Esta es una pregunta que probablemente nunca pensó hasta que necesitó quitar o instalar un motor en su barco. Lo primero que te preguntas es, «cuánto pesa esta cosa», y seguido rápidamente por, » cómo la quito/instalo en mi bote.»Sigue leyendo a continuación, y trataré de responder a todas las preguntas que se me ocurran.
- Cuánto pesa un motor de Barco: Referencia rápida
- Cuánto pesa un motor de barco: Viejo vs Nuevo
- Cuánto pesa un motor de barco: 2 tiempos vs 4 tiempos
- Cuánto pesa un motor de Barco: Qué marca es más pesada
- Cómo Quitar un Barco de Motor
- ¿Dónde está el Gancho de Elevación de mi Motor?
- Cómo desconectar el motor del barco
- Resumen
Cuánto pesa un motor de Barco: Referencia rápida
Obviamente, los pesos de motor tienen muchas variables, como la edad, el tamaño, los accesorios y el tipo. Aquí hay una lista rápida de pesos promedio para algunos modelos populares:
- 15 hp – 122 lbs
- 25 hp – 155 lbs
- 40 hp – 220 lbs
- 50 hp – 237 lbs
- 60 hp – 250 lbs
- 75 hp – 350 lbs
- 90 hp – 350 lbs
- 115 hp – 383 lbs
- 150 hp – 460 lbs
- 175 hp – 460 lbs
- 200 hp – 520 lbs
- 225 hp – 570 lbs
- 250 hp – 575 lbs
- 300 hp – 575 lbs
Tomé pesos de muestra de los principales fabricantes en los últimos 10 años y los promedié, lo que le dará una buena idea de lo que su motor pesará. Ahora analicemos esto y averigüemos qué motores pesan más y por qué.
Cuánto pesa un motor de barco: Viejo vs Nuevo
Me sorprendieron bastante estos resultados. Asumí que con la tecnología moderna, y el uso de más plásticos, los motores de hoy serían mucho más ligeros. De hecho, lo contrario es cierto. Los motores nuevos son mucho más pesados que el motor antiguo de aproximadamente 1985 y anteriores. Una de las razones podría ser cómo miden los caballos de fuerza. Antes de 1985 se medía en el cabezal de potencia. Ahora se mide en el eje de apoyo. Eso significa que su viejo motor de 60 HP puede ser el equivalente al motor actual de 50 hp. Si usted es dueño de un barco viejo, tenga cuidado si decide agregar un motor nuevo, porque el fabricante del barco lo diseñó para el peso de los motores en ese momento, y si maximiza los HP, podría agregar más peso del que podría sostener. Aquí hay algunos ejemplos de cuánta diferencia puede haber.
- 15 hp – ganado 35 lbs
- 25 hp – ganado 50 lbs
- 40 hp – ganado 40 lbs
- 50 hp – ganado 60 lbs
- 75 hp – ganado 100 lbs
- 90 hp – ganado 125 lbs
- 150 hp – ganado 65 lbs
Otra razón por la que los motores más nuevos podrían pesar más es porque la mayoría de los motores hoy en día son motores de 4 tiempos, y todos eran de 2 tiempos en su día, lo que nos lleva a nuestra siguiente pregunta:
Cuánto pesa un motor de barco: 2 tiempos vs 4 tiempos
Este es un poco más obvio. los motores de 4 tiempos pesan más de 2 tiempos. La razón principal es el tamaño. 2 golpes tienen un golpe de compresión, seguido de un golpe de explosión, que proporciona potencia cada dos golpes. los motores de 4 tiempos proporcionan potencia cada 4º, lo que significa que 2 tiempos ofrecen el doble de potencia para su tamaño y, por lo tanto, pueden ser más pequeños. 4 golpes tienen una caja de manivela llena de aceite que agrega peso. 2 golpes se lubrican mezclando aceite con gas. La compensación por este peso extra de 4 tiempos, significa que obtienen un mejor ahorro de combustible, son más silenciosos y duran más.
Cuánto pesa un motor de Barco: Qué marca es más pesada
Para esta prueba utilicé 3 tamaños de motor; 25 hp, 90 hp y 200 hp. Luego revisé los pesos de 1984 y 2017 y promedié los dos años. Probé seis fabricantes populares. Aquí están los resultados en orden de más ligeros a más pesados.
25 hp
- Mariner
- Murcury
- Yamaha
- Suzuki
- Evinrude
- Honda
90 hp
- Murcury
- Suzuki
- Honda
- Yamaha
- Mariner
- Evinrude
200 hp
- Mariner
- Murcury
- Yamaha
- Evinrude
- Suzuki
- Honda (Honda no tiene un modelo antiguo a la media en)
Cómo Quitar un Barco de Motor
Ahora que usted sabe lo mucho que su motor pesa, que necesita encontrar una manera de sacarlo de su barco. Creo que es seguro decir, si su motor es de 25 CV o más, no querrá manejarlo solo a menos que tenga una forma mecánica de levantarlo. Dos o tres hombres fuertes deben ser capaces de manejar un motor de hasta 75 CV. El problema de llevar un motor a mano es, ¿dónde lo sostienes? Los motores pequeños generalmente tienen un asa de transporte en la parte delantera justo debajo del cabezal de alimentación. Los motores grandes no tienen este mango y son muy hostiles para transportarlos a mano. Veamos algunas formas mecánicas de levantar el motor.
Ven a lo largo del cabrestante
Esta es una de las formas más asequibles de hacerlo. La clave de esta técnica es tener algo sólido por encima de su motor para unir el ven al. Lo más probable es que lo coloque en las vigas de su garaje. Tenga cuidado de no sobrecargar una sola viga con un motor muy pesado. Para fortalecer su viga, coloque un 4×4 a través de dos o más vigas, luego coloque el complemento en el 4×4. Si no tienes garaje, busca un árbol con una rama resistente a la que conectarte.
Polipasto de motor
Este dispositivo está diseñado para levantar objetos pesados. Un problema que podría encontrar es la altura del motor. Es posible que un polipasto de motor no pueda elevarse lo suficientemente alto como para quitar el motor. En este caso, puede colocar el polipasto del motor en la cama de una camioneta pick up, o colocar algunos bloques debajo de las ruedas para hacerlo más alto. Si eres práctico, es posible que puedas modificar el elevador con un brazo de elevación más alto.
Poleas
Para que esto funcione, necesitará una estructura de soporte por encima del motor, al igual que usar un accesorio. Si desea levantar el motor a mano, necesitará una polea compuesta. Esto hará que el esfuerzo de elevación sea mucho más fácil. Otra opción es conectar la cuerda a tu vehículo todo terreno y tirarla. Asegúrese de que su vehículo todo terreno sea lo suficientemente pesado como para soportar el peso del motor. También puedes usar un cabrestante de manivela, como el del remolque de tu barco. Solo tornillo a la pared y la manivela.
Maquinaria pesada
Esta es la manera fácil. Si posee un tractor con cargador, montacargas, azada trasera, lince o cualquier otra máquina capaz de levantar, hará que este trabajo sea súper fácil. Simplemente conecte una cadena a su motor y levante. Resulta que tengo un elevador de autos en mi garaje, que descubrí que puede levantar mucho más que solo autos.
Tienda de servicios
Si decidió que simplemente no puede hacerlo usted mismo, siempre hay personas dispuestas a tomar su dinero para brindarle un servicio. Lo ideal sería llevarlo a una tienda de marina porque tienen el conocimiento de cómo desconectar su motor correctamente. Su taller de automóviles también podría hacerlo, pero no hay garantías.
¿Dónde está el Gancho de Elevación de mi Motor?
Si se quita el capó, muchos motores tienen un gancho de elevación atornillado en la parte superior del motor en algún lugar. Si no tienes uno de estos ganchos, entonces puede ser un poco más complicado. Lea el manual del propietario para saber qué se acepta para su motor. Algunos requieren un gancho de elevación que se pueda atornillar en el volante de inercia. Otros pueden querer que primero retire el volante de inercia, lo que requiere una herramienta especial, y luego conecte el gancho de elevación. Si todo lo demás falla, puedes comprar un arnés de elevación. Parece un montón de cinturones de seguridad que sostienen el motor desde el exterior.
Cómo desconectar el motor del barco
Ahora que tiene el motor soportado, es hora de desconectar todas las líneas que van a él. La línea de combustible es la parte fácil, simplemente presione la lengüeta y tire de la línea. A continuación, debe desconectar los cables del acelerador. Para esto, debe quitar el capó del motor y encontrar dónde se conectan. Por lo general, todo lo que necesita para desconectar los cables es un controlador de tuerca. Luego sácalos del motor. Por lo general, pasan por un casquillo de goma en la parte delantera del motor. El cable de dirección es la parte complicada. No se dobla muy fácilmente, por lo que es posible que tenga que quitarlo a medida que quita el motor.
Pernos o abrazaderas
Su motor está conectado a su barco mediante abrazaderas o pernos. Los motores pequeños se fijan al travesaño. Simplemente desenrolle las abrazaderas y el motor se puede levantar. Motores más grandes, por lo general cualquier cosa de 40 CV o más, atornillados a través del travesaño. Esto puede ser fácil o difícil, dependiendo de cuán accesible sea el interior de su espejo de popa. Normalmente necesitará una llave a ambos lados del perno para evitar que gire. Tener dos personas realmente ayuda, pero un apretón de mordazas funcionará si estás solo. Debe tener cuatro pernos clavados. Una vez que quites los pernos, el motor se alejará del bote. Los motores tienen ganchos en la parte delantera para que pueda apoyarlo en el travesaño antes de atornillarlo. Es posible que tenga que levantarlo y alejarse cuando lo tire del bote.
Resumen
Los motores de barco son pesados y caros. No corra riesgos innecesarios al retirar su motor. Podrías terminar dañando tu motor o a ti mismo. Invite a un amigo para que lo ayude, será mucho más rápido y seguro hacerlo. La mayoría de los amigos hacen trabajo manual por el precio de una cerveza.
Un último hecho poco conocido que aprendí de la experiencia: los pesos motores aumentan con el tiempo. Cuanto más viejo me hago, más pesado se vuelve el motor. Es verdad. Cuando tenía 20 años, podía levantar un motor de 25 HP, ¡sin problema! Ahora que tengo 40 años, ese mismo motor pesa al menos 100 libras más.