Le système de ventilation de votre voiture a un objectif important: filtrer et faire circuler l’air pour vous garder le plus à l’aise possible à l’intérieur de votre voiture. L’air circule constamment dans votre voiture et est conditionné pour être plus froid ou plus chaud pour répondre à la température de l’air de votre choix. Cette tâche est en cours pour votre voiture, et en été et en hiver, lorsque nous nous tournons souvent vers le chauffage et le refroidissement, nos bouches d’aération peuvent être abusées. Après une utilisation prolongée sans nettoyage, les bouches d’aération peuvent s’accumuler avec de la poussière et des particules d’odeur (surtout si vous vivez dans un environnement humide car l’humidité retient l’odeur plus que l’air sec), ce qui peut se déposer dans ces bouches d’aération et développer une odeur de moisi dans votre voiture. Au fil du temps, cette odeur peut s’intensifier, rendant l’odeur de votre voiture plus désagréable. Donc, si vous commencez à remarquer une congestion, c’est bon signe de nettoyer vos évents avant que les choses ne dégénèrent – et nous sommes là pour vous montrer comment. Tout d’abord, examinons brièvement ce avec quoi nous travaillons dans un système de ventilation.
Fonctionnement d’un système de ventilation
Le système de ventilation de votre voiture est un système beaucoup plus simple que vous ne le pensez. L’air est aspiré par un grand conduit à l’avant de la voiture lorsque la voiture est en mouvement; cela est dû à la haute pression créée qui force l’air lorsque vous conduisez. Il y a aussi des conduits plus petits le long de la grille en haut du capot, sous votre pare-brise. Lorsque cet air pénètre dans votre voiture, il est chauffé ou refroidi, ou si vous utilisez simplement un réglage de ventilateur, il est simplement passé à travers vos bouches d’aération ouvertes et distribué autour de votre voiture. Les bouches d’aération situées à l’arrière de votre voiture fonctionnent également pour aspirer cet air, permettant un flux d’air constant à travers votre voiture. C’est tout!
Certaines voitures permettent à une boucle d’air fermée de faire circuler votre voiture – cela signifie que l’air à l’intérieur de votre voiture est recirculé afin que l’air ne soit pas expulsé après être entré dans votre voiture. Vos évents aspireront l’air de votre voiture et le réchaufferont ou le refroidiront et le repousseront dans votre voiture. C’est un cadre idéal lorsque l’air extérieur est malodorant, humide ou chaud, car votre voiture n’aura pas à travailler aussi dur pour garder l’air frais et frais.
Chauffage
Pour chauffer l’air de votre voiture, le système de ventilation le pousse à travers une matrice / radiateur chauffée à l’eau. Les ventilateurs aident en outre à pousser l’air à travers la voiture. Essentiellement, il existe deux principaux types de systèmes de chauffage. La première est contrôlée par l’eau – la température de l’air est régulée par de l’eau chaude traversant la matrice qui varie pour créer la bonne température. L’autre est par un système de mélange d’air dans lequel la matrice est à une température constante et l’air est contrôlé par le mélange d’air froid et d’air chaud libéré par les volets qui s’ouvrent et se ferment.
Refroidissement
Le refroidissement est une histoire légèrement différente. Tous les systèmes de climatisation de voiture fonctionnent avec un gaz à haute pression appelé « réfrigérant ». Ce gaz est comprimé (dans le compresseur, pas moins) et transformé en un fluide qui traverse le condenseur qui élimine toute chaleur du réfrigérant. Le réfrigérant est ensuite remis en gaz lorsqu’il passe à travers le détendeur; après cela, il entre dans l’accumulateur qui élimine l’humidité du gaz et la transfère à l’évaporateur – lorsque l’air dans vos évents passe à travers l’évaporateur, le réfrigérant aspire toute la chaleur de l’air de sorte que seul l’air froid le dépasse de l’évaporateur. Viola – c’est ton air froid.
Comme il y a beaucoup d’humidité qui s’échappe de l’air dans les évents ou autour de celui-ci, il est possible que cette humidité habite dans vos évents et provoque la croissance des odeurs et des bactéries. Ceci est exacerbé par ceux qui vivent par temps humide et passent de longues périodes sans utiliser leur climatisation ou même leurs ventilateurs. Dans l’ensemble, il est bon pour vous et votre voiture de nettoyer vos évents de temps en temps.
Avantages du nettoyage des bouches d’aération de votre voiture
Non seulement vous remarquerez une amélioration de la qualité de l’air dans votre voiture, mais vous bénéficierez du nettoyage de vos bouches d’aération des manières suivantes:
- Élimine les allergènes et la poussière qui causent des irritations
- Aide à garder votre odeur de voiture agréable
- Empêche le développement de bactéries (surtout en cas d’humidité)
- Empêche la croissance de moisissures
- Amélioration des conditions pour les personnes souffrant d’asthme et d’autres problèmes respiratoires
- Maintient la qualité et la longévité des les évents d’air
- Empêchent l’accumulation de particules et de saleté qui détériorent lentement les matériaux
Comment nettoyer les Évents d’air
Enfin, jusqu’au nettoyage sans gravité vos bouches d’aération. Ils doivent être nettoyés de l’intérieur et de l’extérieur. Un moyen facile de les nettoyer de l’intérieur est d’obtenir une brosse fine et de la poussière à l’intérieur de chaque évent individuel. Tout en brossant et en desserrant la poussière, maintenez la tête d’aspiration à proximité pour aspirer toute la poussière de l’évent. Assurez-vous que la brosse est douce et fine afin de ne pas rayer ou endommager les lattes délicates. Les brosses en microfibres sont la meilleure option. Assurez-vous que l’aspirateur que vous utilisez est solide. Associez l’utilisation d’une brosse à un désinfectant ou un spray nettoyant pour lutter contre la saleté et la crasse à l’ouverture de vos évents.
Si vous avez accès à un nettoyeur vapeur, cela peut également être un moyen efficace de pénétrer plus profondément dans l’évent et de lui donner un bon nettoyage. Cela fonctionne également comme désinfectant. Assurez-vous simplement de sécher les évents après avoir vaporisé en y insufflant de l’air.
À l’intérieur – de l’extérieur de votre voiture, vaporisez de l’air comprimé dans les bouches d’admission d’air extérieures. Assurez-vous que le système de ventilation fonctionne pendant que vous le faites pour permettre à l’air de s’échapper. Une odeur de moisi peut également être à l’origine d’un filtre à air d’habitacle devenu trop sale et bloqué; vous pouvez facilement changer cela vous-même pour obtenir la fraîcheur ultime dans votre voiture.
Si vous avez suivi tous ces conseils et que l’odeur persiste encore, cela pourrait être un signe de croissance de moisissures dans votre système de climatisation ou de chauffage – ceux-ci sont légèrement plus complexes à atteindre et à nettoyer. Dans ce cas, il est préférable de contacter un professionnel.
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