Hurrá — az iskolai szünet végre itt van! Remélhetőleg az egyik tevékenység, amelyet ezen a nyáron tervez a családjával, az, hogy kerékpáros kalandra indul. Valójában, még akkor is, ha nincs gyermeke, érdemes elvinni a kerékpárját (vagy kerékpárjait) valahova egy kicsit másképp, amíg süt a nap. Tehát mi a legjobb módja annak, hogy a kerékpárt az autójával szállítsa?
alapvetően három típusú ciklus hordozó áll rendelkezésre: hátulra szerelhető, akár a csomagtartóhoz, akár a ferdehátúhoz rögzítve; tetőre szerelt, tetőrudakhoz rögzítve; vagy vontatási pontra szerelhető, akár vonórúdhoz, akár vonógolyóhoz rögzítve. A megfelelő rendelkezésekkel bármely autó bármilyen típusú fuvarozót használhat, de ne feledje, hogy elsősorban ezeknek a rendelkezéseknek a felszerelése többletköltséggel jár. A tetőrudak ésszerű extra befektetés, de a vonóhorog vagy a vontatógolyó felszerelése a kísérő elektromos tápegységgel jelentősen többe kerül.
hátsó szerelt
a hátsó kerékpártartó a legtöbb ember első tapasztalata, hogy több kerékpárt szállít az autójával, és költséghatékony megoldásként nehéz legyőzni. A hátulra szerelt állvány általában viszonylag alapvető kialakítást követ — egy fémvázat, amely az autó hátuljának ül, négy vagy hat hevederrel, amelyek az autó csomagtartójának vagy ferdehátújának széleihez vannak rögzítve, és két karral, amelyeken a kerékpárok lógnak.
a hátulra szerelt hordozók látszólagos egyszerűsége ellenére van néhány dolog, amire vigyázni kell. Nem minden állványt terveztek minden autó számára. Ellenőrizze a gyártó irányelveit, hogy a megvásárolni kívánt termék kompatibilis-e az adott jármű modelljével és gyártási évével. Ezután szánjon időt és gondot a felszerelés gyakorlására. Húzza meg az összes hevedert a lehető legnagyobb mértékben az első felszerelés során, majd ellenőrizze újra, miután az összes kerékpár a helyén van. Használja a kerékpárok közötti párnázást a sérülések elkerülése érdekében, majd bungee az összes kerékpárt együtt. Ellenőrizze újra a hevedereket, ha aggódik, hogy a hordozó vezetés közben túlzottan ingadozik, de ne váljon paranoiássá — kissé ingadozni fognak! Végül győződjön meg arról, hogy semmi sem takarja el az autó lámpáit vagy rendszámát.
előnyök
- olcsó vásárolni.
- legegyszerűbb módja annak, hogy készítsen több kerékpár.
- nem kell erősnek vagy magasnak lennie a használatához.
- könnyen tárolható a kerékpárról.
Cons
- kell vásárolni egy modell, amely kifejezetten alkalmas arra, hogy az autó.
- kis időt, gondolkodást és felkészülést igényel a szerelés gyakorlása.
- még a legbiztonságosabb hátulra szerelt hordozók is kissé ingatagnak tűnhetnek használat közben.
- általában legfeljebb három kerékpárt szállítanak, bár néhány négykerékpár változat elérhető.
- megakadályozza a hozzáférést a rendszerindításhoz.
- a kerékpárok elhomályosíthatják a hátsó lámpákat és/vagy a rendszámot, így a rendszámtáblával és a hátsó áramellátással rendelkező világítási táblára szükség lehet a közúti jogszerűség érdekében.
- a kerékpárok mindkét oldalt kiszúrhatják, ezért ügyeljen a megnövekedett járműszélességre.
- néhány szerelőpárna — még a meglehetősen drága hordozókon is — le tudja dörzsölni a festéket az autó karosszériájáról.
tetőre szerelt
fent: fotó a Thule – tól.com
a tetőre szerelt Kerékpártartók (lásd a fő képet) egyszerűen olyan rudakra vannak rögzítve, amelyek felszerelhetők az autó tetején oldalirányban történő futáshoz. Számos különböző módja van annak, hogy a tetőre szerelt Kerékpártartók a kerékpárt a helyén tartsák, de a két leggyakoribb lehetőség egy elforduló Kart használ, amely a kerékpár alsó csöve körül szorít, vagy egy elülső rúd, amelyre az első kerék eltávolítása után rögzítheti a villát. Bár ez a második lehetőség vonzó lehet a közúti verseny rajongói számára, mert úgy néz ki, mint a csapatok által a Tour de France-on használt rendszerek, azt javasoljuk, hogy a legtöbb szabadidős és családi kerékpárosnak nincs szüksége arra, hogy azon tűnődjön, hol tárolja az első kerekeket. Még a legolcsóbb le cső-szorító tetőre szerelt állvány elég biztonságos ahhoz, hogy tartsa a kerékpár biztonságosan.
a tetőre szerelt hordozók használatának egyik előnye, hogy annyit vásárolhat és szerelhet be, amennyire szüksége van, legfeljebb négyet az autó méretétől függően. Ne feledje, hogy a kerékpárok tetejére és farkára kell váltania — váltakozva az egyes mutatókkal—, hogy hatékonyan használhassa a tetőteret, és a legtöbbet szorítsa. Ezenkívül viszonylag erősnek és magasnak kell lennie ahhoz, hogy az összes tetőteret kihasználhassa. Vezetés közben ne felejtsük el, hogy a kerékpárok ott vannak — egy többszintes parkolóba való utazás drága hiba lesz. Miután a kerékpárok mind biztonságosan a helyükön vannak, bár, élvezheti az utazást az ideges visszapillantó-tükör pillantások nélkül, amelyek hátulra szerelt kerékpártartókkal érkeznek.
Pros
- biztonságos és stabil.
- általában kedvező árú és a fuvarozók egyedileg megvásárolhatók.
- elérheti az autó csomagtartóját.
- a tetőre szerelt kerékpárok nem takarják el az autó lámpáit vagy rendszámtábláit.
- beépített zárakkal érkezhet, és a kerékpárok további zárakkal könnyen védhetők.
- gyorsan telepíthető és eltávolítható a kerékpárok, miután gyakorolták.
- könnyen tárolható, ha nem használja.
hátrányok
- a tulajdonosoknak viszonylag magasnak és erősnek kell lenniük ahhoz, hogy a kerékpárok a tartóra illeszkedjenek.
- lesz szükség, hogy a tetőrudak az autó — felár ellenében.
- a legtöbb autó tetejére legfeljebb négy kerékpár fér el, Kisautók esetén csak három.
- aerodinamikailag nem túl hatékony — használat közben kissé befolyásolja az autó üzemeltetési költségeit.
- ne felejtsd el, hogy a kerékpárok ott vannak! A magasságkorlátozott terület tiltott terület.
vontat pont szerelt
fent: fotó a Thule – tól.com
Vonóhorog vagy szerelt-szerelt kerékpár hordozók meglehetősen hihetetlen bit kit, hogy rögzítse biztonságosan az autó, amely nagyon stabil és könnyű hozzáférést biztosít a kerékpárok. Bizonyos esetekben, a modern vontatási pontra szerelt állványok sok múltbeli negatívumukat legyőzték. Például, bár viszonylag nehézkesek és nehézkesek lehetnek, ha nem használják őket, néhány modern vonóhorogra szerelt hordozó összehajtható a kissé könnyebb tárolás érdekében, vagy erős, mégis minimalista kialakítást alkalmaztak. Hasonlóképpen, hagyományosan lehetetlen volt hozzáférni a csomagtartóhoz, miután a kerékpárokat vontatási pontra szerelt állványra szerelték, de sok modern hordozó most egyként dönt-még felszerelt kerékpárokkal is—, így eljuthat a csomagtartóhoz.
messze a legnagyobb hátránya, hogy szükség van egy vonóhorog vagy vontató labda. Ezek nem olcsóak, de ha az autó már rendelkezik egy és egy kísérő elektromos ponttal a rendszámtábla világítási táblájához — néhány vontatási pontra szerelt állvány még integrált világítási táblával is rendelkezik -, akkor kiváló lehetőség, és talán a legbiztonságosabb módja a kerékpárcsalád szállításának.
előnyök
- nagyon biztonságos.
- gyors és könnyen betölthető kerékpárok.
- sok modern változat előre dönthető, így hozzáférhet a csomagtartóhoz.
- legfeljebb öt kerékpárt képes szállítani.
hátrányok
- általában drága vásárolni.
- lesz szükség vonóhorog vagy vontató labda — nem egy olcsó mellett az autó—, valamint a hátsó elektromos ellátás egy világító tábla rendszámtábla.
- nehéz lehet tárolni, ha nem használja.
- megakadályozhatja a rendszerindításhoz való hozzáférést.
- a kerékpárok mindkét oldalt kiszúrhatják, ezért ügyeljen a megnövekedett járműszélességre.
egyéb lehetőségek
az autóban
ha van egy elég nagy autó, és kevés elég ember, hogy készítsen, akkor szállítani a kerékpárok a jármű belsejében. Ahhoz, hogy a lehető legtöbbet hozza ki a rendelkezésre álló helyiségből, távolítsa el az összes kerékpár első kerekeit. Ha le akarja fektetni őket, akkor a lánckészlet legfelső oldala legyen (így a hátsó váltó nem hajlik meg azzal, hogy a kerékpár súlya rajta nyugszik). Ha egynél több kerékpárt szállít, pihentesse őket egymásra egy lepedővel vagy pár törülközővel, hogy ne károsítsa az egyes kerékpárok fényezését.
még több kerékpár?
azoknak az embereknek, akiknek négy vagy ötnél több kerékpárt kell szállítaniuk, kombinálhatják a tetőre szerelt hordozókat egy hátsó vagy vontatási pontra szerelt hordozóval. Ellenkező esetben, akkor megy az egész disznó, és vesz egy kerékpár szállító utánfutó. Ezek nem olcsók, de úgy gondolhatók, mint egy vonóhorogra szerelt hordozó de luxe, sok azonos követelménygel, valamint előnyökkel és hátrányokkal.
gyerekek és felnőtt kerékpárok
a legegyszerűbb módja annak, hogy mind a gyerekek kerékpárok és két felnőtt kerékpárok valószínűleg az, hogy a kisebb gyermek kerékpárok a csomagtartóban (ha van egy viszonylag nagy autó), és a két felnőtt kerékpárok a tetőn. Ha ez nem lehetséges, még mindig van két felnőtt kerékpár a tetőn, de használjon hátsó hordozót a gyerekkerékpárokhoz. A gyerekek kerékpárjai a hátsó állványokra illeszkednek. Kaphat négykerékpáros hátsó hordozókat, de nem vagyok biztos benne, hogy bíznék bennük, hogy az egész család kerékpárjait tartják – ez sok kerékpár. Attól függően, hogy a design, lehet, hogy egy kis baj, hogy a kis gyerekek kerékpárok illeszkedő tetőre szerelt állványok.
következtetés
a legtöbb első alkalommal használók egy autó szerelt kerékpár hordozó gyanítjuk, hogy a hátsó szerelt opció lesz a nyilvánvaló választás. Ha csak ritka kirándulásokat tervez a kerékpárokkal, ez a legköltséghatékonyabb megoldás, és ha megfelelően van felszerelve, tökéletesen használható. Azonban azok számára, akiknek rendszeresen kerékpárokat kell szállítaniuk autójukon, javasoljuk az extra biztonságot, stabilitást és kényelmet, amelyek tetővel vagy vontatási ponttal szerelt hordozókkal rendelkeznek. Ha nem vagy elég magas vagy elég erős ahhoz, hogy tetőre szerelt hordozókat használjon, menjen vontatási pontra szerelt opcióval; ha még nincs vonóhorogja vagy vonógömbje, és nem tudja igazolni az egyik felszerelésének költségeit, menjen tetőre szerelt állványokkal.