Tannenzapfen schließen, wenn es regnet. Hier's, wie sie es tun!

Wie im Film unten gezeigt, schließen sich Tannenzapfen, wenn sie nass sind, und öffnen sich wieder, wenn sie trocknen. Aber Tannenzapfenschuppen bestehen aus toten Zellen, was bedeutet, dass ihre Bewegungen eine mechanische Reaktion auf Nässe sein müssen. Diese Wissenschaftler verwendeten eine Vielzahl von bildgebenden Verfahren, einschließlich Röntgentomographie, um herauszufinden, wie Tannenzapfen öffnen und schließen in Reaktion auf Wasser. Sie fanden heraus, dass Tannenzapfen Wasser, das auf den äußeren „Hochblatt“ -Schuppen landet, auf die inneren Schuppen richten, die reagieren und dazu führen, dass sich der Kegel schließt, bevor der ganze Tannenzapfen durchnässt wird. Dies stellt sicher, dass die Tannenzapfen an trockenen Tagen Samen freisetzen und der nächsten Generation den besten Schuss auf eine breite Verbreitung geben. Treegonometree in Aktion!

Reise des Wassers in Tannenzapfen

„Tannenzapfen falten ihre Schuppen, wenn es regnet, um die Verbreitung von Samen über kurze Strecken zu verhindern. Da die Schuppen von Tannenzapfen aus nichts als toten Zellen bestehen, hängt diese Faltbewegung offensichtlich mit strukturellen Veränderungen zusammen. In dieser Studie werden die strukturellen Eigenschaften von Tannenzapfen auf Mikro- / Makroskala mit verschiedenen bildgebenden Instrumenten untersucht. Regentropfen fallen entlang der äußeren Schuppen zu den drei Schichten (Blattschuppen, Fasern und innerste verholzte Struktur) der inneren Tannenzapfen. Allerdings werden nicht alle Schichten, sondern nur die Blattschuppen nass und dann bewegen sich die meisten Regentropfen zu den inneren Schuppen. Diese Systeme reduzieren den Wasserverbrauch und minimieren den Zeitaufwand für strukturelle Änderungen. Das Ergebnis zeigt, dass die Tannenzapfen strukturelle Vorteile haben, die die effiziente Bewegung der Tannenzapfen beeinflussen könnten. Diese Studie liefert neue Erkenntnisse zum Verständnis der Bewegung von Tannenzapfen und würde verwendet werden, um ein neuartiges Wassertransportsystem zu entwerfen.“

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