din bils bremser har en hård opgave, især bremseklodserne. Hvis du ikke kan huske sidste gang du ændrede dem, er chancerne, du skyldes. Men hvor mange penge har du brug for at afsætte til nogle skinnende nye puder, og hvor meget skal udskiftningen af bremseklodsen koste?
som de fleste andre forbrugsstoffer er der mange variabler at overveje baseret på bilens størrelse, ydeevne og alder. Der er også en bred vifte af prismuligheder for bremseklodserne selv—selvom forsøg på at spare penge på puderne nu kan betyde at bruge mere på at udskifte dem senere. Derfor har vi samarbejdet med eksperterne hos NRS Brakes for at komme til bunden af dette presserende spørgsmål.
her er tre faktorer, der skal overvejes, når det kommer til bestemmelse af udskiftningsomkostninger for bremseklodser:
- er det tid til en afløser?
- hvor meget skal du være parat til at bruge?
- Hvordan kan du skære ned på fremtidige vedligeholdelsesomkostninger?
skal du til en ændring?
dette er det første (og mest oplagte) spørgsmål, du skal stille dig selv: skal dine bremseklodser skiftes? Vi har tidligere set på, hvor længe bremseklodser skal vare, og den generelle konsensus er overalt mellem 15.000 og 60.000 miles (eller 24.000 til 100.000 km). Hvis du bor i et kuperet område eller regelmæssigt trækker tunge trailere, skal du sandsynligvis skifte dine puder oftere end en motorvejspendler i en fladere indstilling.
se også: hvor længe holder bremseklodser?
forskellige bremseklodsfirmaer bruger også forskellige konstruktionsmetoder, hvilket også har stor indflydelse på padens levetid (mere om det lidt). Den bedste måde at vide, om det er tid til et nyt sæt? Tjek dine bremseklodser selv ved hjælp af vores praktiske guide.
Hvor Meget Vil Det Koste?
som de fleste mindre autovedligeholdelsesjob kan omkostningerne ved udskiftning af bremseklodser variere takket være to hovedfaktorer: delkvalitet og arbejdskraft.
af NONGASIMO / .com
heldigvis er udskiftning af din bils bremseklodser en ret ligetil procedure. De fleste butikker kan gøre det hurtigt, så du kigger på omkring $100-$150 i arbejdskraft, afhængigt af om du laver begge aksler.
alternativt, fordi udskiftning af bremseklodser ikke kræver mange specialiserede værktøjer, kan du også tackle jobbet selv hjemmefra. Det sparer ikke kun penge, det er en fantastisk måde at lære mere om dit køretøj. (Se vores trinvise vejledning om, hvordan du udskifter din bils bremseklodser her.)
se også: Bremseudskiftning: Sådan ændres dine bremseklodser
den anden store faktor er kvaliteten af selve bremseklodserne. Købe billigere bremseklodser (mindre end $100 per aksel) kan spare dig nogle penge på registret, men de vil bære hurtigere, kræver hyppigere udskiftninger. De tilbyder muligvis også en livstidsgaranti, med” gratis udskiftninger, ” men det har tendens til kun at være en salgstaktik, der bruges til at tilslutte folk.
Af K .com
at købe dele af højere kvalitet på egen hånd kan spare store penge nede ad vejen. Pro tip: selvom du har en mekaniker, skal du udskifte dine bremseklodser, hvis du giver dem, du vil have dig selv, kan du også spare nogle penge. De højere up-front omkostninger ved at købe premium bremseklodser kan oversætte til en længere levetid for dine nye puder-især hvis de er galvaniseret.
andre faktorer at overveje: det anbefales ofte at udskifte dine rotorer sammen med dine bremseklodser, både for at spare på arbejdsomkostninger og af sikkerhedsmæssige årsager, der kan skyldes at sætte nye puder på slidte rotorer. Det er her at have en betroet mekaniker tage et kig på dine bremser kommer i handy.
Hvorfor Galvaniserede Bremseklodser?
galvanisering er en speciel proces, der behandler bremseklodsens bagplade med en rustbestandig galvanisering i stedet for maling. Dette forlænger levetiden på dine puder, da korrosion er en af de vigtigste dræbere af billigere puder. Når rust opbygges, kan det forårsage for tidligt slid eller endda resultere i, at hele bidder af friktionsmaterialet smuldrer af. Dette kaldes delaminering eller rust-jacking. Dette reducerer ikke kun bremseklodsens levetid, det gør din bil usikker at køre.
billigere puder bruger også et klæbemiddel til at montere pudefriktionsmaterialet på bagpladen. Når et klæbemiddel udsættes for gentagne høje temperaturer—som i et bremsesystem—slides det ned, hvilket kan resultere i for tidligt tab af friktionsmateriale.
NRS Brakes’ galvaniserede bremseklodser undgår dette ved slet ikke at bruge klæbemidler. I stedet bruger de en patenteret proces kaldet SHARK-Metal–teknologi, som mekanisk binder puden og bagpladen sammen via snesevis af små metalliske tænder, der forlænger bremseklodsens levetid, samtidig med at det resulterer i mere støjsvage, mere ensartet bremseevne.
det endelige tal
selvom der ikke er nogen mulighed, der passer til alle, kan du forvente at bruge mindst $100-$300 pr. (Og husk: hvis du ender med at have brug for dine rotorer og/eller Kalipre udskiftet, vil disse omkostninger være højere.)
uanset hvad anbefaler vi at ringe til et par forskellige mekanikere for tilbud for at sikre, at du får den bedst mulige aftale, og uanset om du planlægger at udskifte dine bremseklodser selv eller ej, vælger du puder af høj kvalitet for at sikre, at du får den længst mulige levetid ud af dine bremser.
for mere om NRS bremser og dens galvaniserede bremseklodser, Klik her.