om du letar efter en hobby som uppfyller ditt behov av hastighet är luftballong förmodligen inte något för dig. Varmluftsballonger är så långsamma som deras klumpform tycks indikera.
luftballonger färdas lika snabbt som vinden blåser. Eftersom de inte har något framdrivningssystem kommer de aldrig att resa snabbare än utomhusluftströmmen. Varmluftsballonger tenderar att flyga bäst i en vind som reser runt fem miles per timme, och nästan aldrig flyga i vind reser över tio miles per timme.
beroende på din smak kan det vara lindrande eller nedslående! I alla fall finns det förmodligen många saker som kommer att överraska dig om hur snabbt luftballonger reser. Fortsätt läsa för att upptäcka mer!
vad du kan förvänta dig
frågan du förmodligen vill bli besvarad är om du ska ta med dina hastighetsglasögon på din nästa luftballongtur. Svaret är ett bestämt och definitivt nej.
luftballonger reser bara så fort som vinden, och de kan bara flyga i långsammare vind. Du kan säkert förvänta dig en avslappnad, lugn flygning genom himlen.
en Normal flygning
en normal flygning tenderar att börja tidigt på morgonen. En anledning till det är att vinden tenderar att vara lugnare på morgonen (plus soluppgången är riktigt cool!).
din pilot eller rida byrå kommer att hålla ett vakande öga på vädret för att avgöra hur säkert det är att flyga. Förutsatt att allt är gynnsamt kommer du då att gå!
flygningen kommer att vara långsam. Tycka om, verkligen riktigt långsam. Du har gott om tid att njuta av landskapet och koppla av från allt liv och rörelse i vardagen.
en av fördelarna med att resa så fort som vinden är att du normalt inte behöver oroa dig för att saker blåses in i din närhet. Du är som en del av vinden!
detta inkluderar att inte vara alltför orolig för att ha en hatt blåst bort eller något liknande. Att gå långsamt har några allvarliga förmåner, särskilt vid sådana höga höjder!
då, när du landar, borde det vara en ganska oskyldig händelse. Det kan finnas en bra bump eller två, men om vinden är bra bör det vara en enkel inställning.
med bra vind, det är så en normal flygning ska gå!
avbokningar
det är inte så ovanligt att en luftballongflygning avbryts på grund av vind eller andra väderförhållanden. Om så är fallet för dig, bli inte för frustrerad.
att flyga i farliga förhållanden tenderar att sluta riktigt dåligt. Din säkerhet är mycket viktigare än ditt schema. Piloter och resebyråer vill verkligen inte avbryta flyg, men de gör det för att hålla alla säkra.
flygningar kan avbrytas av regn, blixtnedslag, brist på synlighet eller andra skäl. Den vanligaste anledningen att avbryta ett flyg är definitivt höga vindhastigheter.
att resa för snabbt i en luftballong är helt enkelt inte säkert. De massiva blobbar av nylon och luft är manater av himlen! De gillar att bara glida längs beroende på hur snabbt moder natur driver dem.
om du letar efter hastighet är luftballong förmodligen inte för dig!
hur snabbt är för snabbt?
så, hur snabbt är för snabbt? Eller, med andra ord, hur mycket vind är för mycket vind? Det är en bra fråga eftersom vinden verkligen är den främsta faktorn för att avgöra om en ballong kommer att gå upp eller inte.
vind tenderar också att vara nummer ett indikator för hur säkert det är att flyga. Faktum är att de flesta flygavbokningar uppstår på grund av vind. Det borde ge dig en uppfattning om hur viktig vinden är i luftballong.
de flesta ballonger föredrar att flyga i vind som reser mellan fyra och sex miles per timme, men varför? Tja, det finns ett par skäl.
ta av
det första du bör tänka på är att ta av. Vind kan verkligen påverka framgången och säkerheten för start.
det första steget i en luftballongtur (när du faktiskt har kommit till din lanseringsplats) är inställd. Du ställer ut korgen och lägger ut kuvertet för att förbereda det för inflation.
när allt är upplagt och allt är kopplat till rätt sak börjar du kall inflation. Detta görs genom att någon håller upp halsen medan en fläkt blåser kall luft i kuvertet.
när kuvertet är rimligt fyllt med kall luft slås brännaren på för att börja värma luften. Därifrån blir naturligtvis kuvertet helt fyllt med varm luft som lyfter dig från marken!
om vinden är för stark blir kuvertet aldrig helt fyllt. Detta beror på att vinden kommer att hålla kuvertet helt utsträckt.
det är ungefär som vinden kommer att sätta en ”buckla” i kuvertet hindrar kuvertet från att helt fylla. Vinden på utsidan utövar mer tryck på kuvertet än luften på insidan.
även om du får kuvertet helt fyllt kan det vara farligt att ta av i för mycket vind eftersom du kan bli blåst i en närliggande fara.
kom ihåg att luftballonger styrs av vinden, så om en vindpust börjar skjuta dig till vänster, oddsen är att du kommer att gå till vänster.
så även att fylla kuvertet hela vägen garanterar inte en lyckad eller säker start under blåsiga förhållanden.
landning
på andra sidan av resan från start är landningen. Det är visserligen min minst favorit del av luftballong.
det finns inte tillräckligt med utrymme på hela internet för att förklara varför höga vindar under landning är värst. Tack och lov för skickliga och erfarna piloter som kan navigera i sådana situationer.
landning är redan förmodligen den svåraste delen av ballongflygning, men det blir ännu svårare när du introducerar mycket vind. Här är bara en handfull saker som kan gå fel:
- din korg kan spilla över. Detta är visserligen inte det värsta någonsin, men det är säkert irriterande. Knä Plus rock är lika aj.
- du kan skada din korg vid en grov landning. Cha-ching! Där går din Bahama semester.
- du kan vara en av de personer som ansvarar för att lägga bort kuvertet. Ha kul att göra det i vinden!
- du kan blåsa rätt över din landningszon. Lycka till att försöka komma tillbaka eller hitta en ny landningszon!
- du kan stöta på ett träd. Eller värre, en powerline! Detta är objektivt det värsta som kan hända.
så, ja. Att landa i vinden är värst. I allmänhet är det värsta att flyga i för mycket vind. Medan ballongflygning är en otroligt säker aktivitet, vind är den främsta skyldige när saker går fel.
hur snabbt är för snabbt? Allt som skulle sätta människor i riskzonen för skador.
flyga som vinden
du kanske frågar vid denna punkt varför luftballonger reser i samma hastighet som vinden. Det är modigt av dig att ställa en så vetenskapligt laddad fråga!
om du inte är här för en vetenskapslektion är det bäst att bara hoppa över det här avsnittet. Vi är på väg att få mycket Einstein-y här inne.
Ballongmekaniken
i det här avsnittet försöker vi svara på vad det är som får en luftballong att flyga. Först då kan vi svara på varför de reser i samma hastighet som vinden. Om du vill ha en mer djupgående titt på detta fascinerande ämne, klicka här!
luftballonger flyger på grund av lagen om flytkraft, även kallad Archimedes princip. Denna princip säger att ett föremål delvis eller helt nedsänkt i en vätska (vätska eller gas) påverkas av en uppåtgående kraft som är lika med mängden vätska som förskjuts av objektet.
för att illustrera denna princip, överväga en tennisboll och en led-boll av samma storlek som placeras i en pool med vatten. Vi vet alla att tennisbollen skulle flyta men led-bollen skulle inte. varför är det här?
när de är helt nedsänkta, förskjuter både tennisbollen och led-bollen samma mängd vatten eftersom de är lika stora. Enligt Archimedes princip betyder det att de har samma uppåtgående kraft som verkar på dem.
tennisbollen är mycket lättare än led-bollen, så den flytande kraften får den att flyta. Led-bollen, som är mycket tyngre än tennisbollen, väger mer än den flytande kraften och sjunker därför.
tillämpa detta på varmluftsballonger, eftersom den varma luften inuti ballongens kuvert är mycket lättare än den svala luften runt ballongen, ballongen stiger! Den flytande kraften är större än ballongens vikt.
med andra ord är luften inuti kuvertet mindre tät än luften utanför och ballongen stiger därför.
det är ganska mycket allt du behöver veta om varför luftballonger flyger! Så hur relaterar det till deras hastighet?
i vindens nåd
som bara upprepade gånger sagt är luften inuti en luftballong mindre tät än luften utanför den. I luftfartens värld gör det varmluftsballonger till ett ”lättare än luftflygplan”.
om du någonsin har blivit pressad av någon större än du, har du förmodligen redan insett vad som händer när tätare luft trycker mot kuvertet fyllt med mindre tät luft.
den tätare luften skjuter den lättare ballongen vart luften reser! Ju snabbare vinden färdas, desto mer kraft har den och desto snabbare trycker den på luftballongen.
det finns mycket komplex fysik som förklarar allt detta matematiskt, men för praktiska ändamål är det verkligen så enkelt!
varmluftsballonger är fyllda med mindre tät luft, så den tätare luften i vinden skjuter ballonger tillsammans!
den snabbaste någonsin
så nu när vi har täckt vad du kan förvänta dig, vad du ska vara försiktig med, och varför det är, låt oss prata om något riktigt roligt: hur snabbt kan en luftballong resa i teorin?
Tja, som vi redan vet kan en luftballong resa lika snabbt som vinden, och vinden kan resa riktigt snabbt. Och som det bara händer, har vinden en enorm inverkan på allt som flyger (vilken chocker).
till exempel, en Boeing 787 som normalt har en toppfart på 587 miles per timme nådde 801 miles per timme när den fastnade i en rekordstort jetström.
detta exempel i samband med luftballong väcker uppenbarligen frågan: Vad är det snabbaste en luftballong någonsin har rest?
innan vi svarar på den frågan finns det förmodligen några saker du bör tänka på som ger lite extra vikt till svaret.
posten
varmluftsballonger är bokstavligen säckar med luft ansluten till korgar eller gondoler med ackord. Det är osynlig varm luft som håller ballongen på himlen. Det finns inga motorer eller propellrar som hjälper till med det.
om luften blir för cool, kuvertet tårar, din slut på bränsle, en av gasledningarna börjar läcka, blixtnedslag, du träffar nästan vad som helst, eller om du flyger för lågt, kommer ditt flyg plötsligt (och smärtsamt) slut.
luftballonger är baserade på teorier från 1700-talet. de har ingen skyddsutrustning för att skydda mot olyckor eller kraschar. De är den äldsta och fortfarande minst avancerade formen av mänsklig flygning.
med allt detta i åtanke, efter att ha kommit ihåg att det är helt löjligt att luftballonger flyger i första hand, och med tanke på listan över risker som är förknippade med att flyga i en luftballong, här är rekordet:
den snabbaste en luftballong någonsin har rest är 245 miles per timme.
Japp. 245 miles per timme.
en stor säck varm luft kopplad till en liten gondol uppnådde en markhastighet på 245 miles per timme.
allt hände när Richard Branson och Per Lindstrand gjorde den första resan någonsin över Stilla havet i en luftballong tillbaka 1991.
de två slog flera rekord under sin historiska resa, men min personliga favorit är deras rekord för hastighet, ett rekord som fortfarande står idag. I nästan trettio tårar sedan, deras rekord har gått orörd!
som sagt, det är bara en tidsfråga tills några adrenalin junky kommer tillsammans för att slå rekordet! Vem vet, det kan vara du!
ändra hastighet
Låt oss säga att du inte vill gå 245 miles per timme i en luftballong. Hur skulle du ändra din hastighet om du är helt utsatt för vinden?
det är ganska enkelt, faktiskt. Det är definitivt sant att en luftballongs hastighet är helt utsatt för vinden, men vad händer om du kan ändra vilken vind du är utsatt för?
Tja, det är faktiskt exakt hur du ändrar hastighet (och riktning, för den delen) i en luftballong.
du ser, inte all vind färdas med samma hastighet. När du ändrar höjd hoppar du från en jetström till en annan. Var och en av strömmarna kommer att vara på väg en annan riktning på väg med en annan hastighet.
ibland måste du ändra din attityd mycket för att hitta rätt vindström, men det kan vanligtvis göras.
i stormigt väder kommer naturligtvis all vind att vara för snabb. Det blir bara för snabbt i olika riktningar! Så det är en lose-lose situation. Men utanför det borde det inte vara för svårt att hitta rätt vind.
piloter kommer att använda mindre ballonger, rakkräm eller väderläsningsenheter för att hitta vinden de vill flyga i, och sedan går de till den höjden! Genom att göra detta kan en pilot ha mycket kontroll över sin hastighet.
så medan du är i luften och i livet, kom ihåg att din hastighet bara är en fråga om din höjd!