Relaterte Historier

TORRANCE, Calif., 8. August 2013- – den redesignede 2014 Tundra full-size pickup (FSPU) lastebilen vil tilby verdidrevne priser når den kommer i salg denne måneden.

Den nye Tundra er konkurransedyktig priset for 2014, tilbys i en ny fem-graders strategi bestående av den hardt arbeidende SR, volumledende SR5, den velutstyrte Limited og to premium karakterer: «Platinum» og den helt nye » 1794-Utgaven.»Tundra tilbys i tre førerhus, to-dørs Vanlig Førerhus, fire-dørs Dobbelt Førerhus og fire-dørs Mannskapmax, alle tilgjengelige i 4×2 og 4×4. Hver klasse er godt utstyrt med et stort utvalg av viktige standardfunksjoner for forenklet bestilling.

produsentens foreslåtte utsalgspris (MSRP) på ALLE SR5-karakterer utstyrt med en 5,7-liters V8-motor vil være uendret fra tilsvarende volumledende 2013-modeller og legge til $650 verdt ekstra standardutstyr. Alle Begrensede CrewMax 4×4 modeller har redusert MSRP på $2 000 fra tilsvarende 2013 modeller(4×2 modeller redusert med $1 990).

Alle Platinum og 1794 Edition premium grade MSRP er redusert med $850 fra tilsvarende 2013 modeller. Både Platinum Og 1794-Utgaven deler samme MSRP, slik at forbrukerne bare kan velge premium-karakteren de foretrekker.

basen MSRP for 2014 Tundra vil variere fra $25,920 FOR SR grade 4×2 Vanlig Drosje, 4,0-liters V6 til $47,320 For Platinum Og 1794 Utgave CrewMax 4×4 karakterer utstyrt med en 5,7-liters V8. Basert på sammenligninger mellom den nye karakterstrategien for 2014-modeller og 2013-modeller med sammenlignbare utstyrsnivåer, reflekterer MSRP en samlet gjennomsnittlig nedgang på $263, eller 0.7 prosent.

En Rekke Standard Praktiske Funksjoner
Tundra har en rekke viktige standardfunksjoner, Og Er den eneste lastebilen i full størrelse pickup segmentet for å inkludere et standard back-up kamera( sett fra lydskjermen), Og standard Bluetooth® håndfri telefon og lyd streaming på alle karakterer.

Alle Tundra modeller har en standard vindusvisker de-icer, foran og bak skjermer, makt vindu og dørlåser, og oppvarmet, makt, utvendige speil. En Slepekrok er også standardutstyr på modeller utstyrt med 5,7-liters V8-motor.

alle MODELLENE I SR-og SR5-klassen har klimaanlegg som standard, mens Alle Limited -, Platinum-og 1794-Utgaven har klimaanlegg i to soner med individuelle temperaturinnstillinger for fører og forsetepassasjer. Et automatisk dimming bakspeil med kompass, Og HomeLink® universell transceiver er standard på Limited, Platinum Og 1794 Edition karakterer.

Den Begrensede karakteren legger til skinntrimmede seter, et 10-veis elektrisk førersete, kromdørhåndtak og ytre speil, 20-tommers lettmetallfelger, et dekkskinnsystem og Entune Premium Audio med Navigasjon og App Suite.

Platinum Og 1794 Edition leveres som standard med et 12-veis elektrisk førersete med minne og et seksveis elektrisk passasjersete, både med varme og ventilasjon, power moonroof, power tilt / telescopic ratt, parkeringssonar foran og bak, Og Entune Premium Jbl Audio Med Navigasjon og App Suite.

2014 Tundra er den eneste full-size pickup med Tilgjengelig Blindsonemonitor Med Bakre Kryssende Trafikkvarsel (kun tilgjengelig På Begrenset CrewMax, Platinum og 1794 Edition).

Alle Tundra-modellene har Standard Toyota Star Sikkerhetssystem™ som inkluderer Vehicle Stability Control (VSC), Trac (Trac), abs (abs), Elektronisk Bremsekraftfordeling (EBD), Brake Assist (BA) og Smart Stop (Sst) bremseoverstyringsteknologi.

Andre standard sikkerhetsfunksjoner på alle nivåer inkluderer manuell nivellering av hodelykt, svingkontroll for tilhenger, overvåkingssystem for dekktrykk og Led-Kjørelys kun På Platinum Og 1794 Edition.

Alle 2014 Tundra-modeller vil bli standard med de oppdaterte Neste generasjons Entune™ Lydsystemer, som har flere forbedringer, inkludert en ny Entune® App Suite med en rekke populære apps, inkludert nye tillegg Som Yelp Og Facebook Steder.
Meislet Nye, Unike Utvendige Design; Distinkt Utseende For Hver Klasse
Tundra er nydesignet, innvendig og utvendig, noe som representerer en stor endring siden 2007 modellåret. Hver Tundra klasse bærer et bestemt tema gjennom forskjellige design som går utover badging.

den nye frontdesignen integrerer hetten og grillen for et meislet bilde. Designere økte størrelsen på frontfasaden og strammet opp overflatene og tegnlinjene for å visuelt punktere Tundras trekkraft og brede holdning. Gitteret har et høyere, dristigere utseende, som visuelt forbinder øvre inntak til den nedre støtfangeren. De fremre nedre støtfangerne er nå en tredelt design, noe som gir lavere erstatningskostnader. I tillegg har fenderne og hjulbrønnene blitt kvadrert for en bred og solid holdning.

en ny utvendig design bidrar til å bære de meislede karakterlinjene helt ned i profilen, noe som fører til en robust ny seng og bakluke, med en integrert spoiler og «TUNDRA» preget inn i metallplaten, noe som gir et smidd utseende i ett stykke. Som den fremre støtfangeren endres den bakre støtfangeren fra ett stykke til tre, for lavere erstatningskostnader.

Tundra tilbyr en palett av ni utvendige farger, inkludert tre nye farger: Attitude Black Metallic; Sunset Bronze Glimmer; Og Blue Ribbon Metallic. Populære overføringsfarger inkluderer Radiant Red, Super White, Silver Sky Metallic, Magnetic Gray Metallic, Black og Barcelona Red.
Et Nytt Premium,Romslig Interiør; Hver Klasse Med En Unik Identitet
Tundra har ny moderne interiør styling med fokus på differensiering mellom karakterer, samtidig som tilgjengeligheten av funksjoner som er viktigst for lastebilkjøpere forbedres. De nye interiørvariasjonene er tematiske og imøtekommer en bestemt kunde med et bestemt budsjett. Ergonomiske forbedringer inkluderer enklere driver tilgang til kontroller som rekkevidden til lyd OG HVAC kontrollene ble redusert med 2,6 inches. Den generelle passasjerkomforten ble forbedret med et nytt Setedesign foran og bak (CrewMax) og forbedret forseteventilasjon. I tillegg har forsetene ekstra reise, og baksetene kan nå brettes opp for ekstra lastbæreevne, samtidig som man opprettholder en komfortabel sittevinkel og senker lasthøyden med mer enn 11 tommer.
interiøret har en robust, sammenlåst konstruksjon med nytt instrumentpanel. Instrumentpanelet har individuelle målere gruppert i en klar, lett å se design med en sentermontert multi-informasjon (LCD) skjerm. Konsollutformingen har plass til flere oppbevaringsområder for personlige gjenstander og elektronikk samt ekstra polstrede overflater og aksentsøm i førsteklasses kvaliteter. Både Double Cab og CrewMax er tilgjengelig med en benk eller bøtteseter for første rad.

INTERIØRET I SR5 har et» profesjonelt utstyr » – tema, med unike fører-og passasjersoner, metalliske aksenter og dristig kontrasterende stoff. Viktigst av alt, bruker den nye designen førsteklasses overflatebehandlinger som høy granulert maling på senterklyngen og unike setesømmer for å forbedre interiørkvaliteten og holdbarheten.

Den Begrensede karakteren har et» active premium » – bilde med skinnseter som passer til myke dør-og konsollflater, og interiørdetaljer i tre-stil.

The Limited vil være tilgjengelig Med Svart, Sand Beige og Grafitt skinn-trimmet interiør og vil ha standard dual zone auto HVAC kontroller.

Platinum karakteren har blitt redesignet for neste generasjon av personlig bruk truckers. Det har perforerte, diamant pleated premium skinnseter, dør og instrumentpanel inserts, og krom sete og konsoll aksent badging for et eksklusivt, men urban følelse. I Tillegg Bruker Platinum premium skinn aldri før brukt På En Toyota lastebil.

1794-Utgaven gjenspeiler et vestlig livsstilstema og inkluderer eksklusive brune premium skinntrimmede sitteplasser med preget skinn og ultra-suede aksenter. Matchende myke materialer fremhever også skiftkonsollen, front-og bakdørbekledning og instrumentpanelet.
Tre Motoralternativer Forblir Blant Segmentets Mest Dyktige
Tundra fortsetter å tilby tre påviste drivlinjer som er blant de beste i sitt segment. Tundra arbeidshest, og fortsatt en av de mest dyktige og avanserte motorer i full-size pickup segmentet, er 5,7-liters, DOHC I-Force V8. Tundraens mest populære motor med eiere, genererer 381 hestekrefter ved 5600 rpm og 401 fotpund med toppmoment ved 3600 rpm. Den 5.7-liter tilbys i både bensin og «Flex Fuel» varianter.
en 4,0-liters Dual Overhead Cam (DOHC) V6 er standard På Tundra Regular Og Double Cab SR-modeller og produserer 270 hestekrefter ved 5600 rpm og 278 fotpund med toppmoment ved 4400 rpm. Den er parret med en fem-trinns automatgir med oppoverbakke / nedoverbakke skiftlogikk. DEN 4,6-liters DOHC I-Force V8 tilbyr 310 hestekrefter ved 5600 rpm og 327 fotpund med toppmoment ved 3400 rpm.

Flere forbedringer har blitt implementert på 2014 Tundra for å forbedre ytelsen. Støtdemperventilen har blitt omjustert for å forbedre kjørekvaliteten over harde overflater.

tundra sr-og SR5-karakterene vil kjøre på 18-tommers stålfelger, Mens Limited, Platinum Og 1794-Utgaven vil ha helt nye 20-tommers lettmetallfelger som er spesifikke for hver klasse.

Toyota mener det er viktig for lastebileiere å kunne taue med tillit. Dette er grunnen Til At Tundra har vært i samsvar MED sae J2807 tauing standard siden 2011 og er fortsatt bransjens eneste full-size lastebil for å vedta standarden.

prisene for 2014 Tundra trer i kraft i morgen, August 9 når redesignet Tundra begynner ankommer Toyota forhandlere.

Tundra MSRP inkluderer ikke Levering, Behandling og Håndtering (DPH) avgift på $995. DPH For Sørøst Toyota (SET) Og Gulf-Statene Toyota (GST) kan variere.

alle priser som er oppført ovenfor, ekskluderer Gebyret For Levering, Behandling og Håndtering (DPH).