Combien pèse un moteur de bateau et Comment le retirer De votre bateau – Go Midwest Fishing

C’est une question à laquelle vous n’avez probablement jamais pensé jusqu’à ce que vous ayez besoin de retirer ou d’installer un moteur sur votre bateau. La première chose que vous vous demandez est: « combien pèse cette chose », et rapidement suivie de: « comment puis-je l’enlever / l’installer sur mon bateau. »Continuez à lire ci-dessous, et je vais essayer de répondre à toutes les questions qui pourraient me venir à l’esprit.

Combien pèse un Moteur de Bateau: Référence rapide

Il est évident que les poids du moteur ont de nombreuses variables, notamment l’âge, la taille, les accessoires et le type. Voici une liste rapide des poids moyens pour certains modèles populaires:

• 15 hp – 122 lb
• 25 hp – 155 lb
• 40 hp – 220 lb
• 50 hp – 237 lb
• 60 hp – 250 lb
• 75 hp – 350 lb
• 90 hp – 350 lb
• 115 ch – 383 lb
• 150 ch – 460 lb
• 175 ch – 460 lb
• 200 ch – 520 lb
• 225 ch – 570 lb
• 250 ch – 575 lb
• 300 ch – 575 lb

J’ai pris des poids d’échantillons des principaux fabricants au cours des 10 dernières années et les ai moyennés, ce qui vous donnera une bonne idée de ce que votre moteur va peser. Maintenant, décomposons cela et découvrons quels moteurs pèsent le plus et pourquoi.

Combien pèse un Moteur de bateau: Ancien vs Neuf

J’ai été assez surpris par ces résultats. J’ai supposé avec la technologie moderne, et l’utilisation de plus de plastiques, que les moteurs d’aujourd’hui seraient beaucoup plus légers. En fait, le contraire est vrai. Les nouveaux moteurs sont beaucoup plus lourds que votre ancien moteur d’environ 1985 et plus tôt. L’une des raisons pourrait être la façon dont ils mesurent la puissance. Avant 1985, il était mesuré à la tête de puissance. Maintenant, il est mesuré au niveau de l’arbre d’hélice. Cela signifie que votre ancien moteur de 60 ch peut être l’équivalent du moteur de 50 ch d’aujourd’hui. Si vous possédez un vieux bateau, faites attention si vous décidez d’y ajouter un nouveau moteur, car le fabricant du bateau l’a conçu pour le poids des moteurs à ce moment-là, et si vous maximisez la puissance, vous pourriez ajouter plus de poids qu’il ne pourrait en contenir. Voici quelques exemples de la différence qu’il peut y avoir.

• 15 hp – gain de 35 lb
• 25 hp – gain de 50 lb
• 40 hp – gain de 40 lb
• 50 hp – gain de 60 lb
• 75 hp – gain de 100 lb
• 90 hp – gain de 125 lb
• 150 hp – gain de 65 lb

Une autre raison pour laquelle les moteurs plus récents pourraient peser plus est que la plupart des moteurs de nos jours sont des moteurs à 4 temps, et ils étaient tous à 2 temps à l’époque, ce qui nous amène à notre question suivante

Combien pèse un moteur de bateau: 2 temps vs 4 temps

Celui-ci est un peu plus évident. les moteurs à 4 temps pèsent plus de 2 temps. La raison principale est la taille. 2 coups ont un coup de compression, suivi d’un coup d’explosion, fournissant de la puissance tous les deux coups. les moteurs à 4 temps fournissent de la puissance tous les 4 temps, ce qui signifie que 2 temps offrent le double de la puissance pour leur taille, et peuvent donc être plus petits. 4 temps ont un boîtier de manivelle rempli d’huile qui ajoute du poids. 2 temps sont lubrifiés en mélangeant de l’huile avec du gaz. Le compromis pour ce poids supplémentaire d’un 4 temps signifie qu’ils obtiennent une meilleure économie de carburant, sont plus silencieux et durent plus longtemps.

Combien pèse un Moteur de Bateau: Quelle marque est la plus lourde

Pour ce test, j’ai utilisé 3 tailles de moteur; 25 ch, 90 ch et 200 ch. Ensuite, j’ai vérifié les poids pour 1984 et 2017 et j’ai fait la moyenne des deux années. J’ai testé six manufactures populaires. Voici les résultats dans l’ordre du plus léger au plus lourd.

25 cv

1. Mariner
2. Murcury
3. Yamaha
4. Suzuki
5. Evinrude
6. Honda

90 hp

1. Murcury
2. Suzuki
3. Honda
4. Yamaha
5. Mariner
6. Evinrude

200 hp

• Mariner
• Murcury
• Yamaha
• Evinrude
• Suzuki
• Honda (Honda n’avait pas de modèle plus ancien à faire la moyenne en)

Comment retirer un moteur de bateau

Maintenant que vous savez combien pèse votre moteur, vous besoin de trouver un moyen de le retirer de votre bateau. Je pense qu’il est prudent de dire que si votre moteur est de 25 ch ou plus, vous ne voudrez pas le manipuler vous-même à moins d’avoir un moyen mécanique de le soulever. Deux ou trois hommes forts devraient pouvoir gérer un moteur jusqu’à 75 ch. Le problème avec le port d’un moteur à la main est, où le tenez-vous? Les petits moteurs ont généralement une poignée de transport sur la face avant juste en dessous de la tête d’alimentation. Les gros moteurs n’ont pas cette poignée et sont très hostiles au transport à la main. Voyons donc quelques moyens mécaniques de soulever votre moteur.

Come Along Winch

C’est l’un des moyens les plus abordables de le faire. La clé de cette technique est d’avoir quelque chose de solide au-dessus de votre moteur pour attacher le come along. Très probablement, vous l’attacherez aux chevrons de votre garage. Veillez à ne pas surcharger un seul chevron avec un moteur très lourd. Pour renforcer votre chevron, posez un 4 × 4 sur deux chevrons ou plus, puis attachez le come along au 4 ×4. Si vous n’avez pas de garage, trouvez un arbre avec une branche robuste à laquelle vous connecter.

Palan moteur

Cet appareil est conçu pour soulever des objets lourds. Un problème que vous pourriez rencontrer est la hauteur du moteur. Un palan à moteur pourrait ne pas être capable de se soulever suffisamment haut pour retirer le moteur. Dans ce cas, vous pouvez placer le palan moteur dans le lit d’un pick-up, ou mettre des blocs sous les roues pour le rendre plus haut. Si vous êtes à portée de main, vous pourrez peut-être modifier l’ascenseur avec un bras de levage plus grand.

Poulies

Pour que cela fonctionne, vous aurez besoin d’une structure de support au-dessus du moteur, tout comme à l’aide d’un come along. Si vous souhaitez soulever le moteur à la main, vous aurez besoin d’une poulie composée. Cela rendra l’effort de levage beaucoup plus facile. Une autre option consiste à connecter la corde à votre VTT et à la tirer. Assurez-vous que votre VTT est suffisamment lourd pour supporter le poids du moteur. Vous pouvez également utiliser un treuil à manivelle, comme celui de votre remorque de bateau. Il suffit de le boulonner au mur et de le manivelle.

Machinerie lourde

C’est le moyen le plus simple. Si vous possédez un tracteur avec une chargeuse, un chariot élévateur, une houe arrière, un lynx roux ou toute autre machine capable de se soulever, ce travail sera très facile. Il suffit de connecter une chaîne à votre moteur et de la soulever. Il se trouve que j’ai un ascenseur de voiture dans mon garage, qui, j’ai découvert, peut soulever bien plus que de simples voitures.

Boutique de service

Si vous avez décidé que vous ne pouviez tout simplement pas le faire vous-même, il y a toujours des gens prêts à prendre votre argent pour vous fournir un service. Idéalement, je l’apporterais dans un magasin de marine car ils savent déconnecter correctement votre moteur. Votre magasin d’automobiles pourrait être en mesure de le faire aussi, mais aucune garantie.

Où est le Crochet de levage de Mon Moteur?

Si vous retirez le capot, de nombreux moteurs ont un crochet de levage boulonné sur le dessus du moteur quelque part. Si vous n’avez pas l’un de ces crochets, cela peut devenir un peu plus compliqué. Lisez votre manuel d’utilisation pour savoir ce qui est accepté pour votre moteur. Certains nécessitent un crochet de levage qui peut se visser dans votre volant. D’autres voudront peut-être d’abord retirer le volant, ce qui nécessite un outil spécial, puis connecter le crochet de levage. Si tout le reste échoue, vous pouvez acheter un harnais de levage. Cela ressemble à un tas de ceintures de sécurité qui bercent votre moteur de l’extérieur.

Comment déconnecter le Moteur du bateau

Maintenant que vous avez le moteur pris en charge, il est temps de déconnecter toutes les lignes qui y vont. La conduite de carburant est la partie facile, il suffit de pousser la languette et de tirer sur la ligne. Ensuite, vous devez déconnecter les câbles d’accélérateur. Pour cela, vous devez retirer le capot moteur et trouver où ils se connectent. Habituellement, un pilote d’écrou est tout ce dont vous avez besoin pour déconnecter les câbles. Retirez-les ensuite du moteur. Ils traversent généralement une douille en caoutchouc à l’avant du moteur. Le câble de direction est la partie compliquée. Il ne se plie pas très facilement, vous devrez peut-être le retirer lorsque vous retirez le moteur.

Boulons ou pinces

Votre moteur est fixé à votre bateau par des pinces ou des boulons. Les petits moteurs sont simplement serrés sur le tableau arrière. Il suffit de dérouler les pinces et le moteur peut être retiré. Les moteurs plus gros, généralement de 40 ch et plus, doivent être boulonnés à travers le tableau arrière. Cela peut être facile ou difficile, selon l’accessibilité de l’intérieur de votre tableau arrière. Normalement, vous aurez besoin d’une clé des deux côtés du boulon pour l’empêcher de tourner. Avoir deux personnes aide vraiment, mais une prise d’étau fonctionnera si vous êtes tout seul. Il devrait y avoir quatre boulons qui le trouent. Une fois que vous retirez les boulons, le moteur doit s’éloigner du bateau. Les moteurs ont des crochets à l’avant afin que vous puissiez le reposer sur le tableau arrière avant de le boulonner. Vous devrez peut-être vous lever et vous éloigner lorsque vous le tirez du bateau.

Résumé

Les moteurs de bateaux sont lourds et coûteux. Ne prenez pas de risques inutiles lorsque vous retirez votre moteur. Vous pourriez finir par endommager votre moteur ou vous-même. Invitez un ami à vous aider, ce sera beaucoup plus rapide et plus sûr de le faire. La plupart des amis feront du travail manuel pour le prix d’une bière.

Un dernier fait peu connu que j’ai appris par expérience: le poids moteur augmente avec le temps. Plus je vieillis, plus le moteur devient lourd. C’est vrai. Quand j’avais 20 ans, je pouvais soulever un moteur de 25 ch, pas de problème! Maintenant que j’ai 40 ans, ce même moteur pèse au moins 100 livres de plus.