histórias relacionadas

TORRANCE, Calif., 8 de agosto de 2013 – – o caminhão tundra full-size pickup (FSPU) redesenhado de 2014 oferecerá preços de valor quando for colocado à venda este mês.

a nova Tundra tem um preço competitivo para 2014, oferecida em uma nova estratégia de cinco graus que consiste no SR trabalhador, SR5 líder em volume, o bem nomeado limitado e duas notas premium: “Platinum” e a nova edição de 1794.”A Tundra é oferecida em três estilos de Cabine, Cabine Regular de duas portas, Cabine dupla de quatro portas e CrewMax de quatro portas, todos disponíveis em 4×2 e 4×4. Cada categoria é bem-equipada com uma disposição vasta de características padrão chaves para pedir simplificado.

o preço de varejo sugerido pelo fabricante (MSRP) em todas as classes SR5 equipadas com um motor V8 de 5,7 litros permanecerá inalterado em relação aos modelos 2013 líderes em volume equivalente e adicionará US $650 em equipamentos padrão adicionais. Todos os modelos limitados CrewMax 4×4 reduziram os MSRP’s de US $2.000 em relação aos modelos equivalentes de 2013 (modelos 4×2 reduzidos em US $1.990).

todos os MSRP de grau premium Platinum e 1794 Edition são reduzidos em US $ 850 em relação aos modelos equivalentes de 2013. Tanto a Platinum quanto a edição de 1794 compartilham o mesmo MSRP, permitindo que os consumidores simplesmente escolham o grau premium de sua preferência.

o MSRP básico para a Tundra de 2014 varia de US $25.920 para a cabine regular SR grade 4×2, V6 de 4,0 litros a US $47.320 Para As classes Platinum e 1794 Edition CrewMax 4×4 equipadas com um V8 de 5,7 litros. Com base nas comparações entre a nova estratégia de classificação para modelos de 2014 e modelos de 2013 com níveis de equipamento comparáveis, os MSRP refletem uma diminuição média geral de US $263, ou 0,7 por cento.

uma série de características de conveniência padrão
Tundra apresenta uma série de características-chave padrão, e é o único caminhão no segmento de captação de tamanho completo para incluir uma câmera de backup padrão (visto a partir da tela de exibição de áudio), e padrão Bluetooth® hands-free telefone e streaming de áudio em todas as classes.

todos os modelos de tundra têm um limpador de pára-brisa padrão, guarda-lamas dianteiro e traseiro, janela de força e fechaduras de portas, e aquecido, poder, espelhos externos. Um engate de reboque também é um equipamento padrão em modelos equipados com o motor V8 de 5,7 litros.

todos os modelos de classe SR e SR5 vêm de série com ar condicionado, enquanto todos os modelos de edição limitada, platina e 1794 vêm com ar condicionado de zona dupla padrão com configurações de temperatura individuais para motorista e passageiro dianteiro. Um espelho retrovisor de escurecimento automático com bússola e o transceptor Universal HomeLink ® são padrão nas classes limitada, platina e edição 1794.

a categoria limitada adiciona assentos couro-aparados, um assento do motorista do poder de 10 maneiras, os punhos de porta do cromo e os espelhos exteriores, as rodas de liga leve de 20 polegadas, um sistema de trilho da plataforma, e Entune o áudio superior com navegação e série do App.

A Platina e 1794 Edition vêm padrão com um 12-forma de energia banco do motorista com memória e um seis-forma de alimentação do passageiro, ambos com aquecimento e ventilação, poder moonroof, poder tilt/direção telescópica de roda, dianteiro e traseiro de estacionamento sonar, e Entune JBL Premium de Áudio com sistema de Navegação e App Suite.

a tundra de 2014 é a única pickup em tamanho real com Monitor De Ponto Cego disponível com Alerta de tráfego cruzado traseiro (Disponível apenas na edição limitada CrewMax, Platinum e 1794).

todos os modelos Tundra apresentam o padrão Toyota Star Safety System™ que inclui controle de estabilidade do veículo( VSC), Controle de tração (TRAC), um sistema de frenagem antibloqueio (ABS), distribuição eletrônica de força de freio (EBD), assistência de freio (BA) e Tecnologia de substituição de freio Smart Stop (SST).

as características de segurança padrão adicionais em todas as categorias incluem o nivelamento manual do farol, o controle do balanço do reboque, o sistema de vigilância da imprensa do pneu, e as luzes Running diurnas do diodo emissor de luz na platina e na edição 1794 somente.

todos os modelos de Tundra de 2014 serão padrão com os sistemas de áudio Entune™ de próxima geração atualizados, que apresentam vários aprimoramentos, incluindo um novo pacote de aplicativos Entune® com uma variedade de aplicativos populares, incluindo novas adições, como Yelp e Facebook Places.
cinzelado novo, projetos exteriores originais; olhar distinto para cada categoria
Tundra é projetado recentemente, para dentro e para fora, representando uma mudança principal desde o ano modelo 2007. Cada grau de Tundra incorpora um tema específico por meio de designs distintos que vão além do badging.

o novo design frontal integra o capô e a grade para uma imagem cinzelada. Os projetistas aumentaram o tamanho da fáscia frontal e apertaram as superfícies e linhas de caracteres para pontuar visualmente o poder de tração e a postura ampla da Tundra. A grade tem uma aparência mais alta e ousada, conectando visualmente a entrada superior ao pára-choque inferior. Os pára-choques dianteiros inferiores são agora um design de três peças, permitindo custos de substituição mais baixos. Além, os pára-choques e os poços da roda foram esquadrados-fora para uma posição larga e resistente.

um novo design exterior ajuda a transportar as linhas de caracteres cinzeladas até o perfil, levando a uma nova cama robusta e Portão da cauda, com um spoiler integrado e “TUNDRA” em relevo na chapa metálica, criando uma aparência forjada de uma peça. Como o pára-choque dianteiro, o pára-choque traseiro muda de uma peça para três, para custos de substituição mais baixos.

a Tundra oferece uma paleta de nove cores externas, incluindo três novas cores: Attitude Black Metallic; Sunset Bronze Mica; e Blue Ribbon Metallic. As cores de transporte populares incluem vermelho radiante, Super Branco, Céu prateado metálico, cinza magnético metálico, preto e vermelho de Barcelona.
um novo interior Premium e espaçoso; cada classe com uma identidade única
Tundra apresenta um novo estilo interior contemporâneo com foco na diferenciação entre as classes, melhorando a disponibilidade de recursos mais importantes para os compradores de caminhões. As novas variações interiores são temáticas e atendem a um cliente específico com um orçamento específico. As melhorias ergonômicas incluem acesso mais fácil ao motorista aos controles, pois o alcance dos controles de áudio e HVAC foi reduzido em 2,6 polegadas. O conforto geral do passageiro foi melhorado com um novo design de assento dianteiro e traseiro (CrewMax) e melhor ventilação do assento dianteiro. Além disso, os bancos dianteiros têm viagens adicionais, e os bancos traseiros agora podem ser dobrados para capacidade adicional de transporte de carga, mantendo um ângulo de encosto confortável e abaixando a altura da carga em mais de 11 polegadas.
o interior tem uma construção robusta e interligada com um novo painel de instrumentos. O painel de instrumentos apresenta medidores individuais agrupados em um design claro e fácil de ver com uma tela de Exibição multi-informação (LCD) montada no centro. O design do console possui várias áreas de armazenamento para itens pessoais e eletrônicos, além de superfícies acolchoadas adicionais e costura de acento em notas premium. O táxi dobro e o CrewMax estão disponíveis com um banco ou uns assentos da cubeta para a primeira fileira.

o interior do SR5 apresenta um tema “equipamento profissional”, com zonas únicas de condutor e passageiro, acentos metálicos e tecido contrastante arrojado. Mais importante ainda, o novo design usa tratamentos de superfície premium, como tinta granulada alta no cluster Central e costura exclusiva do assento para melhorar a qualidade e a durabilidade do interior.

a categoria limitada tem uma imagem “superior ativa” com superfícies de assento de couro que combinam superfícies da porta e do console do macio-toque, e guarnições interiores do Madeira-Estilo.

the Limited estará disponível com interiores em preto, bege areia e grafite com acabamento em couro e terá controles HVAC Padrão Dual zone auto.

o grau Platinum foi redesenhado para a próxima geração de caminhoneiros de uso pessoal. Caracteriza assentos de couro superiores perfurados, plissados diamante, porta e inserções do painel de instrumento, e assento do cromo e badging do acento do console para uma sensação de gama alta, contudo urbana. Além disso, a Platinum usa couro premium nunca antes usado em um caminhão Toyota.

a edição de 1794 reflete um tema de estilo de vida ocidental e inclui assentos exclusivos em couro marrom premium com detalhes em couro gravado e ultra-camurça. Os materiais de toque suave correspondentes também acentuam o console de mudança, a guarnição da porta dianteira e traseira e o painel de instrumentos.
Três opções de Motor permanecem entre os mais capazes do segmento
Tundra continua a oferecer três powertrains comprovados que estão entre os melhores em seu segmento. O cavalo de batalha da Tundra, e ainda um dos motores mais capazes e avançados do segmento de picapes em tamanho real, é o DOHC I-Force V8 de 5,7 litros. O motor mais popular da Tundra entre os proprietários, gera 381 cavalos de potência a 5.600 rpm e 401 pés de torque máximo a 3.600 rpm. O 5.7 litros são oferecidos nas variantes gasolina e “Flex Fuel”.
um V6 de 4,0 litros Dual Overhead Cam (DOHC) é padrão nos modelos tundra Regular e Double Cab SR e produz 270 cavalos de potência a 5.600 rpm e 278 pés de torque máximo a 4.400 rpm. Ele é emparelhado com uma transmissão automática de cinco velocidades com lógica de mudança de subida/descida. O DOHC I-Force V8 de 4,6 litros oferece 310 cavalos de potência a 5.600 rpm e 327 pés de torque máximo a 3.400 rpm.

várias melhorias foram implementadas na Tundra de 2014 para melhorar o desempenho. O amortecedor valving foi re-ajustado para melhorar a qualidade do passeio sobre superfícies ásperas.

os graus tundra SR e SR5 serão montados em rodas de aço com estilo de 18 polegadas, enquanto a edição limitada, platina e 1794 terá rodas de liga leve totalmente novas de 20 polegadas específicas para cada grau.

a Toyota acredita que é importante que os proprietários de caminhões possam rebocar com confiança. É por isso que a Tundra está em conformidade com o padrão de reboque SAE J2807 desde 2011 e continua sendo o único caminhão de tamanho normal da indústria a adotar o padrão.

os preços da Tundra de 2014 entram em vigor amanhã, 9 de agosto, quando a tundra redesenhada começa a chegar aos revendedores da Toyota.

os MSRP da tundra não incluem a taxa de entrega, processamento e manuseio (DPH) de US $995. O DPH para Sudeste Toyota (SET) e Gulf States Toyota (GST) pode variar.

Todos os preços listados acima excluem a Entrega, Processamento, e Manuseio (DPH) de taxa.