Comment La Technologie Change la Gestion de la Chaîne d’Approvisionnement pour une Meilleure

L’industrie de la logistique et de la gestion de la chaîne d’approvisionnement est en constante évolution et en optimisation, et en raison de la nature concurrentielle de l’industrie, l’innovation est la clé du succès. Les technologies modernes ont non seulement contribué à la rationalisation des chaînes d’approvisionnement et des processus de l’entreprise, mais elles ont également mis l’industrie sur une voie technologiquement avancée que beaucoup n’auraient même pas pu imaginer il y a quinze ou vingt ans. De la robotique dans les entrepôts aux navires et camions autonomes, en passant par l’expédition et le suivi informatisés, la technologie a changé l’industrie pour le mieux et a fourni de nouveaux niveaux de visibilité.

Avec l’aide de la technologie, les chaînes d’approvisionnement du futur seront peut-être un peu plus complexes, mais seront certainement plus efficaces et moins coûteuses. Quelques-unes des avancées technologiques qui ont changé la donne pour l’industrie de la logistique et de la gestion de la chaîne d’approvisionnement sont:

Expédition et suivi informatisés

La technologie moderne a eu un impact considérable sur l’industrie du transport maritime et a rendu le suivi plus efficace et plus précis. Avec un large éventail de logiciels de gestion de la chaîne d’approvisionnement différents sur le marché, les professionnels de la logistique et de la chaîne d’approvisionnement et leurs clients sont en mesure de garder un œil sur leurs expéditions à chaque étape du parcours de la chaîne d’approvisionnement. Chaque seconde étant cruciale dans le monde de la gestion de la chaîne d’approvisionnement, la capacité de fournir une transparence totale aux clients en termes d’où se trouvent leurs colis et de quand ils arriveront est quelque chose d’extrêmement précieux.

L’expédition et le suivi informatisés ont également largement réduit le temps consacré à l’expédition, à la réception, au suivi des colis et à la compilation des données d’expédition, car toutes les données nécessaires peuvent être stockées dans un endroit facile d’accès. Et dans ce cas, gagner du temps signifie économiser de l’argent. La capacité d’organiser numériquement les données et de surveiller les informations d’expédition et de suivi réduit également les risques d’erreur humaine. Avec les enregistrements numériques, vous ne craignez plus qu’une écriture bâclée ou un morceau de papier mal placé ne jette une clé dans un envoi livré à temps ou au bon endroit.

Véhicules autonomes « futuristes »

Une grande poussée technologique dans l’industrie en ce moment est l’avancement des véhicules autonomes, l’électrification, l’utilisation de l’énergie solaire et le stockage d’énergie, qui seront tous utilisés à la fois pour réduire les coûts et augmenter l’efficacité. À l’heure actuelle, l’énergie et le transport représentent plus de la moitié des coûts totaux de la chaîne d’approvisionnement et la main-d’œuvre représente un peu moins d’un tiers des coûts. Avec les progrès technologiques, les aspects liés au transport et à la main-d’œuvre des chaînes d’approvisionnement finiront par coûter très, très peu par rapport à ce qu’elles font aujourd’hui.

La mise en œuvre éventuelle de véhicules électriques autonomes, qui peuvent être programmés pour utiliser les itinéraires les plus efficaces et rouler toute la nuit sans chauffeur, réduira le coût de la main-d’œuvre et augmentera la capacité sur les routes. Les véhicules autonomes répondront également à la préoccupation croissante des pénuries de conducteurs de camions dans l’ensemble de l’industrie.

L’utilisation de navires autonomes est également à l’horizon très proche. Les navires autonomes répondraient aux problèmes de la piraterie, de la pénurie de talents dans l’industrie du transport maritime et des accidents causés par des erreurs humaines.

Big Data

Les professionnels de la logistique et de la gestion de la chaîne d’approvisionnement vivent et meurent de données. Une étude récente du Council of Supply Chain Management Professionals montre que 98% des entreprises de logistique tierces et 93% des expéditeurs estiment que la prise de décision basée sur les données est essentielle aux activités de la chaîne d’approvisionnement. Les progrès technologiques ont rendu extrêmement facile la collecte et l’analyse de données clés.

Les données relatives aux délais d’expédition, au poids de la cargaison, aux conditions météorologiques, aux itinéraires de trafic, etc. peuvent conduire à une plus grande transparence, à des itinéraires optimisés, à une plus grande fiabilité et à des chaînes d’approvisionnement automatisées. Avoir une équipe capable d’interpréter avec précision les mégadonnées est la clé du succès et permettra probablement à une entreprise d’économiser du temps et de l’argent. Il y a une raison pour laquelle les conducteurs UPS ne font pas de virages à gauche. Une personne de l’équipe UPS a analysé de grandes quantités de données, qui sont maintenant disponibles grâce à la technologie, et a déterminé que l’élimination de la majorité des virages à gauche utiliserait 10 millions de gallons de carburant en moins, émettrait 20 000 tonnes de dioxyde de carbone en moins dans l’air et aiderait à livrer 350 000 colis de plus chaque année.

La technologie est quelque chose qui est difficile à prévoir et souvent difficile à comprendre, mais l’industrie de la logistique et de la chaîne d’approvisionnement profite de chaque nouvelle avancée technologique dans notre domaine. Les chaînes d’approvisionnement avec lesquelles nous travaillons aujourd’hui seront radicalement différentes dans cinq ou dix ans, et presque méconnaissables dans vingt ou trente ans. La technologie a rendu la gestion de la chaîne d’approvisionnement plus efficace, transparente et rentable. Il est important d’avoir des membres de votre équipe qui sont prêts à adopter de nouvelles façons de faire et qui sont capables de rester à jour sur les nouvelles formes de technologie. Cette industrie est en constante évolution et, pour réussir, vous devez être prêt à changer avec elle.

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