ha olyan hobbit keres, amely kielégíti a sebesség iránti igényét, akkor a hőlégballonozás valószínűleg nem az Ön számára. Hőlégballonok olyan lassú, mint a folt alakja úgy tűnik, hogy jelezze.
a hőlégballonok olyan gyorsan haladnak, mint a szél. Mivel nincs előremenő meghajtórendszerük, soha nem fognak gyorsabban haladni, mint a külső légáram. A hőlégballonok általában öt mérföld / óra körüli szélben repülnek a legjobban, és szinte soha nem repülnek tíz mérföld / óra feletti szélben.
ízlésétől függően ez enyhítő vagy csalódást okozhat! Mindenesetre valószínűleg sok olyan dolog van, ami meg fogja lepni, hogy milyen gyorsan utaznak a hőlégballonok. Olvassa tovább, hogy többet fedezzen fel!
mire számíthat
az a kérdés, amire valószínűleg választ szeretne kapni, az, hogy a következő hőlégballonútra vigye-e a védőszemüveget. A válasz határozott és határozott nem.
a hőlégballonok csak olyan gyorsan haladnak, mint a szél, és csak lassabb szélben tudnak repülni. Nyugodtan számíthat egy nyugodt, kényelmes repülésre az égen.
normál repülés
a normál repülés általában kora reggel kezdődik. Ennek egyik oka az, hogy a szél általában nyugodtabb reggel (plusz, a napfelkelte nagyon jó!).
pilótája vagy utazási ügynöksége szorosan figyelemmel kíséri az időjárást, hogy meghatározza, mennyire biztonságos a repülés. Feltételezve, hogy minden kedvező, akkor megy!
a repülés lassú lesz. Mint, nagyon-nagyon lassú. Itt van bőven ideje, hogy élvezze a tájat, és pihenjen távol a nyüzsgő mindennapi élet.
az egyik előnye az utazás olyan gyors, mint a szél, hogy általában nem kell aggódnia, hogy a dolgok fújnak a közelben. Olyan vagy, mint a szél!
ez magában foglalja azt is, hogy ne aggódjon túlságosan a kalap lefújása vagy ilyesmi miatt. A lassú haladásnak komoly előnyei vannak, különösen ilyen magas magasságokban!
akkor, ahogy leszállsz, meglehetősen ártalmatlan eseménynek kell lennie. Lehet, hogy van egy-két jó dudor, de ha jó a szél, akkor könnyen le kell állítani.
jó szél esetén így kell mennie egy normál repülésnek!
törlések
nem túl ritka, hogy a hőlégballon repülését szél vagy más időjárási viszonyok miatt törlik. Ha ez a helyzet az Ön számára, ne legyen túl csalódott.
a veszélyes körülmények között történő repülés általában nagyon rosszul végződik. Az Ön biztonsága sokkal fontosabb, mint a menetrendje. A pilóták és az utazási ügynökségek természetesen nem akarják törölni a járatokat, de azért teszik, hogy mindenki biztonságban legyen.
a járatokat eső, villámlás, láthatatlanság vagy egyéb okok miatt lehet törölni. A járat törlésének leggyakoribb oka határozottan a nagy szélsebesség.
hőlégballonnal túl gyorsan utazni egyszerűen nem biztonságos. Azok a hatalmas nejlon és levegő foltok az ég lamantinjai! Szeretnek csak sodródni aszerint, hogy az Anyatermészet milyen gyorsan tolja őket.
ha sebességet keres, a hőlégballonozás valószínűleg nem az Ön számára!
milyen gyorsan túl gyors?
szóval, milyen gyorsan túl gyors? Vagy más szavakkal, mennyi szél túl sok szél? Ez egy jó kérdés, mert a szél valóban az első számú tényező annak meghatározásában, hogy egy léggömb felmegy-e vagy sem.
a szél általában az első számú mutatója annak, hogy mennyire biztonságos repülni. Valójában a legtöbb járat törlése a szél miatt következik be. Ez ad némi ötletet arról, hogy mennyire fontos a szél a hőlégballonozásban.
a legtöbb léggömb inkább négy és hat mérföld / óra közötti szélben repül, de miért? Nos, ennek több oka is van.
felszállás
az első dolog, amit figyelembe kell venni, a felszállás. A szél valóban befolyásolhatja a felszállás sikerét és biztonságát.
a hőlégballonozás első lépése (miután valóban eljutott az indítóhelyére) be van állítva. Kiteszed a kosarat, és kirakod a borítékot, hogy felkészítsd az inflációra.
miután mindent lefektetett, és minden a helyes dologhoz kapcsolódik, hideg inflációt kezdesz. Ez úgy történik, hogy valaki nyitva tartja a torkát, miközben egy ventilátor hideg levegőt fúj a borítékba.
miután a borítékot ésszerű módon hideg levegővel töltötték meg, az égő bekapcsolódik a levegő melegítésének megkezdéséhez. Innentől természetesen a boríték teljesen megtelik meleg levegővel, amely felemel a földről!
ha a szél túl erős, a boríték soha nem lesz teljesen kitöltve. A szél ugyanis megakadályozza, hogy a boríték teljesen kinyúljon.
olyan, mintha a szél egy “horpadást” helyezne a borítékba, megakadályozva a boríték teljes kitöltését. A külső szél nagyobb nyomást gyakorol a borítékra, mint a belső levegő.
még akkor is, ha teljesen kitölti a borítékot, veszélyes lehet a túl nagy szélben felszállni, mert a közeli veszélybe fújhat.
ne feledje, hogy a hőlégballonokat a szél irányítja, tehát ha egy széllökés elindul balra, akkor valószínű, hogy balra megy.
tehát még a boríték teljes feltöltése sem garantálja a sikeres vagy biztonságos felszállást szeles körülmények között.
leszállás
az út másik oldalán a felszállástól a leszállás. Ez kétségkívül a legkevésbé kedvelt része a hőlégballonozásnak.
nincs elég hely az egész interneten, hogy megmagyarázza, miért a nagy szél a leszállás során a legrosszabb. Hála Istennek a képzett és tapasztalt pilótáknak, akik képesek navigálni az ilyen helyzetekben.
a leszállás már vitathatatlanul a legtrükkösebb része a ballonozásnak, de még nehezebbé válik, ha sok szelet vezet be. Itt csak egy maroknyi dolog, ami elromolhat:
- a kosara kiömlhet. Ez kétségkívül nem a legrosszabb dolog, de az biztos, hogy bosszantó. Térd plusz kő egyenlő jaj.
- durva leszállás esetén a KOSÁR megsérülhet. Cha-ching! Ott megy a Bahama nyaralás.
- Ön lehet az egyik felelős a boríték eltételéért. Jó szórakozást csinálni a szélben!
- közvetlenül a leszállási zóna felett fújhat. Sok szerencsét próbál vissza, vagy találni egy új leszállási zóna!
- belefuthatsz egy fába. Vagy még rosszabb, egy powerline! Ez objektíve a legrosszabb dolog, ami történhet.
Szóval igen. A szélben való leszállás a legrosszabb. Általában a túl sok szélben való repülés a legrosszabb. Míg a ballonozás hihetetlenül biztonságos tevékenység, a szél az első számú bűnös, ha a dolgok rosszul mennek.
milyen gyorsan túl gyors? Bármi, ami veszélyeztetné az embereket.
légy, mint a szél
lehet, hogy ezen a ponton azt kérdezi, hogy a hőlégballonok miért haladnak ugyanolyan sebességgel, mint a szél. Bátor dolog tőled, hogy ilyen tudományosan terhelt kérdést teszel fel!
ha nem tudományos órára vagy itt, akkor a legjobb, ha csak átugorja ezt a részt. Nagyon Einstein-szerűek leszünk idebent.
a léggömb mechanikája
ebben a részben megpróbáljuk megválaszolni, mi az, ami miatt a hőlégballon repül. Csak akkor tudjuk megválaszolni, miért haladnak ugyanolyan sebességgel, mint a szél. Ha alaposabban meg szeretné nézni ezt a lenyűgöző témát, kattints ide!
hőlégballonok repülnek a felhajtóerő törvénye miatt, más néven Archimedes elve. Ez az elv kimondja, hogy egy folyadékba (folyadékba vagy gázba) részben vagy teljesen elmerült tárgyra felfelé irányuló erő hat, amely megegyezik a tárgy által kiszorított folyadék mennyiségével.
ennek az elvnek a szemléltetéséhez Vegyünk egy teniszlabdát és egy ugyanolyan méretű LED-labdát egy vízmedencébe. Mindannyian tudjuk, hogy a teniszlabda lebegne, de a led-labda nem. miért van ez?
amikor teljesen elmerül, mind a teniszlabda, mind a led-labda ugyanannyi vizet távolít el, mivel azonos méretűek. Archimedes elve szerint ez azt jelenti, hogy ugyanaz a felfelé ható erő hat rájuk.
a teniszlabda sokkal könnyebb, mint a led-labda, így a felhajtóerő miatt úszik. A LED-labda, amely sokkal nehezebb, mint a teniszlabda, nagyobb súlyú, mint a felhajtóerő, ezért elsüllyed.
ezt hőlégballonokra alkalmazva, mivel a léggömb borítékában lévő forró levegő sokkal könnyebb, mint a léggömb körüli hűvös levegő, a léggömb felemelkedik! A felhajtóerő nagyobb, mint a ballon súlya.
más szavakkal, a boríték belsejében lévő levegő kevésbé sűrű, mint a külső levegő, ezért a ballon felemelkedik.
ez nagyjából minden, amit tudnod kell arról, hogy miért repülnek a hőlégballonok! Hogyan kapcsolódik ez a sebességükhöz?
a szél kegyelmében
mint az imént többször kijelentettük, a hőlégballon belsejében lévő levegő kevésbé sűrű, mint a rajta kívüli levegő. A repülés világában ez a hőlégballonokat “levegőnél könnyebb repülőgépekké”teszi.
ha valaha is valaki nagyobb, mint te, akkor valószínűleg már rájött, mi történik, ha sűrűbb levegő nyomja a kevésbé sűrű levegővel töltött borítékot.
a sűrűbb levegő tolja a könnyebb ballon, ahol a levegő utazik! Minél gyorsabban halad a szél, annál nagyobb erővel rendelkezik, és annál gyorsabban tolja a hőlégballont.
van egy csomó komplex fizika, hogy bemegy elmagyarázza az összes, hogy matematikailag, de gyakorlati szempontból ez tényleg ilyen egyszerű!
a hőlégballonok kevésbé sűrű levegővel vannak feltöltve, így a szélben lévő sűrűbb levegő léggömböket tol végig!
a leggyorsabb valaha
tehát most, hogy áttekintettük, mire kell számítani, mire kell vigyázni, és miért van ez, beszéljünk valami igazán szórakoztatóról: elméletileg milyen gyorsan haladhat egy hőlégballon?
nos, mint már tudjuk, a hőlégballon olyan gyorsan haladhat, mint a szél, és a szél nagyon gyorsan. És ahogy ez csak így történik, a szél hatalmas hatással van mindenre ,ami repül (micsoda sokkoló).
például egy Boeing 787, amelynek végsebessége általában 587 mérföld / óra, elérte a 801 mérföld / órát, amikor egy rekordbeállító sugáráramba került.
ez a példa a hőlégballonozás összefüggésében nyilvánvalóan felveti a kérdést: Mi a leggyorsabb hőlégballon, amelyet valaha utazott?
mielőtt válaszolnánk erre a kérdésre, valószínűleg van néhány dolog, amit figyelembe kell vennie, ami némi súlyt ad a válasznak.
a rekord
a hőlégballonok szó szerint légzsákok, amelyeket akkordok kötnek össze kosarakkal vagy gondolákkal. Láthatatlan forró levegő tartja a léggömböt az égen. Nincsenek motorok vagy propellerek, amelyek segítenek ebben.
ha a levegő túl hűvös lesz, a boríték elszakad, az üzemanyag elfogy, az egyik gázvezeték szivárogni kezd, villámcsapás, szinte bármit eltalál, vagy túl alacsonyan repül, akkor a repülés hirtelen (és fájdalmas) véget ér.
a hőlégballonok az 1700-as évek elméletein alapulnak. nincs védőfelszerelésük a balesetek vagy balesetek ellen. Ez az emberi repülés legrégebbi és még mindig legkevésbé fejlett formája.
mindezt szem előtt tartva, emlékezve arra, hogy abszolút nevetséges, hogy a hőlégballonok elsősorban repülnek, és szem előtt tartva a hőlégballonnal való repüléshez kapcsolódó kockázatok listáját, itt van a rekord:
a leggyorsabb hőlégballon, amelyet valaha utaztak, 245 mérföld / óra.
Igen. 245 mérföld per óra.
egy hatalmas zsák forró levegő csatlakozik egy apró gondola elérte a föld sebessége 245 mérföld per óra.
mindez akkor történt, amikor Richard Branson és Per Lindstrand először utazott át a Csendes-óceánon egy hőlégballonnal 1991-ben.
történelmi utazásuk során több rekordot is megdöntöttek, de személyes kedvencem a sebességrekordjuk, amely a mai napig áll. Azóta csaknem harminc könnyben, rekordjuk érintetlen maradt!
hogy miután azt mondta, ez csak idő kérdése, amíg néhány adrenalin drogos jön, hogy megtörje a rekordot! Ki tudja, lehet, hogy te vagy!
változó sebesség
tegyük fel, hogy nem akar menni 245 mérföld per óra egy hőlégballon. Hogyan változtatná meg a sebességét, ha teljesen ki van téve a szélnek?
valójában nagyon egyszerű. Határozottan igaz, hogy a hőlégballon sebessége teljesen ki van téve a szélnek, de mi lenne, ha megváltoztathatná, hogy milyen szélnek van kitéve?
Nos, valójában pontosan így változtatja meg a sebességet (és az irányt, ami azt illeti) egy hőlégballonban.
látod, nem minden szél halad azonos sebességgel. Ahogy változik magasság, akkor ugrik az egyik jet stream a másikra. Mindegyik patak más irányba halad, más sebességgel.
néha sokat kell változtatnia a hozzáállásán, hogy megtalálja a megfelelő széláramot, de általában meg lehet csinálni.
viharos időben természetesen minden szél túl gyors lesz. Csak túl gyors lesz különböző irányokban! Tehát ez egy vesztes-vesztes helyzet. De ezen kívül a megfelelő szél megtalálása nem lehet túl nehéz.
a pilóták kisebb léggömböket, borotvahabot vagy időjárás-leolvasó eszközöket használnak, hogy megtalálják a repülni kívánt szélt, majd erre a magasságra mennek! Ezzel a pilóta sok ellenőrzést gyakorolhat a sebesség felett.
tehát amíg a levegőben vagy az életben, ne feledje, hogy a sebességed csak a magasságod kérdése!