ett högkvalitativt fartygsstabiliseringssystem är en nödvändighet för ett brett spektrum av fartygstyper och storlekar, som fungerar som en effektiv metod för att bekämpa den naturliga rullande rörelsen i öppet vatten. Om det hanteras felaktigt kan rullning påverka fartygets bränsleeffektivitet, passagerarupplevelse och säkerhet negativt.
dagens moderna rullstabiliseringssystem, särskilt de avancerade modellerna konstruerade av Quantum, ger ökad stabilitet både vid ankare och på gång. För fartygsägaren eller operatören som söker efter rulldämpningsteknik som är effektiv, pålitlig och beprövad design Finns det många typer av fartygsstabilisatorer att överväga.
att förstå dina alternativ är nyckeln till att fatta ett välgrundat beslut för ditt fartyg. I det här stycket kommer vi att granska de olika typerna av tillgängliga fartygsstabiliseringssystem och fördjupa din kunskap om möjliga lösningar.
olika typer av Rullstabiliseringssystem för fartyg
Rullstabiliseringssystem kan i allmänhet delas in i två breda kategorier:
passiva system:
ett passivt system kräver inte en separat strömkälla, och det behöver inte heller ett unikt styrsystem. Exempel på passiva stabiliseringssystem och deras nyckelelement inkluderar länsköl, passiva Anti-rullande tankar, passiva rörliga viktsystem och fasta fenor. Med denna rapport kommer vi bara att beröra länsköl, men passiva antirulltankar är också mycket vanliga.
aktivt System:
ett aktivt system använder kraft för att producera en rörlig massa eller kontrollyta som ger en motstående rulle. Exempel på aktiva stabiliseringssystem och deras nyckelelement inkluderar aktiva fenor, aktiva anti-rullande tankar, aktiva rörliga viktsystem och gyroskopet. Vi kommer att täcka de system som oftast används för ett kryssningsfartyg ansökan.
så, hur fungerar de olika fartygsstabilisatorerna?
Länsköl
Länsköl är en av de mest använda typerna av kryssningsstabilisatorer. De består av en glödlampa, monterad externt, som är svetsad på en platt stång som ligger vid länsens sväng och arbetar genom att tvinga vattnet att röra sig med fartyget, skapa turbulens och minska rörelsen. Dämpningseffekten är större när hastigheten ökar och mindre effektiv vid noll eller långsamma hastigheter.
aktiva Antirulltankar
i en aktiv antirulltank styr pumpar eller lufttryck (ovanför vattenytan) vattenrörelsen för att minska rullen. Beroende på fartyget kan två separata tankar användas, eller tankar kan anslutas med en nedre tvärkanal. En axiell flödespump tvingar vatten i tanken från ena sidan av kärlet till den andra. När tidpunkten för flödet synkroniseras med fartygets rulle kan rullrörelsen minskas. Detta system använder en rullrörelse sensor och styrsystem för att styra flödet av vattnet. En nackdel skulle vara den fördröjningstid som krävs för att fylla tanken, vilket orsakar en fördröjning för att möjliggöra en effektiv stabiliseringsfunktion.
aktiva fenor
aktiva fenor kan detektera rullning av ett kärl genom en rullsensor som sedan överför rullvinkeln och rullhastigheten till huvudregulatorn för bearbetning. Med hjälp av båtens rullegenskaper och de anpassade algoritmerna skickar huvudregulatorn lämpligt svar för att motverka rullen med optimal finrörelse och nödvändigt hydrauliskt tryck.
totalt sett kan aktiva fenor leverera upp till 90% rullreduktion, vilket garanterar komfort och säkerhet ombord samtidigt som fartygets återförsäljningsvärde förbättras.
även om många fin-system endast är minimalt effektiva vid noll eller låga hastigheter, har quantum Zero Speed-tekniken i hög grad avancerat prestandan vid ankare eller låga hastigheter.
att välja ett lämpligt fartyg stabiliseringssystem för ditt fartyg
oavsett om du söker efter stabilisering på ett militärt fartyg, kommersiella fartyg, yacht, eller kryssningsfartyg, stabilisatorer skapas inte lika. Att investera i ett välkonstruerat system som ger enastående prestanda är ett beslut som sparar både tid och pengar på lång sikt. I stället för att möta utmaningen med ständiga reparationer från ett sämre system, kryssförseningar, dålig prestanda eller ännu värre– utbyte av utrustning, välj en produkt som är pålitlig och ansedd.
när du utforskar olika typer av fartygsstabilisatorer, överväga följande:
- Välj ett system som använder stabiliseringsteknik som passar ditt fartyg och som uppfyller kraven på hur du planerar att använda båten.
- var medveten om ditt fartygs begränsningar, särskilt när det gäller rymden.
- samla åsikter och råd från experter, såsom Quantum Engineering Team och en kunnig marinarkitekt. Det finns många faktorer, komplexa beräkningar, datapunkter och prestandaprognoser som krävs för att bestämma den bästa storleken, kraften och typen av system för att optimera din stabiliseringsprestanda. Bedöm dina alternativ för de modeller som inte bara är en bra match för ditt fartyg för närvarande men kommer också att behålla värdet på lång sikt för en framgångsrik återförsäljning om det behövs.
Quantum har tre högpresterande stabiliseringssystem, vilket ger dig en rad alternativ att överväga för ditt fartyg:
- xt-finstabilisatorn är det mest populära systemet hittills, varigenom en huvudstabilisator rymmer en folie som sträcker sig för nollhastighet i prestanda. Den utökade folien står för 30% mer yta, vilket genererar 100% mer lyft. För på gång dras folien in i den andra finen för att minimera drag och maximera prestanda.
- MAGLift infällbar Rotorstabilisator är baserad på Magnus-effekten, som liknar boosten från att slå en ”hot spin” tennisboll, där en roterande cylinder skapar hiss proportionell mot rotationshastigheten och rotationsriktningen. Perfekt för isklass eller hög hastighet där en infällbar funktion är en fördel och drag är ett problem.
- Dyna-folie infällbar stabilisator har en hög aspekt, artikulera” folie ” som rymmer alla hastigheter. När fartyget är igång dras det tillbaka mot skrovet eller en ficka för att eliminera ineffektivitet i drag och bränsle. Vid nollhastighet skapar en svängande rörelse flöde över folie eller lyft som motsvarar stabilisering.
utrusta ditt fartyg med anti-rullande Stabiliseringsteknik från Quantum
Quantum Marina stabilisatorer har varit ledande i branschen sedan 1985, med ingenjörer som har tillbringat årtionden raffinering stabiliseringsteknik, ständigt strävar efter perfektion. Med ett engagemang för innovation och funktionell design har Quantum utvecklat en serie stabiliseringslösningar som tillgodoser en rad behov och smärtpunkter.
på grund av vårt obevekliga engagemang för kvalitetsteknik har Quantum fått omfattande branschigenkänning genom åren. De har installerat tusentals fartygsstabilisatorer och nästan 85% är över 55m. uppdraget är att överträffa kundens förväntningar och leverera en otrolig kvalitet och oöverträffad service. Beviset-inte ett enda kvantsystem har någonsin tagits bort på grund av dålig prestanda eller missnöje.
för mer information om hur Quantum Marine Stabilizers kan utrusta ditt fartyg med den ultimata rullstabiliseringstekniken, kontakta vårt team idag.