.
- não se esqueça que as bicicletas estão lá em cima! Áreas com restrição de altura estão agora fora dos limites.
ponto de Reboque montado
Acima: Foto de Thule.com
barra de reboque ou suportes de ciclo montados são bits bastante incríveis de kit que prendem firmemente ao carro, proporcionando acesso muito estável e fácil às suas bicicletas. Em alguns casos, os racks modernos montados em ponto de reboque superaram muitos de seus negativos anteriores. Por exemplo, embora possam ser relativamente pesados e pesados quando não estão em uso, alguns transportadores modernos montados em ponto de reboque dobram para um armazenamento um pouco mais fácil ou adotaram designs fortes, mas minimalistas. Da mesma forma, era tradicionalmente impossível acessar a bota uma vez que as bicicletas foram instaladas em um rack montado em um ponto de reboque, mas muitas operadoras modernas agora se inclinam como uma-mesmo com bicicletas instaladas — para que você possa chegar à bota.
de longe, a maior desvantagem é que você precisa de uma barra de reboque ou bola de reboque. Estes não são baratos de ter instalado, mas se o seu carro já tem um e um ponto elétrico de acompanhamento para uma placa de iluminação de placa de número — alguns racks montados em ponto de reboque ainda vêm com uma placa de iluminação integrada-então eles são uma excelente opção e oferecem possivelmente a maneira mais segura de transportar uma família de bicicletas.
prós
- muito seguro e protegido.
- bicicletas rápidas e fáceis de carregar.
- muitas versões modernas inclinam-se para a frente para que você possa acessar a inicialização.
- pode transportar até cinco bicicletas.
contras
- geralmente caro para comprar.
- exigirá uma barra de reboque ou bola de reboque — Não uma adição barata ao seu carro — além de fornecimento elétrico traseiro para uma placa de iluminação com placa de número.
- pode ser difícil de armazenar quando não estiver em uso.
- pode impedir o acesso à inicialização.
- as bicicletas podem cutucar os dois lados, portanto, esteja ciente do aumento da largura do veículo.
outras opções
em seu carro
se você tem um carro grande o suficiente e poucas pessoas suficientes para transportar, você pode transportar suas bicicletas dentro do veículo. Para aproveitar ao máximo a sala disponível, remova as rodas dianteiras de todas as bicicletas. Se você vai deitá-los para baixo, tenha o lado com o chainset superior (para que o desviador traseiro não seja dobrado por ter o peso da bicicleta apoiada nele). Se você estiver carregando mais de uma bicicleta, descanse-as umas sobre as outras com um lençol ou duas toalhas entre elas, para não danificar a pintura de cada bicicleta.
ainda mais bicicletas?
para pessoas que precisam carregar mais de quatro ou cinco bicicletas, você pode combinar transportadoras montadas no teto com uma transportadora traseira ou montada no ponto de reboque. Caso contrário, você poderia ir todo o porco e comprar um trailer de transporte de ciclo. Estes não são baratos, mas podem ser considerados como um “transportador de luxo montado em ponto de reboque”, com muitos dos mesmos requisitos e prós e contras.
bicicletas para crianças e adultos
a maneira mais fácil de transportar bicicletas para crianças e duas bicicletas para adultos provavelmente seria colocar as bicicletas para crianças menores na bota (se você tiver um carro razoavelmente grande) e as duas bicicletas para adultos no telhado. Se isso não for possível, ainda tenha as duas bicicletas adultas no telhado, mas use uma transportadora traseira para as bicicletas infantis. As bicicletas infantis caberão em racks montados na parte traseira. Você pode obter transportadores traseiros de quatro bicicletas, mas não tenho certeza se confiaria neles para segurar as bicicletas de toda a família – isso é um monte de bicicletas. Dependendo do design, você pode ter um pouco de dificuldade em colocar bicicletas pequenas para crianças em racks montados no teto.
conclusão
para a maioria dos usuários iniciantes de um porta-bicicletas montado no carro, suspeitamos que uma opção montada na parte traseira será a escolha óbvia. Se você pretende apenas viagens raras com suas bicicletas, é a opção mais econômica e, se instalada corretamente, é perfeitamente utilizável. No entanto, para as pessoas que precisam transportar bicicletas regularmente em seu carro, recomendamos a segurança extra, estabilidade e conveniência que vêm com as transportadoras montadas no teto ou no ponto de reboque. Se você não é alto ou forte o suficiente para usar suportes montados no teto, vá com uma opção montada no ponto de reboque; se você ainda não tem uma barra de reboque ou bola de reboque e não pode justificar a despesa de montagem, vá com racks montados no teto.