Combien de temps Dure une chaîne de moto / Journal sportif

Les chaînes et les pignons sont les composants les plus importants d’une moto. Sans entretien de votre chaîne de moto, la chaîne serait usée et créerait des problèmes pour votre vélo et entraînerait un accident. La durée de vie des chaînes de moto dépend de la façon dont vous entretenez le composant.
Pour éviter ce problème, je vais vous fournir un guide utile sur la durée de vie d’une chaîne de moto. Je vais vous donner des guides utiles pour entretenir votre chaîne de moto.

Combien de Temps dure une Chaîne de moto?

Une chaîne de moto bien entretenue dure de 20 000 à 30 000 miles. Certaines chaînes durent de 5000 à 10 000 miles, selon la qualité de la chaîne et du pignon. Cette plage de nombre dépend de la façon dont vous vous occupez de votre chaîne, de votre type de chaîne et de la fréquence à laquelle vous prenez la route. Ces trois choses expliquent ci-dessous:

Type de chaîne

Il existe trois types de chaînes qui sont les chaînes X, Z et O-ring. Ces types de chaînes ont été conçus pour éloigner les rouilles et autres résidus des rouleaux. Et les broches pour garder le lubrifiant à l’intérieur de la chaîne. Les chaînes à joints X et toriques ont des joints qui aident à protéger la chaîne de la détérioration au fil du temps. Tant que vous entretenez fréquemment la chaîne, votre chaîne de moto durera toute une vie. Cela permettra une longue durée de vie de la chaîne de moto.

Terrain que vous conduisez

Que vous conduisiez sur un terrain simple ou sur des pistes de course, la chaîne se couvre de terre, de boue, de sable et d’eau. Ces choses rendront le nettoyage plus difficile si elles ne sont pas entretenues correctement. Ne pas nettoyer le composant stresserait la chaîne et réduirait la durabilité de votre chaîne et de votre pignon. Pour durer, c’est la durabilité, c’est nettoyer et entretenir votre chaîne avant et après le trajet. Inspectez toutes les indications de votre chaîne avant et après votre course. Assurez-vous de manipuler votre chaîne et votre pignon dans des conditions extrêmes.

Entretien de la chaîne

Le fait de ne pas s’occuper de la chaîne entraînerait une détérioration et une usure du composant avec le temps. Cela entraînerait un accident de la route mortel s’il n’était pas entretenu. Assurer une conduite en douceur, c’est entretenir fréquemment votre chaîne quel que soit le terrain sur lequel vous roulez. Plus vous nettoyez la chaîne de la moto, plus la conduite est douce. Il en va de même pour les pignons. Lubrifiez et nettoyez votre chaîne de moto avant et après le trajet tous les 300 à 600 miles. Si vous n’avez pas entretenu votre chaîne et votre pignon, c’est le moment!

Signes indiquant que Votre Chaîne De Moto Doit Être Remplacée

La durée de vie d’une chaîne de moto dépend de la façon dont vous entretenez ce composant délicat.

Avec le nombre de trajets fréquents, vous devez inspecter les panneaux indiquant que votre chaîne doit être remplacée. Cela vous permettra de savoir quand remplacer la chaîne de moto.

Il y a certaines indications que vous devriez inspecter lorsque vous avez besoin d’un remplacement:

Rouille

Ne pas lubrifier la chaîne formerait rapidement de la rouille. La raison en est que la chaîne a été exposée à l’humidité et à des températures élevées qui catalysent le processus d’oxydation. Cette humidité réagit avec l’air en formant des rouilles. Si la rouille se forme sur les goupilles et les rouleaux, c’est un signe que les joints sont endommagés et nécessite un remplacement de la chaîne et du pignon. Si votre chaîne et votre pignon forment de la rouille, vous devez remplacer ces deux composants.

Plis et maillons coincés

Si vous sentez que la chaîne a des plis et un déplacement lâche, c’est l’indication initiale des maillons qui se sont coincés. Comme les joints ne peuvent pas garder la saleté et la poussière hors des broches. Les plis affaiblissent la protection contre les résidus, ce qui entraîne un risque de rupture et une usure excessive du pignon. Pour éviter les plis et les décalages lâches, il faut lubrifier ou remplacer la chaîne. Pour trouver l’indication des plis, il faut regarder les taches usées situées à l’intérieur des plaques. C’est un signe de désalignement de la chaîne.

Bruit

Une chaîne de moto bien entretenue fait un bruit doux et faible sur la route. Si la chaîne fait un bruit de cliquetis ou de grincements, c’est le signe que votre chaîne doit changer. Pour maintenir le niveau de bruit bas, il faut trouver un lubrifiant de chaîne de bonne qualité et lubrifier le composant. Si la lubrification du lubrifiant de chaîne ne réduit pas le bruit, votre chaîne de moto doit être réparée ou remplacée. Assurez-vous de trouver le bon lubrifiant pour chaîne en fonction des conditions de conduite.

Trop d’étirement

L’étirement de la chaîne est normal pour un long trajet. L’étirement se produit lorsque les trous deviennent grands grâce à un lien s’attachant à l’autre. Une façon d’indiquer un étirement excessif est si la moto ne tire pas suffisamment la chaîne pour étirer physiquement le métal. Cela élargit les trous au fil du temps. Si vous constatez que vous ne pouvez plus ajuster votre chaîne à la tension appropriée, c’est là que vous devez la remplacer.

Pour vérifier si votre chaîne est trop tendue, il faut couper le moteur de votre moto. Appuyez sur le haut de la chaîne pour ajouter de la tension à l’aide d’une main. Vérifiez la tension de la chaîne autour du pignon arrière, elle doit se serrer autour du pignon. Si les parties de la chaîne se détachent, la chaîne est trop étirée. Une chaîne lâche signifie un étirement excessif; il est temps de remplacer votre chaîne.

Un pignon Doit-il être remplacé par la Chaîne?

La durée de vie d’une chaîne et d’un pignon de moto dépend de la maintenance de ces deux composants. Les pignons de moto durent autant que les chaînes de moto. Pour un seul ensemble chaîne-pignon, une moto bien entretenue dure de 20 000 à 30 000 miles. Comme tout autre composant, les chaînes et les pignons se détériorent si vous n’entretenez pas correctement ces deux composants.

Pour assurer une conduite sûre et en douceur, vous devez remplacer les pignons arrière et avant chaque fois que vous remplacez la chaîne. La raison derrière cela est que la chaîne et les pignons sont destinés à se synchroniser là où les deux composants fonctionnent bien ensemble. La chaîne et les pignons fonctionnent ensemble pour une conduite en douceur sur la route.

Remplacer une nouvelle chaîne et un pignon usé ne servira à rien pour rouler en toute sécurité. Pour maintenir ces deux composants, il faut inspecter les pignons arrière pour détecter tout signe d’usure. Si vous remplacez la chaîne par le pignon usé, la nouvelle chaîne s’usera plus rapidement. Si vous ne remplacez ni ces deux composants, les deux s’useront en peu de temps.

Pour être en sécurité, il faut remplacer la chaîne ainsi que les pignons arrière et avant. Même si les pignons n’ont aucun problème, vous devez toujours remplacer ces deux composants.

Conseils pour Entretenir Votre Chaîne et Votre Pignon

Pour avoir une conduite sûre et en douceur, il est important de suivre ces conseils importants lorsque vous prenez soin de votre chaîne et de votre pignon. En tant que pilote, vous voulez que votre moto en tire le meilleur parti. La durée de vie d’une chaîne de moto dépend de la fréquence à laquelle vous roulez et du terrain sur lequel vous roulez.

Si vous souhaitez augmenter la durabilité de votre chaîne et de votre pignon, suivez ces conseils importants ci-dessous:

• Toujours nettoyer et lubrifier la chaîne et le pignon avant et après le trajet. Après une balade amusante, assurez-vous de faire un peu d’entretien en nettoyant la chaîne et ajustez correctement la tension du composant.
• Pour assurer une durabilité durable, entretenez toujours votre chaîne avant d’appliquer le spray lubrifiant. Cela aide le lubrifiant à pénétrer plus profondément dans la chaîne, ce qui permet une conduite en douceur.
• Chaque fois que vous roulez sous la pluie, la chaîne formerait de la rouille au coin de la rue. Pour éviter la formation de rouille, il faut nettoyer l’ancien lubrifiant et les autres résidus et réappliquer le lubrifiant frais.
• Une fois que votre chaîne et votre pignon commencent à s’user, assurez-vous de changer les deux composants pour rouler en toute sécurité et en douceur.
• Pour connaître les indications de votre pignon, il faut inspecter la netteté des dents. Si votre pignon a des dents acérées, c’est le signe d’un pignon usé. Pour vérifier plus en détail, recherchez une usure en retrait autour de la circonférence du pignon sous les dents. C’est là que le pignon doit être remplacé.
• Pour en savoir plus sur l’entretien de votre chaîne et de votre pignon, cliquez sur ce lien.

Comment remplacer Votre Chaîne et votre Pignon

En tant que cavalier, vous devez savoir remplacer votre chaîne et votre pignon. Pour remplacer ces deux composants, suivez attentivement la procédure:

1. Engager le paddock pour retirer la roue arrière.
2. Retirez le couvercle du pignon avant et retirez le niveau de votre engrenage si nécessaire.
3. Retirez ensuite l’écrou et placez une planche de bois importante à travers la roue arrière pour la maintenir stable.
4. Utilisez une clé et retirez l’écrou du pignon avant, mais ne retirez pas le pignon.
5. Retirez la roue arrière et placez-la quelque part où le disque de frein ne se plierait pas.
6. Retirez le pignon arrière et retirez également le pignon avant.
7. Monter les pignons avant et arrière et enrouler la chaîne autour du pignon avant.
8. Facilitez l’accordeur au niveau du bras oscillant
9. Montez la roue en arrière.
10. Cassez l’ancienne chaîne avec un briseur de chaîne, attachez la nouvelle, tirez la chaîne autour du pignon et détachez l’ancienne chaîne.
11. Joignez les extrémités de la nouvelle chaîne et vissez l’écrou du pignon avant.
12. Réglez la chaîne et l’essieu de la roue arrière à la tension requise.
13. Reprenez le couvercle du pignon avant et effectuez un essai routier pour vous assurer qu’il s’installe correctement.

Conclusion

Les chaînes et les pignons exprimés sont les composants les plus importants qui aident à assurer une conduite sûre et douce. Ne pas entretenir ces deux composants entraînerait une usure excessive entraînant un accident de la route mortel. Pour éviter le danger, le guide indique combien de temps dure une chaîne de moto.

Avec une grande plage de durabilité de la chaîne, il est important de savoir combien de temps dure une chaîne de moto. Vous devez lubrifier votre chaîne avant et après le trajet, tous les 300 à 600 miles. Les indications vous permettent de connaître les signes que votre chaîne doit être remplacée. Assurez-vous également d’inspecter le pignon. Plus vous vous occupez, plus le trajet est sûr.

Assurez-vous de vous référer à ce guide sur la durée de vie d’une chaîne de moto.

Alors prenez soin de votre chaîne de moto et roulez en toute sécurité!

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