jest to pytanie, o którym prawdopodobnie nigdy nie myślałeś, dopóki nie potrzebujesz usunąć lub zainstalować silnika na łodzi. Pierwszą rzeczą, którą zastanawiasz się, jest, „ile waży to coś,” i szybko następuje, ” Jak mogę usunąć / zainstalować go na mojej łodzi.”Czytaj dalej poniżej, a postaram się odpowiedzieć na wszystkie pytania, które mogą przyjść do głowy.
ile waży Motor Łódź: Krótki odnośnik
oczywiście wagi silników mają wiele zmiennych, w tym wiek, rozmiar, akcesoria i typ. Oto szybka lista średnich wag dla niektórych popularnych modeli:
- 15 hp – 122 lbs
- 25 hp – 155 lbs
- 40 hp – 220 lbs
- 50 hp – 237 lbs
- 60 hp – 250 lbs
- 75 hp – 350 lbs
- 90 hp – 350 lbs
- 115 HP – 383 lbs
- 150 HP – 460 lbs
- 175 HP – 460 lbs
- 200 HP – 520 lbs
- 225 HP – 570 lbs
- 250 hp – 575 lbs
- 300 hp – 575 lbs
wziąłem próbki od najlepszych producentów w ciągu ostatnich 10 lat i uśredniłem je, co da ci dobry pomysł na to, co twój silnik będzie ważyć. Teraz rozwalmy to i dowiedzmy się, które silniki ważą więcej i dlaczego.
ile waży Silnik Łodzi: Stary vs Nowy
byłem zaskoczony tymi wynikami. Założyłem, że dzięki nowoczesnej technologii i zastosowaniu większej ilości tworzyw sztucznych, dzisiejsze silniki będą znacznie lżejsze. W rzeczywistości jest odwrotnie. Nowe silniki są znacznie cięższe niż stary silnik z około 1985 roku i wcześniej. Jednym z powodów może być sposób pomiaru mocy. Przed 1985 r. był mierzony na głowicy mocy. Teraz jest mierzony na wale podpory. Oznacza to, że Twój stary silnik o mocy 60 km może być odpowiednikiem dzisiejszego silnika o mocy 50 km. Jeśli posiadasz starą Łódź, bądź ostrożny, jeśli zdecydujesz się dodać do niej nowy silnik, ponieważ producent łodzi zaprojektował go pod kątem masy silników w tym czasie, a jeśli maksymalnie wydasz moc, możesz dodać więcej wagi, niż mogłaby pomieścić. Oto kilka przykładów na to, jak duża może być różnica.
- 15 hp-zyskał 35 lbs
- 25 hp – zyskał 50 lbs
- 40 hp – zyskał 40 lbs
- 50 hp – zyskał 60 lbs
- 75 hp – zyskał 100 lbs
- 90 hp – zyskał 125 lbs
- 150 km – zyskał 65 lbs
kolejnym powodem, dla którego nowsze silniki mogą ważyć więcej, jest to, że większość silników jest obecnie silnikami 4-suwowymi, a wszystkie były 2-suwowymi w ciągu dnia, co prowadzi nas do następnego pytania…
ile waży silnik łodzi: 2 skok vs 4 skok
ten jest nieco bardziej oczywisty. Silniki czterosuwowe ważą więcej niż 2 suwy. Głównym powodem jest rozmiar. 2 uderzenia mają skok kompresji, po którym następuje skok eksplozji, zapewniając moc co drugi skok. Silniki 4-suwowe zapewniają moc co czwarty skok, co oznacza, że 2-suwowe oferują podwójną moc w stosunku do swoich rozmiarów, a zatem mogą być mniejsze. 4 suwów mają skrzynię korbową wypełnioną olejem, który dodaje wagi. 2 suwy są smarowane przez zmieszanie oleju z gazem. Kompromis dla tej dodatkowej masy 4 suwu, oznacza, że uzyskać lepszą oszczędność paliwa, są cichsze i dłużej.
ile waży Motor Łódź: Która marka jest cięższa
do tego testu użyłem 3 wielkości silnika; 25 km, 90 KM i 200 km. Następnie sprawdziłem wagi dla 1984 i 2017 i uśredniłem dwa lata. Przetestowałem sześć popularnych producentów. Oto wyniki w kolejności od najlżejszych do najcięższych.
25 km
- Mariner
- Murcury
- Yamaha
- Suzuki
- Evinrude
- Honda
90 hp
- Suzuki
- Honda
- Yamaha
- Mariner
- Evinrude
200 hp
- Mariner
- Murcury
- Yamaha
- Evinrude
- Suzuki
- Honda (Honda nie miała starszego modelu do średniej w)
jak usunąć Silnik Łodzi
teraz, gdy wiesz, ile waży Twój silnik, możesz musisz znaleźć sposób, aby usunąć go z Łodzi. Myślę, że można bezpiecznie powiedzieć, że jeśli twój silnik ma 25 km lub większy, nie będziesz chciał obsługiwać go samodzielnie, chyba że masz mechaniczny sposób na jego podniesienie. Dwóch lub trzech silnych mężczyzn powinno być w stanie obsłużyć silnik do 75 km. Problem z ręcznym przenoszeniem silnika polega na tym, gdzie go trzymasz? Małe silniki mają zwykle uchwyt do przenoszenia z przodu tuż poniżej głowicy mocy. Duże silniki nie mają tego uchwytu i są bardzo nieprzyjazne do przenoszenia ręcznie. Spójrzmy więc na kilka mechanicznych sposobów podnoszenia silnika.
Come Along Winch
jest to jeden z najtańszych sposobów, aby to zrobić. Kluczem do tej techniki jest posiadanie czegoś solidnego nad silnikiem, aby dołączyć do niego. Najprawdopodobniej będzie dołączyć go do krokwi w garażu. Uważaj, aby nie przeciążać pojedynczej krokwi bardzo ciężkim silnikiem. Aby wzmocnić krokwi, położyć 4×4 w poprzek dwóch lub więcej krokwi, a następnie dołączyć come along do 4×4. Jeśli nie masz garażu, znajdź drzewo z wytrzymałą gałęzią, z którą możesz się połączyć.
wciągnik silnikowy
urządzenie przeznaczone jest do podnoszenia ciężkich przedmiotów. Jednym z problemów, na które możesz napotkać, jest wysokość silnika. Wciągnik silnikowy może nie być w stanie podnieść wystarczająco wysoko, aby usunąć silnik. W takim przypadku można umieścić Podnośnik silnika w łóżku pick up truck lub umieścić kilka klocków pod kołami, aby go podnieść. Jeśli jesteś pod ręką, może być w stanie zmodyfikować podnośnik z wyższym ramieniem podnoszącym.
koła pasowe
aby to zadziałało, potrzebujesz konstrukcji wsporczej nad silnikiem, tak jak przy użyciu chodzenia. Jeśli chcesz podnieść silnik ręcznie, będziesz potrzebował złożonego koła pasowego. Dzięki temu wysiłek podnoszenia będzie znacznie łatwiejszy. Inną opcją jest podłączenie liny do ATV i pociągnięcie jej. Upewnij się, że Twój ATV jest wystarczająco ciężki, aby utrzymać ciężar silnika. Możesz również użyć ręcznej wciągarki korbowej, takiej jak ta na przyczepie łodzi. Wystarczy przykręcić go do ściany i skręcić.
Maszyny ciężkie
to jest łatwy sposób. Jeśli posiadasz ciągnik z ładowarką, wózkiem widłowym, motyka tylna, Ryś lub inną maszynę zdolną do podnoszenia, sprawi to, że ta praca będzie bardzo łatwa. Wystarczy podłączyć łańcuch do silnika i podnieść. Tak się składa, że mam w garażu windę samochodową, która może podnieść znacznie więcej niż tylko samochody.
Sklep serwisowy
jeśli zdecydowałeś, że nie możesz tego zrobić sam, zawsze są osoby chętne do wzięcia Twoich pieniędzy, aby zapewnić Ci usługę. Idealnie zabrałbym go do sklepu morskiego, ponieważ wiedzą, jak prawidłowo odłączyć silnik. Twój sklep samochodowy może być w stanie to zrobić, ale nie ma gwarancji.
gdzie jest hak podnośnika mojego silnika?
jeśli zdejmiesz maskę, wiele silników ma hak do podnoszenia przykręcony gdzieś na górze silnika. Jeśli nie masz jednego z tych haków, może to być trochę bardziej skomplikowane. Przeczytaj instrukcję obsługi, aby dowiedzieć się, co jest akceptowane dla Twojego silnika. Niektóre wymagają haka do podnoszenia, który można wkręcić w koło zamachowe. Inni mogą chcieć najpierw usunąć koło zamachowe, co wymaga specjalnego narzędzia, a następnie podłączyć hak do podnoszenia. Jeśli Wszystko inne zawiedzie, możesz kupić uprząż do podnoszenia. Wygląda jak kilka pasów bezpieczeństwa, które kołyszą silnik z zewnątrz.
jak odłączyć silnik od Łodzi
teraz, gdy silnik jest obsługiwany, nadszedł czas, aby odłączyć wszystkie linie prowadzące do niego. Przewód paliwowy jest łatwą częścią, wystarczy nacisnąć zakładkę i pociągnąć za linkę. Następnie musisz odłączyć kable przepustnicy. W tym celu należy zdjąć maskę silnika i znaleźć miejsce, w którym się łączą. Zwykle sterownik nakrętki jest wszystkim, czego potrzebujesz, aby odłączyć kable. Następnie wyciągnij je z silnika. Zwykle biegną przez gumową tuleję z przodu silnika. Przewód sterujący jest skomplikowaną częścią. Nie wygina się bardzo łatwo,więc może być konieczne usunięcie go podczas zdejmowania silnika.
śruby lub zaciski
Twój silnik jest przymocowany do łodzi za pomocą zacisków lub śrub. Małe silniki są po prostu zaciśnięte na pawęży. Wystarczy rozwinąć zaciski, a silnik można podnieść. Większe silniki, zwykle wszystko 40 km i powyżej Z być przykręcone przez pawęży. Może to być łatwe lub trudne, w zależności od dostępności wnętrza pawęży. Zwykle będziesz potrzebował klucza po obu stronach śruby, aby zapobiec jej wirowaniu. Posiadanie dwóch osób naprawdę pomaga, ale imadło zadziała, jeśli jesteś sam. Powinny być cztery śruby. Po wyjęciu śrub silnik powinien odciągnąć się od łodzi. Silniki mają haki z przodu, dzięki czemu można je oprzeć na pawęży przed przykręceniem. Być może będziesz musiał podnieść i odjechać, wyciągając go z Łodzi.
podsumowanie
silniki do łodzi są ciężkie i drogie. Nie podejmuj niepotrzebnego ryzyka podczas demontażu silnika. Może skończyć się uszkodzeniem silnika lub siebie. Zaproś znajomego, aby ci pomógł, będzie to znacznie szybsze i bezpieczniejsze. Większość przyjaciół wykonuje pracę fizyczną za cenę piwa.
ostatni mało znany fakt, którego nauczyłem się z doświadczenia: masa silnika rośnie z czasem. Im jestem starszy, tym silnik staje się cięższy. To prawda. Kiedy miałem 20 lat, mogłem podnieść silnik o mocy 25 km, nie ma problemu! Teraz, gdy mam 40 lat, ten sam silnik waży co najmniej 100 funtów więcej.