du har kjøpt en ny snøscooter, og nå lurer du på hvor lenge du kan forvente at den skal vare? Svaret er for alltid hvis du tar vare på det og erstatter slitte deler; hvis du ikke vil jobbe med det hele tiden, ser vi på mellom 10k og 15k miles. Hvis du bytter ut alle delene av snøscooteren over tid, er det likevel den samme snøscooteren? Det er en stor filosofi spørsmål, men la oss se på hvordan å holde sleden kjører i lang tid, 20 år er ikke så vanskelig en tid å gjøre sleden sist.
Hvor mange miles?
det er mange historier om folk som har hatt sine snøscootere de siste 20 årene eller mer på de ulike snøscooterforaene. Hvis vi antar 1000 miles per år, betyr det at vi kan se noen snøscootere som varer 20k miles. For mange er dette grunnen til at 10k til 15k regnes som forventet levetid for en snøscooter.
mye kan skje på et tiår, og for å få snøscooteren til å vare så lenge, må vi ta vare på den og bytte ut slitesterke deler til riktig tid. Så la oss ta en titt på noen av de viktigste komponentene som vil kreve arbeid og omsorg.
Hvor lenge varer motoren min?
du kan vurdere motoren å være din snøscooter og lurer på hvor lenge motoren vil vare? Et ganske rettferdig spørsmål, og hvis du vil ha maksimal motorliv, vil du være på utkikk etter en firetaktsmotor
over en totaktsmotor. Som med alle ting i livet, det er fordeler og ulemper til dette. Med en totaktsmotor har de fleste av oss muligheten til å gjenoppbygge den i garasjen vår, en firetakts skjønt, og vi kan være på utkikk etter hjelp.
det spiller ingen rolle om du kjøper firetakts eller totakts, men hvis du ikke tar vare på og vedlikeholder sledemotoren din. Ikke å ta vare er den raskeste måten å gå og kjøpe en ny motor, eller bli strandet midt i ingensteds. Du ønsker å bryte en ny snøscooter, eller motor, i forsiktig. Jeg vet at du vil slå den gasspjeldet og få rad, men ikke.
hvis du kjører en totakts, les produsentens instruksjoner om drivstoffblanding, ikke alle produsenter er de samme. Det tar bare to minutter og vil spare deg for en last av hjertesorg. Bruk produsentens guide på olje; dette gjelder også firetaktsmotorer. Motoren din er optimalisert for visse oljer, så bruk dem og kjøp ikke det som tilbys på auto parts store. Bruk aldri motorsykkelolje, det liker ikke kaldt vær.
Det er alt litt tåkete
for å holde motoren i tip-top form, vil du være dugg motoren for offseason lagring. Fogging er prosessen for å dekke stenger, pinner, veivaksel lagre og sylindervegger i et lite lag med olje. Tåkingen av motoren din er viktig, da det vil stoppe disse delene fra rusting hvis de ruster, kan vi se på en fullstendig motorfeil.
trinnene du må fullføre:
- Få tilgang til forgasseren for å tåke motoren
- På dette punktet må du fjerne luftboksen for å fullføre operasjonen
- vær forsiktig med ledninger og tilkoblinger når du gjør dette, ellers kan du bryte noe
Kjør motoren litt over tomgang og begynn å sprøyte tåkeoljen inn i motoren under inntaket. Fortsett å bytte sylindere og gjør dette til du har hvit røyk som kommer ut av eksos. Motoren din vil splutter her, la den gjøre det og slå av. Hvis sleden din har en forgasser, slå av drivstofftilførselen og fjern dreneringspluggen. La gassen renne ut.
Gratulerer, sleden din vil nå leve lenger. Noen Merker, Arctic Cat, har sleder du ikke bør tåke, så sørg for og sjekk produsentens retningslinjer før du starter.
hvis du følger riktig vedlikeholdsplan, vil produsenten ha en guide og ikke kutte noen hjørner, og lagre sleden riktig om sommeren kan du enkelt få 10 km ut av snøscooterens motor.
Sporing av svarene
snøscooterens spor er litt som bildekkene dine, og må kontrolleres for slitasje og byttes ut når de begynner å slites ned eller nedbrytes. Du bør ikke trenge å bytte spor hvert år med mindre du gjør mye tid på veien, og så er spørsmålet hvorfor kjører du på veien? I forumene finner du historier om folk med 20 år gamle spor slik at de kan vare lenge.
den beste tiden å sjekke sledens spor er i offseason; dette bør gi deg tid til å sjekke riktig og erstatte om nødvendig. Sakte visuelt inspisere snøscooter spor, se etter sprekker eller tegn gummi kan være seg ut. Det er ingen måte å forhindre disse sprekker som dette skjer med all gummi, det beste du kan gjøre for å forsinke det er å lagre sleden vekk fra sollys og holde den et sted tørr.
den neste tingen å sjekke er sporets lugs. Du kan rive noen få lugs av fra feil ridning, og du kan komme unna med en eller to mangler fra dette. De vil ha et rent bruddpunkt. Hvis bristepunktet 
ser trøtt eller smuldrende ut, blir sporet ditt gammelt og begynner å nedbrytes. Endre spor hvis dette skjer er en prioritet.
sporene dine kan da ha en last på miles eller ikke veldig mange, men kan forverres. Så hold sleden lagret godt og ikke kjør på veier eller feil snøforhold, og sporene dine vil leve lenge.
Belt up
drivremmene dine er en integrert del av snøscooteren din, du går ikke hvor som helst uten dem, men mange mennesker tar ikke vare på dem, vær ikke den personen. At beltet kan virke som noen fibre og en sirkel mønster, men de er laget for å arbeide med høye toleranser, så noen mishandling, og du vil være på vei ned auto deler butikken for å få nye.
det profesjonelle svaret er at belter skal vare rundt 1200 – 1500 miles. Hvis du kjører et stort dyr og er gasspjeld, vil du bringe det gjennomsnittet ned. Hvis du kjører stier uten pulver, vil du trekke det gjennomsnittet opp.
beltet ditt vil vare lenger hvis du bryter det riktig inn. Montering av nye belter og bare å trekke gasspjeldet, kommer ikke til å gjøre bankkontoen din eller dine nye belter den gode verden. Vennligst bryt dem forsiktig inn. Kjør dem gjennom tre varmesykluser og samtidig ikke få mer enn halv gass på dem mens du løper gjennom syklusene.
du vil også ønske å fjerne drivremmene for offseason hvis du ikke planlegger å erstatte dem for neste sesong. Du vil ønske å lagre dem et sted kjølig og tørt, og aldri kaste dem. Riktig lagring eliminerer enhver sjanse for beltet molding i sin installasjon form, vil det ikke være morsomt å starte neste sesong, eller at fuktighet kan bygge opp mellom belter og clutch skiver.
Ta et bad
du har nå ideen om viktigheten av vedlikehold hvis du vil gjøre sleden din så lenge som mulig, men har du tenkt på den ultimate velvære som vil hjelpe? Bad din snøscooter. Du kan fylle vannet med lavendel bobler og har duftende stearinlys rundt badekaret, men det kommer til å være et mareritt å få sleden inn i den.
så du vil sannsynligvis bruke en slange og gi den en god vask, fjerne rusk, fett og gjørme. Så sørg for at du tørker det riktig, ikke gjør dette kommer til å forkorte sleden liv. Eller du kan være Som Dustin Schwandt og bruke oppvaskmaskinen til å gjøre dette.