Hurrah-wakacje szkolne są wreszcie tutaj! Mam nadzieję, że jedną z aktywności, którą planujesz zrobić z rodziną tego lata, jest wyprawa na rowerową przygodę. W rzeczywistości, nawet jeśli nie masz dzieci, możesz zabrać swój rower (lub rowery) gdzieś indziej, gdy świeci słońce. Jaki jest więc najlepszy sposób transportu roweru samochodem?
zasadniczo dostępne są trzy rodzaje nośników rowerowych: montowane z tyłu, mocowane do bagażnika lub hatchbacka; montowane na dachu, mocowane do prętów dachowych; lub montowane za pomocą punktu holowania, mocowane do haka holowniczego lub kuli holowniczej. Przy odpowiednich przepisach każdy samochód może korzystać z dowolnego rodzaju przewoźnika, ale należy pamiętać o dodatkowych kosztach montażu tych przepisów w pierwszej kolejności. Pręty dachowe są rozsądną dodatkową inwestycją, ale zakup i zamontowanie haka holowniczego lub kuli holowniczej z towarzyszącym zasilaniem elektrycznym będzie kosztować znacznie więcej.
montowany z tyłu
bagażnik rowerowy montowany z tyłu jest pierwszym doświadczeniem większości ludzi w transporcie wielu rowerów samochodem, a jako opłacalna opcja trudno go pokonać. Montowany z tyłu bagażnik ma tendencję do podążania za stosunkowo podstawową konstrukcją-metalową ramą, która siedzi z tyłu samochodu, z czterema lub sześcioma paskami mocującymi go do krawędzi bagażnika lub hatchbacka i dwoma ramionami, na których wiszą rowery.
pomimo pozornej prostoty montowanych z tyłu nośników, jest kilka rzeczy, których należy się wystrzegać. Nie wszystkie stojaki są przeznaczone do wszystkich samochodów. Zapoznaj się z wytycznymi producenta, aby sprawdzić, czy ten, który zamierzasz kupić, jest zgodny z konkretnym modelem pojazdu i rokiem produkcji. Następnie poświęć trochę czasu i uwagi, aby poćwiczyć dopasowanie. Dokręć wszystkie paski tak bardzo, jak to możliwe podczas wstępnego montażu, a następnie sprawdź je ponownie, gdy wszystkie rowery są na miejscu. Użyj wyściółki między rowerami, aby zapobiec uszkodzeniu,a następnie bungee wszystkie rowery razem. Sprawdź jeszcze raz paski, jeśli obawiasz się, że przewoźnik nadmiernie chwieje się podczas jazdy, ale nie popadaj w paranoję — będą się trochę chwieć! Na koniec upewnij się, że nic nie zasłania świateł samochodu lub tablicy rejestracyjnej.
plusy
- najprostszy sposób na przenoszenie wielu rowerów.
- nie musisz być silny ani wysoki, aby używać.
- łatwy do przechowywania poza rowerem.
wady
- musisz kupić model, który jest specjalnie dopasowany do twojego samochodu.
- potrzeba trochę czasu, przemyśleń i przygotowania do ćwiczeń.
- nawet najbezpieczniejsze Bagażniki montowane z tyłu mogą wydawać się nieco chwiejne podczas użytkowania.
- zazwyczaj przewożą maksymalnie trzy rowery, chociaż niektóre wersje czterokołowców są dostępne.
- uniemożliwia dostęp do rozruchu.
- rowery mogą zasłaniać tylne światła i/lub tablice rejestracyjne, więc Tablica oświetleniowa z tablicą rejestracyjną i tylnym zasilaniem elektrycznym może być potrzebna, aby być legalna.
- rowery mogą wychylać się z każdej strony, więc należy pamiętać o zwiększonej szerokości pojazdu.
- niektóre podkładki montażowe-nawet na dość drogich nośnikach – mogą zetrzeć lakier z karoserii samochodu.
powyżej: zdjęcie z Thule.com
bagażniki rowerowe montowane na dachu (patrz zdjęcie główne) po prostu mocują się do prętów, które można zamontować, aby biegły po dachu samochodu. Istnieje wiele różnych sposobów, że bagażniki rowerowe montowane na dachu może trzymać rower w miejscu, ale dwie najczęstsze opcje użyć albo ramię obrotowe, które zaciska wokół dolnej rury roweru, lub przedni pasek, na którym można przymocować dropouts widelec po usunięciu przedniego koła. Chociaż ta druga opcja może spodobać się fanom wyścigów szosowych, ponieważ wygląda jak systemy używane przez zespoły w Tour de France, sugerujemy, że większość rowerzystów rekreacyjnych i rodzinnych nie potrzebuje dodatkowych kłopotów z zastanawianiem się, gdzie przechowywać ładunek przednich kół. Nawet najtańszy bagażnik dachowy mocowany do rur w dół jest wystarczająco bezpieczny, aby bezpiecznie trzymać rower.
jedną z zalet stosowania bagażników montowanych na dachu jest to, że możesz kupić i zmieścić tyle, ile potrzebujesz, maksymalnie do około czterech w zależności od rozmiaru samochodu. Pamiętaj, że będziesz musiał na górze i ogon rowery — naprzemiennie sposób każdy wskazuje — aby efektywnie wykorzystać przestrzeń dachową i wycisnąć jak najwięcej na. Ponadto, będziesz musiał być stosunkowo silny i wysoki, aby wykorzystać całą przestrzeń na dachu. Podczas jazdy nie zapominaj, że rowery są tam — wycieczka na wielopoziomowy parking będzie kosztownym błędem. Gdy rowery są już bezpiecznie na miejscu, możesz cieszyć się podróżą bez nerwowych spojrzeń lusterka wstecznego, które są dostarczane z tylnymi uchwytami rowerowymi.
plusy
- bezpieczne i stabilne.
- ogólnie przystępna cena i przewoźnicy mogą być kupowane indywidualnie.
- może uzyskać dostęp do bagażnika samochodu.
- rowery montowane na dachu nie zasłaniają świateł samochodowych ani tablic rejestracyjnych.
- może być wyposażony w wbudowane zamki, a rowery można następnie łatwo zabezpieczyć dodatkowymi zamkami.
- Szybka instalacja i demontaż rowerów po ćwiczeniu.
- łatwy do przechowywania, gdy nie jest używany.
wady
- właściciele muszą być stosunkowo wysocy i mocni, aby dopasować rowery do bagażnika.
- będzie musiał mieć pręty dachowe w samochodzie-dodatkowy koszt.
- można zmieścić maksymalnie cztery rowery do większości dachów samochodów, ewentualnie tylko trzy w przypadku małych samochodów.
- niezbyt wydajny aerodynamicznie — nieznacznie wpłynie na koszty eksploatacji samochodu podczas użytkowania.
- nie zapominaj, że rowery tam są! Obszary o ograniczonej wysokości są teraz niedostępne.
zamontowany Punkt holowania
powyżej: zdjęcie z Thule.com
Hak holowniczy lub zamontowane bagażniki rowerowe to dość niesamowite elementy zestawu, które bezpiecznie mocują się do samochodu, zapewniając bardzo stabilny i łatwy dostęp do rowerów. W niektórych przypadkach nowoczesne stojaki holownicze pokonały wiele swoich wcześniejszych negatywów. Na przykład, chociaż mogą być stosunkowo ciężkie i kłopotliwe, gdy nie są używane, niektóre nowoczesne nośniki montowane na haku holowniczym składają się dla nieco łatwiejszego przechowywania lub przyjęły mocne, ale minimalistyczne projekty. Podobnie, tradycyjnie dostęp do bagażnika był niemożliwy, gdy rowery zostały zainstalowane na stojaku montowanym na haku holowniczym, ale wiele nowoczesnych bagażników teraz przechyla się jako jeden-nawet z zamontowanymi rowerami-dzięki czemu można dostać się do bagażnika.
zdecydowanie największym minusem jest to, że potrzebujesz haka holowniczego lub kuli holowniczej. Nie są tanie w montażu, ale jeśli twój samochód ma już jeden i towarzyszący mu punkt elektryczny do tablicy oświetleniowej tablicy rejestracyjnej — niektóre stojaki montowane na haku holowniczym są nawet wyposażone w zintegrowaną tablicę oświetleniową-są doskonałą opcją i oferują prawdopodobnie najbezpieczniejszy sposób transportu rodziny rowerów.
plusy
- bardzo bezpieczne i bezpieczne.
- szybkie i łatwe ładowanie rowerów.
- wiele nowoczesnych wersji pochyla się do przodu, dzięki czemu można uzyskać dostęp do bagażnika.
- może przewozić do pięciu rowerów.
minusy
- ogólnie drogie w zakupie.
- wymaga haka holowniczego lub kuli holowniczej — nie jest to tani dodatek do twojego samochodu-plus tylny Zasilacz Elektryczny do tablicy oświetleniowej z tablicą rejestracyjną.
- może być trudno przechowywać, gdy nie jest używany.
- może uniemożliwić dostęp do rozruchu.
- rowery mogą wychylać się z każdej strony, więc należy pamiętać o zwiększonej szerokości pojazdu.
inne opcje
w samochodzie
jeśli masz wystarczająco duży samochód i mało ludzi do przewiezienia, możesz przewieźć rowery wewnątrz pojazdu. Aby jak najlepiej wykorzystać dostępną przestrzeń, zdejmij przednie koła wszystkich rowerów. Jeśli zamierzasz je położyć, miej bok z łańcuchem do góry (tak, aby tylna przerzutka nie była wygięta, ponieważ ciężar roweru spoczywa na niej). Jeśli masz ze sobą więcej niż jeden rower, połóż je jeden na drugim z prześcieradłem lub kilkoma ręcznikami, aby nie uszkodzić lakieru każdego roweru.
jeszcze więcej rowerów?
dla osób, które muszą przewozić więcej niż cztery lub pięć rowerów, można połączyć bagażniki dachowe z bagażnikiem tylnym lub holowniczym. W przeciwnym razie, można przejść cały Wieprz i kupić przyczepę rowerową. Nie są one tanie, ale można je uznać za „bagażnik montowany na haku holowniczym de luxe”, z wieloma tymi samymi wymaganiami i zaletami i wadami.
rowery dla dzieci i dorosłych
najprostszym sposobem na przenoszenie zarówno rowerów dla dzieci, jak i dwóch rowerów dla dorosłych byłoby prawdopodobnie umieszczenie mniejszych rowerów dla dzieci w bagażniku (jeśli masz dość duży samochód) i dwóch rowerów dla dorosłych na dachu. Jeśli nie jest to możliwe, nadal masz dwa rowery dla dorosłych na dachu, ale użyj tylnego bagażnika dla rowerów dla dzieci. Rowery dziecięce zmieszczą się na tylnych bagażnikach. Można kupić tylne uchwyty na cztery rowery, ale nie jestem pewien, czy ufałbym im, że będą trzymać rowery całej rodziny – to dużo rowerów. W zależności od projektu, możesz mieć trochę problemów z zamontowaniem małych rowerów dla dzieci w bagażnikach na dachu.
podsumowanie
dla większości użytkowników wózka rowerowego montowanego po raz pierwszy w samochodzie podejrzewamy, że opcja montowana z tyłu będzie oczywistym wyborem. Jeśli wybierasz się tylko na rzadkie wycieczki z rowerami, jest to najbardziej opłacalna opcja i, jeśli jest odpowiednio dopasowana, doskonale nadaje się do użytku. Jednak dla osób, które muszą regularnie przewozić rowery w samochodzie, zalecamy dodatkowe bezpieczeństwo, stabilność i wygodę, które są dostarczane z bagażnikami dachowymi lub hakowymi. Jeśli nie jesteś wysoki lub wystarczająco silny, aby korzystać z bagażników montowanych na dachu, wybierz opcję montowania punktu holowania; jeśli nie masz jeszcze haka holowniczego lub kuli holowniczej i nie możesz uzasadnić kosztów montażu, wybierz stojaki montowane na dachu.