Cât de mult cântărește un motor cu barca și cum să – l scoateți din barca dvs.-mergeți la pescuitul Midwest

aceasta este o întrebare la care probabil nu v-ați gândit niciodată până când nu ați avut nevoie scoateți sau instalați un motor pe barca dvs. Primul lucru pe care te întrebi este, „cât de mult acest lucru cântărește,” și urmat rapid de, „cum pot elimina/instala pe barca mea.”Continuați să citiți mai jos și voi încerca să răspund la toate întrebările care ar putea veni în minte.

cât cântărește un motor cu barca: Referință rapidă

evident, greutățile motorului au multe variabile, inclusiv vârsta, dimensiunea, accesoriile și tipul. Iată o listă rapidă de greutăți medii pentru unele modele populare:

• 15 hp – 122 kg
• 25 CP – 155 kg
• 40 CP – 220 kg
• 50 CP – 237 kg
• 60 CP – 250 kg
• 75 CP – 350 kg
• 90 hp – 350 lbs
• 115 CP – 383 lbs
• 150 CP – 460 lbs
• 175 CP – 460 lbs
• 200 CP – 520 lbs
• 225 CP – 570 lbs
• 250 CP – 575 lbs
• 300 CP – 575 lbs

am luat greutăți de probă de la producătorii de top în ultimii 10 ani și le-a medie, care vă va oferi o idee bună a ceea ce motorul va cântări. Acum să descompunem acest lucru și să aflăm care motoare cântăresc mai mult și de ce.

cât cântărește un motor de barcă: vechi vs nou

am fost destul de surprins de aceste rezultate. Am presupus cu tehnologia modernă și utilizarea mai multor materiale plastice că motoarele de astăzi ar fi mult mai ușoare. De fapt, opusul este adevărat. Motoarele noi sunt mult mai grele decât vechiul dvs. motor din aproximativ 1985 și mai devreme. Unul dintre motive ar putea fi modul în care măsoară puterea. Înainte de 1985 a fost măsurată la capul de putere. Acum se măsoară la arborele de susținere. Asta înseamnă că vechiul motor de 60 CP poate fi echivalentul motorului de 50 CP de astăzi. Dacă dețineți o barcă veche, aveți grijă dacă decideți să adăugați un motor nou, deoarece producătorul de bărci a proiectat-o pentru greutatea motoarelor la acel moment și, dacă maximizați hp, ați putea adăuga mai multă greutate decât ar putea deține. Iată câteva exemple de cât de mult de o diferență poate fi.

• 15 hp – a câștigat 35 lbs
• 25 CP – a câștigat 50 lbs
• 40 CP – a câștigat 40 lbs
• 50 CP – a câștigat 60 lbs
• 75 CP – a câștigat 100 lbs
• 90 CP – a câștigat 125 lbs
• 150 CP – a câștigat 65 lbs

un alt motiv pentru care motoarele mai noi ar putea cântări mai mult este că majoritatea motoarelor din zilele noastre sunt motoare în 4 timpi și toate au fost 2 timpi înapoi în zi, ceea ce ne aduce la următoarea noastră întrebare…

cât cântărește un motor cu barca: 2 timpi vs 4 timpi

acesta este un pic mai evident. Motoarele în 4 timpi cântăresc mai mult de 2 timpi. Motivul principal este dimensiunea. 2 curse au o cursă de compresie, urmată de o cursă de explozie, oferind putere la fiecare altă cursă. Motoarele în 4 timpi furnizează putere la fiecare 4 timpi, ceea ce înseamnă că 2 timpi oferă o putere dublă pentru dimensiunea lor și, prin urmare, pot fi mai mici. 4 lovituri au un caz manivelă umplut cu ulei care adaugă greutate. 2 curse sunt lubrifiate prin amestecarea uleiului cu gazul. Compromisul pentru această greutate suplimentară de 4 timpi înseamnă că obțin o economie mai bună de combustibil, sunt mai silențioase și durează mai mult.

cât cântărește un motor cu barca: Ce marcă este mai grea

pentru acest test am folosit 3 dimensiuni ale motorului; 25 CP, 90 CP și 200 CP. Apoi am verificat greutățile pentru 1984 și 2017 și am făcut o medie a celor doi ani. Am testat șase producători populari. Iată rezultatele în ordinea celor mai ușoare până la cele mai grele.

25 CP

1. Mariner
2. Murbury
3. Yamaha
4. Suzuki
5. Evinrude
6. Honda

90 hp

1. Murbury
2. Suzuki
3. Honda
4. Yamaha
5. Mariner
6. Evinrude

200 hp

• Mariner
• Murcury
• Yamaha
• Evinrude
• Suzuki
• Honda (Honda nu a avut un model mai vechi la medie în)

cum să eliminați un motor cu barca

acum, că știți cât de mult cântărește motorul dvs., vă necesitatea de a găsi o modalitate de a scoate din barca ta. Cred că este sigur să spun, dacă motorul dvs. este de 25 CP sau mai mare, nu veți dori să îl gestionați singur decât dacă aveți un mod mecanic de ridicare. Doi sau trei bărbați puternici ar trebui să poată gestiona un motor de până la 75 CP. Problema cu transportul unui motor cu mâna este, unde îl țineți? Motoarele mici au de obicei un mâner de transport pe partea din față chiar sub capul de alimentare. Motoarele mari nu au acest mâner și sunt foarte neprietenoase pentru transportul manual. Deci, să ne uităm la unele moduri mecanice pentru a ridica motorul.

vino de-a lungul troliu

aceasta este una dintre modalitățile cele mai accesibile pentru a face acest lucru. Cheia acestei tehnici este de a avea ceva solid deasupra motorului pentru a atașa vino de-a lungul. Cel mai probabil va va atașa la căpriori în garaj. Aveți grijă să nu supraîncărcați o singură caprior cu un motor foarte greu. Pentru a vă întări căpriorul, așezați un 4 x 4 pe două sau mai multe căpriori, apoi atașați come along la 4 x 4. Dacă nu aveți un garaj, găsiți un copac cu o ramură robustă la care să vă conectați.

Elevator motor

acest dispozitiv este conceput pentru a ridica obiecte grele. O problemă pe care o puteți întâmpina este înălțimea motorului. Este posibil ca un elevator al motorului să nu poată ridica suficient de sus pentru a scoate motorul. În acest caz, puteți pune dispozitivul de ridicare a motorului în patul unui camion de ridicare sau puteți pune niște blocuri sub roți pentru a-l ridica mai sus. Dacă sunteți la îndemână, este posibil să puteți modifica ascensorul cu un braț de ridicare mai înalt.

scripeți

pentru ca acest lucru să funcționeze, veți avea nevoie de o structură de sprijin deasupra motorului, la fel ca folosind un vin de-a lungul. Dacă doriți să ridicați motorul cu mâna, veți avea nevoie de un scripete compus. Acest lucru va face efortul de ridicare mult mai ușor. O altă opțiune este să conectați frânghia la ATV și să o trageți. Asigurați-vă că ATV-ul dvs. este suficient de greu pentru a susține greutatea motorului. Puteți utiliza, de asemenea, un troliu cu manivelă, ca cel de pe remorca dvs. cu barca. Doar înșurubați-l la perete și manivela.

utilaje grele

aceasta este calea ușoară. Dacă dețineți un tractor cu încărcător, furcă, sapă din spate, bobcat sau orice altă mașină capabilă să ridice, va face acest lucru foarte ușor. Doar conectați un lanț la motor și ridicați. Se întâmplă să am un lift în garaj, despre care am aflat că poate ridica mult mai mult decât mașini.

Service Shop

dacă ați decis că pur și simplu nu o puteți face singur, există întotdeauna oameni dispuși să vă ia banii pentru a vă oferi un serviciu. În mod ideal, l-aș duce la un magazin marin, deoarece ei știu cum să vă deconecteze motorul în mod corespunzător. Magazinul dvs. auto ar putea fi capabil să o facă, de asemenea, dar nici o garanție.

unde este cârligul de ridicare al motorului meu?

dacă scoateți capota, multe motoare au un cârlig de ridicare înșurubat undeva în partea superioară a motorului. Dacă nu aveți unul dintre aceste cârlige, atunci se poate complica puțin. Citiți manualul proprietarilor pentru a ști ce este acceptat pentru motorul dvs. Unele necesită un cârlig de ridicare care se poate înșuruba în volant. Alții ar putea dori să scoateți mai întâi volantul, care necesită un instrument special, apoi conectați cârligul de ridicare. Dacă toate celelalte nu reușesc, puteți cumpăra un ham de ridicare. Arată ca o grămadă de centuri de siguranță care îți leagă motorul din exterior.

cum să deconectați motorul de la barcă

acum că aveți motorul acceptat, este timpul să deconectați toate liniile care merg la el. Linia de combustibil este partea ușoară, doar împingeți fila și trageți pe linie. Apoi, trebuie să deconectați cablurile clapetei de accelerație. Pentru aceasta, trebuie să scoateți capota motorului și să găsiți unde se conectează. De obicei, un driver de piuliță este tot ce aveți nevoie pentru a deconecta cablurile. Apoi scoateți-le din motor. De obicei, trec printr-o bucșă de cauciuc în partea din față a motorului. Cablul de direcție este partea complicată. Nu se îndoaie foarte ușor, așa că este posibil să fie nevoie să îl scoateți în timp ce scoateți motorul.

șuruburi sau cleme

motorul dvs. este atașat la barca dvs. fie prin cleme, fie prin șuruburi. Motoarele mici sunt doar fixate pe traversă. Doar desfaceți clemele și motorul poate fi ridicat. Motoare mai mari, de obicei, nimic 40 CP și mai sus cu fi boltite prin traversa. Acest lucru poate fi ușor sau greu, în funcție de cât de accesibil este interiorul traversei. În mod normal, veți avea nevoie de o cheie pe ambele părți ale șurubului pentru a nu se roti. A avea doi oameni ajută cu adevărat, dar un viciu va funcționa dacă ești singur. Ar trebui să fie patru șuruburi holing-l pe. Unul pe care îl scoateți șuruburile, motorul ar trebui să se îndepărteze de barcă. Motoarele au cârlige în față, astfel încât să îl puteți sprijini pe traversă înainte de a-l înșuruba. S-ar putea să fie nevoie să vă ridicați și să vă îndepărtați atunci când o trageți de pe barcă.

rezumat

motoarele pentru bărci sunt grele și scumpe. Nu vă asumați riscuri inutile atunci când scoateți motorul. S-ar putea să vă deteriorați motorul sau pe voi înșivă. Invitați un prieten să vă ajute, va fi mult mai rapid și mai sigur să faceți acest lucru. Majoritatea prietenilor vor face muncă manuală la prețul unei beri.

un ultim fapt puțin cunoscut pe care l-am învățat din experiență: greutățile motorii cresc în timp. Cu cât îmbătrânesc, cu atât motorul devine mai greu. E adevărat. Când aveam 20 de ani, puteam ridica un motor de 25 CP, nicio problemă! Acum că Im în 40 de ani, același motor cântărește cel puțin 100 lbs mai mult.