- ¿Cuántos voltios necesita una bujía?
- ¿Por qué se debe aumentar el voltaje de la batería para encender una bujía?
- ¿Qué problemas puede causar un voltaje de bobina insuficiente?
- ¿Qué sucede cuando se suministra demasiada tensión?
- ¿Es necesario conectar a tierra una bobina de encendido?
- ¿Cómo se comprueba una bobina de bujía?
¿Cuántos voltios necesita una bujía?
25,000 voltios
¿Por qué se debe aumentar el voltaje de la batería para encender una bujía?
La corriente eléctrica viaja desde la batería a la bobina de inducción, lo que aumenta el voltaje para encender los enchufes. Las bujías requieren un voltaje superior a 20,000 voltios de una batería de bajo voltaje. Una vez que el voltaje excede la resistencia dieléctrica de los gases, una chispa salta la brecha en el extremo de disparo del enchufe.
¿Qué problemas puede causar un voltaje de bobina insuficiente?
Cuando una bobina de encendido se queda corta de voltaje, su motor puede experimentar fallos de encendido, problemas de arranque y otros tipos de bajo rendimiento. El voltaje insuficiente a menudo es causado por la falla de la bobina de encendido debido al calor excesivo, la vibración o la alta resistencia en las bujías o los cables de encendido.
¿Qué sucede cuando se suministra demasiada tensión?
Si el voltaje es demasiado bajo, el amperaje aumenta, lo que puede provocar que los componentes se derritan o que el aparato funcione mal. Si el voltaje es demasiado alto, esto hará que los aparatos funcionen «demasiado rápido y demasiado alto», lo que acortará su vida útil.
¿Es necesario conectar a tierra una bobina de encendido?
La bobina no necesita una conexión a tierra eléctrica, pero sí necesita una conexión a tierra térmica para la disipación de calor, lo que significa que la «conexión a tierra» podría verse comprometida por la pintura, etc.
¿Cómo se comprueba una bobina de bujía?
La única forma segura de probar chispas es usar una herramienta de prueba de bujías. Si se sospecha un problema con la bobina, mida la resistencia primaria y secundaria de la bobina con un ohmímetro. Si alguno de los dos está fuera de las especificaciones, la bobina debe reemplazarse. Una bobina se puede probar fácilmente con un ohmímetro digital de impedancia de 10 megaohmios.