det här är en fråga som du förmodligen aldrig tänkt på förrän du behövde ta bort eller installera en motor på din båt. Det första du undrar är ”hur mycket väger den här saken” och följs snabbt av ” hur tar jag bort/installerar den på min båt.”Fortsätt läsa nedan, och jag kommer att försöka svara på alla frågor som kan komma att tänka på.
- hur mycket väger en båtmotor: Snabbreferens
- hur mycket väger en båtmotor: gammal vs Ny
- hur mycket väger en båtmotor: 2 Stroke vs 4 stroke
- hur mycket väger en båtmotor: Vilket märke är tyngre
- hur man tar bort en båtmotor
- Var är min Motors lyftkrok?
- hur man kopplar bort motorn från båten
- sammanfattning
hur mycket väger en båtmotor: Snabbreferens
uppenbarligen har motorvikter många variabler, inklusive ålder, storlek, tillbehör och typ. Här är en snabb lista över genomsnittliga vikter för några populära modeller:
- 15 hp – 122 kg
- 25 hk – 155 kg
- 40 hk – 220 kg
- 50 hk – 237 kg
- 60 hk – 250 kg
- 75 hk – 350 kg
- 90 hk – 350 kg
- 115 hk – 383 kg
- 150 hk – 460 kg
- 175 hk – 460 kg
- 200 hk – 520 kg
- 225 hk – 570 kg
- 250 hk – 575 kg
- 300 hp – 575 lbs
jag tog provvikter från de bästa tillverkarna under de senaste 10 åren och i genomsnitt ut dem, vilket ger dig en bra uppfattning om vad din motor kommer att väga. Nu kan bryta ner detta och ta reda på vilka motorer väger mer, och varför.
hur mycket väger en båtmotor: gammal vs Ny
jag blev ganska förvånad över dessa resultat. Jag antog med modern teknik och användningen av mer plast att dagens motorer skulle vara mycket lättare. Faktum är att motsatsen är sant. Nya motorer är mycket tyngre än din gamla motor från omkring 1985 och tidigare. En av anledningarna kan vara hur de mäter hästkrafter. Före 1985 mättes det vid krafthuvudet. Nu mäts det vid propelleraxeln. Det betyder att din gamla 60 hk motor kan motsvara dagens 50 hk motor. Om du äger en gammal båt, var försiktig om du bestämmer dig för att lägga till en ny motor till den, eftersom båttillverkaren konstruerade den för motorernas vikt vid den tiden, och om du maximerar hp, kan du lägga till mer vikt än den kunde hålla. Här är några exempel på hur stor skillnad det kan vara.
- 15 hp – fick 35 kg
- 25 hk – fick 50 kg
- 40 hk – fick 40 kg
- 50 hk – fick 60 kg
- 75 hk – fick 100 kg
- 90 hk – fick 125 kg
- 150 hk – fick 65 lbs
en annan anledning till att nyare motorer kan väga mer är att de flesta motorer idag är 4-taktsmotorer, och de var alla 2-slag tillbaka på dagen, vilket leder oss till vår nästa fråga…
hur mycket väger en båtmotor: 2 Stroke vs 4 stroke
den här är lite mer uppenbar. 4 taktsmotorer väger mer än 2 slag. Den främsta orsaken är storlek. 2 slag har en kompressionsslag, följt av en explosionsslag, vilket ger kraft varannan slag. 4-taktsmotorer ger kraft var 4: e slag, vilket innebär att 2-slag ger dubbelt så mycket kraft för sin storlek och kan därför vara mindre. 4 slag har ett vevfodral fyllt med olja som ger vikt. 2 slag smörjs genom att blanda olja med gas. Avvägningen för denna extra vikt av en 4-takts, innebär att de får bättre bränsleekonomi, är tystare och håller längre.
hur mycket väger en båtmotor: Vilket märke är tyngre
för detta test använde jag 3 motorstorlekar; 25 hk, 90 hk och 200 hk. Sedan kontrollerade jag vikter för 1984 och 2017 och i genomsnitt de två åren. Jag testade sex populära tillverkare. Här är resultaten i storleksordningen lättaste till tyngsta.
25 hk
- Mariner
- Murcury
- Yamaha
- Suzuki
- Evinrude
- Honda
90 hp
- Murcury
- Suzuki
- Honda
- Yamaha
- Mariner
- Evinrude
200 hp
- Mariner
- Murcury
- Yamaha
- Evinrude
- Suzuki
- Honda (Honda hade inte en äldre modell till genomsnittet i)
hur man tar bort en båtmotor
nu när du vet hur mycket din motor väger, du måste hitta ett sätt att ta bort den från din båt. Jag tror att det är säkert att säga, om din motor är 25 hk eller större, vill du inte hantera den själv om du inte har ett mekaniskt sätt att lyfta den. Två eller tre starka män ska kunna hantera en motor upp till 75 hk. Problemet med att bära en motor för hand är, var håller du den? Små motorer har vanligtvis ett bärhandtag på framsidan strax under krafthuvudet. Stora motorer har inte detta handtag och är mycket ovänliga för att bära för hand. Så låt oss titta på några mekaniska sätt att lyfta din motor.
kom med vinsch
Detta är ett av de mest prisvärda sätten att göra det. Nyckeln till denna teknik är att ha något fast ovanför din motor för att fästa come tillsammans med. Mest troligt kommer du att fästa den på spjällen i ditt garage. Var försiktig så att du inte överbelastar en enda rafter med en mycket tung motor. För att stärka din takbjälke, lägg en 4 2CB 4 över två eller flera takbjälkar,sedan bifoga come tillsammans med 4 4CB 4. Om du inte har ett garage, hitta ett träd med en robust gren att ansluta till.
Motorhiss
denna enhet är utformad för att lyfta tunga föremål. En fråga som du kan stöta på är höjden på motorn. En motorhiss kanske inte kan lyfta tillräckligt högt för att ta bort motorn. I det här fallet kan du sätta motorhissen i sängen på en pick up truck eller lägga några block under hjulen för att göra det högre. Om du är praktisk kan du kanske ändra hissen med en högre lyftarm.
remskivor
för att detta ska fungera behöver du en stödstruktur ovanför motorn, precis som att använda en come along. Om du vill lyfta motorn för hand behöver du en sammansatt remskiva. Detta kommer att göra lyftansträngningen mycket enklare. Ett annat alternativ är att ansluta repet till din ATV och dra det. Se till att din ATV är tillräckligt tung för att stödja motorns vikt. Du kan också använda en handvev vinsch, som den på din båttrailer. Skruva bara fast den på väggen och vev.
tunga maskiner
Detta är det enkla sättet. Om du äger en traktor med en lastare, gaffeltruck, Back hoe, bobcat, eller någon annan maskin som kan lyfta, det kommer att göra det här jobbet super lätt. Anslut bara en kedja till din motor och lyft. Jag råkar ha en billyft i mitt garage, som jag fick reda på kan lyfta mycket mer än bara bilar.
Service Shop
om du bestämde dig för att du bara inte kan göra det själv, finns det alltid människor som är villiga att ta dina pengar för att ge dig en tjänst. Helst skulle jag ta det till en marin butik eftersom de har vet hur man kopplar din motor ordentligt. Din bilbutik kanske kan göra det också, men inga garantier.
Var är min Motors lyftkrok?
om du tar av huven har många motorer en lyftkrok bultad på toppen av motorn någonstans. Om du inte har någon av dessa krokar kan det bli lite mer komplicerat. Läs din bruksanvisning för att veta vad som accepteras för din motor. Vissa kräver en lyftkrok som kan skruvas in i svänghjulet. Andra kanske vill att du ska ta bort svänghjulet först, vilket kräver ett specialverktyg och anslut sedan lyftkroken. Om allt annat misslyckas kan du köpa en lyftsele. Det ser ut som en massa säkerhetsbälten som vaggar din motor från utsidan.
hur man kopplar bort motorn från båten
nu när du har motorn stöds är det dags att koppla bort alla linjer som går till den. Bränsleledningen är den enkla delen, tryck bara på fliken och dra i linjen. Därefter måste du koppla bort gaskablarna. För detta måste du ta bort motorhuven och hitta var de ansluter. Vanligtvis är en mutterdrivrutin allt du behöver för att koppla bort kablarna. Dra sedan ut dem ur motorn. De går vanligtvis genom en gummibussning framför motorn. Styrkabeln är den komplicerade delen. Det böjer sig inte så lätt, så du kan behöva ta bort det när du drar av motorn.
bultar eller klämmor
din motor är ansluten till din båt med antingen klämmor eller bultar. Små motorer är bara fastklämda på akterspegeln. Koppla bara av klämmorna och motorn kan lyftas av. Större motorer, vanligtvis något 40 hk och ovan med bultas genom akterspegeln. Detta kan vara lätt eller svårt, beroende på hur tillgänglig insidan av din akterspegeln är. Normalt behöver du en skiftnyckel på båda sidor av bulten för att förhindra att den snurrar. Att ha två personer hjälper verkligen, men en vice grepp kommer att fungera om du är helt själv. Det borde finnas fyra bultar som håller den på. En du tar bort bultarna, motorn ska dra bort från båten. Motorer har krokar på framsidan så att du kan vila den på akterspegeln innan du skruvar på den. Du kan behöva lyfta upp och bort när du drar den från båten.
sammanfattning
båtmotorer är tunga och dyra. Ta inte onödiga risker när du tar bort din motor. Du kan sluta skada din motor eller dig själv. Bjud in en vän för att hjälpa dig, det blir mycket snabbare och säkrare att göra det. De flesta vänner kommer att göra manuellt arbete till priset av en öl.
ett sista lite känt faktum jag lärde mig av erfarenhet: Motorvikterna ökar över tiden. Ju äldre jag blir, desto tyngre blir motorn. Det är sant. När jag var i 20-talet kunde jag lyfta en 25 hk motor, inga problem! Nu när jag är på 40-talet väger samma motor minst 100 kg mer.