- Excepcionalmente inteligente embalagem e design
- quarto para quatro
- fogão a Gás, geladeira e pia incluído
Uma das coisas mais atraentes sobre a Califórnia é o quão habilmente VW integra o trailer recursos.
há armários e roupeiros na parte de trás, uma placa de dois anéis (com armazenamento integrado para um 2.Garrafa de gás de 8kg), caixa fria elétrica de 42 litros (que pode ser usada para manter as coisas quentes também) e tanques a bordo para águas frescas e residuais-todos os quais agora são padrão em todos os EUA Califórnia após o facelift de 2019.
o oceano de cobertura de alcance recebe duas grandes baterias auxiliares para alimentar tudo isso (e seu telhado pop-up elétrico; o telhado é operado manualmente em modelos menores), e todas as versões vêm com uma conexão elétrica para que você possa conectá-las à rede elétrica quando estiver estacionado em um acampamento adequado.
há também um toldo na lateral, uma mesa dobrável escondida na porta deslizante e um par de cadeiras dobráveis na embalagem brilhante da porta traseira, embora note que os suportes que mantêm a porta traseira no alto são particularmente fortes como resultado, e requer um puxão para fechar.
arranjos de assentos
você obtém quatro assentos como padrão na Califórnia: duas cadeiras giratórias individuais na frente e duas no banco traseiro que funciona como uma cama nas costas. Abaixo disso está uma unidade de gaveta grande e forte que é útil para armazenar itens como o cabo elétrico de conexão.
este banco inteiro desliza para frente e para trás nos trilhos de piso padrão. Dois assentos individuais extras podem ser adicionados à frente dele na praia de nível de entrada, mas você só pode adicionar um aos modelos Coast e Ocean devido à pia e fogão incluídos. Da mesma forma, a praia tem a opção de um banco traseiro de três lugares e, portanto, a capacidade de transportar até sete, mas isso é muito amplo para a quantidade de espaço disponível no Oceano equivalente.
há espaço para armazenamento adicional atrás do banco, para que você possa ajustar isso usando os trilhos conforme necessário.
arranjos de Dormir
a cama de dois beliches no compartimento de passageiros é criada dobrando o banco traseiro plano; se você está pensando que não pode ser longo o suficiente para um adulto que você estaria certo – você tem que anexar um quadro adicional e porção colchão para estendê-lo. O processo é um pouco estranho, mas temos certeza de que você logo se acostumaria se estivesse usando sua Califórnia regularmente.
acima no telhado as coisas são muito mais diretas – como o colchão está pronto e esperando assim que o dossel é levantado. No entanto, para chegar lá, você tem que subir por um buraco do tamanho de um teto solar da velha escola acima dos bancos da frente, então o acesso requer uma certa quantidade de destreza física.
Para pré-2019 facelift modelos, a parte superior do colchão repousa sobre surgiram ripas de madeira; após o facelift estes foram substituídos por plásticos individuais, molas helicoidais, projetado para ser mais confortável e para permitir que as pessoas mover-se sem acordar seu parceiro para dormir. Podemos testemunhar que eles são certamente confortáveis-lembre-se de embalar um travesseiro decente.
a área do telhado pop-up é cercada por material totalmente impermeável com porções zip-out para visibilidade e ventilação. Para o facelift de 2019, este material é cinza mais escuro do que antes para reduzir a quantidade de luz que vaza; novamente, isso parece funcionar bem.
que haja luz-e aquecimento auxiliar
os recursos de iluminação incluem tochas Recarregáveis embutidas que podem ser removidas para ajudá – lo a encontrar o bloco de chuveiro no escuro, bem como toda a iluminação interior adequada que você esperaria-incluindo no andar de cima na área do telhado.
em modelos de 2019 em diante com o novo controlador de tela sensível ao toque de acampamento acima do espelho retrovisor, isso pode ser usado para ligar e desligar as luzes e até ativar um recurso de alarme do nascer do sol, que em vez de fazer muito ruído
todos os níveis de acabamento do Reino Unido incluem um aquecedor auxiliar, portanto, você não deve congelar durante noites especialmente Frias, mas apenas o Oceano obtém controle climático de três zonas e um aquecedor de estacionamento programável como padrão.
segurança
O Euro NCAP ainda não testou a última geração do VW California e, embora seja estruturalmente semelhante à van Transporter T5 anterior que recebeu quatro estrelas em 2013, agora há mais dos mais recentes auxiliares de segurança eletrônica disponíveis no campista.Os equipamentos padrão em todos os modelos T6 incluem seis airbags e controle eletrônico de estabilidade, mas o número de auxiliares ativos do motorista (padrão ou não) aumentou consideravelmente durante a vida útil do veículo – com exemplos sendo a inclusão de frenagem de emergência autônoma (AEB) em todos os modelos do Reino Unido a partir de meados de 2017.
as últimas Californias de facelift T6.1 ganharam direção assistida eletricamente (EPAS), o que tornou possíveis itens de segurança ainda mais ativos, incluindo crosswind assist (agora padrão em todos os modelos), lane-keeping assist e estacionamento automático.
outros itens de segurança disponíveis incluem monitores blindspot, controle de cruzeiro adaptável e reconhecimento de sinais de trânsito.
a porta deslizante não está do lado errado?
a porta lateral deslizante da Califórnia está do lado do motorista no Reino Unido quando você pode esperar que esteja do lado do passageiro para que as pessoas tenham menos probabilidade de sair dela para o tráfego.
no entanto, como você pode caminhar direto pela cabine na frente da van, quaisquer preocupações de segurança sobre isso são facilmente resolvidas deixando os passageiros traseiros saírem pela porta do passageiro da frente.
também vale a pena notar o tamanho da porta traseira, o que requer muito espaço para abrir, tornando-o potencialmente difícil em parques de estacionamento lotados. No lado positivo, serve como um abrigo de chuva útil ao trocar botas enlameadas.