内部に乗るための屋内トレーナーを選ぶのは難しいかもしれません。 価格の広い範囲での製品の巨大な範囲があります,から7 70へ1 1,500. あなたはすでに多くの屋内に乗っている場合を除き、それはあなたが本当に必要な機能を知るのは難しいことができます。
たぶん、あなたはオンラインプラットフォームZwiftでレースについて聞いたことがあり、あなたはあなたが中に立ち往生しているときでも、グループでライ または多分ちょうどペダリングの習慣に入り、銀行を壊さない簡単な組み立てを必要とすることを試みている。
あなたがサイクリングに慣れていない場合、屋内自転車トレーナー（別名静止自転車トレーナー）は、モデルに応じて、後輪の有無にかかわらず、あなたの自転車をフックするデバイスを指し、既存の自転車を屋内静止自転車に変えることができます。 それは容易な屋内訓練のための大きい解決であり、静止したトレーナーが世界中から他のサイクリストと事実上競争するのを助けることができるほど
ここでは、インドアトレーナーのさまざまなタイプを見て、テスト、発汗、レースの年から私たちのお気に入りを共有しています…
目次:
- インドアサイクルトレーナーにはどのような種類がありますか？
- 最高のインドアトレーナー
- Wahoo KICKR
- Kinetic Rock and Roll Smart2
- Walmann Bike Trainer
- Tacx Antares Rollers
- Saris H3
- Elite Suito
- インドアトレーナーの選び方
- インドアトレーナーに関するよくある質問
インドアサイクルトレーナーにはどのような種類がありますか？
バイクトレーナーは派手で高価である必要はありません。 または屋内で使用されても！
磁気&流体トレーナー
通常、束の最も安いトレーナーは、磁気と流体の両方の屋内自転車トレーナーは、あなたがあなたのバイクをポップすることができま ほとんどの偶然のライダーのために、これらのトレーナーの1つは滑らかなタイヤを使用するように要求するけれども始められて得る十分である(それはたくさん乗ればかなりすぐに身に着けていることを終える)。
磁気トレーナーは（あなたが推測した）磁石を使用して金属フライホイールに対する抵抗を作り、流体（別名油圧）トレーナーは流体を使用して抵抗を作ります。 主な違いは、磁気トレーナーは、抵抗を変更するために手動調整のいくつかの並べ替えを必要とするということです,流体トレーナーは、より速く、あなたがペダ
磁気および流体の”ホイールオン”トレーナーは、ホイールをローラーに押し付けます。 大口径のローラーは通常小さいタイヤの接触パッチが付いている狭いローラーより静かです。 ほとんどのローラーは金属で、最も耐久性がありますが、いくつかはより良い牽引力のためにグリッピーな表面を持っています。
“wheel on”トレーナーとも呼ばれます（後輪を自転車に残すため）、ハイエンドモデルは、”ロードフィール”を改善し、速度の変化に対する応答を滑らかにするために、より
フレームにあなたの後輪を接続する直通の車軸が付いているより新しいバイクを有すればあなたのトレーナーと互換性がある新しい後部串を買う必要 そうであっても、彼らは最も安い選択肢です。
ダイレクトドライブトレーナー
ダイレクトドライブトレーナーは、後輪が方程式から取り除かれているため、ロードバイクと同じくらい簡単にマウンテンバイクをマウントすることができるため、オフロードライダーに最適です。 それはあなたのタイヤが磨耗しないことを意味し、あなたは滑らかなペダリング体験を得るために滑らかなもののためにあなたのノビータイヤを交換する必要はありません。
ダイレクトドライブは、磁気または油圧トレーナーの潜在的に”粘着性”感と比較して、道路に乗っているように、より自然に感じる傾向があります。 ダイレクトドライブトレーナーは、しかし、より高価であり、彼らは”スマートトレーナーだから、ほとんども高価です。’彼らはまたあなたのderailleurを使用するカセットを要求する:多数は11速度カセットが付いている在庫を来る、従って10-、12-または13速度があれば、トレーナーカセッ
Smart Trainer
Smart trainerはBluetooth、ANT+、またはWiFiを使用してアプリとペアリングし、トレーニングをダイヤルします。 220ワットを17分間プッシュする必要がありますか？ ちょうどそれを入れれば、あなたのトレーナーは堅いそれが得てもいかにそのワット数でペダルを踏ませ続ける。
スマートトレーナーは、仮想レースに接続するための最も簡単な方法ですが、唯一の方法ではありません。 自転車にANT+またはBluetooth互換のpowermeterがある場合は、「dumb trainer」を使用して、Zwiftなどのアプリに接続することができます。 （スマートトレーナーは、直接駆動、磁気または流体であることができますが、ほとんどは直接駆動である傾向があります。)
ローラー
バランスの取れたスキルを向上させたり、ペダルストロークを改善したい場合は、ローラーが最善の策です。 彼らは少し威圧的で始めるのが難しいかもしれませんが、始める方法と停止する方法を学ぶと、彼らは多くの楽しみとあなたのワークアウト中に信じられないほど集中するのに最適な方法になることができます。 自転車にANT+またはBluetooth互換の電源が既にある場合は、これらをZwiftまたは他の仮想プラットフォームに接続することもできます。
最高のインドアバイクトレーナー
最高の全体的な: Wahoo KICKR
Wahoo KICKRスマートトレーナーは、市場で最も耐久性と使いやすいトレーナーの一つであり、間違いなくあなたのワークアウトを計画したり、選択した仮想レーシングプラットフォームに同期するのに役立つ最も簡単に使用できるアプリを持っています。 それをプログラミングすることは速く、容易であり、乗車自体はトレーナー sansの後輪にあなたのバイクを止め、ペダリングに得ることを可能にする滑らか これは、利用可能な他のトレーナーに比べてかなり静かです—特に非ダイレクトドライブのもの-と我々は、アプリや仮想プラットフォームとトレーナーとの間の接
それは市場で最も安いスマートトレーナーではありませんが、実際にはそこにいくつかのモデルと比較してかなり合理的です。 そして、あなたはWahooのトレーニングアクセサリーの完全な配列を利用するためにこれを使用する必要はありませんが、それは完全に彼らの屋内クライミングシミュレータ、あなたの努力に合わせてその速度を調整するスマートファン、そしてあなたがスピンしながら、あなたのラップトップ、携帯電話やボトルを保持することができます机に一致します。
彼らの軸足をつかみ、わずかな揺動を加える。 また、11速カセットと車軸の互換性を介して機能が付属しています,あなたが定期的にバイクを切り替える場合に使用する最も簡単なトレーナーの一つ
唯一の欠点は、このトレーナーは軽量ではないということです—それは47ポンドです—利用可能な軽いオプションのいくつかよりも少し難しい設定を作 重い重量は、特に大きなライダーのために、より安定した気分にさせるので、必ずしも否定的ではありません。
- カセット:含まれている11速度
- 車軸両立性:142のmmか148のmmの後部ハブの幅のために互換性がある車軸を通って他のモデルはアダプターを要求します
- 重量:47ポンド
- 次元（開いた）:51″x71″x44″
- 含まれていた付属品: トレーナー、142または148スルーアクスル用ドライブサイドアダプター、クイックリリーススキュー、軸剛性と簡単な足
- 価格: $1,200
長所：セットアップと使用が簡単で、ほとんどのバイクで動作します
短所：重く、機能が豊富なオプションよりも高価
ベストバジェットスマートトレーナー：キ それは循環に新しく、堅い予算にあるが、まだ滑らかな乗車および事実上競争する機能をほしいと思う誰かのための大きい中間地点である。
ロックンロールのトレーナーは次第に乗車をより堅くまたはより容易にさせるのに流動抵抗を使用する。 しかし、それはここでそのスポットを稼いでいる重要な機能は、非常に現実的な”外に乗って”感じを作成する”ロックンロール”サイドツーサイドの動きです。 それはトレーナーに乗るのが好きではないが、彼らがする必要があり、それを行うために大金を費やすことを望んでいない知っている人のための素晴ら
トレーナーのスマートな特徴はzwift、TrainerRoadおよびSufferfestを含むすべての共通の事実上の競争のプラットホームと同期することを可能にするプリインストールされたinRide3 キネティックアプリ（iOS/Android）では、仮想レースにいない場合は、あなたの乗り心地をプログラムすることができます。 それはまたANT+の両立性を特色にします従って乗る間、あなたの循環コンピュータを使用できます。
利用できる付属品の沢山は両立性の選択を高め、熱心なトレーナーのタイヤ（$35）は静かで、長続きがするトレーナーの乗馬のために設計されている。 古い運動トレーナーがあればスマートなトレーナーにあなたの古い物の言えないトレーナーを回すために、inRide3力センサーは別に販売される。 あなたが経験を愛することになった場合は、改善された仮想トレーニングのためのスマートな電子抵抗制御を追加するために彼らの運動パワーユニット（$349）
- カセット:N/A
- 車軸両立性:クイックリリースは標準的です;車軸を通って運動Traxleのアダプターを要求して下さい
- 重量:29.4pounds
- 次元（開いた）:27″x27″x11″
- 含まれていた付属品:トレーナー、クイックリリースの串
- 価格: $400
長所：安価で、セットアップが簡単で、現実的なロッキングモーション
短所：かさばる、多くのスペースを占有し、自動的に抵抗を調整することはできません
最高の予算：Walmann Bike Trainer
それは空想ですか？ 絶対にない。 しかし、それは仕事を終わらせるのだろうか？ はい-限り、あなたは限界を理解し、完璧を期待していないように。 この鋼鉄トレーナーは抵抗を提供するのに磁石を使用し、背部からまたはあなたの乗車の間に抵抗を加えるか、または引くためにあなたのハンドルバーに トレーナーは端正に折る従ってされるとき、あなたの戸棚で隠すことができ、かさばるダイレクトドライブトレーナーよりより少ないスペースをかなりとる。
あなただけのオフシーズンにフィットネスのビットを維持するために探している新しいサイクリストなら、このトレーナーは、開始するための予算に優しい場所です-このエディタは、新しいライダーにそれをお勧めし、それはちょうど始めていると過ごすために余分な現金の多くを持っていない人のために完璧に働いていることがわかりました。 $70で、あなたはそれを取得し、高価なモデルにコミットする前に、シーズンのために屋内乗馬を試してみて、別の新しいサイクリストにそれを渡すこと
それはWahoo KICKRのようなダイレクトドライブトレーナーに比べて大きなですが、あなたは滑らかな、トレーナー固有のタイヤを選択した場合、あなたはかなりノイ セットアップは簡単で、このトレーナーの美しさは、そのシンプルさにあります：それにはあまりないので、間違って行くことができる多くを持っていません。
トレーナーは300ポンドまで評価されていますが、より大きなライダーは、それが立ってスプリントやハード努力のためにロッキングを開始することがありますので、あなたが大規模なワット数をクランクアウトすることを望んでバーリエサイクリストであれば、このトレーナーはあなたのために十分に頑丈ではありません。
- : N/A
- 車軸の互換性:クイックリリースが、アダプターと車軸を介してサードパーティを使用することができます(私たちはトレーナーのために作られています車軸ア446>価格: $70
長所：安価で使いやすい、軽量
短所：比較的騒々しい、タイヤを磨耗させ、29″MTBホイールまたはスルー車軸
最高のローラーと互換性がありません: タックスアンタレスローラー
ローラーに乗ることを学ぶことは急な学習曲線のビットである場合もあるが何人かのライダーはそれらに乗ることのバランス集中された面を愛し、標準的なトレーナーより従事するそれらを見つける。 Tacx Antaresは間違いなく市場の最もよいローラーである:あなたのタイヤがトレーナーの中心の方に自然に左右に移る傾向があるよりもむしろ引き寄せられるよ
ローラーは比較的簡単に収納できるように半分に折りますが、磁気トレーナーほど小さくはありません。 異なるサイズのバイクに合うようにホイールベースを調整し、26インチから29インチのホイール径に合うようにローラーを調整することができます。 あなたのバイクを取付けていないので、あなたの車軸は重要ではないし、あなたのカセットのサイズについての心配がない。 どんなタイヤでもスピンすることができますが、ノイズの少ない滑らかなタイヤではなく、滑らかなタイヤを使用することをお勧めします。
単に直立滞在の圧力なしでペダルを踏む能力をしたい、または乗りたいが、ローラーを扱う好きではないあなたの家の中で他の誰かを持っていますか？ Tacx Antaresの前輪の立場を効果的に静止したトレーナーにローラーを回すローラーのフレームにあなたの前部フォークを付けるために得ることができる。
唯一の本当の欠点は、あなたの体重がそれらに押し込む以外に追加された抵抗がないということです-これらはフルスプリントの努力よりもスピ
- カセット:N/A
- 車軸両立性:N/A
- 重量:18.7pounds
- 次元（開いた）:53″x18.5″x5″
- 価格:10000円
- 重量:18.7pounds
- 重量:18.7pounds
- : $200
含まれていた付属品:なし
長所：安価で、バランスを改善し、低メンテナンス
短所: より大きなライダーに最適：Saris H3
Bikerumorの最大のスタッフは、安定性に関してはSaris H3—Hammer3—direct drive smart trainerによって誓います。 多くのトレーナーは斜めに折り、より大きいライダーがペダルで槌で打っているときビット不安定に感じることができるが、Saris H3に前部で蝶番を付け、より安定したT形を作成するためにどちらかの側面に出て来る翼がある足か翼を使用する。 その安定性は、価格が付属しています–それは47ポンド（しかし、簡単に動きのためのキャリングハンドル）でリスト上で最も重いです。
Saris H3は印象的な負荷を運ぶ:それは300ポンドまでライダーのために造られ、2000ワットで越え、そして抵抗の変更間の速く滑らかな転移との20%までの等級を… 他のスマートトレーナーと同様に、Ergとシミュレーションの二つのモードを提供し、正確な電力データを生成します。 過去のバージョンと比較して、H3は、以前の反復のわずか20パーセントに音を減少させるベルトのアップグレードのおかげで大幅に静かです。
欠点は、特にWahooのアプリの使いやすさと比較して、Sarisのアプリが手動操作には理想的ではないことです。 しかし、H3は問題なくZwiftとSufferfestのようなアプリで簡単にペアリングします。 最終的には、それは限り、あなたはそれを制御する別のトレーニングアプリを持っているように素晴ら
ほとんどのバイクはこのトレーナーに合うが、それはBYOC（あなた自身のカセットを持って来る）である従ってトレーナーのステッカーの価格に加えて、それのためのカセ したがって、Wahoo KICKRよりも安価ですが、必要な付属品は簡単に価格を上げることができるので、同等です。
- カセット:含まれていない
- 車軸両立性:QR;142のmmか148のmmの後部ハブの幅のために互換性がある車軸を通って他のモデルはアダプターを要求します
- 重量:47ポンド
- 次元（開いた）:31″x18.5″x19。5″
- 付属品：フロントタイヤトレイ、リアディスクブレーキスペーサー
- 価格: $1,000
長所：大きなライダーのための偉大な、静かな、抵抗のトン、スーパースムーズ
短所：アプリは素晴らしいではありません、カセットは別売、DTスイススルーアクスルはよ: Elite Suito
小さなスペースに住んでいて、各スピンの後にトレーナーのセットアップを分解する必要がある場合、Elite Suitoはあなたのための最高のスマートトレーナーオプションかもしれません。 足は既に密集したボディに折り、このリストの他のトレーナーの何れかより貯えるためにそれを大いに小さくさせる。 その作り付けのハンドルおよびsvelteの31ポンドの重量はそれをあなたの次の乗車のために置き、引き出すこと大いにもっと簡単にする。
これらの小さな仕様にもかかわらず、このトレーナーは、大きなワットを出しても、市場の他のトレーナーオプションの多くよりも、より安全で安定していると感じていることがわかりました。 エリートSuitoはかなりあらゆるライダーのための沢山である1900ワットまで扱うことができる。 その唯一の機械的欠陥は、それがWahoo KICKRほど静かではないということです…しかし、それはどんな非ダイレクトドライブオプションよりも静かです。 それはZwift、TrainerRoad、またはSufferfestのようなスマートトレーナーで動作する一般的なトレーニングアプリによく同期しながら、エリート自身のアプリは素晴らしいではありません。
セットアップは、アプリとの同期に自転車を置くことから、簡単であり、多くのスマートディレクトドライブトレーナーの価格と比較して、これは900ドルで比較的安価であり、11速シマノカセットが含まれています。
- カセット:11速度Shimano105カセット
- 車軸両立性:クイックリリースは、しかしアダプターが付いている車軸を通って使用できます
- 重量:32ポンド
- 次元（開いた）:22″x29.9″x19.48″
- 含まれていた付属品:トレーナーおよびカセット、車軸アダプター(一部機種で動作）＜9302＞＜446＞価格: $900
長所：保管が簡単で、丈夫で、比較的安価な
短所：アプリは素晴らしいものではありません
屋内トレーナーの選択方法
このリストからトレーナーを選ぶ前に、あなたのライディングスタイルについていくつかのことを検討したいと思うでしょう。
あなたのバイクのタイプ：あなたが現在持っているバイクのタイプによっては、それを扱うトレーナーのタイプによって制限されることがあります。 クイックリリース串とロードバイクは、ほとんどすべてのトレーナーに動作します。 Knobby-疲れた砂利、シクロクロス、またはマウンテンバイクは、ダイレクトドライブトレーナーで動作しますが、磁気または流体トレーナーを使用したい場合は、スリッ ローラーのために、前部および後部の滑らかなタイヤを必要とする。
ダイレクトドライブトレーナーもそれらに右のカセッmake…as あなたのトレーナーのブランドが右のfreehubモデルを提供する限り（SRAM12速度カセットのためのXDかXD-R、またはCampagnolo freehubsのように）。
thru axles on your wheel,you’ll need a adapter for every trainer with the rollers—しかし、thru axlesはより人気が高まっているため、ハイエンドのトレーナーの多くはthru axle conversion kitsが付属しています。 ただ、その固定レバーとDTスイスのもののようないくつかのスルー車軸は、トレーナーの体をクリアしていないかもしれないので、あなたは人生を容易にするた
あなたの体のタイプ: 残念なことに、安価で軽いトレーナーの中には、特に大きなライダーがハンマーを落とし始めると、いくつかの大きな人々のために十分に頑丈になることはあ あなたがより大きなサイクリストであれば、Wahoo KICKR（彼らのより予算に優しいKICKRコアは大きなライダーにも最適です）のように、このリストの重いトレーナーの一人を考慮するか、または体重の影響を受けないので、ローラーに乗ることを検討してください。
そうは言っても、あるバイカーのライターの270ポンドの父親は、彼の$150磁気トレーナーに離れてペダリング問題はありません。 今、彼は大規模なワット数を出したり、トレーニングをしようとしていない、彼はちょうど持久力のペースで回転していますが、あなただけの気軽に乗る
なぜあなたが訓練したいのか：これは大きな質問です。 あなただけの冬の間に内部より多くのトレーニングを行う方法を探しているスイマーなら、あなたは乗り心地がどのように滑らかに感じているか気にしないかもしれませんし、安価な磁気トレーナーがトリックを行います。
しかし、あなたはロードライダーや深刻なマウンテンバイクレーサーなら、あなたはより自然な感触を持っており、あなたがシャープ滞在する仮想レースにホップ MTBやシクロクロスのレースでウォームアップするためにトレーナーを使用する場合は、レース前のウォームアップのための電力を必要としないので、プラグインやローラーズトレーナーを必要としない方が移植性が高い。
トレーナーを使用する人は何人いますか: あなたはまた、トレーナーのターンをしたいと思う配偶者や子供を持っている場合は、あなたの家の中で他のライダーのバイクを考慮することを忘れな 誰もが同じ11速105カセットを実行する”シマノ家族”を持っている一部の人々のために、ダイレクトドライブトレーナーは、自転車のスワップのための簡単 他はより簡単な油圧か磁気トレーナーの選択がバイクを交換し易いことが分るかもしれない。
また、あなたはむしろあなたの配偶者と同時に乗るだろう実現することができます,これは二つのキネティックロックンロールを得ることを意味
インドアトレーナーに関するよくある質問
“ターボトレーナー”とは何ですか？
これは単に屋内サイクリングトレーナーを記述するために使用される一般的なフレーズですが、それは通常の屋内自転車トレーナーを指します。 それは言った、句”スマートなトレーナー”はすべて”ターボトレーナー”を取り替えるこれらの日である。
静止バイクは、単に外観よりも多くの点でインドアバイクトレーナーとは異なります。
トレーナーと固定自転車の違いは何ですか？
サイクリングや屋内トレーニングに慣れていない場合は、トレーナー対静止自転車、フィットネスバイクなどの用語で混乱する可能性があります。 屋内バイクのトレーナーと、あなたが普通外で乗るあなたのバイクを付けている。 静止したバイクは、一方では、屋内使用のため厳しくある特別な目的のために建てられた屋内バイクである。 （静止したバイクは回転のクラスで、または現在粋なPeloton adsで見るものである。）
ダイレクトドライブは必要ですか？
最も滑らかで自然な感じの乗車がほしいと思えば、ダイレクトドライブトレーナーはそれを得る方法である。 あなたがたくさん乗るなら、それはまた良い長期的な予算の選択です。 それはより多くのアップフロントの費用がかかりますが、トレッドを身に着けている磁気トレーナーのように定期的にリアタイヤを交換する必要はあ そして、それはあなたの家の周りの平和を保つ、はるかに静かです…とペットが誤ってあなたの回転後輪に歩くことはできません！
あなたはスマートトレーナーが必要ですか？
すでに自転車にANT+やBluetoothを使用するパワーメーターを持っている場合は、仮想レースのようなものを利用するためにスマートトレーナーは必要ありません。 しかし、あなたはすでにあなたのバイクにパワーメーターを持っていない、またはあなたが自動的に抵抗を調整することによって目指しているゾーンであ
スマートトレーナーに乗ることは、Zwift racingへのアクセスを意味します。
スマートトレーナーはどのモードで実行されますか？
ほとんどのスマートトレーナーは、シミュレーションとErgモードの二つの主要なトレーニン Ergモードは、特定の電力数であなたを設定し、関係なく、あなたがシフトするか、どのように遅いか、あなたがペダルを速く、そこにあなたを保持しません。
シミュレーションモードは、ダムトレーナーの抵抗を設定するのに似ています：それは特定の”傾斜率”に設定しますが、あなたはより速く/遅くシフトまたはペダ シミュレーションモードは、通常、Zwiftでペダルとして実行されているものであり、あなたが選択したどのようなコースの地形に応じて変更されます。
仮想レースには世界選手権もあります。
仮想レースとは何ですか？
Virtual racingは、パワーデータ—ペダルを踏んでいる間に出しているワット—を使用して、仮想コース上の他のサイクリストと”レース”できるようにします。 コースは、（より多くの抵抗を追加）丘を打つの感覚を作成し、さらには（あなたが別のライダーの仮想ドラフトに座ることができます）パック乗馬をエミュレー それは屋内乗車をより刺激的に感じさせる大きい方法である場合もあり事実上の無低下のグループの乗車から全面的なhammerfestsにから、選ぶべきたくさんの
動くトレーナーが必要ですか？
あなたの屋内乗車がより動的に感じてほしければペダルと同時に左右に揺れる運動ロックンロールの選択のようなトレーナーは大きい選択である。 ローラーはまたあなたのバイクが左右に動くようにしますがそうするためにもう少しバランスを要求します。 それがどのように見えるかを見るために、上記のKinetic Rock And Roll trainerビデオをチェックしてくださ
Saris（および他のトレーナーブランド）は、作業中にペダルを踏むことができるように机を作
トレーナーの付属品を必要としますか。
アクセサリー（もちろん自転車以外）なしでトレーナーに乗ることができますが、乗り心地を最大限に活用したい場合は、乗り心地と快適さを向上させることができるアクセサリーがいくつかあります。 私たちは、ファンから机、マット、クリーナーまで、私たちのお気に入りのトレーナーアクセサリーのリストを持っています（はい、あなたはどういうわけかその汗をモップする必要があります）。
そして、あなたが本当にそれに入るならば、私たちは机から大画面に浮遊プラットフォームに、究極の屋内サイクリング環境を作成するためのガイ