- De combien de volts une bougie d’allumage a-t-elle besoin?
- Pourquoi faut-il augmenter la tension de la batterie pour allumer une bougie?
- Quels problèmes une tension de bobine insuffisante peut-elle causer?
- Que se passe-t-il lorsque vous fournissez trop de tension?
- Une bobine d’allumage doit-elle être mise à la terre ?
- Comment vérifiez-vous une bobine de bougie d’allumage?
De combien de volts une bougie d’allumage a-t-elle besoin?
25 000 volts
Pourquoi faut-il augmenter la tension de la batterie pour allumer une bougie?
Le courant électrique se déplace de la batterie à la bobine d’induction, ce qui augmente la tension pour allumer les fiches. Les bougies d’allumage nécessitent une tension supérieure à 20 000 volts d’une batterie à tension inférieure. Une fois que la tension dépasse la rigidité diélectrique des gaz, une étincelle saute l’espace à l’extrémité de mise à feu de la fiche.
Quels problèmes une tension de bobine insuffisante peut-elle causer?
Lorsqu’une bobine d’allumage tombe sous tension, votre moteur peut connaître des ratés d’allumage, des problèmes de démarrage et d’autres types de performances médiocres. Une tension insuffisante est souvent causée par une défaillance de la bobine d’allumage due à une chaleur excessive, à des vibrations ou à une résistance élevée de vos bougies d’allumage ou de vos fils d’allumage.
Que se passe-t-il lorsque vous fournissez trop de tension?
Si la tension est trop basse, l’ampérage augmente, ce qui peut entraîner la fusion des composants ou provoquer un dysfonctionnement de l’appareil. Si la tension est trop élevée, cela entraînera un fonctionnement « trop rapide et trop élevé » des appareils, ce qui raccourcira leur durée de vie.
Une bobine d’allumage doit-elle être mise à la terre ?
La bobine n’a pas besoin de masse électrique, mais elle a besoin d’une masse thermique pour la dissipation de la chaleur, ce qui signifie que la « masse » pourrait être compromise par la peinture, etc.
Comment vérifiez-vous une bobine de bougie d’allumage?
Le seul moyen sûr de tester l’étincelle est d’utiliser un outil de test de bougie d’allumage. Si un problème de bobine est suspecté, mesurez la résistance primaire et secondaire de la bobine avec un ohmmètre. Si l’un ou l’autre n’est pas conforme aux spécifications, la bobine doit être remplacée. Une bobine peut être facilement testée au banc avec un ohmmètre numérique d’impédance de 10 mégaohm.