vásárolt egy új motoros szán, és most kíváncsi, hogy mennyi ideig számíthat arra, hogy az utolsó? A válasz örökre szól, ha vigyázol rá, és kicseréled a kopott alkatrészeket; ha nem akarsz állandóan dolgozni rajta, akkor 10-15 km-re nézünk. Ha idővel kicseréli a motoros szán összes részét, mégis ugyanaz a motoros? Ez egy nagy filozófiai kérdés, de nézzük meg, hogyan kell tartani a szán fut sokáig, 20 év nem olyan nehéz idő, hogy a szán utolsó.
hány mérföld?
van egy csomó történetet az emberek, amelyek a motoros szánok elmúlt 20 év vagy több a különböző motoros fórumok. Ha feltételezzük, hogy 1000 mérföld évente azt jelenti, hogy láthatjuk néhány motoros szánok tartós 20K mérföld. Sok ember számára ez az oka annak, hogy a 10-15 km-t a motoros szán várható élettartamának tekintik.
sok minden történhet egy évtized alatt, és ahhoz, hogy a motoros szán ilyen sokáig tartson, gondoskodnunk kell róla, és a megfelelő időben ki kell cserélnünk a Hordható alkatrészeket. Vessünk egy pillantást néhány fő összetevőre, amelyek munkát és gondoskodást igényelnek.
mennyi ideig tart a motorom?
lehet, hogy a motor, hogy a motoros, és csoda, hogy mennyi ideig tart a motor? Elég tisztességes kérdés, és ha maximális motor élettartamot szeretne, akkor egy négyütemű motor 
egy kétütemű motor helyett. Mint minden dolognak az életben, ennek is vannak előnyei és hátrányai. A kétütemű motorral a legtöbben képesek vagyunk újjáépíteni a garázsunkban, egy négyütemű, és lehet, hogy segítséget keresünk.
nem számít, ha veszel egy négyütemű vagy kétütemű, bár ha nem vigyázni és karbantartása a szán motorja. A nem gondoskodás a leggyorsabb módja annak, hogy új motort vásároljon, vagy elakadjon a semmi közepén. Meg akarja törni egy új motoros szán, vagy motor, óvatosan. Tudom, hogy meg akarod ütni a gázt, és rad-ot kapsz, de nem.
ha kétütemű fut, olvassa el a gyártó utasításait az üzemanyag-keverésről, nem minden gyártó azonos. Csak két percet vesz igénybe, és megspórol egy csomó szívfájdalmat. Használja a gyártó útmutatóját az olajról; ez vonatkozik a négyütemű motorokra is. A motor bizonyos olajokra van optimalizálva, ezért használja ezeket, és ne vásároljon bármit, amit az autóalkatrész-áruházban kínál. Soha ne használjon motorkerékpár-olajat, nem szereti a hideg időt.
ez az egész egy kicsit ködös
tartani a motor tip-top alakú, akkor eldönthetjük, hogy ködös a motor holtszezon Tárolás. A ködképződés az a folyamat, amely a rudakat, csapokat, főtengely-csapágyakat és hengerfalakat egy kis olajrétegben takarja le. A ködképző a motor fontos, mivel ez megáll ezek a részek a rozsdásodás, ha azok rozsda lehetne nézi a teljes motor meghibásodása.
a szükséges lépések:
- nyissa meg a porlasztót, hogy ködösítse a motort
- ezen a ponton el kell távolítania az airbox-ot a művelet befejezéséhez
- kérjük, vigyázzon a vezetékekre és a csatlakozásokra, különben eltörhet valamit
futtassa a motort kissé alapjáraton, és kezdje el permetezni a ködképző olajat a motorba a beszívás során. Folytassa a hengerek cseréjét, és addig tegye ezt, amíg fehér füst nem jön ki a kipufogógázból. A hajtóműve itt fog fröcskölni, hagyja, hogy megtegye, és állítsa le. Ha a szán karburátorral rendelkezik, kapcsolja ki az üzemanyag-ellátást, és távolítsa el a leeresztő dugót. Hagyja, hogy a gáz kifolyjon.
gratulálunk, a szán most tovább él. Néhány márka, az Arctic Cat, szánokkal rendelkezik, amelyeket nem szabad ködösíteni, ezért indulás előtt ellenőrizze a gyártó irányelveit.
ha követi a megfelelő karbantartási ütemtervet, a gyártónak lesz egy útmutatója, és nem vágja le a sarkokat, és a szánját megfelelően tárolja a nyár folyamán, könnyen 10 km-t kaphat a motoros motorjából.
a válaszok nyomon követése
a motoros szán nyomai kicsit olyanok, mint az autó gumiabroncsai, ezért ellenőrizni kell a kopást, és ki kell cserélni, amikor elkezdenek kopni vagy lebomlani. Nem kell évente cserélni a pályákat, kivéve, ha sok időt tölt az úton, majd a kérdés az, hogy miért lovagol az úton? A fórumokon meséket talál a 20 éves pályákkal rendelkező emberekről, hogy hosszú ideig tarthassanak.
a legjobb idő, hogy ellenőrizze a szán pályák az offseason; ez megadja az időt, hogy ellenőrizze megfelelően, és cserélje ki, ha szükséges. Lassan vizuálisan ellenőrizze a motoros szán nyomait, keressen repedéseket vagy jeleket, amelyek szerint a gumi elhasználódhat. Nincs mód arra, hogy megakadályozzák ezeket a repedéseket, mivel ez minden gumival megtörténik, a legjobb, ha késleltetheti azt, ha a szánját napfénytől távol tartja, és valahol szárazon tartja.
a következő dolog, hogy ellenőrizze a pálya fülek. Lehet, hogy letép néhány fül le a hibákat lovaglás, és akkor megússza egy vagy két hiányzik ebből. Tiszta törési pontjuk lesz. Ha a 
töréspontja fáradtnak vagy omladozónak tűnik, akkor a pálya öregszik és elkezd romlani. A pálya megváltoztatása, ha ez történik, prioritás.
a pályák akkor lehet a terhelés mérföld vagy nem túl sok, de romolhat. Tehát tartsa a szánját jól tárolva, és ne lovagoljon utakon vagy rossz hóviszonyokon, és a pályák hosszú ideig élnek.
Belt up
a hajtószíjak a motoros szán szerves részét képezik, nélkülük nem megy sehova, de sokan nem vigyáznak rájuk, ne legyen az a személy. Biztos, hogy az öv úgy tűnik, mint néhány szál és egy kör minta, de nagy tűréshatárokkal dolgoznak, így minden rossz bánásmód és az autóalkatrész-áruház lefelé halad, hogy újakat kapjon.
a szakmai válasz az, hogy az öveknek 1200-1500 mérföld körül kell tartaniuk. Ha egy nagy fenevadon lovagolsz, és fojtószelep-boldog vagy, akkor ezt az átlagot le fogod hozni. Ha cirkál pályák nem por, akkor húzza, hogy az átlagos fel.
az öv hosszabb ideig tart, ha helyesen töri be. Új övek felszerelése, majd csak a fojtószelep meghúzása nem fogja megtenni bankszámláját vagy új öveit a jó világban. Kérem, óvatosan törje be őket. Futtassa őket három hőcikluson keresztül, ugyanakkor ne kapjon több mint fél fojtószelepet rájuk, miközben végigfutja a ciklusokat.
az offseason számára is el kell távolítania a hajtószíjakat, ha nem tervezi azok cseréjét a következő szezonra. Hűvös és száraz helyen tárolja őket, és soha ne hajtsa össze őket. A megfelelő tárolás kiküszöböli annak esélyét, hogy az öv beépítési formájába öntse, nem lesz szórakoztató a következő szezon kezdete, vagy hogy nedvesség keletkezhet az övek és a tengelykapcsoló-tárcsák között.
fürdeni
most már a karbantartás fontosságára gondol, ha azt szeretné, hogy a szánja a lehető leghosszabb ideig tartson, de gondolt már a végső kényeztetésre, amely segít? Fürdő a motoros. A vizet levendula buborékokkal töltheti meg, és illatos gyertyákkal rendelkezhet a fürdőkád körül,de ez egy rémálom lesz, ha a szánját belerakja.
tehát valószínűleg tömlőt szeretne használni, és alaposan le kell mosni, eltávolítva a törmeléket, a zsírt és az iszapot. Ezután győződjön meg róla, hogy megfelelően megszárította, ha ezt nem teszi meg, lerövidíti a szán életét. Vagy lehetsz olyan, mint Dustin Schwandt, és használhatod a mosogatógépedet.