- Eksepsjonelt smart emballasje og design
- Soverom for fire
- gasskomfyr, kjøleskap og vask inkludert
En Av De mest tiltalende tingene Om California er hvor smart VW integrerer bobilen funksjoner.
det er skap og garderober i ryggen, en to-ring kokeplate (med integrert lagring for en 2.8 kg gassflaske), 42-liters elektrisk kjøleboks (som også kan brukes til å holde ting varmt) og tanker om bord for både fersk-og avløpsvann – som nå er standard på ALLE UK California etter 2019-ansiktsløftningen.
havet får to store hjelpebatterier for å drive alt dette (og det elektriske popup-taket; taket er manuelt betjent på mindre modeller), og alle versjoner leveres med en elektrisk tilkobling slik at du kan koble dem til strømnettet når du parkerer på et passende campingplass.
det er også en markise på siden, et sammenleggbart bord skjult i skyvedøren og et par sammenleggbare stoler i bakluken-strålende emballasje, men merk at stagene som holder bakluken oppe er spesielt sterke som et resultat, og det krever ganske en slepebåt for å lukke.
Sitteplasser
du får fire seter som standard I California: to individuelle svingbare stoler foran og to på bakre benk som dobler som en seng på baksiden. Under dette er en stor, sterk skuff enhet som er nyttig for lagring av elementer som elektrisk hook-up kabel.
hele denne benken glir frem og tilbake på standard gulvskinner. To ekstra individuelle seter kan legges foran Den I inngangsnivå Stranden, men du kan bare legge til En Til Kysten og Havmodellene på grunn av den medfølgende vasken og komfyren. På Samme måte Har Stranden muligheten til en tre-seters bakbenk, og dermed muligheten til å transportere opptil syv, men dette er for bredt for hvor mye plass som er tilgjengelig i det tilsvarende Havet.
det er plass til ytterligere oppbevaring bak benken, slik at du kan justere dette ved hjelp av skinnene etter behov.
sovearrangementer
to-køyesengen i passasjerommet er opprettet ved å brette den bakre benken flatt; hvis du tenker at det ikke kan være lenge nok for en voksen, vil du ha rett-du må legge ved en ekstra ramme og madrassdel for å utvide den. Prosessen er litt vanskelig, men vi er sikker på at du snart vil bli vant til Det hvis Du brukte California regelmessig.
Opp på taket ting er mye enklere – som madrassen er klar og venter så snart kalesjen er hevet. Men for å komme opp der må du klatre gjennom et hull omtrent på størrelse med et gammelt soltak over forsetene, så tilgang krever en viss fysisk fingerferdighet.
for ansiktsløftningsmodeller før 2019 hviler den øvre madrassen på sprung trelast; etter ansiktsløftningen har disse blitt erstattet av individuelle plastspolefjærer, designet for å være mer komfortable og for å tillate folk å skifte rundt uten å vekke sin sovende partner. Vi kan vitne om at de er sikkert komfortable – bare husk å pakke en anstendig pute.
popup-takområdet er omgitt av helt vanntett materiale med glidelås for synlighet og ventilasjon. For 2019 ansiktsløftning er dette materialet mørkere grått enn før for å redusere mengden lys som lekker gjennom; igjen ser dette ut til å fungere bra.
La det være lys-og tilleggsvarme
Belysningsfunksjonene inkluderer innebygde oppladbare fakler som kan fjernes for å hjelpe deg med å finne dusjblokken i mørket, samt all den riktige interiørbelysningen du forventer – inkludert oppe i takområdet.
på 2019-og fremover modeller med den nye camping touchscreen controller over bakspeilet, kan dette brukes til å slå lysene på og av, og til og med aktivere en sunrise alarm-funksjon, som i stedet for å lage mye støy gradvis bringer opp lysene på et angitt tidspunkt for å (teoretisk) vekke deg forsiktig.
ALLE uk trim nivåer inkluderer en ekstra varmeapparat, så du bør ikke fryse under spesielt kalde netter, men Bare Havet får tre-sone klimakontroll og en programmerbar parkeringsvarmer som standard.
Sikkerhet
Euro NCAP er ennå ikke kollisjonstest den nyeste generasjonen AV Vw California, og selv om Den er strukturelt lik den foregående t5 Transporter van som fikk fire stjerner i 2013, er det nå flere av de nyeste elektroniske sikkerhetshjelpene tilgjengelig på bobilen.
Standardutstyr på Alle T6-modeller inkluderer seks kollisjonsputer og elektronisk stabilitetskontroll, men antall aktive førerhjelpemidler (standard eller annet) har økt betydelig i løpet av kjøretøyets levetid – med eksempler er inkluderingen av autonom nødbremsing (aeb) på ALLE BRITISKE modeller fra midten av 2017.
Den nyeste T6.1 Ansiktsløftning Californias har fått elektrisk servostyring (EPAS), som har gjort enda mer aktive sikkerhetselementer mulig, inkludert sidevind assist (nå standard på alle modeller), lane-keeping assist og automatisk parkering.
Andre tilgjengelige sikkerhetselementer inkluderer blindspot-skjermer, adaptiv cruise control og trafikkskiltgjenkjenning.
er ikke skyvedøren på feil side?
Californias skyvedør er på førersiden i STORBRITANNIA når du kanskje forventer at den skal være på passasjersiden, slik at folk er mindre tilbøyelige til å gå ut av det i trafikken.
men siden du kan gå rett gjennom hytta inn i fronten av van, er eventuelle sikkerhetsproblemer om dette lett løst ved å la baksetepassasjerene ut gjennom passasjerdøren foran i stedet.
Det er også verdt å merke seg størrelsen på bakluken, som krever god plass til å åpne, noe som gjør det potensielt vanskelig i overfylte parkeringsplasser. På plussiden fungerer det som et praktisk regnhem når du skifter gjørmete støvler.