Espectadores e fãs concordam que as corridas de F1 pode ser de bombeamento do coração e a excitação pode mantê-lo voltando para mais.
mas outros fatores vão além do motorista, das tripulações habilidosas, dos carros e do ajuste fino dessas máquinas. A logística também desempenha um papel importante na obtenção de toda a equipe em todo o país—até mesmo continentes—para competir em vários locais de corrida.
as corridas de F1 podem totalizar até 23 por ano em 22 países diferentes e cinco continentes diferentes. Imagine o que é preciso para mover 50 toneladas de frete para o exterior. Há também uma quantidade significativa de pessoas por equipe que cuida do equipamento. É apenas por isso que o Grande Prêmio da Austrália foi adiado em novembro de 2020. Há muitas pessoas que passariam por quarentena se não optassem por cancelá-lo.
Como Os Carros F1 São Entregues?
esses carros de corrida personalizados são transportados usando caminhões especializados que os abrigam e os protegem no caminho para corridas locais e internacionais. Os carros F1 são carregados nesses caminhões e outros equipamentos, combustível, suprimentos e ferramentas.
toda a equipe fica de olho nos carros da F1, e as equipes podem usar serviços de transporte automático semelhantes ao Caravan Auto Transport que podem entregar carros de corrida de Fórmula 1 com segurança para seus destinos. Eles estão devidamente segurados para lidar com vários veículos e estão adotando medidas COVID-19 para proteger todos os envolvidos.
junto com os carros estão as seguintes pessoas envolvidas além dos pilotos: gerenciamento de equipe sênior, engenheiros, estrategistas, mecânicos, chefs, suporte, equipe e equipes.
toda a equipe tem a responsabilidade de chegar ao seu destino o mais rápido e seguro possível. Empregar vários modos de transporte também é uma maneira sistemática de alcançar o local da corrida com eficiência. Eles podem viajar por terra, ar e mar, dependendo do que for necessário.
por terra
nas corridas de Fórmula 1, as equipes internas são as que entregam os carros às pistas. É a maneira mais econômica e fácil de transportar carros F1 com caminhões de empresas de marcas confiáveis. O cuidado está contido em uma caixa para garantir sua segurança.
as equipes podem usar até cerca de 300 caminhões. Os pilotos podem dirigir quase sem parar, e é por isso que é comum ter vários pilotos na equipe que fazem turnos. Isso também significa que eles podem viajar com segurança porque ninguém ao volante está adormecendo.
um fim de semana de corrida se torna mais bem-sucedido durante o fim de semana, quando tudo está pronto e dentro do cronograma. Quando os caminhões chegarem à próxima pista, a equipe começará a descompactar, configurar o equipamento e embalar mais uma vez quando a corrida terminar.
por via aérea
a logística aérea para carros de Fórmula 1 é muito mais complexa porque as equipes precisam garantir que atendam às suas necessidades com orçamento limitado. Eles também devem transportar equipamentos dentro e fora de uma forma sustentável para ajudar a reduzir as emissões de CO2.
a equipe deve transportar os carros e o equipamento com antecedência para garantir que eles cheguem bem a tempo. O equipamento é agrupado em duas partes, que são críticas e não críticas.
o carro é reduzido ao seu último componente antes do envio. Essas partes críticas incluem o seguinte: chassi do carro, caixa de câmbio, Motores, Pneus, asas e equipamentos relacionados ao computador. Eles seriam embalados em recipientes de espuma com fenda.
o não crítico compreende equipamentos de garagem como ferramentas, tomadas e muito mais.
estes estão em conjuntos de cinco e são enviados entre os locais de corrida. Eles estão alternando porque um grupo seria o primeiro a ser enviado ao seu destino, e o outro conjunto eu voltei para a sede.
por mar
a viagem oceânica é o método mais lento e a maneira mais acessível de chegar às corridas no exterior. As viagens aéreas e marítimas exigem contêineres especiais para abrigar os carros da F1. Caixas de espuma personalizadas protegem os componentes dos carros F1.
o transporte marítimo também é como as peças de reposição chegam à equipe de corrida. Após a corrida, a equipe, carros e equipamentos podem voltar da mesma maneira em um navio. Embora seja outra opção, os componentes primários ou críticos dos carros de Fórmula 1 não são enviados por via marítima devido à lentidão do revestimento.
em conclusão
os carros de corrida F1 não são as únicas máquinas que competem em uma pista. O transporte necessário para que as equipes os levem ao local da corrida é uma outra forma de arte. Não só eles estão se transportando, mas também cargas de equipamentos e suprimentos. Raças nacionais e internacionais também diferem, e é preciso mais para viajar para eles no exterior. A equipe de corrida adapta estratégias e a logística adequada para garantir que elas cheguem a tempo e com segurança.